吉利icon新车后座内饰图片

『壹』 吉利ICON提车，终于我也拥有了这个帅气的车

止不住内心的喜悦，终于我也成为了icon车主，仰天大笑出门，此时我只想坐在车里，来上首几首歌曲。哈哈哈飘了飘了！?为什么会选择icon，当初选车的时候，也考虑了很多，品牌，排量，自吸还是涡轮增压，合资还是国产，有时候觉得自己比较优柔寡断，一会喜欢这款，一会喜欢那个品牌，归根结底，还是想找一款适合自己的车子，不管是从预算还是喜好上，想要豪华的，预算不够，太高的预算不是我现在这个阶段能承受的，而且我这种工薪人家，也不需要打肿脸充胖子吧，我的理念就是，选自己喜欢的车，让别人说去吧，不管多少钱，一定是要自己喜欢的车车，初心不能变。其实我与icon本无缘，就是论坛刷多了，发现了它，这车，是真的有意思，有点帅。车子入手也有几天了，整体来说开着舒服，无论是它的配置还是颜值，我是深深的爱上了，?第一眼见到icon，是那种惊艳的感觉，前脸上，线条感非常强烈，虽然大灯是那种漏斗的感觉，又有点方方正正的味道，但我确实爱上了。门把手帅呆了，隐藏式的，也感受了一把内饰的奢华，那红黑的拼接色，运动风十足啊。

这大g的扶手，哈哈哈，我个人感觉特别有意思

『贰』 吉利ICON内饰有几色的氛围灯

你好根据你的描述，吉利ICON内饰配有72色氛围灯。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！

『叁』 吉利icon内饰详解 就像ZARA 设计一流质感一般

从小就知道有个成语叫穷家富路，这很大程度上代表了国人的消费习惯。优先要保证面子，然后才会顾及里子。国产车设计一直以来也是如此，大部分预算会用在外观而内饰总是差强人意。但面对着即将成为市场购买力主要群体的90后，这个套路好像没那么吃香了。

同龄人之间总是更好沟通，相信这也是吉利在icon这款车上大胆启用90后设计师的原因。打开车门，我想这应该是年轻人喜欢的样子。

皮质金属和塑料，质感间有节奏的跳跃拼接才是icon内饰设计最出彩的地方。虽然后备箱的那个按钮很容易给人电动化的假象，但实际上你只能手动开启关闭尾门。座椅的材质一般，但人机工程非常合理，长久驾驶也不会有端着方向盘的感觉。

越是市场下行，越来是做出来的产品想要讨好所有的人，于是我们看到的新车全都越来越平庸，越来越趋同。幸好蝉联了三次国产销冠的吉利有魄力让这款概念车直接开进展厅。纵使它也有缺点有不足，但在如此抢眼的设计面前，那些缺点早就忘到九霄云外了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 吉利ICON的外观和内饰怎么样

性价比很好，但是目前的银河限量版由于没有优惠、没有金融贴息、因此落地价格在15W左右，分期的话16W左右。因此车是好车，但是费用也挺高的，因此购买需要按自身条件多思量。希望上市以后会公布更多车型。
动力方面，搭载了1.5T+7速湿式双离合+BSG混动系统，与吉利嘉际同样的动力，所以动力方面是没有问题的，提速响应快。这款车虽然和吉利缤越大小相当，但是与之不同的是，吉利ICON的后悬挂采用的是独立悬架。因此舒适度和操控感受比吉利缤越要更好。限量版配备19寸马牌轮胎，在加上独特的外观和内饰设计，科技配置等。顶配13W的价格是非常超值的。同时更让人期待2月14日官方公布其他版本的售价，根据流传消息可能还会有MT版本。同时按吉利的常规套路，一年内肯定还是会有小额的现金优惠，及金融贴息。这样购买一辆中配车型已经是非常超值了。

『伍』 吉利ICON提车一个月，有颜值，有配置

车子买了一个多月了，当初买SUV就想出去玩玩，男人还是得开个suv比较帅，可真要等到买车的时候，却发现，一时之间真的是难以选择，看花了眼，十几万的SUV，可挑选的还挺多，但入得了我的眼的，也只有icon，不为别的，有颜值，有配置。俗话理想很美好现实却残酷，每天忙成狗压根没时间，就算休息也要在家帮忙带儿子。今天刚好老婆大人带儿子回娘家玩去了，所以趁休息跑出来遛遛，顺便给爱车拍拍照，不然每天这种公司——家里两点一线的生活，确实让人有点崩溃。其实icon给我最大的感受应该还是帅气吧，无论是外观的颜值，还是内饰的包裹设计，给我一种很舒服的视觉效果，外观看它，有点圆润又有点憨厚，咋一看，还有点可爱。内饰的话，红黑的搭配，很时尚的感觉，加上那个软材质的包裹，给人最大的感觉，就是有档次。上图上图，说这么多，不如用图片说话！

这个内饰的质感，爱了爱了！

『陆』 吉利icon，到店体验，外观内饰真的爱了

早就在网上看到吉利又出新车了，还是和概念款百分之90还原的，一直没看到现车，以前是一直在网上看的，看着真的很大气，而且外观和内饰真的是好看，今天刚刚好到店里有事，顺便也来看看，拍点照片给车友们也看看。一到店里，就看见了，摆在很显眼的地方，但是在图片上看是挺大的，我以为是中型的SUV，但是看到实车，是小型的，但是空间是不小的，外观也很有新意，设计感很好，看着很霸气。还是来看看图片吧。

『柒』 吉利ICON正式上市，外观内饰处处体现未来科技，快告诉我你喜欢吗

哈喽大家好，这里是小懂说汽车，吉利作为国内自主品牌的新秀，近几年的发展可谓是有目共睹，如今，吉利趁热打铁，推出了全新吉利ICON，之前和大家也提过这款车，如今正是上市，我们再来具体看一下。
吉利ICON是于2月24下午上市的，新车共推出了4款新车型，厂商指导价为11.58万-12.88万元。这款车的整体设计极具未来色彩，同时汲取了概念车上90%的设计元素，造型非常时尚前卫。我们先来看一下它的外观，吉利icon的设计线条简洁精炼，前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎，融合圆角矩形元素叠加进行意向化处理，与车身棱角分明的线条相得益彰。设计师有意弱化了传统燃油车重视的中网及车灯设计，转而采用了类似纯电动车的一体化设计，将头灯和中网巧妙的融入车身中。作为吉利品牌的重要设计元素，涟漪式的回纹被高度抽象化成了圆角矩形，出现在很多细节中。此外头灯被拆分成了分体式结构，这样的处理手法很好的突出了新车的未来感。
车身尺寸方面，吉利ICON的尺寸为4350/1810/1615毫米，轴距则达到了2640毫米，从数字上看是一个有些瘦削的紧凑型SUV。但通过设计师巧妙的处理，ICON的车侧呈现出了一种犹如数码产品的精简机械感。
内饰方面，吉利ICON内饰设计也如外观一样很有特色。车内采用了很多笔直的方形线条构筑，各种几何图形的设计元素组合再一起不仅让新车内饰现代前卫、科技感足，还简洁有调理。配置标配全景天幕、LED前大灯组、车头转向辅助照明灯、全自动空调、最新的CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶6向电动座椅调节、360全景影像、单向行车记录仪、定速巡航、牵引力控制系统、后泊车雷达、GKUI吉客智能生态系统等。
动力方面，吉利ICON配备了一具1.5T三缸发动机，并搭载48V微混系统，最大功率输出177马力，峰值扭矩255牛米，全系匹配7速双离合变速器。另外，48V BSG电机可为车辆带来10kw的额外功率和45牛米扭矩，但对油耗的节省作用有限。说实话，当我第一次知道它用的是三缸机，第一感觉就是，这又将会成为销量的一个阻碍，喜欢的人自不必说，不喜欢的人也是理由多多。
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『捌』 【车主点评:吉利ICON新车使用一月用车感受】

#选车理由 和长安UNI-T以及长城哈弗F7X进行了深入对比后，对比外观、配置、操控、内饰等，最终选择了科技感满满，外观更时尚的ICON
#最满意 车的外观未来感、科技感十足，非常时尚，尤其是选购的骚红色行驶在路上回头率百分百
#最不满意 全景天窗虽说采光十足，美中不足之处就是无法开启，方向盘快捷键操作太复杂，使用不便捷
#空间 2640的长轴距对于乘坐空间还是非常宽敞的，后备箱空间在让步于乘坐空间后略显小，但是也够用了
#外观 百分百的路上回头率使得这款高颜值的车非常吸引人，硬朗的线条，乍一看有种路虎的感觉，年轻时尚化的设计更吸引年轻人的眼球
#内饰 红黑搭配的内饰外加72色激光氛围灯的点缀，还有最新颖的垂瀑式液晶屏，将车内打造的运动感十足
#动力 1.5T的涡轮增压发动机输出可达190匹马力，外加一套48伏电池动力系统起步时大大降低了怠速时的抖动
#操控 轻盈小巧的方向盘配上电子助力，操控灵活，轮胎接触地面的量能通过方向轴传输到方向盘上，有很好的回馈
#舒适性 座椅包裹性还是比较好的，就是通过减速带时能感受到明显的颠簸，悬挂有点硬
#油耗 市区上下班高峰行驶平均油耗在7.3升左右，高速行驶时平均油耗在5.5升左右，耗油量还是挺满意的

『玖』 售价11.58万元起，吉利ICON新车图解

2月24日，吉利汽车旗下全新紧凑型SUV——ICON正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.58-12.88万元。新车整体造型延续了CONCEPTICON概念车的设计，内饰整体采用了双色搭配设计，采用了10.25英寸全液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏。新车搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统两种动力，传动匹配7速双离合变速箱。

吉利ICON是吉利在产品品牌上的又一个新品种，具有未来感的造型是其亮点，但从车身尺寸到价位区间，ICON又与博越和领克有着较高的重叠，让这款车的定位显得有些模糊。抛开品牌话题不说，单就该车的造型和性能配置，大家又有哪些看法？欢迎留言评论。

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『拾』 吉利新车icon后座放倒的长宽高是多少

你说的是这个吗？