手工木皮内饰
① 为什么实木做的内饰越来越不被大众看好
不知从何时开始，”实木”内饰开始在中国市场的车型上大行其道，部分买家对”实木”内饰趋之若鹜，一时间“实木”内饰成为了高端豪华的代名词，于是乎不论是家用SUV、家用轿车还是皮卡或是货车，我们都能在上面发现”实木”内饰的身影。细心的朋友可能会发现，远光君在”实木”这个词上面加上了双引号，这是因为大部分车型上的内饰都是假”实木”。这到底是怎么一回事呢？下面远光君就来跟大家聊一聊”实木”内饰的故事。汽车的内饰到底有用真”实木”的吗？答案当然是有。最好的例子莫过于世界上的第一台汽车，Karl Benz发明的这台汽车上采用了纯实木的地板，这绝对是货真价实的真”实木”。如果你觉得1886年离我们太过遥远，那么我们来举一些现代车型的例子。
劳斯莱斯内饰制作过程
采用纯天然实木对于选材和工艺都有着极为严格的要求，这也决定了实木内饰是豪华车型专属。随着时间的推移，后来又出现了一种较为折中的方法。这种方法是把木皮打碎后，和胶水混合，重新热压成为木皮，再通过染色等一系列工艺，制成目标纹理图案，可以简单的理解为刨花板。这种工艺价格适中，有一定的质感，但是毕竟不是纯天然的，因此常用于中档车型。
水转印内饰制作过程
最后我们来说一说看起来和摸上去都不太像木头的伪”实木”内饰，这是一种使用最为广泛的内饰材质。一般这种形式的内饰材料都是通过”水转印”技术制成的，所谓水转印技术是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜进行高分子水解的一种印刷，通俗来讲就是通过水压来将实木的花纹印在了塑料上。采用这种方法制造出来的”实木”内饰只有远看起来像是实木的，但近看或者是触摸的话都与实木的效果差距甚远。
有的车型并没有使用实木内饰，但内饰材质看起来还会有一些实木的颗粒感，这是为什么呢？这是因为这些车型的内饰材质在经过水转印技术之后还在表面加了一层塑料材质的透明壳，这样一来就能通过塑料的凹凸感来模拟实木的凹凸感了。很多厂家在提到内饰材质时总喜欢采用较为模糊的说法，例如”实木风格内饰”，这种内饰材质往往是我们刚才说到的伪”实木”内饰。实木内饰材质的稀缺性和工艺的复杂性造就了其高昂的制造成本，如果想感受实木内饰的极致视觉及触觉体验，那么还是要相信”一分价钱一分货”的道理。
② 用白乳胶手工贴木皮的方法
1.针对0.3毫米以上的厚木皮需要采用双面布胶。
③ 请问手工贴木皮师傅，皮太薄容易卷成一个筒状，又容易透底，有什么好的方法处理呢
方法：
第一种：贴0.6毫米的木皮，没有实木边，直接在中纤板或刨花板贴，先将木皮选材后，用切皮机切边，用缝皮机把木皮按台面缝起来，再用过胶机将台面过胶，最后用热压机压，就OK
第二种：贴0.6毫米的木皮，如果有实木边，先把台面砂光后，先将木皮选材后，用切皮机切边，用缝皮机把木皮按台面缝起来，再用过胶机将台面过胶，最后用热压机压，就OK
第三种贴0.2~0.3毫米木皮，将台面先打磨，在把木皮喷湿，台面打胶，在贴，贴后用电熨斗烫过
注意事项：
1基材:
a.基材必须平整、新鲜、无灰尘，某些含油脂较多的木材(如轴木)时间长油脂溢出，把木孔堵塞，胶水不能渗透在木材中，不能形成胶钉、沾不牢， 中纤板或实木表面精度不够时需2次布胶，先布胶一层，待半干后再涂第二次，半干时，表面平整即可。
b.基材是凸弧线时，凸弧线处涂胶厚一些(约120-150克/平方)。
2.木皮:
木皮须无灰尘、无开裂，在较光滑一面涂胶。
a.木皮厚度0.2mm或木皮平整，又是贴平面时，可单面涂胶，涂胶后立即覆盖木皮。
b.木皮不平整或较厚或贴弧线，建议双面涂胶。
④ 寻求手工贴木皮的方法
所需工具：电熨斗，树脂胶，滚筒。
1、首先用滚筒沾取树脂胶。
注意事项：如果没有滚筒的，可以用刷子替代。
⑤ 求木皮手工粘贴的施工方法！急
木皮须无灰尘、无开裂，在较光滑一面涂胶。 木皮厚度0.2mm或木皮平整，又是贴平面时，可单面涂胶，涂胶后立即覆盖木皮，并用力压紧。 木皮不平整或较厚或贴弧线，建议双面涂胶，可以使用万能胶来粘贴。
⑥ 为何大多数厂家都与实木内饰“分了手”
不知从何时开始，”实木”内饰开始在中国市场的车型上大行其道，部分买家对”实木”内饰趋之若鹜，一时间“实木”内饰成为了高端豪华的代名词，于是乎不论是家用SUV、家用轿车还是皮卡或是货车，我们都能在上面发现”实木”内饰的身影。细心的朋友可能会发现，远光君在”实木”这个词上面加上了双引号，这是因为大部分车型上的内饰都是假”实木”。这到底是怎么一回事呢？下面远光君就来跟大家聊一聊”实木”内饰的故事。汽车的内饰到底有用真”实木”的吗？答案当然是有。最好的例子莫过于世界上的第一台汽车，Karl Benz发明的这台汽车上采用了纯实木的地板，这绝对是货真价实的真”实木”。如果你觉得1886年离我们太过遥远，那么我们来举一些现代车型的例子。
劳斯莱斯内饰制作过程
有的车型并没有使用实木内饰，但内饰材质看起来还会有一些实木的颗粒感，这是为什么呢？这是因为这些车型的内饰材质在经过水转印技术之后还在表面加了一层塑料材质的透明壳，这样一来就能通过塑料的凹凸感来模拟实木的凹凸感了。很多厂家在提到内饰材质时总喜欢采用较为模糊的说法，例如”实木风格内饰”，这种内饰材质往往是我们刚才说到的伪”实木”内饰。实木内饰材质的稀缺性和工艺的复杂性造就了其高昂的制造成本，如果想感受实木内饰的极致视觉及触觉体验，那么还是要相信”一分价钱一分货”的道理。
⑦ 贴木皮使用在汽车内饰上面，角落比较多怎么贴
这个属于汽车美容范围,汽车美容一般包括汽车抛光、打蜡、镀膜、镀晶、贴膜、大灯翻新、音响升级改装、清洗外饰、内饰、底盘装甲、轮胎修补及动平衡等.
贴木皮一般是用脲醛树脂胶+热压机的方法，粘贴效果比较好.
⑧ 手工贴木皮可以用哪些胶
这几天为了金螳螂十一要完工的形象工程，急招了30多个手工贴皮工在抢活。
贴木皮的胶主要有脲醛胶、白乳胶、万能胶、热熔胶这几种，其中脲醛胶要经过热压加工，热熔胶用于封边机木皮封边，而手工贴皮就是白乳胶和万能胶。
手工贴皮最主要用胶还是白乳胶，万能胶只用于小线条的贴皮。
万能胶贴皮有个很大的问题，油漆后木皮会起鼓，原因是油漆中的稀释剂会与万能胶相溶，致其脱胶，所以万能胶很少使用，如使用，油漆时先要打底德宝封闭。
市面上白乳胶的品牌很多，如西安的汉港、山西的三维、安徽的皖维，质量都不错，但家具厂手工贴皮首推还是北京有机化工厂产的“华表”牌白乳胶。
“华表”胶假货非常多，购买时一定要注意！
⑨ 手工木皮封边,跟机器封边有什么区别
当然是机器封边的好，一是牢固，二是更美观，三是封边的边缘处更圆滑一些，不会划伤到手。 如果提倡手工的，那些大型工厂都没有必要提倡科技振兴企业了。不是所有东西都是手工的好。