本田冠道suv改装房车
『壹』 想买辆车自驾游这几款车放倒后排秒变“床车”，最低不到6万元
想买一台车自驾游，但是像样的房车都超过了20万，想要买一台好点的房车，至少需要四五十万，让很多人望而却步，其实有一种替代选择，那就是床车。
很多人认为把家用车改为床车是违法的，但是实际上不拆座椅、不改装座椅，其实都是没问题的，所谓的床车指的就是把第二排座椅放倒，再铺上床垫的家用车，自驾游的时候既可以作为交通工具，也可以在车上睡觉。
其实选择床车进行自驾游，SUV车型依然是最好的选择，它的离地间隙较高，能够适应更多的路面，而且它的后备箱往往能够放倒成为一个较为平整的空间，这是很多MPV车型都难以做到的，因此我们也推荐大家在预算范围以内，选择一些后备箱空间尽量大的车型作为“床车”。
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『贰』 计划换辆大点的SUV，坐起来舒服宽敞一些，新款冠道的空间表现怎么样
新款冠道拥有出众的空间，其车身长宽高为4858 x 1942 x 1670（mm），轴距为2820mm，比汉兰达更具有优势。不仅如此，在细节方面新款冠道提升了许多细节的实用性，比如脚踢式电动尾门，再也不用担心手上有东西而开不了后备箱啦；平坦的后排地板，为后排每个乘客更加舒适，大容量后备箱，自由出行不受拘束。
『叁』 本田冠道1.5T和2.0T相差一万元，有必要加一万提2.0T的车吗
本田冠道是一款合资品牌中型SUV车型，这款车型上市短短几年时间内，就获得了消费者的普遍好评，车辆的综合产品力相当突出。目前这款车型提供了1.5t和2.0t两款动力系统供客户选择，很多消费者在选择不同排量的相同车型时可能都会有所犹豫，那就是我应该是选择小排量的顶配车型，还是选择大排量的中低配置车型。个人觉得这个问题应该是根据车主个人的使用情况来决定的。
冠道1.5T顶配车型的官方指导价是26.58万，而2.0 T豪华版车型的官方指导价是27.98万。两者的价格差距相差1.4万左右，对于想要买一台二三十万中型SUV的消费者1万多的差距并不是相当明显，那么我们应该如何在1.5t的顶配车型和2.0t的中配车型之间做出一个选择呢，就像上面所说的，需要明确自己的使用需求点在哪。
首先就是动力差距，1.5T的最大马力是193匹，而2.0t的最大马力能够达到272匹，两者之间的动力差距达到了79匹，差距还是比较大的。这就需要明确自己是否在动力方面有更高的要求，不过按照1.5T最大193匹马力的表现，在同级别车型当中也属于一个中规中距的水平，完全能够满足这款车型在日常使用过程中的动力要求。因此如果对于动力表现并不是很严苛的话，那么完全可以选择1.5T排量，毕竟1.5T车型在整个调教方面有更出色的优势，动力总成的调教把握的非常好，在行驶过程中的平顺性非常强，整体的提速表现并不弱。
其次是配置差距，两款车相差了1.4万，除了在动力表现方面有所不同，在配置方面也有完全不一样的表现，那么1.5T的顶配版跟2.0Y的中配车型，它们的配置差距在哪呢？就这两款车型的价配置差距并不多，1.5t顶配版多了像车载空气净化器，PM2.5过滤装置，负离子发生器全车一键升降，后倒车雷达这几项。可以看出两者之间的价格差距主要是体现在了动力系统的不同上。
我个人认为如果在1.5T和2.0T两款车型之间选择的话，更建议选择1.5T涡轮增压发动机这个版本，所以说1.5T看起来动力可能不是非常强，但是如果说对于日常的行驶表现没有太高的要求，1.5T是完全能够满足日常的用车需求的，并且1.5T和CVT的搭配能够保证车辆在行驶过程中的平顺性有更好的表现，并且车辆油耗也能控制在更能接受的水准内。
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『肆』 哪款SUV空间最大广汽本田冠道怎么样呢
优点：外观，内饰，舒适性都是亮点
缺点：驾驶辅助系统和智能语音系统做的很差，智能语音系统可以说没有
外观：很满意
内饰：内饰和用料都是比同级别车型高一到半个级别的
空间：只能说无敌了
配置：还是驾驶辅助系统和智能语音系统上减分不少，其它配置都是不错
动力：百米加速9秒以内，那些说动力不够的应该都是开着节能模式在死命哄油门吧，起步确实肉，可是那些中大型SUV的起步我就没见几个不说肉的
越野：日系的操控那是买点啊，能不好嘛
油耗：这么大的车油耗在10以下，还有啥好说的
舒适：舒服，移动大沙发
『伍』 本田冠道迎来中期改款 中型SUV市场的真正对手火速来袭
说起广汽本田冠道，作为一款五座中型SUV，无论在动力表现或是车厢空间方面，似乎与同级对手相比有过之而无不及，而这亦令其在国内“火红火热”的SUV市场上脱颖而出，最终在年度销量榜上留有一席之地。
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『陆』 本田冠道中期改款有望2020上半年上市，搭载2.0T发动机
广汽本田去年的市场表现可谓相当辉煌。然而，在众多的品牌产品中，有一款产品似乎表现不错，却未能达到人们的预期。这是冠道之路。
动力配置方面，冠道2.0T的回归明显是一个更重要的变化。冠道车型2.0T的功率参数仍为最大功率为200kW，峰值扭矩为370N·m。虽然冠道路的销量仍以1.5T模型为主，但2.0T车型在驾驶质量方面更为突出。此外，一些媒体也做了详细的对比。正常驾驶时，2.0T车型的油耗并不比1.5T车型高多少，因为发动机可以控制在更经济的转速范围内。
最后，对于冠道中期改革，笔者认为虽然有所改善，但不足以使其销量实现显著增长。一方面，如上所述，2.0T车型并非主力；另一方面，根据本田中期改款车型上市以来的变化，预计新车在配置上的升级程度有限。当然，冠道并非没有进一步改善的空间。例如，我们可以尝试推出7座车型，这也可能是一个新的尝试，带来增量！
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『柒』 大五座SUV，空间我只服本田冠道！配2.0T+9AT，外观很“唬人”
对于一个二胎家庭，买车的时候SUV可能是首选之一，大多数消费者都是看中SUV的大空间而且拥有良好的通过性，为了应对生活中遇到的各种情况。不过在选车的时候7座SUV车型并不是唯一的选择，更的的人则会选择大五座车型，可能是因为它们觉得第三排座椅对它们并不实用，这样还能够最大限度地利用后排空间，而且还能省去两年一检的麻烦，所有大五座车型是不二之选。
那么今天介绍这款大五座车型就是本田的冠道，目前厂家指导价为22.00~33.28万元之间，其中本田冠道 2020款 370TURBO 四驱至尊版指导价为32.98万元，落地大概37万元。那么这辆本田冠道到底值不值得入手？一起来了解一下吧。
首先外观方面，“骚红色”的车身，动感的外观设计，总能给我眼前一亮的感觉。家族式的前脸设计语言，中网运用了一大块镀铬装饰条进行装饰，两侧的LED造型大气时尚，内部结构精致，看起来非常的迷人。前包围造型设计比较霸气且性感，LED点缀，给你不一样的感觉；说起来我还是比较喜欢那隆起的引擎盖，配合前脸造型，攻击性十足。车身侧面线条丰满性感，得益于4858mm的车长，2820mm的轴距表现，让人看起来特别的修长，特别有大五座SUV应该有的样子，大溜背车顶造型也是最抢眼的地方，非常的吸引年轻人的目光；同时搭配19英寸的多幅式轮毂，造型动感，十分的博人眼球，并且轮胎尺寸为245/55 R19。车尾造型非常的唬人，特别是双边共四出排气，简直气势一下子就起来了；LED尾灯造型也比较时尚，晚上点亮后辨识度非常高。
内饰比较豪华大气，时尚中带有一些高级感，黑/棕双配色，做工用料还算上乘，细节略微不太考究，反正我觉得对得起这个价格。中控匹配了8英寸的触摸液晶大屏，支持GPS导航、手机互联、车联网、多媒体功能等等，操控比较流畅，仍旧保留了比较多的物理实体按键。仪表盘采用经典的机械指针+液晶大屏组合，显示清晰，通俗易懂，说起来我最喜欢的配置还是HUD抬头数字显示，感觉科技感十足。真皮的三幅式多功能方向盘配置，操控方便，手感厚实，而且还带换挡拨片，运动感彰显。
说起空间，在大五座车型中，空间我只服冠道，毕竟本田被称为“空间魔术师”，擅长偷空间！本田冠道定位于中型SUV，后排地板几乎全平设计，大五座布局，后排空间宽敞，还有可开启的全景天窗，让你心情一下子豁然开朗。而且值得一提的是座椅均为真皮用料，舒适性很不错，后排“移动大沙发”体验，同时还带有主动降噪功能，主副驾支持多向电动调节，带加热和通风功能，提升了驾驶的乘坐体验感。
动力上是大家最为关心的地方，本田冠道搭载了代号为K20C3的2.0T涡轮增压发动机，272匹的最大马力，370牛米的最大扭矩，8秒可破百；传动上匹配了9AT变速箱，提升十分给力，换挡逻辑十分聪明。工信部给出百公里综合油耗8.7L，毕竟是个大家伙，而且还配强大的四驱系统，能有这个油耗，还是很不错的表现了！那么如果你想买车，你会考虑这辆大五座的本田冠道吗？
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『捌』 哪款SUV空间最大广汽本田冠道怎样呢
冠道的后排空间自然是相当大的，七座车的尺寸布置五座，富余程度可想而知。无论是跷二郎腿还是"葛优躺"都完全没有什么问题，关键是座椅还支持多角度的调节。另外，新款冠道的第二排还设有两个空调出风口，独立的充电接口，中间地板部分也是保持了一个纯平的状态，对于乘坐在中间位置的人来说保证了绝对的友好。