房车买汽油版好还是柴油版好

Ⅰ 房车是烧柴油还是烧汽油花销低呢

房车大部分时间都是处于一种比较“笨重”的状态，它并不适合高速行驶，更需要的是发动机能低转速就有良好的扭力输出，获得足够的驱动力，尤其是行驶在山路或高海拔的地区。因此寿命也更长一点。柴油房车的缺点就是比汽油版房车更贵，而且柴油的油品比较差，也算是缺点之一吧，再加上柴油发动机的维修保养费用比汽油车贵，柴油机的噪音还比较大。

柴油房车缺点，高海拔地区受三元催化影响容易出故障，环保要求严格很容易几年后年检不过关黄标报废。维修复杂成本高，售价比汽油车高，噪音震动大。就房车而言普遍载重较大，且大多去郊外及偏远地区居多，也不会那么赶时间的开车，现在加油站网点也多，在选择底盘时选市场保有量高的汽车品牌更保险；柴油机没有点火系统,所以故障较少。

比起汽油车“一月一小保三月一大保”的娇气，柴油加可算是超好养的娃啦，而且工作起来也很可靠。柴油机相对汽油机而言成本低廉，动力强劲，电路维护简单；汽油车在降噪，降尾气，低温启动等技术已经相当纯熟，柴油车运用在城市SUV，房车等方面，放开譬如柴油皮卡等诸多限制，说明柴油车各种性能指标已经提高很多。

Ⅱ 房车是柴油好还是汽油的好

你是在选车，那我就不说结构、原理上的区别了，直接谈谈柴油机相比汽油机的优缺点。
同样排量的柴油发动机扭矩更大，动力要更强。有一个好处就是起步不用给油，抬离合就走。对于新手来说是福音，不用考虑油离配合。开起来比汽油车好开多了。1.6升以下的汽油车，起步必须给油，弄不好就熄火或者转速过高发动机嗷嗷的。新手肯定有这经历。
柴油机更省油，经济性更高。而且说句实话，现在大部分中国人还不能真正开好汽油车，以大部分中国人的换挡习惯（挂一档起步，车一动马上换二档，以后基本上发动机转速不超过两千转就升档。），中国人更适合开柴油车。因为现代的汽油发动机的最佳工作转速都在2500转以上，如果长期按照以上换挡方式将造成发动机积碳，油耗增高，动力下降，而且中国人的换挡方式根本发挥不出汽油发动机应有的动力。而柴油机的最佳工作范围恰好在1000-2000转之间，正好符合中国人的换挡习惯。
以上说了很多好处，但是以中国的现状，柴油轿车的普及面临一些问题。首先中国柴油质量不能让人放心，即使两桶油也不行，而且还经常闹油荒，一般都是柴油荒。再者，市区的加油站可能没有柴油，造成不便。再就是柴油机在冬天不容易启动。这些问题影响了消费者选购柴油车的积极性。
以上是柴油机的优缺点，建议根据实际情况，考虑选用汽油发动机还是柴油发动机。不过我个人倾向于柴油的。

Ⅲ 在买房车的时候，是选择烧柴油的好还是选择烧汽油的好

选择烧柴油的比较好，因为房车的整体重量是很重的，选择烧柴油经济更实惠。而且还能增加一个储油罐，行驶的距离能走的更远。

Ⅳ 房车发电机用汽油的好还是柴油的好

发电机噪音大功率相对会高一些没有特别要求只是提供照明用电普通的小功率发电机就OK 是跟车一起 最好选用相同油料的这样可以互补

一般来说，汽油发电机，体积小，便于移动，适合轻载的场合，一般用于小型的施工现场;柴油机体积笨重，不便于移动，出力大，适合重载的场合，一般用于单位的自备电源或大型的施工现场用。
两者没有好坏之分，只是用途不太一样而已。

Ⅳ 房车烧柴油和烧汽油哪个花销更低呢

柴油发动机相比汽油机更适合房车的特性需求。汽油机的特点是中低转速扭矩相对小一些，高转速的加速能力更好，因此寿命也更长一点。柴油房车的缺点就是比汽油版房车更贵，而且柴油的油品比较差，也算是缺点之一吧，再加上柴油发动机的维修保养费用比汽油车贵，柴油机的噪音还比较大。

因为现在私家车太多，加汽油都需要排队。柴油还有一个好处就是相对于汽油车更省油，我目前的房车就是柴油发动机，2.0T发动机，每公里油耗0.7元一公里，比我家用别克君越轿车还省油。

Ⅵ 房车，请问是柴油的好还是汽油的好

目前国内柴油版的品质确实不理想，但是房车，汽油版的确实比较少。看你自己的需求，你可以考虑奔驰或者是上汽大通。

Ⅶ 房车烧柴油和烧汽油哪个相对来说划算呢

柴油机相对汽油机而言成本低廉，动力强劲，电路维护简单；汽油车在降噪，降尾气，低温启动等技术已经相当纯熟，柴油车运用在城市SUV，房车等方面，放开譬如柴油皮卡等诸多限制，说明柴油车各种性能指标已经提高很多。

Ⅷ 买汽车是柴油版好还是汽油版好

柴油车省油，一箱油比汽油车多跑40%的路，但国内的柴油还达不到高清，时间长了油味大，冒黑烟，在高速公路上跟大货车排队加油排不起，柴油耐低温性能差，气温一低就容易冻，汽油车维修保养比较方便