全球十大顶级房车

『壹』 全球顶级房车有哪些

今天小编要为大家介绍的内容是汽车知识，很多的朋友们都了解一些房车但是大家知道全球顶级房车有哪些吗，那大家就跟小编来了解一下吧。

全球顶级房车车型推荐：风骏房车

风骏房车外观尺寸达到5999x2010x2840mm，轴距尺寸达到2960mm车内空间可谓十分宽裕，以风骏皮卡打造的房车在底盘结构上保持了非承载式的坚固可靠，动力配置采用了2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，整备质量为2150KG。

全球顶级房车车型推荐：中金博朗九龙B

中金博朗九龙B型自行式商务房车以九龙商务MPV底盘设计改装而成。以现金的造车技术完美阐释了商务房车的最大动能，不仅如此，中金博朗九龙B型自行式商务房车沿用了时尚的外观设计，体现了车身景点与美的商务结合，让房车每个细节都彰显浓郁的商务气息。最大限度的提高了休闲和商务两用的双重功能。

好了今天小编的介绍就到这里了，希望今天小编的介绍能帮到大家，如果大家还想了解更多的话，那大家就来关注电动邦吧。

『贰』 全球十辆最贵的车是什么

劳斯来斯 相当的暴力
听说他的一张防弹片就要上千万
2003年劳斯莱斯归入宝马集团.
对，劳斯莱斯产于以英国
1904年英国工匠罗伊斯（royce）制造了一辆轿车。这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（rolls）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂，即劳斯·莱斯汽车公司，之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。
1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（silver ghost）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时，被指派为装甲车，在炙热的沙漠中，展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同，例如，为让乘者以最优雅的姿势下车，劳斯莱斯的车门是向后打开的。此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。
从此以后，劳斯·莱斯的名字与名贵轿车结下了不解之缘，至今仍占据着世界顶级轿车中的一席，而现存的劳斯·莱斯老爷车成了收藏家梦寐以求的收藏极品。
1914年：a1—pine eagle
开始出现飞天女神像徽标和晶亮水箱罩，劳斯莱斯车的这两大标志此后90年来一直没变化过，这部劳斯莱斯十周年样车将两大标志表露无遗。
1925开始：“幻影”phantom系列问世，包括幻影Ⅰ-vi
声名最为持久，其中有第一辆12缸发动机、时速160公里的“幻影Ⅲ”，幻影Ⅳ开始了与英国王室的缘分。
战后时期在新技术和新设计思潮出现的时候，劳斯莱斯开始显出老态
1947年开始：银色幽灵 silver wraith
战后的第一部劳斯莱斯汽车，从战前即开始设计。这款车比宾利 mark vi 寿命更长久，实际上一直延续到1959年。在这几年里，银色鬼魂不断的做出改进，如1952加了自动变速。
1949年：银色黎明 silver dawn
针对美国市场生产，然而这款车和幻影iii一样不幸，劳斯莱斯公司始终没有办法克服车体生锈的问题。如果现在能够看到一辆保存完好的原版银色黎明，那么它的所有者一定在这50多年的时间里花费了高额的保养和维护费用。
1955年：“银色云彩”系列 silver cloud 面世
silver cloud i是应用现代设计前最后一款车型。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典或是经典风格，跨入到现代设计的世界中。
1965年：“银色阴影”(silver shadow)显出老态的劳斯莱斯的革新之作。当时劳斯莱斯已感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了，于是推出这个新的车型来振兴品牌。这是第一辆采用承载式车身的劳斯莱斯，也是销量最大的劳斯莱斯，在16年中共售出了34000辆，同时它还是最后一辆仍保持几分经典特色的劳斯莱斯。在这个时期，公司的管理层实际上已经意识到任何人都必须跟上时代的步伐，劳斯莱斯也不能例外，silvershadow也称得上是顺应时代的产物。1983年停产，该车的前立面能完整的代表劳斯莱斯的风格。
1979年为了庆祝75周年纪念，劳斯莱斯限量发行100辆银影ii (25辆投入国内市场，75辆销往国外）。
1971年：“险路”系列 corniche 面世
银色阴影的分支车型，第一部敞篷跑车，2002年英国本土生产的最后一部劳斯莱斯所属车型。70年代中对这个型号的车子需求大增，订单排队四年之久。corniche位于伦敦hythe 的生产线转移到crewe， 而hythe路的工厂于1991年关闭。corniche iv 增加了一些现代的设计，如为驾驶员和前座乘客配备了安全气囊。
1975年：卡马格 camargue (1975 - 1986)
比“险路”还贵，车身由意大利著名大师平宁法列那 pininfarina 设计，但仍然保留了英国特有传统：高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止，共生产了531辆而成为历史。
1980年：“银色精灵”(silver spirit)、“银色马刺”(silver spur)劳斯莱斯汽车公司被vickers公司收购后进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列，该加长车气派、豪华(三级配备)，但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000sel相貔美，有过之而不及。silver spur centenary 全球仅限量25台，相当稀有。
1998年：“银色天使”silver seraph
颇具现代气息，广为人知，为劳斯莱斯18年来第一个新型号。2003年劳斯莱斯归入宝马集团，为纪念英国本土克鲁车厂(crewe)的贡献，车厂特生产了170部限量版银色天使做为纪念。它与众不同之处就在前轮后方有一银色金属铭牌，上书rolls-royce motor cars crewe，england并绘有一面米字旗。170部限量版银色天使可能是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。
2000年：“parkward”首度推出的豪华旅行房车。
2002年：英国本土出产最后一部劳斯莱斯-险路，由德比郡的克鲁车厂出产，此后克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。
2003年：全新“幻影”
宝马接手劳斯莱斯后发布的最新一款劳斯莱斯，这款车的设计师只有20多岁，但极有才华，他认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型，特别将20世纪30年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中，如发动机前罩很大，而车窗比例却很小，这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求，所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎。
2004年：“100ex”
1998年宝马接手劳斯莱斯之后的第一款实验车型，专为劳斯莱斯100周年庆而开发，车名“100ex”中的ex意为试验用(experimental)，迄今已逐代推出了1ex(1919年)及45ex(1958年)。与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型。该车为4座敞篷车，采用与劳斯莱斯“幻影(phantom)”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门。优美的侧面轮廓，劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见。不过，据说这款车现在还没有计划量产。
从1904年4月劳斯莱斯的开路先锋——rochet—schneider诞生，到2004年3月最新的实验车“100ex”，在这一百年的传奇里，劳斯莱斯经历了品牌的数次转手，设计风格也有所变化，但是不论其谱系如何扩展，其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。

『叁』 世界上最顶尖的房车是什么品牌的

宾利
劳斯莱斯
和迈巴赫。
目前水准最高的是宾利
在中国宾利销量要另外两牌子好的多。全世界如此
不过宾利的欧陆系列定位有点运动。。
舒适性不如奔驰600
不过那个内饰一看就比奔驰有档次多了

『肆』 世界上的“顶级”房车品牌有哪些

这个可多了

『伍』 世界顶级房车排名都有那些啊！

第一阶层:劳斯莱斯/迈巴赫/宾利/世爵/ 第二阶层:奔驰S级/宝马7系/奥迪A8/捷豹/双龙

『陆』 世界上最贵的房车是什么告诉我！

没有最贵只有更贵。目前排行第一的是价值1000多万美国顶级房车。沃尔沃底盘车头内部有8个标准房间，1个可容纳50人的酒吧。一个20人会议室。满载及车外围延伸的情况下可同时容纳200人的聚会。
你了解这个有什么用，在我神舟大地是见不到了

『柒』 介绍世界上著名房车赛的历史和参赛车型

ETCC 欧洲房车锦标赛

2000年12月8日，国际汽联赛 车运动委员会在摩纳哥宣布任命由KSO组织负责承办2001年开始的全新FIA ETCC欧洲房车锦标赛，这标志着ETCC重获新生。第一年的比赛就吸引了包括宝马、奥迪、阿尔法.罗米欧、本田、日产、欧宝、沃尔沃等众多车厂共39部赛车前来参加，米其林也成为ETCC唯一轮胎指定赞助商。第一年的比赛分为STC(超级房车组)和SPC(超级量产组)两个组别进行比赛，到了2002赛季，两个组别合并为真正意义上的ETCC，并且参照F1比赛改进了规则，如每站成绩计前6名，得分一次为10、6、4、3、2、1。这年起，ETCC形成了每年十个分站比赛的惯例，宝马和阿尔法.罗米欧两大阵营逐渐脱颖而出，人气也日渐火爆，当年观看比赛(包括电视转播)的人数就突破了3亿人次，并且不少车队车手首次光临澳门东望洋赛事。

2003赛季，比赛规则被进一步调整，每站成绩计前8名，得分为10、8、6、5、4、3、2、1，2002赛季中途引入的前三名负重规则也被继续使用。这个赛季参赛车辆缩减至22部，以厂商名义参加的也仅有宝马、阿尔法.罗米欧以及西亚特三家。竞争主要是在宝马和阿尔法.罗米欧之间展开，年度车手总冠军被阿尔法车手塔库尼拿走，宝马则获得年度车队总冠军。这种情形在2004赛季被继续延续着，只不过最终的年度车手和车队总冠军都被宝马包揽。为了改变两大巨头独霸赛事的局面，同时也为了能吸引更多的厂商、赞助商和观众，国际汽联决定在2005年将ETCC升级为WTCC国际房车锦标赛，增设欧洲以外的分站赛，并保持规则基本不变。这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与，比赛的精彩程度和影响力都将大大提升，为房车赛事的历史翻开了崭新的一页。 这一改革立竿见影，吸引了通用、福特以及中国的华晨汽车等几大汽车厂商的参与。

WTCC（World Touring Car Championship）世界房车锦标赛

WTCC（World Touring Car Championship）即世界房车锦标赛，是FIA国际汽联于2005年新推出的一项全球性汽车赛事，它的前身即为ETCC（Europe Touring Car Championship）欧洲房车锦标赛。WTCC将延续ETCC的Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合（每回合8圈）进行，并颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。参赛的车辆为Super 2000级别，必需以量产房车为基础，发动机排量不能超过2000cc，采用自然吸气方式，马力在250hp～270hp之间。目前2005年度WTCC赛程安排暂定为10站比赛，除了延续ETCC原有的欧洲分站以外，增加了中美洲的墨西哥、欧亚交界的土耳其以及亚洲中国的澳门三站比赛，其中，澳门被指定为全年的收官之战。

『捌』 房车十大品牌都有哪些

2012年，汽车香水十大品牌

NO.1 埃迪

埃迪薰香融合了法国浪漫薰香文化和中国“天人合一”的古老哲学理念，崇尚自然清新，追求反醭归真，它承载着法国的历史文化精髓和宗教文化的特点。她浸透着自由与爱情，散发着人性的善良与博爱；她伟大而独立，古老而恒久，奢华而尊贵，理性而浪漫。

2005年埃迪(中国)倾力打造限量版的时尚经典--“多兰1937”。她源自30年代的法国时尚之都，是上流阶层的代表。金属质感的瓶身，中部配上金色绳线强调对比，尽显奢华。晶莹钻饰的点缀，流露出绅士般的温柔和浪漫。精雕细琢的神话浮雕，全部由24K金镀成，造像彰显30年代追求极致华贵的皇室风格。

NO.2 晶铂特

晶珀特汽车香水，高贵的品质源自她的原产地——意大利，她对味道强烈的香精保持一种谨慎的态度，香水原料的成分必须符合国际通用的环保和健康方面的标准。很多原料，包括一些化合物，在没有做化学方面的标准测试之前都不能够使用，有些还要寻求其他的合适代用品。因此，晶珀特汽车香水采用的原料均为纯天然的花草植物精华调制而成，拥有人体香水所特有的属性：前味、中味、后味，魅力、永恒、珍品三大系列，16种香型，香味或浓郁或清淡，天然芬芳，令你的嗅觉享受无穷乐趣。她内含丰富的植物精华和生物活性物质，能够有效清除车室空气中的金属微粒及一直细菌增长，去除异味，并使人心情愉悦、精神振奋。

N0.3 帝卡洛

帝卡洛Dicoro，法国专业香薰品牌，由帝卡洛•马里奥（dicoro mario） 在1908 年创办于有着“法国生活艺术象征”之称的波尔多市。典型的家族型香薰企业，百年来，几代人凭着先进的精油萃取技术和独有的天然香料配方，不断完善，不断进取。Dicoro精油香薰风靡法国，深受法兰西贵族喜爱和追捧。据记载伊丽莎白二世于1992年游览波尔多，经过圣•凯瑟琳购物街，被Dicoro门店独特纯正的精油香味所吸引住，她一次性就购买了16款Dicoro精油香薰和2款造型精美的香薰炉。还盛赞“波尔多是典雅的化身，而Dicoro香薰是典雅中的极致”。Dicoro曾先后为多个香水奢侈品牌提供原料与香料配方。品牌魅力经久不衰。1999年帝卡洛正式进军汽车香熏领域.自进入汽车香熏领域之初,帝卡洛就始终不懈地以缔造车居艺术生活为传统,以其对格调生活的把握,诠释着世界车用香熏发展的趋势和潮流。

深圳市鸿昱泰文化艺术有限公司于2011年被正式授权为法国帝卡洛(Dicoro)品牌大中华区（包括中国大陆，台湾，香港和澳门地区）运营中心, 鸿昱泰诠释真正国际化的经营理念，秉承“品鉴艺术 尊享生活”的品牌思想，将法国美伦美奂的精油产品，汽车文化与艺术相结合，外观简约、优雅的流线型设计铸就天衣无缝的艺术化外观，让您尽享艺术品的精美。帝卡洛精油中还特别添加了来自阿尔卑斯山千年雪松提炼的“芬多精FAQ”。雪松是相当好的男性香水主味，在白雪皑皑的阿尔卑斯山生存千年的雪松，其合成的芬多精成分，也更纯更浓郁。品质与价位都是顶级。芬多精具有抗菌效果, 可以巧妙的改善恶劣的空气质量，净化呼吸系统, 使呼吸顺畅, 精神旺盛, 达到清醒效果。芬多精由人体呼吸循环进入体内, 帮助对抗今日文明病之困扰, 以达到身心均衡之调整。芬多精的气味也代表了与大自然的联系，使用帝卡洛精油就如同久居都会的人来到森林，清新自然、让人心旷神怡！帝卡洛品牌车用香饰是国内首家采用进口纯天然植物精油并明确标注精油含量的车用香薰品牌。是汽车香熏“新贵族主义”倡导者和领航者！

N0.4 快美特

快美特汽车精品（深圳）有限公司，是日本CARMATE集团在中国的独资企业，是专业设计、生产、销售汽车用品的生产厂家。旗下迪斯尼系列香水深受广大车主的喜爱和好评。

N0.5 香百年

上世纪七十年代，香港香百年国际香薰用品有限公司在香港注册成立。此后，公司一直致力于高品质汽车香水研发、销售，为日本、美国等汽车用品公司提供OEM、ODM服务。到2006年，公司开始进入大陆汽车后市场，其创新的设计理念和优质的产品受到中国消费者的青睐，成为业界的一支生力军。 作为具有国际视野的香薰专家，香百年一直站在设计、研发的前沿，执着于将源于法国优质的香水带来中国，回应中国消费者对健康和高品质汽车香水的需求。

N0.6 欧艺格
欧艺格车用香水是一家专业生产汽车香水的企业，欧艺格香水产品的外观材质，均为锌合金构成，具有防侵蚀，不易掉色，亮度高，光彩鲜亮的特点。采用上好的纯自然植物原料调配，不含任何对人体有害物质、法国原装香水，具备人体香水特性，超越传统意义的汽车香水特性。在欧艺格的产品原料中大量使用了玫瑰花、茉莉花、柠檬、柑橘、熏衣草、等上好香料，并加了具有杀菌、除异味的纯自然植物原料，运用科学的“药理调配”方法，使欧艺格香水具有杀菌、除异味、怡神、清新空气、保护呼吸道系统等健身功能。

N0.7 朗龙

朗龙（Rhone）是专业车香用品品牌，品牌名称来自法国五大河流之首的罗纳河（Rhone River）。朗龙一贯遵循初创理念，以严苛标准要求自己，永不停止挑战自我并突破极限，全力以赴提升尊贵车主驾驶感受新高度，并从每一个细节着手，营造健康安全、时尚愉悦的驾驶空间。爱车陪伴着尊贵车主挑战自我迈向成功。朗龙提炼当今成功人士最珍爱的时尚概念，配合健康淡雅的香味和经典的外观，全力创造嗅觉和视觉双品味驾驶空间。精选的香料、神秘的调配营造了香气的天堂。精心设计的外观和结构，简约中对细节的雕琢体现了智慧、务实的高贵时尚理念。品味朗龙，驾驭时尚！

N0.8 迪萨
马斯卡尼(mascagni)出生在位于意大利艾莎河左岸的哥利维迪萨小镇。1981年毕业于意大利米兰卡罗世纪服装学院，1982年携同好友格巴纳在意大利米兰开设高级订制时装设计工作室，其独具特质的设计风格洋溢着严谨、飘逸、奢华和性感，迅速风靡意大利，被VOGUE的掌舵人Newhouse称为“天空中的一轮明月” 。

1983年马斯卡尼接管了其家族拥有100年历史的意大利迪萨水晶制造公司，同年与IFF国际香水公司联合开发出迪萨梦幻水晶香水，这种香水后来作为荣耀和尊贵的标志，置放在新推出豪华劳斯莱斯幻影房车上。

1985年迪萨推出了具有美国爵士风格的“摩登时代” ，香水由位于世界香水城格拉斯的佛拉格那德公司的老板乔治.福克斯(George Fuchs)特 别调配，其时髦的造型和自然清新的味道，迷倒了欧洲大陆代表现代时尚的年轻一代。1986年同名的系列香水获得了戴尔.布罗法洛学院奖(del profumo)的“年度最佳香水奖”。

N0.9 卡努贝

卡努贝从事原创艺术开发始于2007年，一路走来，卡努贝始终坚持产品原创设计开发理念，融入深厚的中国传统文化元素，开发出了一系列美轮美奂的艺术精品，其中卡努贝汽车香水获得了消费者广泛的赞誉。卡努贝致力于提升人们的生活品质，产品线也在不断延伸扩展，除汽车香水产品外，还在开发商务礼品，漆线雕，交趾陶，干花艺术品，家居装饰品等文化创意产品，正在形成丰富多样的卡努贝精品系列。

N0.10 和流香

广州香雅堂日用品实业有限公司,秉承日本香雅堂近120年制香工艺及先进的产品研发技术,全面致力于改善空气环境的车用、日用产品的研制。广州香雅堂一如既往秉承创造更美好、更舒适、更健康的生活环境的宗旨，在日本香雅堂作为产品研发支持力量的基础上，依托现代企业经营管理理念，充分整合优势资源，统筹国内市场产品销售及网络资源，开拓内、外销售结合的产品销售模式，为国内各行业客户提供更多优质适销产品。香雅堂旗下的和流香品牌有除臭芳香剂,汽车香水,进口汽车香水,杀菌剂,祛异味产品,人体香水,家居芳香剂,吊饰香水,家居除臭,芳香剂等。

『玖』 世界上最贵最豪华的房车是什么

轿车：迈巴赫62S 跑车：布加迪
迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间，其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性以及对“第一流”内涵的全新定义。迈巴赫62令人咋舌的车身长度创造了豪华轿车的新尺度:车内总长度为2.68米，前后排座椅之间的距离达到1.57米。由于内部空间宽大，其后排座椅可以像飞机商务舱的座椅一样，乘坐者可以将腿部放平休息，在扶手处也一样并可抽出一个小桌板来，可以调整不同的倾斜度来方便使用。

作为一款专供高端人群出行使用的豪华车型，其后排空间更加强调了乘座者的私密性。在迈巴赫62的驾驶席和乘员席之间有一个明显的隔断，隔断的下半部分安装的是DVD显示屏供后排乘员观赏使用，而上半部分则是一块可以升降的玻璃，当玻璃升起来的时候，将对后排与前排之间起到很好的隔音作用，而前后排人员之间的语音沟通，可通过后排座椅侧上方的一个扬声器来实现，扬声器的开关由后排人员控制。为了更充分地保证后排人员的私密性，升降玻璃还可以通过光控来实现透明或不透明。车顶上方的概念式全景天窗也是一样的可以光控实现透明和不透明。且车顶所采用的太阳能玻璃将通过中央恒温控制系统使车内总是保持恒温。普通轿车在夏天经过曝晒后车内热如蒸笼的现象，在迈巴赫车内根本不会出现。座椅后背的按摩功能让乘坐者的疲惫得到很好的缓解，使整个驾乘过程不至于太劳累。

12缸发动机带来强劲动力

如此大的身材，力量当然也不小。迈巴赫的V12发动机体现了戴姆勒－克莱斯勒在12缸发动机的开发、设计和生产过程中多年来积累的经验和专业技术。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的输出功率为405千瓦/550马力，最大扭矩为900牛顿·米，在全球量产轿车发动机中无与伦比。非凡的输出功率和扭矩确保迈巴赫轿车能够轻松应对多种行驶条件:迈巴赫62的百公里加速时间仅为5.4秒，60－120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。除了非凡的动力之外，迈巴赫在许多方面超越了常规的汽车标准。极为舒适的悬架，几乎可以忽略为零的发动机噪声和风噪，以及惊人的敏捷性，造就了独特的驾乘体验。

年产500辆提供220万种个性化配置方案

提起世界顶级的豪华轿车，很多人都会想到是劳斯莱斯和宾利，而实际上，当今世界三大豪华轿车品牌中，名气远没有前两者响亮的迈巴赫才真正应该位列第一。“物以稀为贵”，以手工生产为主的迈巴赫年产量仅500辆，而劳斯莱斯的年产量为1000辆，是迈巴赫的2倍，宾利年产量则是5000辆，是迈巴赫的10倍。

产量低的原因一方面是迈巴赫主要以手工打造，一方面是迈巴赫严格按照定单专门进行小批量生产，为客户量身定制个性配置，从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特个性。在根据客户个人品位定制轿车时，迈巴赫可以提供近220万种配置方案。

可以说，在超豪华轿车领域，迈巴赫品牌代表的是卓越优秀的品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平及其独具的尊贵气质。同时，迈巴赫品牌也充分体现了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商梅赛德斯－奔驰的领先技术和豪华品位。

堪称移动宫殿的劳斯莱斯，全球年产量只有几百辆；而楼市中，有比劳斯莱斯更稀有的，那就是空中花园别墅…… 比劳斯莱斯更稀有 空中花园别墅成为世界上最好的房子 享誉全球的劳斯莱斯年产量只有几百辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够；在楼市中有比劳斯莱斯更稀有的，那就是锦绣香江首创的空中花园别墅。历时三年的努力和苦心钻研，才始出388户，单稀缺性来说，即显住户身份和地位的尊贵。 没有更好，只有最好。建“世界上最好的房子”一直是香江地产人的追求，而处处流露细节和创新的空中花园别墅可以让他们一尝夙愿。空中花园别墅集20多个国家经典建筑的大成，在取其精华、去其糟粕的基础上，克服别墅原有的缺陷，增加了别墅没有的东西，让别墅与花园在空中有生命地嫁接，不得不让人想起“流水别墅”——看起来像从地里长出来的世界最著名的现代建筑。空中花园别墅这个中国制造足以让国人自豪、世界耀眼，这里让我们目睹世界超级豪宅的十大标准——超大空中花园、超大户型、超级自动换气系统、超大绿化率、超大楼距、超级景观、超大泳池、超级层高、超级阳光生态车库、超级大平层。如果用一段话来描述一下空中花园别墅的全新生活，那就是——居住230—1000㎡会呼吸的健康豪宅，体验最大面积308㎡的空中花园，在超大绿化率、3.2米至7米层高、230米最大楼视距下，寻获健康、安全、舒适，再让2万㎡的中央景观和1500㎡的景观泳池使生活优哉游哉，此外周边数百亩森林环绕，繁华的汉溪商业中心近在咫尺，地铁三号线汉溪站于家门口，财富和高知阶层早已汇聚于此。空中花园别墅，对有着同样“最好”信念的企业家和商家来说确实是最好的居所，“最好”的空中花园别墅与“最好”的企业家、商家匹配在这里很和谐。 空中花园别墅的象征物是孔雀。华丽的孔雀俗称凤凰，《史记》里“凤凰不与燕雀为群”展现其“百鸟之王”的姿态。“凤凰不与燕雀为群”也反映了香江地产一直以来不随大流只做最好的王者之风，这次把空中花园别墅提升到艺术地产上来，开创了地产的新纪元，从内部认购开始就备受业界和买家的关注和好评。同时，孔雀又是一种吉祥鸟，它寓意了空中花园别墅将带给住户一种中国人自古就追寻的美好幸福生活