奔驰e级岑木内饰裂纹

『壹』 奔驰c级轿车中控台桃木如何预防开裂

提车7天不到的时间，中控部位的木纹内饰出现多处明显开裂。到4S店被答复厂家拒绝保修，认为是正常现象。1.观察该车内其他部位木纹内饰并没有任何开裂现象。2.观察4S店内其他c级车，生产时间长的，裂纹就多些，生产时间靠后的，没有裂纹。说明这个木制中控质量堪忧。可店内E级车型，不存在类似开裂现象。由此可认定，该开裂现象属于C级车型中控木纹内饰板特有的批次性问题。厂家却推说这是正常现象，如果是正常现象为何其他部位没有？为何E级的没有？听别人说，这明显是注塑成型时的工艺不良（木纹片湿度、注射压力、速度等控制不当）导致。明明是自身问题，却不予担责，只会推脱，这不是奔驰这个世界品牌该有的担当。用户不是那么好糊弄的，中国的消费者不是那么好糊弄的。坚决维权到底。既然不解决那就应该直接去车质网投诉反馈。

『贰』 奔驰e级木纹花了怎么处理

你好，车内的木耳花了，只能重新换。或者您可以装饰一下其他的车衣颜色。

『叁』 奔驰e300l内饰漆木掉了一块 怎么办

这个主要是看补漆师傅的工艺和使用的漆的品质，要是都到位的话是没用差别的，这个位置的重新喷漆用好的漆的话大概在500左右，到4s店大概在2000这样。

『肆』 奔驰新e内饰板是木纹的还看还是跟s一样的好看

这个看个人爱好了，都是不错的配置。看自己喜欢风格选择，请采纳

『伍』 奔驰E级的缺点多吗它的质量差吗

优点：不说合资，起码是个奔驰，面子够了。(哈哈)

缺点：暂时还没，就是看了论坛上说的轮胎问题，就怕车友们说的轮胎，准备去把胎压调试到2.5 2.5

外观：大气 正面侧面背面全是高分 包围顺眼，大灯不给力 虽然说听亮的，但是和豪华的全led+氙气大灯的造型没法比，有机会一定要换一个----轮毂我喜欢 多幅的 18存 看上去很漂亮

内饰：更喜欢s-class的内饰，新款c-class的内饰看了我也是真爱，不过e的内饰虽然说不算最新一代的 还是能看看 够经典够耐看

空间：非常大，后排二郎腿没有一点问题

动力：E 模式 市区真的够用，0-100 初期比300提速猛。 总传说140以后是E300的天下，这个咱不羡慕，因为中国道路 120以上你就属于违法了！ 使用S模式可以很轻松的拉速度，车子感觉换了一辆的感觉，如果再换拨片那就更能疯野了！

操控：E260L的轮胎是255的宽，所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉，但是路感清晰，高速平稳，山路尚可不拖沓，悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗：油耗基本满意，平时主要在城区道路行驶，1.8吨的车，油耗是10个基本满意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔驰原厂的快乐跑。

舒适：买这车最主要就是为了一个舒适性，家里购买第二部车重点对象，因为要满足一家人的出行方便，安全，所以舒适性在E级来说没有问题，主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘，座椅通风等实用配置。

『陆』 奔驰E级内饰部分怎么样

用料好，内饰高档豪华

『柒』 一开就露馅，奔驰E级车的“高颜值”之下到底隐藏了什么缺点

现在汽车可以说已经进入了家家户户，人们在买车的时候，如果有一定的经济基础，肯定都会买一些大牌子的，就像奔驰这一类。到现如今奔驰E已经快有4年了，当时买的车主从最初的激动以及新鲜，已经慢慢的对这款车有所了解了。大多数人都认为这款车造型上完美，而且与s级的几乎是难以分辨的，从侧面看线条更是感觉很好。

这是一款看着怎么都喜欢的一款车型，几乎哪哪都好，但是只要坐在那开起来就会发现车就露馅了。

『捌』 奔驰e260l桃木改黑色岑木

可以进行更换的

『玖』 奔驰e级这种损伤去4s店维修都需要修什么 后保险杠有剐蹭 微小凹陷

从图中来看的话保险杠那个亮条需要更换，保险杠只需要修复就可以了，但是具体里面有什么配件需要打开检测下。