东风汗马军用版内饰
A. 以军用版为原型！聊一聊东风猛士民用版，88万的售价值吗
众所周知，东风猛士是一款军用车，所以在聊它的民用版之前，我们先简单的说一下国内军用车的历史。东风猛士算是目前第三代国产军用车，在它之前分别是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士，而东风猛士作为第三代，其2007年开始装备部队，但首次亮相是在2009年的阅兵仪式上，目前东风猛士也已经发展到了自己的第三代车型，它的第二代车型在2015年正式亮相并应用到部队。或许是因为新车型替代的原因，在2014年的时候，东风就推出了民用版的猛士，虽然是民用版，但它几乎是100%还原了军用版本的性能，下面我们具体了解一下这款车！
总结：虽然是一代猛士的民用版，但因为其几乎还原了军用版的设计，所以该车的性能绝对很强悍，当然价格也很强悍，当时的市场指导价为88万起售，几乎是5.7陆巡的一个价格，但两者可比性并不大。其实除了一代勇士之外，目前通过途径也能买到真正的二代猛士军用版，只不过价格不菲，市场价在198万左右，堪比顶配的奔驰大G，同样的价格你会更倾向于谁呢？欢迎评论区留言！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
B. 悍马军用版的H1和普通版的区别在哪
你好楼主：
悍马车是每个男人都梦寐以求的。尽管多数是不切实际，但依然抑制不住我们对它的热情。军装版的H1和民用H2相比更加的可以显示男人刚强的一面。在海湾战争的直播电视画面中，那些浩荡的美军悍马车队带来的震撼无可比拟。超强的机动性和高通过性能成为战场上灵活机动的高效作战平台。其衍生车型多达数十种。时至今日，悍马军车依然是美军最具代表性的机动装备。
H1可以选择专为越野探险装备组合，那可不得了。一套前后轮的Eaton Elocker式锁死装置，带有方便的反应灵敏的小按钮，在攀登巨大的岩石或者长长的下坡路甚至是陡峭的岩壁时，这个装置可以为轮胎锁住最适宜的转动速度；这个组合还包括一套5443kg的自救绞盘；2副带双重珠形锁的17英寸铝制轮毂；以及固特异Wrangler型MT/R轮胎或者选装固特异GSA轮胎
悍马H1突出了其在战场上的优异性能，但是却忽视了舒适性。军版悍马的内饰用简陋来形容不为过。好在喜欢悍马的人就会喜欢它的一切。这些不是问题。
悍马H1的内饰完全按照军用条件来设置，完全没有舒适性而言。和北京吉普2020有一拼。
优异的性能不能阻止H1军用版的命运，通用已经在去年年末宣布H1正式停产。相比之下，H2的奢华令人眩目，但男人硬派本色却是H1的精髓所在。固然停产，但悍马H1依然是不可多得的车中精品。
C. 军用版“东风猛士”再次升级，性能可媲美悍马，内饰焕然一新！
虽说这几年国产车在城市型SUV已经有所突破，但是在硬派SUV的领域里还是非常差强人意的，特别是类似于普拉多的那种更注重性能的越野车，基本上十几年没有任何建树，如果你们说BJ40等车型是国产车的亮点的话，那么图中的这款车就是绝对的BUG般的存在了。而今天要说这个品牌因为有着军工的背景，所以无论是在乘用车还是在商用车方面都非常的相当的突出，而旗下的军用版“东风猛士”也是迎来了首次升级！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
D. 东风猛士【军用版】向普通消费者销售吗
军用版的现在刚装备部队，军用版的不对民销售。如果你想买的话，现在有民用版本了，80多万。可能还断货。
E. 东风猛士民用版和军用版部件同用吗
不同用。
1、外壳材质的应用不同
民用版的采用碳纤维复合材料外壳，军用版的采用铁质外壳。
2、发动机不同
民用版的是用的美国悍马H2的发动机，军用版的是用康明斯或玉柴。
3、机身颜色不同
民用版的是土黄白色或深红等多种颜色，军用版的为草绿或迷彩色。
4、架构不同
军用的车内有中央安放台和踏板，用于安装武器等，而民用的没有。
5、抗打击能力不同
民用版的采用的是普通玻璃，军用版的采用的是防弹玻璃。
(5)东风汗马军用版内饰扩展阅读：
东风猛士是一款国产ORV，是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。
其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。
其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。
F. 东风猛士军用版和民用版有哪些区别
东风猛士是中国军方的主力战车。该车配置目前中国没有对外透露消息，有关人士声称性能超越悍马DAV，而民用版东风猛士性能是肯定赶不上军用，光就轮胎来说，军用东风猛士采用世界上最好的轮胎:邓普禄轮胎。 而民用呢确实。。。。。。。（没脸说了）。
G. 首批民用版“东风猛士”HUV即将量产，配有防弹装甲，性能强悍！
东风汽车一直以来都是有军工的背景，而且在今年的大阅兵，我们也看到了大批量的东风牌特种作战车，所以这个品牌也可以称之为国产版的“悍马”。如今这个品牌不仅仅是面向军队，在一些条件允许的前提下，一部分的特种车也会面向普通的消费者，也就是我们常说的民用版！图中的这款车就是这样的一款车，它的圆形就是“东风猛士”，而这款民用版官方也起了一个非常好听而且又能分分钟和其他品牌区别开来的名字，这款车就作为“HUV”
在动力上，这款车搭载了2.4L的自然吸气发动机。与之匹配的是五档手动和六档手自一体变速箱，并且还配备有非承载式式车身和全时四驱系统，在越野方面这款车也绝对不是白给的，毕竟它的真正实力比越野还越野，目前得到的消息，这款车即将在2020年下半年上市，预计会在11万起售，不知道对于这款车，你们怎么看！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
H. 东风猛士民用版和军用版配置是什么
军用版是要要求抗打击能力的，对舒适性什么的不做特别高的要求，车座靠背可能都是防弹的，民用版就可以改造舒适性，使他更接近于豪华越野车，里面就会放上播放器，做上车内装潢，外表也可以做的更好看一些，涂上高档油漆，换上漂流的车轮。
民用版的发动机是进口的，而且可以选择自动档的，光这两项价格就要高出一截了，而且民用车的舒适度笔军用的较好，车里还要加装一些日常配置，音响系统。
民用版没有防漏油箱和加厚铁皮、防弹玻璃，但加装了舒适化座椅和空调，动力装置差不多。具体看以下参数：
车型名称东风猛士6.5 民用标准版
车型厢式 ：二厢车
车身颜色：军绿、迷彩伪装、银灰、朱砂红、珍珠白、墨绿
长/宽/高(mm) ：4698/2183/1912
轴距(mm) ：3300
前轮距(mm) ：1802
后轮距(mm) ：1806
整备质量(kg) ：3480
最小离地间隙(mm)： 410
最小转弯直径(m) ：15
油箱容积 (L) ：115
车门数(个) ：5
车位数(个) ：4
同色后视镜 ：是
前轮胎规格 ：37*12.5R16.5
后轮胎规格 ：37*12.5R16.5
轮辋材料、直径 ：钢 8.25*16.5
最大爬坡度(0) ：60
接近角(0) ：70
离去角(0) ：45
发动机型式： V8
排气量(L) ：6.5
最高转速 ：3500
最大功率(kw/rpm)： 145/3400
最大扭矩(NM/rpm) ：583/1800
排放 ：欧II
燃油类型： 柴油
驱动方式： 四驱
最高车速(km/h)： 125
官方油耗(L/100km)： 19
发动机位置 ：中置
气缸数 ：8
每缸气门数： 2
气缸压缩比 ：20.
增压方式 ：涡轮增压
前悬挂 ：双叉臂独立悬架
后悬挂 ：双叉臂独立悬架
前制动器类型： 盘式
后制动器类型 ：盘式
安全操控：
后排安全带： 有
内饰配置：
空调系统 手动空调
仪表板背光颜色： 蓝色
仪表板显示形式： 数字/模拟
座椅表面材料： 织
前电动窗 ：有
后电动窗 ：有
后视镜电动调节： 有
扬声器数量(个) ：2
外循环空气过滤器： 有
(8)东风汗马军用版内饰扩展阅读：
东风猛士是一款国产ORV，是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。
其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。
参考资料：
东风猛士-网络