房车左右拓展

1. 带左拓展仓的房车可以装吊床吗

帐篷房车不知道你讲的是哪一种，有房车上面带帐篷的，一般是有升顶的机构，然后把床板往外推，固定好篷布和支架。如果是车载帐篷有升顶，也有机构的。

2. 房车拓展加宽有什么安全隐患

这个加宽对于房车也没什么太大的问题，不过因为房车本身也比较大嘛，加宽了的话有些时候不太方便。

3. 售价19万的丰田C型房车，车身小巧驾驶灵活，床铺可拓展适合3口

Hello大家好，这里是房车情报。今天又到了外国房车赏析的时间了，为什么总是介绍一些国内没有的房车呢？因为不少国内的房车设计还停留在模仿阶段，既然如此，那么多了一些优秀的房车设计也不是坏事。今天小编就为大家打来一款日本的C型房车，看看它有哪些过人之处。

这款小巧的房车通过拓展设计增加了不少床铺尺寸，让小巧的车身也能拥有不错的乘坐与睡卧能力，这点值得通常使用固定床铺的国内房车好好借鉴一下。整车售价318万日元，相当于19万人民币左右，大家觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 国产房车双拓展多少钱

B型房车双拓展版的价格主要取决于房车所用的底盘，常用的底盘有依维柯、大众、奔驰等，还有就是房车所需要实现的功能，房车的整体大小结构是不会变的，能改变的就是房车内部的结构设计。道理很简单，房车也需要装修，装修也分乞丐版、贫民版还有...

5. 双拓展的房车优缺点

很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢？

对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的，个人不是很推荐，个人意见仅供参考。

6. 带拓展的房车好还是不带拓展的房车好

根据个人需要了，带拓展的空间大，少了点压抑，不带拓展的同等配置价格便宜2-3万元。

7. 50万就能买到自动挡双拓展C型房车，还是中国十大房车品牌

哈喽，大家好！我是二姑娘，带你领略车世界

房车在近几年来发展的可谓是十分火热啊，自驾游出行解决了住宿问题，同时拥有超大的空间，一家五口都能住。

今天就为大家分享一款持C证即可驾驶上蓝牌的C型房车，2020款旌航巍浩JH-IV系列来袭。

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8. 房车拓展功能的弊端

密封不好、变形以后不好回位、容易被异物卡住、着急离开营地还要收拾半天。

9. 双拓展房车优缺点

其实你看国外玩房车或进口房车拓展并不多见，主要还是国内在做这个，所以可以琢磨下成熟的房车市场不怎么用，而我们更多还处于概念阶段很好这玩意。不能说它没用，在有限的车体拓展出更大的空间对于寸土寸金的房车空间自然是有利的，但代价就是本身已经自重很大的C型房车还要继续加重，而且国产的这类机械结构的工艺质量是否可靠，对于车体的密封、噪音等长期控制是否到位，毕竟房车是要频繁颠簸行驶的。

对于我个人来说我不仅不会选择拓展房车，连C型房车也不会考虑，如果你对灵活性巡航效率有要求就B型房车，如果真的需要空间直接拖挂房车。想都兼顾结果就是哪方面都不太理想。

10. 首款带拓展的大通房车！空间超依维柯能住5口，30多万还是大品牌

Hello大家好，越来越多车友对于国六排放的房车有执念，毕竟大势所趋，选择国六车型确实可以避免一些用车后期的烦恼。但目前国内大空间房车依然还是以依维柯欧胜底盘居多，这就形成了两难的境地。最近，旌航房车推出了一款代号为MX-V的大通V80侧拓展房车，同时满足以上两大需求，一起看看吧。

以上就是这款旌航房车推出的MX-V大通V80侧拓展车型的基本情况了，通过增加侧拓展的设计，大通V80底盘同样可以拥有满足5人出行的大空间，同时满足国六排放标准更是满足了特定用户的刚需。整车售价为36.8万元，大家觉得这样的一款国六侧拓展房车值不值呢？

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