奔驰gmb内饰

❶ 给大家聊聊我眼中的奔驰GLB,及我为什么选择GLB

作为奔驰推出的全新豪华SUV，奔驰GLB一经发布便吸引了外界关注。当然，除了品牌本身的影响力加成，其实也跟奔驰GLB的内饰、动力系统等存在着密切关系。下面，给大家说说我眼中的奔驰GLB。

主要我选择购买GLB呢，是因为这车比较大内饰好看，我家里人比较多，平时带爸妈出去玩玩一家人也可以一起座。

❷ 奔驰GLB 200内饰到底香不香，高清夜拍给你答案，汉兰达VSGLB补充

奔驰GLB购买两个月了，作为城市代步车感觉真的很不错，而且还满足了我加入BBA行列的小私心。在市区使用我最关心油耗和安全性。 先说油耗，北京市区基本都是平原，16年前开着0.8L排量的奥拓闯天下，如今1.3T排量奔驰更是不在话下。 安全性方面奔驰GLB主副侧顶气囊全部配齐，车顶到头部空间也很充裕。当然我并不想用自己去测试碰撞结果。 现在市面上奔驰宝马奥迪丰田等品牌基本不用担心安全问题（超速、违规行驶及侧面碰撞只能自求多福了）安全设备都是必须品，如果哪些厂商还拿这些作为卖点那就太不成熟了。 这是在北京国贸桥上左后方拍摄行驶中汉兰达和GLB的照片，车身高度及底盘离地间隙相近，这个角度看两辆车长也差不多，但从正侧面看汉兰达明显长出很多。汉兰达的底盘最后面是备胎，这个位置感觉比GLB低了一些。GLB配备的是防爆胎所以没有备胎，奔驰主打24小时全国应急救援。但如果我去西藏和新疆，我更需要一条备胎[难过]
这是我最喜欢夜拍的地方——水立方北侧的慧忠里隧道。
这个隧道特别适合拍摄，可以充分利用虚化的灯光作为背景，地面标识线清晰，我经常作为构图中的引导线。
近两年家里入手的都是城市SUV，从前到后依次是宝骏530、汉兰达、奔驰GLB。从上面看还是汉兰达的天窗尺寸最大，车顶宽度和长度也最大。而GLB和宝骏都是4650的车长与汉兰达4850对比还是有差异的。但奔驰GLB的天窗设计宽度利用率是最高的，车顶行李架纵梁之间都是天窗玻璃，而汉兰达天窗左右还有金属骨架。视觉上全黑玻璃的车顶更显高档更有设计感（宝骏是全顶贴黑，可以忽略） 汉兰达的天窗遮阳帘是单方向开启和关闭的，行程时间较长，不过遮阳帘走到一半可以实现单独遮挡后排座椅。而奔驰GLB是从中间向两边打开
我用的车都安装了车顶横梁，就是为了外出露营准备，偶尔还背个行李箱跑个长途。 宝骏和GLB车门最下方都采用的磨砂面设计，就是为了轻度越野时保护漆面，冬天如果有融雪剂也能减少对漆面的腐蚀。我个人还是偏向于漆面的车门，有两种方法可以保护漆面：1、贴车衣；2、装饰性贴纸，比如我图片里汉兰达裙边位置就是黑色贴纸，为了呼应下方电动踏板的红线，顺便也能保护裙边漆面。
正面看三个车尺寸相差不大，宝骏和汉兰达都让我把前面处理成大面积黑色格栅，这样比较运动。汉兰达的机盖比较高，可能和发动机舱内部结构设计有关。前面越高越显得宽大威武，只要风阻不要太大就好[嘻嘻]
如果看原车外观，汉兰达和宝骏的车尾设计真的太一般了。汉兰达到现在还用的半LED尾灯，白色反光片部分看着很廉价，后杠下面秃到爆，假尾喉都不给你装一个。幸亏市面上产品丰富，我换了LED尾灯总成，加装了4出排气尾喉、LED雾灯和野马领航灯才让外观追上潮流。7座车两年验一次，一定要联系好改装店，提前解决验车问题。
GLB的大灯也是追随着这一代的家族设计，上下对角呼应。但是GLB的大灯更方一些，使前脸更有肌肉感[得意]
GLB机盖是铝制的，很轻。上面两条支撑筋特别像以前AMG车型机盖的设计，可以感觉到虽然GLB是奔驰SUV里价格较便宜的车型，但是没有在设计上缩水。
车身尾部设计总体感觉一般，但是尾灯的样式还是挺特别的，辨识度很高。后杠下唇大面积高亮电镀护板成本应该不低，还算对得起车的价位。
我在购车时最低配是没有行李架的，未上市AMG版本的GLB35则是纯黑色行李架，其他配置都是银色行李架，大家可以注意一下。如果后加装行李架可不是那么简单的，要把车顶内衬都扒开，从里面固定。我考虑到新车大拆台心疼，还会有防水问题，所以咬牙选了中配。真是折腾不起啊，工时费肯定少不了[衰]
奔驰GLB全系大灯都是一样的，但矩阵大灯可以选装，目前我还没见过有车装过，不知道效果如何。 未来GLB180标配卤素大灯，不知道能否升级。
GLB尾灯远看挺简单的，就四个圈，但近看里面结构也挺复杂的。尾灯虽然是圈圈的设计，可大小比例控制的很协调，我反倒感觉还挺秀气。
镜面大标车型自带模块，有刹车预警功能，后续还可以加装ACC智能跟车系统。
特意拍了一张奔驰尾标，以前确实梦想有一辆属于自己的奔驰
倒车影像摄像头是翻盖的，在奔驰尾标下方，挂倒档的时候打开。还有就是行驶中可以手动打开（有普通视角和广角两个选项）观察后方车辆位置和后杠下方物体。 后面两个排气尾喉都是假的，真的在右侧杠里藏着。这个都无所谓了，只要设计美观才是最重要的[大兵]
外观聊完了，来说说最让我认可GLB的地方——炫酷前卫的内饰 重要的地方说三遍!!! 很多人看了我车内饰前三句话一定是：“这大屏幕是原车就有的吗？”“这氛围灯是原车就有的吗”“这柏林之声音响感觉如何”当然第三句话直接把我秒杀了，因为我车不带柏林之声，看来以后不加装对不起大家啊。
可以说内饰里每个开关都很有质感，细节处理非常好。很多车型可以把开关样子做得很漂亮，但是质感、按键弹性耐用度真得能感觉出差异。
中控台简洁大方，多个控制平台都可以操作大屏菜单，让副驾驶也可以轻松使用所有功能
仪表有三个自定义区域，蓝牙连接车辆可以在左、中、右任意位置显示歌曲播放菜单
仪表区域可以把主菜单的任何一个选项显示在左、中、右三个位置。顶配自带抬头显示功能，仪表上都可以不用显示车速转速等常用信息。
觉得菜单太乱还可以选择柔和模式，简洁不简单
仪表里有4种主题设定，标准、经典、前卫、柔和。 我个人比较喜欢这款前卫主题，特别运动。以后肯定还可以刷AMG仪表界面，这都不用着急，先把这个看腻了再说。
液晶仪表区域屏幕不是触摸的，只有中间大屏部分是。自从奔驰使用了整块液晶屏仪表，内饰的科技感一下爆棚。
氛围灯设计点到为止，不花不乱。64色氛围灯可以设定与仪表主题颜色自动搭配，也可以自己手动选择内置的颜色配置。我觉得，可变颜色数量是一方面，但灯线位置的设计更为重要。
奔驰的氛围灯不是所有位置都一个颜色去变化，是有搭配的。比如有的暖色系就是红色和橙色搭配，冷色系是蓝色和紫色等等，颜色独立控制更显得系统智能化。
启停按键就在启动键下方，如果天热启停工作，发动机停止运转导致空调温度变化可以手动关闭启停。
奔驰的圆形出风口设计的很精致。旋钮控制风量、外框和扇叶电镀工艺，最后还内置可变色氛围灯，可以想象设计者在开发空调出风口这么小的细节上都非常用心，这就是大品牌的价值体现！
方向盘按键第一排中间黑色部分是触摸控制的，右手的触摸按键用来控制中央屏幕功能。
左手触摸按键用来控制仪表上的功能 这个触摸功能刚用的时候挺酷的，后来发现如果手上有油或者出汗，控制效果就会很差，经常误操作。以后开习惯了奔驰，让我养成了勤洗手勤擦手的好习惯[发呆]
GLB鼠标左侧那个电镀按键是用来调整行驶模式的。一共有四种模式：运动、舒适、节能、自定义，我个人感觉运动模式经常会高转速拖档不降，那噪音杠杠的。节能模式那个稳啊，倒车踩油都不走。自定义模式还没弄明白，我就踏踏实实先用着舒适模式吧[调皮]
雨刷控制模式还算简单，后排雨刷臂控制是显示在仪表上的，使用完了注意关闭。GLB是带雨感控制的，北京前两天下泥的时候，这个雨刷很勤劳的工作着。但是您到是喷点水啊，雨刷胶条在泥点上蹦来蹦去，我仿佛在风挡上看到了搅屎棍子的画面[坏笑] 还有一点，这个雨刷开关没有灯啊，晚上下雨开车，我真看不太清楚控制器上的功能。
奔驰怀挡，习惯了就好。过渡期间右手肯定会去下面找档把换挡呢，每次伸手才发现那里是鼠标[憨笑]
相近的两个灯带有两种氛围灯颜色，真的很漂亮
大灯高度可能是自动调节的吧，没找到控制开关。那个P档是驻车灯档位，目前还没弄明白，如有高手请赐教[抱拳]
后备箱开关为什么不是一键关闭，但可以一键打开[疑问]
门把手很像G级的设计，这个挺有个性的，不知道日后能不能换个碳纤维的，应该更运动
哎，这个标对我的杀伤力太大了，小时候刚懂事的时就听别人说大奔大奔，如今买的这个车虽然不是最大的，但也算是个奔啦[微笑]！
大家要注意哈，副驾驶前面氛围灯下方那个平面不要放东西，不要粘饰品、因为后面是气囊。
方向盘中间奔驰标上也不要粘饰品，比如钻啊，碳纤维贴片什么的。气囊里都带火药，爆破瞬间冲击力会将装饰物碎片崩飞到任何方向，人的上半身都在危险范围内，高速飞行的碎片就像刀片一样锋利，眼睛喉咙都很脆弱，一定切记！
写了这么多也该休息了，日后继续研究GLB的各种问题。希望能和大家一起把论坛搞得活跃些，有机会还可以一起玩耍呢[可爱]
大疆的运动相机和GOPRO可以通过奔驰原厂支架完美安装在头枕后方，记录下你驾驶时的英姿！
转过来还可以记录后排孩子和家人的车内活动 等跑山路时装上这个拍摄，回来给大家分享我的视频，看看咱们GLB爬山到底怂不怂！！！
感谢大家耐心观看我的帖子，咱们后会有期！

❸ 南京第一辆黑色奔驰GLB落地，谈谈我的提车感受！

关注GLB已经快一年了，记得19年初就知道GLB要上，第一次是在4月份上海车展那次，不过那次的GLB好像和现在的不太一样，现在的好看，上海车展那次有点怪怪的。其实准确的说一直想下手奔驰，可总感觉看的几款都没心动的感觉，GLA太小尤其空间，而且有点怪怪的，尤其车屁股；去年上的A级三厢内饰倒不错就是外观太小；CLA之前的老款蝴蝶尾灯要审美疲劳了。新款CLA很好看，海外早就上了，国内一直也杳无音信，据说要上猎装版的，那个屁股多出一块太难看了，再说也等太久。实际之前也对比宝马新X3，外观不错就是内饰无法和奔驰比，最终就GLB了。

最后爆张半裸肌肉照，我抛砖引玉，让我们南京地区人气旺起来，以后GLB多起来，大家喜欢健身唱歌的，可以经常活动搞起来，用我们南京话说，我绝对是硬腿子哈哈！

❹ 奔驰GLB

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔驰GLB2020款，小编选择的版本是GLB200先型特别版，官方指导价35.48万元。在动力方面，这台奔驰GLB2020款有着不错的动力系统，搭载了1.3T的发动机最大马力163Ps，峰值的扭矩250N·m，使用的为7挡双离合变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4638*1834*1700mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2829mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

❺ 奔驰GLB看车实拍，内饰依旧很棒，值得拥有

GLB上市之后，虽然厂家寄予厚望，但是好像网上口碑不是很好。但是呢，老王是个比较实际的人，自己看过才知道好不好。今天抽空就去looklook了一下。

大屏幕iphone20动态驾驶没有试驾，下车抽空试试不过单就静态来看，还是不错的，还是很精致很豪华

❻ 【车主点评:奔驰GLB给我带来的舒适】

#选车理由 我和朋友他们创业也已经有了4年多，自己是已经有了一辆车，是用来代步的，它已经开了两年多，现在因为生意上的原因，出去应酬需要开一辆比较有排面的车，因为在车行里有认识的朋友，当时是去他那里看车，我也有试过其它品牌的车，但是我对它们的内饰，外观，性能，都不是很满意，后来看到这辆奔驰的时候，不管是它的外观， 内饰，性能，都带给我非常好的体验，所以就决定买它了。
#最满意 我对它最满意的地方当然是它的内饰和外观，我在买它之前也有去了解过奔驰这款车，知道它是主打内饰的，这辆车的内饰简直太棒了，它的外观我个人感觉方方正正的，很有商务感，并且沉稳大气。
#最不满意 我对这辆车的整体是非常的满意，如果硬要说对它不满意的地方，就是只有它的发动机噪音稍微有些大，我大多数都是把它开去应酬，对它的发动机噪音稍微有些大，这个缺点不是很介意。
#空间 这辆车它的空间给我的个人感觉是很好，它的前排空间非常充足，头部预留空间很多，副驾驶的空间很充足，它的后排空间非常充足，可以坐在后面翘着二郎腿，很舒服。
#外观 它的外观很好，首先是车的整体方方正正的，很有商务感，商务感之中也带着沉稳和大气的感觉。
#内饰 它的内饰是我对它最满意的一项，它的内饰绝对比宝马奔驰这种车的要好，非常有档次感，因为奔驰这款车它是主打内饰这一方面的，科技感也非常好。
#动力 对于它的动力这方面我感觉是挺好的，因为都是去应酬的时候开它，在市区路段是完全够用的，现在还在磨合期内，没有试过油门踩到底的感觉，我相信它的推背感会很好。
#操控 对于它操控感，我挺满意的，它的转向轻重非常的合理，它方向盘没有虚位，往一边打死大概是两圈半左右。
#舒适性 这辆车给我带来的舒适感是非常好的，它的座椅包裹性非常好，软硬适中，坐在上面非常舒服，虽然后排的座椅有些短，但是坐在上面很舒服。
#油耗 我对它的油耗是非常满意，因为都是在市区开的，它的油耗能保持在8~9这个范围内是非常棒的，在高速上的表现肯定会更好。

❼ 奔驰GLB车内车外灯光效果展示，在黑暗中魅力展现！

疫情之下，也不能出门玩，所以我想到可以在停车场拍点照片，毕竟奔驰内饰的点睛之笔就是这套64色氛围灯了。

看看这个氛围灯，不美吗？有一个朋友，买的凯美瑞，外面加了个氛围灯，效果真的不好，所以还是原厂氛围灯好。

最后，我也想在这里再说点小话。上次发的提车作业，评论真的太多了，而且GLB的提车贴下面大家好像都不是很乐观，所以想说一下大家比较关心的几个点：1.虽然GLB1.3T，但它真的是四缸！配置表上都有，可以去查，而且163马力，250扭矩，其实比很多1.4T，1.5T，1.6T都好了，这个动力也不能光看数据，也要看调教的，像是输出稳定性啊等等。2.我买车的时候，肯定谈不上什么性价比，确实贵了，我自己知道，但是一来急用车，二来自己确实喜欢，所以就当花钱买自己高兴。但据我所知，我买车的怡星奔驰已经有优惠了，这车过个半年，价格肯定就能接受了。3.为啥不加一点上GLC，说真的，GLB尺寸和GLC差不多了，我喜欢GLB的外观内饰，而且还有七座可以应急，这个价位BBA七座车只有GLB了吧？要是GLB出2.0T了岂不是要说何必买GLC？4.GLB的七座完全可以坐人，肯定是应急使用的，平时放倒就是大五座，空间非常好5.小马拉大车不存在的，动力日常使用完全够，还省油，有什么不好的？1.0的车肯给油它也往前冲。当然喜欢性能车的朋友就当我放了个P吧[挖鼻]

❽ 沃德十佳汽车内饰品牌：奔驰GLB、宝马X6 M、奥迪e-tron

近日，2020年的沃德十佳内饰车型公布出来了，在表单中不乏奔驰、宝马、奥迪、奔驰这三个大家熟悉的豪华品牌旗下的车型。一台车的内饰相比起外观可能与大家接触的时间更长，所以内饰是否美观舒适也是一款车重要的表现。今天我们就来看看在国内市场最受大家欢迎的BBA三大品牌中，哪款车获得了这个奖项吧。

回到内饰方面，可以看出该车不论是设计还是材质都颇为用心，高档真皮材质、实木装饰面板、拉丝银铝制装饰条等等。另外奥迪经典的三屏联动基础上，奥迪e-tron还加入了掌托式挡把的设计，总之科幻感营造的绝对到位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 当新BMW X1遇见奔驰GLB，外观内饰造型设计见仁见智

奔驰GLB是奔驰藉由第二代MFA前驱平台打造的一款越野风格设定的SUV车型，可以说在豪华紧凑型SUV市场上是独树一帜的。方形的进气格栅、车灯、雾灯区域以及尾灯等等，GLB采用了多处方形的设计特征。就连车身线条，都要更平直。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 【车主点评:内饰以及空间都没得说的奔驰glb】

#选车理由 之所以会选择奔驰的这一款glb，还是看中了奔驰这个品牌，毕竟深入人心，我还是非常喜欢的家人看到我提的这辆车子也很开心。而且他的各方面无论是外观内饰还是配置，我都觉得非常出色，虽然说有着一些品牌溢价，但是还在接受范围之内。
#最满意 最满意的当然就是他的内部空间以及内饰方面了，毕竟买来作为家用车的空间肯定要大，他的空间并没有让我失望，整车坐下5个人轻轻松松，一家人出行的时候特别的方便，内饰也是特别的豪华，真不愧于奔驰这个品牌，无论是做工还是用料都特别的出色。
#最不满意 对于这辆车子的动力我并不是特别的满意，毕竟它的排量稍微有点低，只有1.3t在起步的时候挺慢的，感觉有些顿挫感，而且高速上动力也是特别的肉。
#空间 空间非常的大，作为一款家用车来说完全合格，一家人以后的出行变得非常的方便。储物空间也是非常的让我满意，特别是后备箱放上三四个行李箱，完全没有什么问题。
#外观 车子的外观也是非常的不错，特别是它的比例非常的协调，让人觉得不会那么臃肿。车子的做工也是非常的出色，车门与车身之间的缝隙都不会很大啊。
#内饰 内饰方面用豪华来形容是再合适不过了，做工也都是非常的精致，特别是内饰的颜色我很喜欢，我觉得并不会那么让人感觉到压抑中控屏部分特别的出色，那液晶显示屏与仪表盘连在一起特别的有科技感。
#动力 动力方面就稍微有一些差了，因为排量并不是特别的大，所以动力有一些弱。起步的时候挺慢的，但是加速起来还好，不过在高速上他的动力就比较的令我失望了，非常的肉。
#操控 车子的操控我并没有碰到什么问题，开起来还是非常的轻松的，驾驶体验也挺好，我觉得开起来挺有感觉的啊。
#舒适性 车子的舒适性让我觉得非常的棒，无论是悬架减震的调教还是车子的隔音降噪都是特别的出色，作为一款家用车来说，它的舒适性是真的不错。
#油耗 油耗这方面我也觉得还能接受，平均百公里9个点出头，作为一款奔驰的SUV，这个油耗我觉得挺满意的。