兰博基尼urus内饰碳纤维
❶ 实拍兰博基尼 Urus改装 最大马力820匹3.3秒破百
日前,从海外媒体获悉,兰博基尼Urus带来了一款改装案例,新车在造型上进一步采用轻量化材质,动力上采用了4.0升双涡轮增压V8发动机,其最大功率达到了820匹马力,其百公里加速时间为3.3秒。
外观的轻量化、内饰的布局和座椅设计的调整,使得兰博基尼的SUV整车的重量减轻了41公斤,动力上采用4.0升双涡轮增压V8发动机经过调校后,其最大功率达到820马力,0-100公里/小时加速时间缩短至3.3秒,新车的最高时速已从305公里/小时提高到了325公里/小时。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❷ Mansory改兰博基尼Urus 赋予碳纤维车身套件 最大功率升至838马力
【MansoryVenatus兰博基尼Urus】
动力方面,Mansory对Urus搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机进行了升级,将最大功率从641马力(478千瓦)提升至838马力(625千瓦),峰值扭矩从627磅-英尺(850牛米)提升至738磅-英尺(1000牛米)。
为尊重原创,转载请标明出处,更多资讯请关注佰咖汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❸ 棱角分明,兰博基尼Urus最猛外观套件
兰博基尼Urus
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❹ 2021款兰博基尼Urus增加一款珍珠胶囊套件,这是什么鬼
Urus是兰博基尼旗下的一款SUV,自2019年上市后,已在全球卖出了8300多台,最受消费者欢迎的颜色是高雅的灰色,紧随其后的是兰博基尼商标中的那种黄色。
最后说一下大家关心的问题,价格。从现在开始,2021款Urus的建议零售价如下:
欧洲186,134欧元(不含税),意大利183,385欧元(不含税),英国143,676英镑(不含税),美国218,009美元(不含增值税/消费税),中国人民币2,941,120元(含税)
说到这里,答答已经无力进行点评了,真是“钱到用时方恨少”啊,原来“诗和远方”都很贵。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 820匹猛牛兰博基尼Urus,碳纤维战服上身
Keyvany也修改了引擎,现在这具4.0升V8双涡轮增压不再是641hp和860Nm的动力输出;而是提升到820hp和1120Nm。它的0-100km/h加速时间也缩短至3.3秒,比标准Urus快了0.3秒。同时,最高时速已从305km/h提高到325km/h。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❻ 兰博基尼Urus改装Topcar款碳纤维小包围,2020新车新面貌!
兰博基尼是世界上最顶级的汽车品牌之一,而站在SUV的运动,速度的顶端并非劳斯莱斯的V12库里南,宾利的添越,而是兰博基尼的Urus.
这是一台兰博基尼V84.0T的Urus,运动的线条覆盖全车。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 这样的Urus你见过嘛!搭V8发动机 还有黑化套件+碳纤维 太豪了
来自德国的改装公司PriorDesign近日推出了对兰博基尼Urus的改装方案,新车外观增加了更为激进的运动套件,并融入大量碳纤维材质,使其看上去更具侵略性。动力方面,新车搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大输出功率为641马力,峰值扭矩为850牛·米。此外,该车还配备H&R弹簧套件,使车身高度进一步降低。(图片来自外网)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❽ 采用Prior Design碳纤维车身套件的“哑光黑”兰博基尼Urus亮相
PriorDesign改装团队最近推出了最新基于兰博基尼Urus打造的PriorDesign车身套件。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 兰博基尼URUS竟变成“汽配城”,爆改达832匹比超跑还快
兰博基尼URUS这辆“蛮牛”SUV一经推出便引起轰动,其搭配4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力输出650匹,最大扭矩达到850牛米,0-100km/h加速仅需3.6秒,极速达到305km/h。虽然它在国内的官方指导价达到291.20万元,但对于兰博基尼而言这却是“最便宜”却又最大的车型,也难怪URUS能大卖。
结语:对于兰博基尼URUS而言,挂着蛮牛车标的它本身已经具备足够的回头率。而Keyvany改装品牌此次打造的Keyrus则把运动与奢华进一步升华,以满足土豪们的个性化需求。至于好不好看,那就是另外一回事了,反正我也买不起。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 全碳纤维宽体 Prior为兰博基尼Urus打造夸张空力套件
近日,我们从外媒获悉,德国改装厂PriorDesign为兰博基尼Urus打造了一款空气动力学套件。该套件造型十分夸张,动力上搭载4.0TV8发动机,该发动机最大功率为641马力,峰值扭矩为850牛·米。
车尾巨大的后扰流扩散器丝毫没有违和感,这一切设计都是那么自然,再搭配上双边共四出排气以及车顶的尾翼,十分引人注目。动力方面,新车搭载4.0TV8发动机,最大功率为641马力,峰值扭矩为850牛·米。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。