吉利的内饰质感比传奇好

㈠ 口碑相当的吉利缤越和传祺GS5各自都有哪些亮点

汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便捷，但是家庭轿车可以说是当代生活所必备的交通工具。

【外观】最满意的,外观大气,大灯帅呆了!夜晚灯光开起来,很漂亮

【内饰】内饰,大气又不乏时尚!看着舒服,高档

【性价比】性价比,一般吧!这个价位也不算低了!

【为什么选择这款车】年轻人,外观不合格基本就没戏了,这款车,内外都很大气,试驾感觉动力也足够用!还是有眼缘吧!一眼就喜欢它了

㈡ 吉利豪越实车内饰曝光，内饰很时尚运动

近日，有网友拍摄到了一组吉利豪越的实车的照片，它的内饰也被拍摄到，新车的内饰采用了和吉利icon相似的风格，非常有时尚感。

车的尾部也采用了很有肌肉感的设计风格尾部中间采用了一个大凹槽设计，车的尾灯采用了很凌厉的四边形的造型，尾灯中间是家族化的镀铬条的装饰。车的后挡风玻璃采用了很小的设计，底部的包围采用了很厚实的包围，有很凌厉的雾灯的装饰，排气采用了隐藏式的设计。动力方面，豪越将搭载1.8T和1.5T的动力，最大输出功率分别为184马力和177马力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 吉利缤瑞，品质优秀，说说我的用车感受

智能车机
一个人时，常常会想起过去的自己，还有那年，那月，那时的旧光阴。花开时节，风儿清浅，日子似乎也浸润上了几分诗意，无论欢欣还是沉寂，都是心头的好。买车之前都是“颜值控”，但是买车以后，我发现自己变成了一个科技控。比如，缤瑞的LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯这些配置都是很好玩的，在晚上的时候很亮，开车比较安全！当然，流线型的车身造型看起来也很帅，特别是后面的大溜背，看起来像跑车一样，开出去的时候回头率自然不低！
缤瑞的颜值真的是一级棒，我买车了那么多，每个人都说很好看，有着年轻化的设计风格，原创的家族式中网，犀利的大灯加上两边夸张的进气口，运动化高腰线勾，溜背式车顶让这辆车整体看起来运动气息非常强烈，我买的是红色，不管行驶在路上还是停放在路边，都十分的吸引眼球。
这款车的内饰设计也是比较有档次的，不得不承认吉利的品质感。中控台很简洁，但是上面的配置非常丰富，比如大屏、空调操作区域、一键启动这些都有，开车的时候是非常轻松的！如果在开车的时候想要调节什么功能，那么直接操作缤瑞的多功能方向盘就可以了，再也不用去大屏上摁按键。我在开车的时候比较喜欢这个大屏，想要操作什么，说一句话就可以解决。比如在开车之前，我设定好自己的家庭住址，然后在开车的时候对着大屏说一句，“导航回家”，那么这台车就可以按照之前的设定直接给我“指路”！出了控制导航，它还可以拨打电话，甚至控制多媒体系统。不得不说，因为缤瑞的到来，我的生活半径也越来越大了。
雾灯区
轮毂
喜欢这种感觉
无钥匙进入车门
多功能方向盘
仪表盘
车门按键
好看的车身
修长大气的颜色
车身长度很好看
腰线笔直
大溜背造型
腰线笔直
这张最能看到运动
尾部造型
正正规规
层次感分明
宽口排气管
大灯
雾灯区
黑色标志

㈣ 吉利PREFACE不仅仅拥有出色的动力，还有更具质感的内饰/外观

[汽车之家?新车官图]??日前，我们从吉利官方获取到了旗下“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造的首款紧凑型轿车——PREFACE的内饰官图。新车内饰采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，整体视觉效果十分年轻、时尚。据了解，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，并于下半年正式亮相。

吉利目前拥有四大基础模块架构，分别是SPA、BMA、CMA、PMA。其中CMA超级母体架构是吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构，具有灵活性和可扩展性，而PREFACE作为CMA架构下的首款轿车，该车可以看做是吉利在轿车领域的向上走的拳头产品。同时，我们能够看到吉利官方还为该车配备了提升品质感的配置，例如座椅材质、音响系统、以及车载香氛/生态净化系统等等，预计能够获得了不少消费者的点赞和肯定。总的来说，我们有理由期待新车取得更好的成绩。您觉得它怎么样呢？请在评论区说出您的看法吧！（文/汽车之家周易）

㈤ 吉利icon内饰详解 就像ZARA 设计一流质感一般

从小就知道有个成语叫穷家富路，这很大程度上代表了国人的消费习惯。优先要保证面子，然后才会顾及里子。国产车设计一直以来也是如此，大部分预算会用在外观而内饰总是差强人意。但面对着即将成为市场购买力主要群体的90后，这个套路好像没那么吃香了。

同龄人之间总是更好沟通，相信这也是吉利在icon这款车上大胆启用90后设计师的原因。打开车门，我想这应该是年轻人喜欢的样子。

皮质金属和塑料，质感间有节奏的跳跃拼接才是icon内饰设计最出彩的地方。虽然后备箱的那个按钮很容易给人电动化的假象，但实际上你只能手动开启关闭尾门。座椅的材质一般，但人机工程非常合理，长久驾驶也不会有端着方向盘的感觉。

越是市场下行，越来是做出来的产品想要讨好所有的人，于是我们看到的新车全都越来越平庸，越来越趋同。幸好蝉联了三次国产销冠的吉利有魄力让这款概念车直接开进展厅。纵使它也有缺点有不足，但在如此抢眼的设计面前，那些缺点早就忘到九霄云外了。

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㈥ 吉利博瑞2.4舒适版比传奇ga6手动精英哪个好

如题，我个人偏向吉利博瑞。

㈦ 吉利内饰评价

看吉利帝豪gs的内饰个人感觉还是不错的，没有让人不舒服的地方。这个还是要看个人喜好吧！萝卜白菜各有所爱

㈧ 吉利汽车的优势在哪里

评价吉利汽车百分百会被喷，哪怕说的全是事实，因为评论对象是吉利……

至于生锈问题，国产车生锈问题比较常见，这牵扯到工艺问题，当然也有成本问题，很多合资车也存在这个问题，如果出现剐蹭要及时修理啊，但是吉利的远景，金刚，帝豪不到一年就生锈，而且有的直接锈穿车身，这就影响安全了，当然生锈可能和气候有直接关系，潮湿空气诱导生锈这个能成为借口?生锈问题不仅仅是吉利一家，国产车大部分都一样，所以就看谁更早解决这个问题了。解决生锈问题其实不难就看用不用心了!

吉利汽车价位低，配置高，安全性高，内饰做工也可以了，当然还有很多小问题需要解决（车身生锈就是一个问题），单靠公关是不行的，很多国产车问题其实大家都知道，但是依然选择支持国产，那就要接受这些国产车的小问题！当然如果吉利有能力有责任解决已经发现的问题，那就应该去解决。

车主二

吉利以换壳吹水恶心同行为核心技术！以雇佣车托水军坑骗乡村土鳖无脑无知为苟活手段！以自吹自擂虚假宣传恶意诋毁恶意竞争为骗钱手法！至于汽车核心技术是什么，对不起，吉利会说是大灯，沙发，外壳内饰，核心技术嘛，当然是至今连个面包车都没拼凑出来的最低级水平的四轮子破烂沙发了

车主三

一般来说车漆没破就不会锈，除非生产时车漆没处理好，或所用车漆品质达不到要求。车漆技术不知道国内车漆厂商现在是什么状态。但是车漆面喷涂工艺吉利应该不会太次，因为吉利汽车的车漆面比较薄和均匀，能做的越薄越说明喷涂工艺先进。对比一下以前的豪情和现在的博瑞车漆面就能知道哪个薄了。

㈨ 吉利缤越的内饰差吗它的空间大吗

优点：空间表现非常不错，配置良心，外观内饰炫酷拉风，必属同级精品。

缺点：我个子小，座椅调高了手肘基本搭不到扶手箱上。后座没有前座软。底盘调教偏硬

外观：外观见仁见智，个人比较喜欢，还没上市就关注上了，但谁让我就喜欢这个样子呢。配米胖子轮胎很稳的感觉。

内饰：中控台面和门上大面积采用软质材料，真皮座椅显得很有逼格。头顶中间有夜灯组和眼镜盒，眼镜盒阻尼不错

空间：足够家用了，无论是自驾出行还是走亲访友，行李不愁没地方搁

舒适：舒适性仁者见仁智者见智，需要自己去亲身体验；从驾驶者的角度来看，我的已经加装座垫，质感和舒适性都获得了提高，开起来一点都不累；从乘车者的角度来看，目前所有坐过俺车的都没说这个车怎么不舒服。建议大家自己去4S店亲身体验

㈩ 吉利博越好还是传奇好

吉利博越和传祺GS4相比个人认为还是吉利博越好一些,整体设计还有质量可靠性方面吉利博越相对更有优势。