国家房车政策

⑴ 我有考斯特要改房车需要什么手续国家对改车有何要求和政策

机动车变更手续
在《机动车行驶本》上，交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等，并对车的发动机号和车驾号有明确的登记，一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。
机动车变更范围
对于已经注册登记的机动车，机动车所有人更改姓名、单位名称或者身份证明号码的；机动车所有人住所在本市范围内改变的；改变车身颜色的；更换发动机或者改变燃料种类的；因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的；因质量问题，制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车身、车架的。有上述情形之一的，应当到交管部门申请办理机动车变更手续。
由于汽车制造的质量问题而需要更换整车、被盗抢机动车发还后变更车辆识别代号(车架号码)和发动机号码的、使馆车、外籍机动车要到车管所办理。而远郊区县摩托车、农用运输车和专用机械在本区县的车管站办理。其他车辆则到机动车所有人住所地址所在车管分所办理变更申请。
要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，但司机在提交申请后，必须要经过交管部门批准，才可进行改装。例如，在车身颜色方面，有三种颜色不能批准：红色消防专用、黄色工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用 。
同时，对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
申请变更需备齐材料
申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有，可以直接下载)，然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的，车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明，或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的，单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车，换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的，换领远郊区、县机动车号牌。
另外，车管所对符合规定的申请人，从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕

⑵ 现在的房车需要的整体情况，价格，政策，法规，驾照，

房车跟普通车辆一样。购买时需要清楚车辆是否有公告交管局是否备案合格。是否能上牌照。
目前国内国产房车有一部分是取得了公告的可以正常办理手续。
另外目前还有车辆总重低于700公斤的可不用上牌照但是各地管理不一样，遇见较真的交警还是会查的。
车辆归属旅居车。
驾照相对车辆车型不一样。
一般皮卡类和车牌是蓝底白字的C驾照就可以驾驶。
可参考正常车辆的驾照对比。比如车长超过6米责必须B本及B本以上。
另外拖挂类房车，后车的拖挂类的，办理相关的拖挂牌照，免办理牌照的则必须满足车辆尾部灯光警示照明刹车等功能。
改装车目前无法合法验车。国内目前没有改装车辆认证检查系统，所有个人改装车辆均无法合法验车。

⑶ 现在中国允许买房车开吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(3)国家房车政策扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？

⑷ 房车出国游有什么要求

房车出国游注意要求：
一、出国前要办妥国际驾驶证件。
二、在车辆入境国后即在当地交通部门办妥车辆在外国行驶许可，以免触犯外国的有关法规，致使出行受阻并被以处罚。
三、要携带好护照，出示驾照以证明您有经验，无犯罪记录证明，国际健康证，黄皮疫苗本等证件。

⑸ 国家政策允许5.99米的房车最高最宽可以配制多少米

你问的是蓝牌的房车吧。最宽标准是2.5米。一般为了增加车内空间，我们房车生产厂家都推出了外拓式车厢，增加车厢左侧，尾部或者顶部的空间！

⑹ 按照公安部的新规定房车是不是六年免检

房车如果是属于面包车类型的话，那么不包括新的政策。

⑺ 关于房车的法规

标准、法规为市场开路

2005年，美国旅居车生产商NORTHSTAR公司总裁雷克斯·威利在考察中国旅居车市场后曾表示：“只要解决好旅居车发展所必须的配套法规、设施以及相应的行业标准，中国旅居车市场前途光明。”国内一些专家和企业界人士也表示，相关标准和政策法规确立后，我国旅居车市场才能有长足发展。
事实上，尽快将旅居车生产制造的技术规范确定下来，已经成为全行业的共识。为了适应我国旅居车市场发展的需要，规范旅居车的设计、生产与使用，全国汽车标准化技术委员会挂车标准化分技术委员会已起草完成了《旅居车术语》、《旅居车居住要求》、《旅居挂车的质量和尺寸术语》等三项标准的征求意见稿，并已向行业广泛征求意见。而在去年，《乘用车列车通用技术条件标准》已通过了标准审查。据挂车分委会副主任委员、中国汽车技术研究中心标准所高级工程师耿磊介绍，该标准明确了乘用车与挂车组合的基本要求，便于管理使用。将它与征求意见的三个旅居车标准配套使用，等于为旅居车的生产、使用建立了规则序列和基本框架。

交通法规成为旅居挂车出行障碍

即使有了规范设计、生产与使用的标准，旅居车出行所面临的障碍并没有完全消除。汽车专家杜芳慈告诉记者，如果相关的交通法规不完备，旅居挂车市场进一步发展就无从谈起。
2004年开始实施的《道路交通安全法实施条例》规定，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。虽然该条例为旅居挂车出行开了“口”，但旅居挂车还是常常“路”遇尴尬。
耿磊告诉记者，旅居挂车既不是半挂车，也不是全挂车，而是中置轴挂车。但“中置轴挂车”的概念一时还难以普及，不太容易被人接受。有些人将旅居挂车视为全挂车，因此在某些路段、某些人员执法时，牵引旅居挂车出行可能会被认定违反了交通法规。“在法规方面，确实没有给这个问题一个明确的说法。”他说。
据了解，相关企业和业内专家曾就此与政府部门进行过沟通，有关方面也曾考虑发文对此问题作出解释。但因为这个问题技术性强且过于具体，同时我国旅居车市场还处在萌芽状态，事情也就不了了之了。“标准、法规的制定有一个时机选择的问题。过于超前固然没有必要，但如果不能及时跟上市场发展的步伐，也会制约市场的进一步发展。”杜芳慈对记者说。
实际上，不少专家和企业界人士都在思考，难道一定要等到市场容量大到一定程度、厂家和消费者的呼吁强烈到一定程度，才能给旅居挂车“正名解禁”吗？

⑻ 房车要爆发了么2020全年工信部公示了这么多车型

房车要爆发了么？2020全年工信部公示了这么多车型？

其实，每年在年底回顾和总结工信部数据的时候是比较激动的，因为对于每一位从事房车的人员来说，勤勤恳恳的一年基本能够体现最为直观的就是数据。

强者恒强 飞速发展

最后来说说车型的发展情况，国内常见的依然是以依维柯欧胜，进口依维柯New
Daily，上汽大通V80，上汽大通V90为主导底盘的自行式C型和自行式B型房车，其他小众底盘车型百花齐放的状态。目前国内房车制造业同质化非常严重，外形相似，配置相似，但是做工和工艺相差非常之大。最值得关注的一款新底盘就是年底刚上市的换代产品——新世代全顺pro，经过10多年终于迎来了换代，配备了半自动挡，本身确实是一件好事情，外观上的变化也让一些新用户获得了认同，如果明年一些改装厂采用该底盘改装车型，还是很值得期待的！