领克03世界房车赛

❶ 领克03在WTCR获双料冠军后，你想买\"同款\"吗

重庆商报符蓉

2020WTCR世界房车杯赛最后一站在西班牙阿拉贡赛道落幕了。在开局不利的场面下，领克车队顶住压力，一举拿下了第三场正赛的冠、亚军。最终扬?埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军，领克CyanRacingLynk&Co车队以429分再度卫冕车队总冠军。这是领克继去年夺冠后，第二次站上世界级房车顶级赛事的冠军宝座。

而真正能和赛道上的TCR赛车媲美的，要属领克03TCR公路版车型，该车搭载的动力和TCR赛车相同，达到350马力，该车售价预计在50万上下。据非官方消息，领克预计会在2021年正式推出公路版车型。2020年8月10日，领克正式宣布成立"领克性能车俱乐部"，可见领克已经将赛道作为产品基因来打造了。

截止10月，领克已经实现连续7个月双增长，10月，领克已实现月销量21868辆，同比增长55.78%，环比增长16.66%，领克03车型10月销量达到7167辆，保持增长态势。

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❷ 领克03豪华版怎么样

领克整个品牌都一直在宣传新潮，领克03甚至定位的更加时髦：浪。所以发布会选择的地方最好还要凸显潮流。在全亚洲，最追求时尚潮流的地方那当属日本东京，比如说东京的银座，是日本最著名的潮流街道，被视为亚洲的潮流风向标。

还有另外一个原因，领克01当初亮相选择在德国的柏林，当时有人也问过为什么来此发布？他们的回答是，生而全球，造而全球，源自欧洲，胜于欧洲。后来，领克02又选择在荷兰阿姆斯特丹发布，他们回答是，生于互联，全球共享。所以，如今将领克03选择在日本东京上市同样意味着，他们将这个品牌定位于国际化潮流化。

运动化的定位合理么？

其实以往也有很多车型走操控运动化路线，但是成功的却并不多，例如以前的别克君威、马自达阿特兹、大众CC等等。但都不算太成功，因为这些都是中高级轿车，而目标消费者多为有家庭的，所以他们更多考虑空间、舒适性，而一些年轻人虽然想买但是跟多需要家人支持。

但是不可否认，领克是有一副好底子的。有着沃尔沃背书，所以品牌形象在所有自主品牌中那是扛把子的。其实领克也一直在快速积淀品牌形象，例如，明年即将要用这款领克03去跑WTCR世界房车杯的比赛，甚至目标是争夺冠军。

这是个很大胆和自信的表现，就是要用自身参加世界级的比赛，来告诉人们自身的运动型。如果到时候真的能够取得优秀的成绩，其品牌形象一定会快速建立起来。

如果你并不是十分在意三缸的话，确实是一款值得推荐的运动化紧凑轿车。

❸ 领克03是什么车

领克03是领克品牌第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车。

领克03+全系采用锻造轮毂，使轮毂质量更轻，同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎，并拥有同级最大的刹车盘尺寸，赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离仅为34m，同时侧向G值变化在0.93-1.03，带来极为稳定的转向。

同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。

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动力方面，领克03＋搭载的曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187Kw/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N•m/1800-4800rpm，百公里加速为5.9s，最高极速达到250km/h。

与发动机匹配的是爱信第三代8AT变速箱，通过对换挡逻辑与效率的进一步优化，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出。

❹ 官宣！汽车之家车队驾驶领克03 TCR赛车参战TCR China

[汽车之家汽车赛事]?2020年7月25日，汽车之家正式宣布派出原创编辑团队参加2020TCRChina中国系列赛，参赛车手分别是汽车之家专业评测团队评测责任编辑林琦、编辑王涛、编辑张子仪，三人将组队驾驶一辆领克03TCR赛车参与全年比赛。

TCRChina2020赛季计划举行六站比赛，涵盖株洲、上海、浙江和鄂尔多斯等赛车场。

更多比赛信息以TCR?China官方为准

http://www.tcrchina.com

❺ 领克03+一阶改装，轻松提升17匹35牛米，零百加速快0.3秒

领克03+毫无疑问就是目前国产最红的钢炮车型，原厂源于沃尔沃T5的2.0T发动机拥有254匹350牛米的输出，搭配爱信第三代8AT变速箱和博格华纳适时四驱系统。在价格方面，领克03+的起步价为18.58万，对于这样的性能来说，它的性价比无疑相当高，再加上领克03赛车在WTCR夺得世界冠军，这让领克03+成为了目前中国性能车的代表之作。

❻ GTI跌落神坛昔日光辉不再领克03+强势上榜

提起激动人心的赛车，大家首先可能想到的是驰骋在赛场的各种战车，从钢炮、超跑，到顶尖的LMS、F1，它们是人类挑战速度极限的标志，代表着速度与激情。前有法拉利、奔驰、捷豹在国际赛事上血拼争首位，后有奥迪的quattro横扫各大赛事，马自达转子发动机暴虐GTR... ...
一直以来，汽车品牌似乎只有拥有高性能赛车才能证明自己的实力！在刚结束的2019WTCR世界房车锦标赛上，首次代表中国汽车品牌征战国际汽车赛事的领克03 TCR赛车，就以漂亮的成绩向世界宣告：中国也有自己的高性能赛车了！这辆"蓝色旋风"经历了8个月10个分站赛的严酷考验，和奥迪、大众、本田、阿尔法罗密欧等实力老将同场博弈，最终还是拿下了与F1、WRC同等级世界顶级赛事的冠军宝座！
不过对于很多热爱驾驶的年轻人来说，购买一辆类似领克03 TCR这样的赛车无疑是天方夜谭，更别说宝马M、奥迪RS、奔驰AMG这些豪华品牌了！但如果能拥有一台外观炫酷，动力强的小钢炮，那也是件再幸福不过的事儿了，可以在日复一日繁忙的工作之余，给生活增添太多难得的乐趣！
在之前，20万左右这个价格区间，能选择的有高尔夫GTI和福克斯ST，而从2019年8月2日开始， 大家又多了一个选择，那就是——基于领克03 TCR赛车打造街道版领克03+！从名字就能看出来，它的确"有点东西"！
如果拿昔日久居性能车神坛的高尔夫GTI和领克03+比上一比，大家认为结果如何？一起来看看！
首先从帐面数据看，长江后浪推前浪，领克03+肯定全面超越，功率254匹马力，比GTI大了34匹，而官方百公里加速差别更大，GTI是6.9秒，03+却只有5.9秒；再加上领克03+从悬挂到刹车还有不少性能件上身，如果论原厂性能，毫无疑问，四驱系统的领克03+更强！
说到这里，我想起有一位热衷汽车改装的朋友曾经说过，对比一台车有多强，除了原厂性能，还要看它的升级潜力以及改装难度；领克03+就是03的鸡血版，性能已经压榨到极致了，后期可升级的空间不大。而GTI原厂标定比较保守，大众在性能件上也给得很抠门，所以它还有很大的提升潜力！如果都拿个5万，甚至10万去升级改装，GTI不见得比领克03+弱！
其实我个人对这种观点还是不太能接受，既然要多花数十万去改装，那为何不买秒天秒地秒空气的思域呢？原厂标定保守、性能件抠门，这就是大众GTI的短板，没得争！大多选择花费十多二十万购置一辆入门性能车的年轻用户，看中的就是车型的"当下"，而不是"再消费升级"！领克03+精致运动的内饰设计、大面积的翻毛皮覆盖、更多的智能配置、全包围的碳纤维运动套件... ...加上看得见的更为卓越的动力性能，它不香吗？
领克03+的出现，可以说是填补了中国品牌性能车的空白，虽然它的品牌力暂时还比不过大众这块金字招牌，但是从其优越的动力性能和时尚的外观内饰来看，暂不论是否超越了高尔夫GTI，二者也算得上是"旗鼓相当"！至于它们俩究竟该选择谁，就看你是愿意相信品质还是追逐情怀了！
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❼ 最成功的中国豪华品牌车型，为什么会是领克03

去年的车市下滑，让不少消费者为中国品牌捏了把汗。其中有不少品牌的销量出现腰斩，甚至有厂家还爆出欠薪、停产的问题。不过在中国品牌遭遇危机的情况下，引领中国品牌冲高的一些中国高端品牌更加值得关注。

在去年，红旗品牌是销量同比增长最多的中国高端品牌，不过领克却一直保持着中国高端品牌销量第一的位置。据悉，在去年领克整体销量为128066辆，月均销量超过1万辆。而值得关注的是，在今年1月份整体车市继续大幅下滑的情况下，领克皮牌的销量依然达到了9008辆，展现出强劲的势头。

而为了进一步凸显领克03运动化的标签，领克品牌还基于领克03打造了领克03Cyan概念车，并以7分20秒143的成绩，刷新了纽伯格林北环两项世界纪录——最快合法公路四门车和最快前驱车。同时，领克品牌在去年初宣布参赛WTCR世界房车锦标赛，最终还夺得了年度车队总冠军，这些成绩也进一步加深了消费者对于领克03的好感。

如今来看，领克03已经成为了打破合资品牌封锁，实现了中国品牌在轿车市场的新突破。因此，说领克03是中国豪华品牌最成功的车型，它受之无愧。

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❽ 国产车里的"网红"，领克03+到底强在哪里

近日来受疫情影响，公社君一直被“困”老家，江苏南通长寿之乡-如皋，说来惭愧，备受性能爱好的伙伴们关注的领克03+，自去年8月2号上市以来，至今未能有幸触及到，一直以来都是通过网络渠道得以欣赏。

其实不止是公社君，提及领克汽车，灯组完全一致是TA的第一印象，更有着机盖神似法拉利的既视感。作为领克第一款性能车，不少伙伴会对此嗤之以鼻，的确，纵观整个汽车市场，作为全面提升科技与便捷的今日，虽说早已脱离了刚刚起步时的“不堪一击”，但要真正说自主出一台像样的性能车型可谓寥寥无几，而领克做到了，是否能够做到令大伙满意呢？都有着哪些亮点呢？一起跟随公社君到店探个究竟吧！

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❾ WTCR领克夺双冠啦！趁着热度，双手奉上领克03冠军版高清大图

领克车队WTCR又双叒夺冠啦！作为一名领克03的车主，心情自然是更加的振奋。领克车队在2020年度WTCR房车世界杯六站比赛中，一共获得6个车手冠军，19次登上领奖台。小扬车手也不负所托，以234分首次问鼎年度车手总冠军，领克Cyan?Racing?Lynk?&?Co车队以429分强势卫冕车队总冠军，领克车队夺冠了，而且还夺得双冠，这样的佳绩全面提升领克车队本赛季的冠军含金量，创造出中国汽车运动的崭新历史。而领克03冠军版的问世也让不少WTCR赛车迷很喜欢，为了庆祝领克在WTCR所创的佳绩，双手奉上领克03冠军版高清大图。

V5的领克03，一路向前……

❿ 1月销量过5千，被市场认可的领克03，是如何成功挑战合资品牌的

几年前，如果有人说国产紧凑型A级车很快就能和合资品牌竞品平起平坐，大抵是没有多少人会相信。主打运动的领克03从2019年下半年开始，月销量就稳定在五千辆以上。反观一直以运动示人的福特福克斯，全系三缸机的魔咒导致月销量下滑五千辆以下。对于一个刚刚成立三年多的国产汽车品牌，实在是一个里程碑式的成绩。

2020年领克已经在计划进军欧洲海外市场，将是吉利下一步品牌升级的开始。也许领克03在现款还没那么打动你，但接下来的换代完全可以提起大家的期待，看03能否成为国产运动A级车的代表。

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