2020款北京现代ix25内饰

A. 2020款北京现代ix25 沈阳地区最高优惠可达0.7万

在动力方面，新一代ix25全系搭载1.4T-GDi自然吸气发动机，最大功率为84.4kW，最大扭矩为143.8N·m，除最低配车型匹配6挡手动变速箱之外，其余车型均匹配7速双离合变速器。

总结：

总体来说，在10.58万元-13.68万元的售价区间，与同价合资小型SUV相比，新一代ix25的配置、设计以及车厢氛围都是表现不错，对于这个价格的选择，实在是无法避开新一代ix25。其中，小编会推荐尊享型，配置和性价比更加突出。如果你感兴趣的话不妨到店详询。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 【车主点评:北京现代ix25，2020款3000公里老司机】

#选车理由 我觉得我更喜欢suv，高大空间又大，同样价位的车后面的人坐起来比小车要舒服。因为想买一台合资车，就去看了丰田、本田丶日产、现代、大众等车企的suv,在经过对比之后，觉得现代是性价比最高的，而且我也认同现代的技术，车也是很耐用的。现在开了4000公理了，小毛病也没有。
#最满意 最满意就是油耗，跑了3300公里，城郊比较多，目前中和油耗6.3，跑城郊红绿灯少的话不开空调油耗4.6左右，开空调5.1左右，时速60码！跑高速油耗在5.3，开空调，时速100码！跑城区就费油了，开空调就在8-10个，不开空调6-8个，本人开车习惯好，不暴力开车！开节能模式，所有油耗比较低，大家不要喷！平常干点小活，25在合适不过了！很满意，家人最满意的就是空间和内饰，和CVT的平顺！
#最不满意 要说最不满意也没什么不太满意的地方，最多就是动力肉点，舍得给油还是可以的
#空间 空间很大，身高只有1.7m的我不管是开车还是坐副驾驶，坐后排我都觉得很舒服，据我观察，就是1.8m高的人坐车，也完全没问题。
#外观 就是为了外观才买的，外观特别时尚，车身线条贯穿全身搭配分离式车灯辨识度极高很符合年轻人口味
#内饰 内饰最满意的就是这个大屏幕，互联方便，无线充电很爽，车内也不用插充电线，非常方便！内饰设计风格现代话，不愧是现代！开了3000公里没有感觉过内饰异响过，内饰材质很棒！软软的。
#动力 这车动力还1.5L自吸发动机适合城市代步日常绰绰有余。配的是1.5L自吸发动机起步真的肉起步慢起步油门踩到底没有什么推背感。平顺性绝对是好的毕竟用的是cvt变速器加速也很平顺没有顿挫感，堵车慢爬都很不错
#操控 刹车灵敏，上坡辅助非常棒，老婆再也不用为半坡起步发愁了，女司机很可怕！车身转弯稳定，方向指哪打哪，方向盘皮的，手感很棒
皮质方向盘，驾驶位各种控制按键很方便！多功能方向盘很实用！各种功能齐全！
#舒适性 我觉得很舒适，现代这个车坐椅设计的很好，我都不用放头枕都觉得很舒服。长时间开车也不觉得会累。就是道路不平的话，车减震有点硬，不过这我觉得没什么，开慢一点就好了。
#油耗 一般市区在8个左右主要是堵车，红绿灯多，不然更低，高速听说在5.6左右，郊区可以开到6.5不错

C. 北京现代ix25，这款车表现如何

今天给大家介绍的这款车是北京现代ix252020款1.5LCVT智能型，这是一台适合居家使用的小型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是11.98万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

在动力上车身搭载1.5L发动机并匹配CVT无级变速箱，最大功率115马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 2020款IX25中控主机是什么牌子

2020款中配哈弗和2020款现代ix25相比，个人认为考虑性价比方面是前者，考虑车子品牌还有保值性是后者。

E. 北京现代ix25，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是北京现代ix252020款1.5LCVT尊贵型，起售价为12.98万的汽车，官方给出的定位小型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.5L发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的CVT无级变速变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率115马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是5.3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 2020款哈弗和2020款现代ix25哪个更好一点中配

2020款哈弗和2020款现代ix25相比 个人认为考虑车子性价比，前者适合 如果在乎品牌的话后者适合，看您自己了。

G. 【车主点评:我的2020款现代Ix25】

#选车理由 选车的时候我看了荣威,传祺,本田,亚,马自达,最后还是选择了现代ix25因为同级别它最省油,配置最好
#最满意 前脸中网我觉得非常有个性，两边还是LED日间行车灯，启动后非常的帅气，也可以说是车头的小亮点，很吸引人。内部的空间也还不错，乘坐上非常的宽敞，一家人出行什么的都很方便。
#最不满意 目前还没有，毕竟这么便宜的合资车，性价比已经远远超出我的期待了
#空间 小身板大空间可能就是这种，这车秒杀很多同价位的车
#外观 它的外观就是我最满意的地方。整体设计风格很霸气，犀利的造型，侧身优美的线条，就像健壮的雄狮的肌肉，威风凛凛
#内饰 内饰设计比较简陋，内部材质用料也很普通，新车异味有一点大。全皮缝制的方向盘，全车皮质，中规中矩，值了
#操控 方向盘无顿挫感，很灵活，刹车也是非常到位，
#油耗 油耗稍稍偏高一点，目前平均下来8.2个油。

H. 2020款ix25的致命缺点是什么

首先是动力比较差，现代ix25有两款发动机提供消费者选择，分别是1.4T和1.6L发动机，两款发动机账面数据看起来有比较大的差异，但是实际体验中没有明显的差异。而新款车型1.5升发动机取代了前面两个老家伙，但是动力上并没有多大提升。

两款发动机动力起步时都比较慢，区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心，一般日常使用动力足够。

内饰用料上没有突出的亮点，设计和外形相呼应，延续了年轻时尚的风格，用料上基本为硬塑料，手感比较一般，视觉上也感觉比较廉价。这一点，现代ix25和自主品牌相比就相差甚远了。

(8)2020款北京现代ix25内饰扩展阅读：

作为小型SUV，用户比较在意的就是空间和经济性。空间上现代ix25足够满意，乘坐空间和储物空间都比较宽敞，车内储物格数量比较丰富。不过唯一通病就是经济性了，现代ix25的油耗表现偏高。

从小熊油耗提供的数据看到，北京现代ix25 1.6L车型的平均油耗在8.95升每百公里，车主提供的数值在7.74升-10.16升之间，这个油耗表现我们认为是不够理想的，毕竟只是1.6L发动机。1.5L车型工信部油耗5.3L/100km，而实测为8.2L/100km。

I. 【车主点评:我的2020款现代ix25省油大气时尚年轻】

#选车理由 因为我上一个车开的也是现代，个人感觉现代的品质都是很不错的，当时去车店看见这辆车的第一眼的时候，就感觉这个车的配置相当比较丰富，内饰是年轻人要的感觉，空间变现也不错，最终选择了这辆车
#最满意 我最满意这辆车的地方是方向盘，特别的轻，开起来很舒服，给老婆开也很合适，这辆除了油耗也是非常的省油，帅帅的外观也让人满意，前脸进气栅非常霸气，轮毂满满的科技感座椅也非常的舒服，空间感也够用
#最不满意 暂时没有发现不满意的地方，如果说非得选一样的话，上高速的时候胎噪声音有点不是太理想。
#空间 这辆车的空间是非常的够用，因为个人比较高，也比较胖，驾驶员位置做起来一点也不觉得拥挤，后排座满员也不觉得拥挤，后备箱也非常大，储物能力也非常好，我感觉这辆车家用完全足够
#外观 外观没对说霸气侧漏，就是因为看中外观才买的，前脸进气珊非常霸气，不像这个价位的车，坐进驾驶室里面会感觉头特别高，非常的霸气，超级漂亮，一见钟情的那一种。
#内饰 内饰的风格很符合年轻人的要求，简单又朴实，内饰让人耳目一新，不会觉得花里胡哨，外观又年轻，内饰又沉稳，加上特别大气的中控面板，又提升了一个档次。给自己多了很多面子
#动力 这辆车的动力是非常好的， 加速平顺性非常出色，换挡没有顿挫感，行驶加速非常优秀，在城市里开车很舒服，开空调也不影响加速，超车也是非常的容易
#操控 方向盘超级轻，没有虚位，转弯可以一手握握着，非常舒服，刹车也非常优秀，车身转弯不飘，总之，操控性非常优秀，安全配置很多，总体来说，操控性非常的稳当安全
#舒适性 这辆车的舒适性非常的好,我每回下班开车回家都喜欢躺在车里听两首音乐，放松一下一天的紧迫的生活，驾驶员的座椅，非常的舒服，宽度也够，减震避震方面也是达到了我的要求
#油耗 这辆车油耗量是非常的省油，每回上下班油耗也不超过七个，我估计跑高速的话会更省油

J. 2020款北京现代ix25：走更窄的路，做更明智的抉择

随着韩系车在国内市场中的销量逐渐回暖，北京现代也趁热推出了不少新车型，并将老款车型纷纷换代，这其中自然也包括了今天我们要说的ix25。

乍看之下似乎不太理解为什么换代后的ix25要将自己的路越走越窄，砍掉了动力更强的涡轮增压车型，特立独行的外观设计也缩小了自己的受众群体，但仔细想来它这样做也许才是真正的认清了形势且找准了自己的定位。

放眼如今ix25所处的市场环境，早已不能和当年同日而语了。它除了要面对长安CS35、吉利远景X3、宝骏RX-3、哈佛H2等等这一众日渐强大中国品牌对手，还要应对本田缤智、丰田奕泽、斯柯达柯米克等等这群强悍的合资品牌对手，自己的生存空间已经被压缩得非常有限，也许只有放低身段，抓住眼前仅有的“稻草”才是如今唯一此生存之道。

撰文｜Lynn

图片｜网络

编辑｜白术

审校｜兰青青

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。