x6内饰太小

1. 宝马X5和X6内饰差距不大，确是宝马的两种境界！

宝马X5和X6内饰差距不大，确是宝马的两种境界！???

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 宝马X6 M内饰有什么特别之处

宝马X6 M内饰上设计的细节感十足。比如电子档杆是M系列车型独有的，档杆的下半段采用了水晶材质，握感和高级感都是顶级的。方向盘采用了三幅式丁字形造型，握感很厚实。宽敞的车内空间结构动感、现代，专属的M设计元素扑面而来，充分展现驾驭M高性能车型所应享受的豪华与运动氛围。驾驶舱设计结合功能区的全新划分，中控面板按钮可直接对发动机、转向机系统、M xDrive智能全轮驱动系统和制动系统进行设置，进一步演绎了宝马“M”以驾驶员为导向的运动设计风格。

3. 奥迪A8和宝马X6到底选哪个 纠结啊 总感觉X6内饰不如A8

我喜欢A8，呵呵 感觉奥迪车做的蛮有品位，商用还是奥迪的好

4. 国产王牌“X6”，内饰不输卡宴，7.3秒破百，20万不香吗

汽车的普及之后开始了多样化发展，为了满足不同人的需求各种车型不断推出，除了抢占细分市场以外提高品牌知名度和影响力，我想都是不错的选择。这几年随着国产品牌的发展，在有了一定保有量的基础上，开始推出全新的品牌来满足消费者对更好品质的追求，而这款国产王牌“X6”,内饰不输卡宴，7.3秒破百，20万不香吗？
我们今天要说的就是国产魏品牌，推出的全新的车型VV7 GT，我们都知道VV7进入市场已经有了相当长的一段时间了，从整个消费者反馈和市场销量来看，这一步棋长城走的是成功的。而VV7 GT是刚刚推出的车型，可以说是VV7的补充车型，也可以说是全新的车型，因为虽说两者在动力上没什么区别。但是在造型上，却有了很大的改变。我们都知道在轿跑SUV领域，宝马X6一直拥有着较高的人气和话语权。被称为“公路王者”的它不仅拥有很强的动力，操控性也让很多车迷爱不释手。奈何喜欢的人太多，很多人又买不起，那么今天我们国产王牌“X6”20万一定能圆你这个轿跑SUV梦想。
在近两年很多车企都意识到，轿跑SUV车型对于丰富自家产品线重的要性，所以先后有了长安CS85、吉利星越、长城F7X都属于这个领域有着比较高人气的车型。而他们最高配也没有超过20万，在这方面全新的VV7 GT，定能算得上是该级别的王牌轿跑SUV，而除此之外VV7 GT搭载了长城自主研发的2.0T 涡轮增压发动机，能够提供最大227P的马力，最大387牛·米的扭矩。这样的动力参数也对得起“王牌”的称号。我认为尤其是7.3S的百公里加速，让同级别对手更是惧它三分。所以说它是王牌一点都不为过。
VV7 GT还是我们之前熟悉的那个前脸，它采用了扁平化的设计理念。全系标配LED大灯，灯带狭长而精致。黑色镂空蜂窝状进气格栅，配合着全新的魏派logo显得熠熠生辉。侧面能够很直观看出溜背的设计，像是去掉了尾巴的壁虎精悍了不少。很多人说尾部变短了以后视觉重心偏高了，其实我认为这不就是一款轿跑SUV该有的姿态么。同时也能彰显出它魁梧的身躯，双边共四出的排气动感而霸气。我个人觉得尾部的设计很有水准，相比前脸更有驾驶和购买它的欲望。
相比外观的设计我觉得整个VV7 GT的内饰非常有灵魂，造型独特的空调出风口，加上悬浮式12.3英寸的中控屏新颖，特别。它在用料上也是非常舍得下本，你手能触及到的地方都用软性材质包裹。就连腿经常碰到的地方也是软的。而门扳手大面积采用皮革材质，摸起来温和而细腻。而换挡机构的布局虽说和保时捷卡宴有点像，但是这样布局方便操作。其次旋钮的质感和按键的反馈比卡宴还好。青出于蓝而胜于蓝豪华感上一点不输它。环抱式驾驶座舱配合这样的中控说没有驾驶欲望那是假的。
结语：对于一款轻奢品牌的20万轿跑SUV，集成了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、360全景影像等诸多安全实用配置，买它不香么？其次我认为凭借长城多年的造车经验和功底来看，我觉得VV7 GT产品力一点不低于宝马。采用双独立悬架的车身无论是行驶质感还是舒适性都可圈可点。网友：长脸了那么你认为20万买VV7 GT值得么？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 宝马X6的优缺点

优点：
双涡轮增压发动机动力充沛，几乎全速域都有强大加速表现； 动态驱动力分配系统聪明先进，显著提高行驶稳定性和过弯极限； 转向一流，油门和刹车匹配合理，富有操控乐趣； Autohold功能给日常驾驶带来很大方便； 内饰做工扎实，用料高级； 离地间隙高，路面适应能力较强； 车厢便利性设计周到全面； 与轿车或跑车相比，尾厢够大，装载能力出色； 配置丰富，装备了很多宝马的新科技。缺点：
外形比较个性，接受可能需要一段时间； 前脸与X5过于相似，新鲜感不足； 后排座椅只有两个座位，而且头部空间较小； 相对于SUV来说，载物能力略显不足。从试驾感受来说，宝马将X6塑造成一款玩乐享受为主的个性车，这种提倡享受大过实用的车，就像跑车或敞篷车一样，会合理存在于市场并有一定的用户群，但不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气。有足够实力和底气的大厂有可能会进入这个领域（例如宝马的“死对头”奔驰），但有一点比较肯定，就是它们大多会走豪华路线，因为这种小众享乐车型本来就是奢侈的玩具，当然也是身份和品位的表现。
X6 Xdrive35i售价97万，这个价格比起X5 3.0si贵了七万多。与X5相比，X6的实用性看上去要低不少，但它并非光靠卖设计来叫高价的，X6真正贵在新技术的应用上，包括首次登陆中国的双涡轮增压发动机、宝马首发的动态驱动力分配系统等，这些新技术对X6的驾控实力起到了实质性的提升，比起操控性已经够好的X5还要更上一层楼。
不过话说回来，要兼顾了更全面的功能，包括路面适应能力、车厢日常使用便利性等，X6的跑格始终无法超越传统轿跑车，撒野能力也无法与越野车甚至是SUV相比，这正应验了一句道理：全面即平庸（这里的平庸并不是一无是处的平庸，而是没有在某一方面特别突出）。不过在生活中，确实应该有人想要一部这样的车，他们喜欢跑车，但不喜欢仅限于“跑”的车，而是需要能在高速路上狂飙，能见弯就攻、能走乡村道路，还能兼顾日常实用性的一台车，对于这群人来说，X6便是最好的选择。

6. 关于宝马X6的配置问题

宝马X6是全新的电脑系统运作的，
而且动力也是非常的强大
286马力的3升双增压柴油发动机、
306马力的3升双增压汽油发动机、
4.8升355马力的汽油发动机应该都会装备
另外还可能会引入全新的4.4升408马力的V8汽油直喷双增压发动机
X6的驾驶座位置非常震撼
视野非常宽广而且宝马X6采用了高科技设备
在前挡风玻璃上可以看见转速表盘
特点就是车身虽然大但是很轻
启动的速度要比Q7、X5、卡宴都快
现在宝马X6普通配置的价格在177.80万左右

7. 宝马x6空间很小吗，一米八五能坐开吗

能的，空间还可以

8. 为什么2020款宝马6gt大旅行家款跟宝马x6的内饰不一样中控台跟档把都不一样，

相同的车型都不可能一样，不同的车型不一样有什么可奇怪的？

9. 宝马X6内饰怎么样

X6的内饰是典型的宝马风格，方向盘的样式和325i豪华型的几乎一模一样，唯一的区别就是上面的亮银装饰稍有些不同，两侧的换挡拨片都可以实现加减挡，使用起来确实比较方便。

10. 【车主点评:升级后的X6不论外形还是内饰配置都是深得我心，性价比超高】

#选车理由 第一眼的当然是外观，内饰所带来的惊喜，同价位的车子有的虽然也可以达到，但是吉利这个品牌深入我心，买的安心用的放心。
#最满意 我最满意的地方当然是自主品牌的性价比啦，吉利汽车的品质把控的非常好。远景X6是一款极具性价比的车型，对于家用来说，紧凑型的车型才够使用，空间够用。之前也考虑过其他车型，经过和老婆深思熟虑，后来就选择了这款两人唯一同时看中的车，完美！特别是这个超级大的天窗，别提看着心情有多爽。
#最不满意 新车刚到手，暂时未有不满意的地方。但我相信自主品牌的服务和售后。吉利公司是自主品牌里口碑最好的品牌。
#空间 买吉利这个车，主要看重了它的空间。空间是非常大，在同级别SUV中当中算是相当宽敞的，非常适合家用，这个SUV的话，如果一家五口人的话，也一点都不会觉得拥挤，它胜在空间。
#外观 外观比较时尚，霸气！不会像老款X6显得比较中庸，在众多车型中比较好看的了，外观比较高大上，特别是新款的类型水晶的车标，而且这种大灯还有延迟关闭的功能，照亮回家的路！
#内饰 内饰布局比较合理，按键分布比较让人容易操作，大屏的触感和质感都比较好，可以手机互联相当方便，而且陈内配有高德导航，导航相当精准，虽然现在手机也可以导航，可以听音乐，无需动手，直接与它对话，它都能帮你完成，特别省心，内饰做工用料很好，不像合资车，满车的硬塑料，话说回来，我老婆最喜欢的就是这样占了车顶百分之83的全景天窗，她说开车去海边看星星？别提有多浪漫了。女人呀。
GPS导航系统：定位准确，规划也OK！从此与网络地图说拜拜？？？？
#动力 购买的是1.4T-CVT页配车型，拥有141马力，可以说动力是够用的，深踩油门，动力的回馈还是不错的。加速非常平顺，而且有三种模式随意切换，高速路口开运动模式真的超赞，市区就开经济模式，比较省油点。
#操控 方向盘包裹了真皮多功能方向盘，在这个价位能有这个配置，也只有自主品牌了，方向盘握持手感非常舒服，而且左右的多功能按键也足够满足日常操作需求。换挡相当平顺，配备中国芯十佳发动机，是CVT变数箱，听说是用最好的牌子呢，低速的顿挫感不是很明显。
#舒适性 车乘坐空间大，舒适性虽然比不过一些轿车，但是也是相当满意的了。头部空间和腿部空间都是比较足的。没有什么压抑的感觉，座椅的长度对腿部的衬托也是不错的，很舒服。就算坐长途也不怕了，而且最喜欢这车还有一个原因，夏天可以提早通过手机控车，打开空调，让车内温度降下来，再做到车上就不用再承受闷热的空气了。
#油耗 这车油耗真心让人满意，油耗是真的低，搭配1.4T涡轮增压发动机，8挡模拟变速，驾驶感受和其他车确实不一样，低排量的，配置CVT变速箱。那油耗还是不错的，家用车不就是图个省油。当然了每个人的驾驶习惯是不一样的。油耗的多少也是因人而异。如果经常猛踩油门或者经常走烂路的邮费就会稍微高一点。