大众扩展房车
Ⅰ 房车9种类型分别是什么
1、A型房车:A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种;面积一般可达40平米左右。
2、B型房车:该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
3、C型房车:C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,经济实惠。
4、拖挂式A型房车:这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进。
5、拖挂式B型房车:拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室,而车内更多的是家庭活动空间。
6、拖挂式C型房车:这种房车大多用于露营体验。在路上,拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱,而将车体完全撑开后才是房车的样子。
7、拖挂式D型房车:这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。
8、越野式:越野房车属于房车中比较特殊的一个类别,因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件,满足了越野爱好者长途跋涉的需求。
9、移动别墅型房车:移动别墅房车是一种更像房子的房车,只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。
(1)大众扩展房车扩展阅读
房车历史发展:
1、房车的雏形在发明汽车前就有了,那就是吉普赛人的大篷车。
2、一次世界大战末,美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。
3、二次世界大战后,拖挂式房车成套的产品已经成熟。
4、进入21世纪后,国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。
参考资料来源:网络-房车
Ⅱ 大众T5房车 大众T5改装多少钱
这个不等的,你要改装什么,单地板改木质的话三五千,改座椅和整车皮饰或结构那就没谱了,得实际的看你用什么东西
Ⅲ 新款大众房车亮相!空间大适合2-4人,2.0T双增压+8AT比依维柯强
Hello大家好,Crafter是大众汽车推出的一款大型厢型车,在最新改款之前,是和奔驰Sprinter共享底盘技术、与大家熟知的依维柯属于同一级别的车型。2019年大众集团斥巨资更新了这一车款,加入不少新技术,理所当然地被各个国家的房车制造商用来打造房车产品。今天小编就为大家带来澳洲露营车公司Trakka使用这款底盘打造的最新款房车。
这款Akuna房车就为大家介绍到这里,短轴A2M款起售价为15万澳币,长轴A2款为15.5万澳币,长轴A4款为16万澳币,折合人民币约为73-78万元左右,大家觉得这款房车的设计如何呢?
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Ⅳ 国内十分少见的大众升顶房车,上下两张床能住4人,带4驱油耗10L
Hello大家好,看了众多的国产房车和日本房车,不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了,想看看欧美的房车,而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单,在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见,今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右,如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型,不过因为排放等原因已经停产了,如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车,大家觉得市场前景如何呢?
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Ⅳ 这款大众房车有点来头,用了奔驰底盘配2.5T发动机+四驱,能住3人
Hello大家好,在国内房车市场中,由于蓝牌政策和使用习惯等原因,自行式房车的底盘选择不多。如果在有限范围内筛选,B型房车底盘的可选性还算多一些,除了常见的依维柯、大通之外,还有图雅诺、新全顺等。然而在澳洲房车市场,只有一款底盘打造的B型房车独占鳌头,今天小编就为大家介绍一下这辆大家伙。
这款尺寸超大的B型房车由大众Crafter底盘打造,由于国内没有引进,这款来自大众的厢式车型大家可能并不熟悉。这一代大众Crafter其实跟奔驰凌特Sprinter是一对“双胞胎”,由大众商用车团队使用奔驰凌特平台开发而来。长轴高顶版本的外部尺寸为:7000*2000*3200mm,相比常见的依维柯欧胜还要大上一圈。
外观造型和大家熟悉的大众车型相去甚远,车头熏黑的大灯和中网充满工具车的味道,侧面和侧后又和奔驰凌特几乎没有差别,让人感觉似曾相识。除了外观很有特点,动力系统的组合也很有意思。使用一台2.5TDI直列5缸柴油发动机,最大马力161Ps,最大扭矩360N·m。匹配6AMT变速箱,同时带有四驱系统,保证庞大的车身行驶稳定。
得益于优秀的车身尺寸,车内净高度达到了1900mm,一般身材的成年人都可以在车内站直。驾驶室与后部车厢联通,整体感受非常通透。由中门上车后,首先看到的是本车的厨卫区域。独立卫浴间配备淋浴系统和便携式马桶,配置相对简单。
卫浴间后方是一个比较窄的置物柜,可以悬挂衣物和储存折叠桌椅。外壁悬挂有一台24寸卫星电视,上方有一台微波炉,下方是丰富的储物空间,放置餐厨用品比较合适。柜子可以当做备餐的操作台,宽敞的台面用来办公也非常合适。对侧的橱柜配备了80L车载冰箱,台面内嵌3芯燃气灶和带盖水槽,吊柜下悬挂了抽油烟机,完全满足日常烹饪需求。
车厢后半部分设计了一组环形沙发,可以同时满足4-5人乘坐,约上几位好友一起娱乐休闲想想就很惬意。到了夜晚休息的时候,可以将折叠餐桌拼成床板,整个沙发就变成一张2000*1700mm的大双人床,容纳一家三口睡卧休息没有问题。
整车的水电配置有:80L净水箱、80L灰水箱、15L黑水箱、5kg燃气瓶、燃气热水器、200Ah电池、200W太阳能板、2000W逆变器等。
这款来自澳洲的大众B型房车还提供前卡座和后横床上下铺的布局,可以满足不同用户的使用需求。内装部分也有深色系与浅色系两种方案,比较人性化。整车售价约合人民币28万元,对于这样的设计大家觉得相比国内的依维柯房车优势大吗?
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Ⅵ 双拓展房车优缺点
其实你看国外玩房车或进口房车拓展并不多见,主要还是国内在做这个,所以可以琢磨下成熟的房车市场不怎么用,而我们更多还处于概念阶段很好这玩意。不能说它没用,在有限的车体拓展出更大的空间对于寸土寸金的房车空间自然是有利的,但代价就是本身已经自重很大的C型房车还要继续加重,而且国产的这类机械结构的工艺质量是否可靠,对于车体的密封、噪音等长期控制是否到位,毕竟房车是要频繁颠簸行驶的。
对于我个人来说我不仅不会选择拓展房车,连C型房车也不会考虑,如果你对灵活性巡航效率有要求就B型房车,如果真的需要空间直接拖挂房车。想都兼顾结果就是哪方面都不太理想。
Ⅶ 双拓展的房车优缺点
很多房车车友都会问到买房车是买带拓展的还是不带拓展的。相信很多车友想买拓展型房车的最大的原因就是要房车空间大点。那么大家对于拓展房车有了解多少呢?
对于双拓展的房车个人觉得在设计上还是有些不合理的,个人不是很推荐,个人意见仅供参考。
Ⅷ 国内少见的大众T2房车,46年前的设计依然实用,约合人民币20万
Hello大家好,这里是房车情报。大家都知道房车是一种“舶来品”,在外国上百年的房车发展史中,众多经典车型被改造为房车,同时也推动了房车的发展。今天小编就用一款车型为大家讲述一下房车历史,如果说之前为大家介绍过的25年车龄的福特房车是一位“精神小伙”,那么这款1974年生产的大众T2房车就应该叫它“呆萌大叔”了。
这款经典的大众T2房车就为大家介绍到这里,从它的身上能看到不少现代房车的设计元素,类似升顶和B型布局都被沿用至今,为现代房车发展做出了不小贡献。这款车型出售价格折合人民币约20万元,如果以收藏角度考虑是不是还挺值的?
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Ⅸ 大众凯威特改造房车需要多少钱
这个改装跟装修房子一样,简装就便宜精装就贵。
简单点,十来万就能搞定。
精装,超不了50万
Ⅹ 大众途观可否改装成房车
大众途观这款车子不可以随便改成房车影响车子的年审你可以参考一下