爱唯欧内饰结构图
⑴ 爱唯欧的安全气囊在哪里
1、首先看方向盘，方向盘中间有个airbag，爱唯欧的安全气囊就在这里。
2、1.4 SL的车型都没有侧气囊。
侧气囊在正副驾驶座椅两侧，靠近B柱的位置。座椅边缘缝了一个标签：airbag。
如下图：
⑵ 雪佛兰爱唯欧，里面内饰有改装的吗
你好，对于这款车型来说，后期使用过程当中是没有必要改装内饰的，这个你只要正常使用就可以了，在后期使用过程中，质量还是有保证。
⑶ 2014款爱唯欧仪表及开关图解
这个是爱唯欧对应故障代码表。
27对应应该是右前转向灯故障。看看是不是不亮了。换一个就ok、
⑷ 1.4爱唯欧新爱唯欧区别
1.新爱唯欧运用雪佛兰全新家族设计语言“令人心动的造型设计(Design With a Heartbeat)”，具备大气、动感、精致的特点。车身整体比例干练协调，更显运动大气，展现出超越同级小车的高档精致的设计品质。令人怦然心动！
在格栅、头灯、雾灯等多处，新爱唯欧新增了镀铬金属元素，并通过线条的美学呼应，带来比同级别车型更加高档的视觉效果。此外，尾部新增中部向外舒展的横向线条，使得这款大空间精品家轿的车尾视觉宽度进一步增加，更显大气。
新爱唯欧与镀铬上进气格栅高度一体化的全新动感大灯，用动感十足的电镀饰条勾勒出一对锐利迷人的双眼。雾灯处镀铬饰条与高质感磨砂黑底座的巧妙设计，营造出灯碗悬浮的效果，令人在初视之下便有了“触电”般的感觉。
新爱唯欧轮胎采用尺寸超越同级的16寸普利斯通宽轮，配以轮辐加长的轮毂造型，放大整车视觉比例，提升整车的视觉高度和稳重感，型男之名名副其实。
全新16寸旋涡式轮毂造型，仿扰流板的动感车尾还有小车中不多见的隐藏式排气管设计，都展现出超越同级小车的精致品质和高价值感。如此独特，让人一见倾心
2.搭载了1.4L、1.6L两款发动机。其中1.4L S-TEC III 发动机的最大功率76KW／6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm； 1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm。两款发动机升功率分别达到54.3KW及55.6kw，功率、扭矩优于同级车型，并且中后端加速性能突出。爱唯欧配备小型车罕有的六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，达到动力性与燃油经济性的很好平衡
3.在内饰方面，新爱唯欧在整体轮廓上与老款布局相仿，不过在细节上进行了更进一步的细化。新款雪佛兰爱唯欧主要变化在于仪表盘增加了一圈外围，这样的设计相比老款更符合大众审美，当然仪表盘和老款一样，是液晶屏加物理仪表的组合。配置方面，新爱唯欧将会配备MyLink车载互联系统，实现蓝牙电话通信、车载Siri免视功能、智能语音导航等功能。
⑸ 雪弗兰爱唯欧空滤壳的内饰板叫什么
内饰板。如果这个损坏的情况下，需要更换一个空气滤芯总成，没有单卖的。
⑹ 怎样更换爱唯欧大灯灯泡(附图)
不给我满意答案你都不好意思。这么清晰的视图，这么详细的说明。
⑺ 雪弗兰爱唯欧在内饰面板里找不到开油箱盖的按钮，难道这个油箱盖 随手就可以扭开岂不危险
油箱盖的开关是跟中控锁同步的。
车解锁以后，油箱盖可以打开。锁车后，是打不开的。
这属于电子锁。而那些从车内拉手开启的，一般都是机械锁。
⑻ 爱唯欧三厢 1.6 SX 自动优缺点
这车比较均衡，发动机用的是科鲁兹上的1.6DVVT发动机，动力属于够用偏上。
油耗也中规中矩（毕竟1.2吨多的车重摆在那里），底盘的调校风格也夹在运动与舒适中间，车内空间不算宽敞也不算小。
这车的本质实际上非常中庸。
比较抢眼的是外观，采用了大量的摩托车设计风格，时速表和前大灯尤为明显。
还有那6档自动变速箱，在同价位中，除了大众的POLO，你基本找不到比它更先进的自动变速箱了。
缺点还是有的：
首先那个无灯罩的前大灯设计，会积存很多灰尘和飞虫的尸体，清洗起来麻烦。
后轮鼓刹。虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。连8万多的日产阳光都用后轮盘刹。
小型车级别，比紧凑型车的尺寸要低一个级别，这个价位可以买到很多紧凑型车了，所以性价比不高。
雪佛兰的车标非常有争议，有些人说像救护车，有些人说像卫生巾，当然，只要你不介意就行，反正我是不在乎的。毕竟众口难调。
⑼ “爱唯欧”的缺点有哪些
爱唯欧的缺点 :
首先那个无灯罩的前大灯设计，会积存很多灰尘和飞虫的尸体，清洗起来麻烦。 后轮鼓刹。虽然刹车距离不错，但是外观很掉档次。
主要频繁起步油耗太高 ，红绿灯踩大油门瞬时油耗能达到30升。有人认为减震硬不舒服 后挡风玻璃太大晒后排。自动挡1到三档有顿挫感。
这车比较均衡，发动机用的是科鲁兹上的1.6DVVT发动机，动力属于够用偏上。底盘的调校风格在运动与舒适中间，车内空间不算宽敞也不算小。 这车的本质实际上非常中庸。 比较抢眼的是外观，采用了大量的摩托车设计风格，时速表和前大灯尤为明显。 还有那6档自动变速箱。