本田avancier370内饰

① 全新2020款本田冠道内饰曝光！换装按键式换挡杆 配侧视摄像头！

今年开始国内中型SUV车型市场的发展会更加的迅速了，不少汽车厂商近开始对于这个级别的车型市场开始投入更大的精力了，本田冠道是本田汽车旗下一款较为经典的中型SUV，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩保持的还是很不错的，本田汽车将在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道来竞争市场了，随着上市时间的逐渐临近，目前已经有实车到店了，并且有了实拍图，新车的内饰也首度曝光了，这次全新本田冠道的改款还是比较大的，较多的细节改款也是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内中型SUV车型市场的竞争会变得更加的激烈了，也会有更多在售的车型通过升级的方式来提高竞争力了。

总结：全新2020款本田冠道的是相当不错的，一些细节处的升级改款也是不错的亮点，本田汽车今年开始也明显加快了旗下车型更新的步伐了，本田冠道这次升级之后的表现也是值得期待的。

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② 广汽本田新冠道来了 3大亮点最惹眼

广汽本田作为国内市场上，最保值的合资品牌，旗下各款车型都非常深受欢迎。3月27日广汽本田新冠道正式揭秘，并将于3月31日正式上市。作为广汽Honda的旗舰车型，新款冠道（NEWAVANCIER）具有重要的战略性意义。它的是广汽Honda为满足中国消费者的需求而精心的打造的一款中型豪华SUV。

新冠道在悬架上，采用前用麦弗逊独立形式、后悬架是复合式多连杆独立形式。前悬架和后悬架的下臂均采用了铝合金材料，提升避震器的反应速度与车轮抓地力。同时柔性衬套都采用了液封垫，提升了乘坐舒适性。

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③ 2.0T+大五座，驾乘两相宜，试驾广汽本田冠道370

底盘方面，这款车的调校还是以舒适性为主，路面细小的震动都能被过滤的干净到位。另外，冠道配备了ANC主动降噪技术，这令其NHV方面的表现非常不错，一路上对胎噪、风噪的抑制表现突出，也只有当我们激烈驾驶时，才能感到更多发动机的咆哮。

总结：作为一款七座车身的大五座车型，冠道对于那些要求空间的消费者来说，那是再合适不过了，同时外出自驾时也足够强的装载能力，也令其拥有非常灵活的实用性。此外，从冠道整车大气的设计，可轻松驾驶的表现来看，它也非常适合不同年龄、性别人群的使用。可以说，在SUV市场的竞争已经进入了白热化的阶段之后，冠道这款车型愈发显示出了它所特有的价值。

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④ 本田冠道370turbo的操控如何

我也开的是冠道370这款车，所谓操控，不单纯是绝对速度有多快，对一款中大型SUV而言，操控性最主要的有两点：一是车辆动态稳定性极限，二是车辆对指令的响应与驾驶员预期的吻合度。冠道在这两个层面的操控性能的保障，毫不夸张地说，是非常厉害的。

⑤ 广汽本田冠道370turbo怎么样，值得入手吗

这么说吧，冠道的出现，治好了“处女座挑剔”的臭毛病，因为广汽本田冠道370turbo的出现真的是细致下的产物，豪华+科技感，对于颜值控和技术控来说，实属是放在心尖上的宝贝一枚。宽大的中控台全部采用软性搪塑材质包裹，虽然不是真皮，但触感体验良好。中控台手套箱上方以及车窗控制键的位置均采用仿木纹贴片装饰，并配合暖色的氛围灯，营造出豪华车的特有质感，8英寸的中控屏，科技感十足。而且要问一辆车最重要的是什么？当然就是它的动力性能啦。本田冠道370turbo搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，发动机在超过2250rpm时的确会有比较明显的发力。该升挡的时候升挡，该降挡的时候也绝不含糊，换挡平顺性更是值得肯定。外观令人着迷，性能又优渥，还有什么理由不热爱不入手呢？

⑥ 这个是什么车，牌子是本田，屁股上右下方有个370的标志，但是在国内好像没见过本田出这种车，

本田冠道370TURBO系列，属于冠道的顶配动力车型，2.0L的涡轮增压发动机就是370TURBO标志的，还有一种动力是1.5L的涡轮增压，标号是240TURBO，望采纳

⑦ 本田冠道370两驱豪华版是2016生产的吗

是的。在2016“广汽本田之夜”上广汽本田发布了将在新车型上搭载的SPORT TURBO涡轮增压及SPORT HYBRID混合动力两大领先的动力系统。全新大型豪华SUV——冠道(AVANCIER)和新雅阁混合动力版，以及Acura品牌的首款国产车型CDX三款重磅新品也震撼亮相，宣告广汽本田全新产品阵容的诞生。

冠道拥有气势宽阔的车体及锋利的前脸外观，以及时尚轿跑式座舱、宽敞的后排乘坐空间、豪华感的精湛内饰，并搭载AWD四驱系统。采用Honda先进的SPORT TURBO动力系统的2.0T涡轮增压发动机，配以9速自动变速箱，具备跑车级的压倒性动力性能和极佳的燃油经济性，完美兼顾家庭、商务用车需求，于2016年第四季度正式上市。

(7)本田avancier370内饰扩展阅读

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT D概念车打造，采用现在流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。

本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

⑧ 广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色正式上市，售29.58万

6月15日，广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色在广汽本田商城正式上线，新车售价29.58万元。
作为广汽本田冠道 370TURBO系列新增车型，9AT尊享版AWD双色车型基本延续了新款冠道的设计理念，只是车身设计有所不同，新车采用了酷黑+威尼斯蓝和酷黑+星月白两款的双色车身设计，视觉上更加年轻化。
370TURBO 9AT尊享版AWD双色介于2020款 370TURBO 四驱尊享版（指导价：29.28万元）和2020款 370TURBO 四驱至尊版（32.98万元）之间，配置方面基本和 370TURBO 四驱尊享版保持一样。
新车配备5安全气囊、胎压报警、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、可变悬架功能、可变转向比、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等配置。
舒适科技配置上，新车配备前排手机无线充电、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏（支持GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网）、LED大灯、自动空调、后排独立空调等配置。
同时，新款冠道（NEW AVANCIER）全系搭载SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠（带LED转向灯）等配置，且进一步扩大Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统的适用范围。
370TURBO车型还拥有Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统等配置。
动力上，370TURBO 9AT尊享版AWD双色继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米。传动系统部分，匹配9速自动变速箱。
值得一提的是，新款冠道自3月31日正式上市以来备受消费者喜爱与追捧，收获订单累计超15000辆，其中370TURBO 版本订单在冠道品牌订单中占比近60% 。
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⑨ 全新本田冠道内饰配置曝光，轴距2820mm，配HUD抬头显示+全景天窗

时间倒退几十年，老百姓们对于汽车的概念其实有点模糊，能吃饱穿暖就不错了，还奢望开得起“四个轮子”?只能在梦中想象了。直到现在，咱们生活条件逐渐变好买得起车了，购车者们也更加挑剔。什么样的车最受欢迎？外观新潮，空间宽敞，内饰豪华，配置丰富，总之开出去要有面子才行。所以，SUV开始成了汽车市场的香馍馍，在二胎时代下，7座更受欢迎。今天给大家推荐一款即将在近期上市的7座SUV，它就是中期改款的本田冠道，目前实车已经正式亮相，预计将在本月底正式上市。本田冠道自从国产之后不管是口碑还是销量都是非常不错的，时隔3年之后，冠道终于迎来了中期改款车型，哪些方面有变化呢？

总结：全新冠道的整体表现还是非常不错的，虽然是中期改款，但是很明显在外观细节，内饰档次，配置方面都有了一定的升级，和同级别的途昂、昂科旗等车相比较，占据很大的优势。售价方面应该会和现款差别不大，拥有这么多丰富的配置，还是很划算的。

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⑩ 广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市

广汽本田冠道370TURBO 9AT尊享版AWD双色车型上市了，指导价是29.58万元。
外观方面，新车沿用了家族式的设计语言，独特双色车身大大提升辨识度。车身侧面，采用溜背式造型，尾灯由贯穿式的镀铬饰条连接。新车提供两款双色车身可选，分别是酷黑搭配星月白，还有新增的酷黑搭配威尼斯蓝，这两款双色设计的车型，让冠道看起来更加年轻时尚。
内饰方面，新车采用皮质座椅，标配双层隔音隔热玻璃，还运用了主动降噪技术和轮圈静音技术，整车NVH有所提升。配置方面，新车提供了SDA直行驾驶辅助系统、HDC陡坡缓降控制系统、外后视镜电动折叠、Honda CONNECT 2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛?米，匹配9速自动变速箱。新款冠道的造型一直备受争议，有小伙伴吐槽说冠道强行溜背，屁股好像突然塌下去一样，是在无法接受。当然了，外观这东西向来是仁者见仁智者见智，至少这次的双拼色车身，看起来还是非常亮眼的，看官老爷们您觉着呢？
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