宝马x3m内饰提升

㈠ 时隔两年再发宝马X3 xDrive25i M改装，改M40i外观再改X3 M分享

时间过得真的快，转眼间X3已经2年车了，虽然平时很忙还是争取每一年发个详细的作业总结过去一年X3有哪些变化，我选择8-28日子为发贴日因为这天是我的luckyday。

M仪表M的视图

看完车友别忘给我点个赞！谢谢

㈡ 全新宝马X3内饰怎么样

采用了和5系7系一样的CLAR平台后，全新宝马X3的内饰有了很大的提升。不仅保留了BMW经典SAV的硬朗、以驾驶员为导向的实用分层设计，而且从设计布局、用料、 质感、做工、科技配置等各方面都进行了提升。比如有很多小细节，如打开前车门才能看到的镀铬X标志。全新宝马X3也是目前X车型中唯一使用全镀铬按键设计的车型。另外，内饰的选材都很高级，凡是摸得到的地方几乎都是柔软的材质，手感非常好。Sensatec皮革包裹仪表板、新款Vernasca真皮、环抱式设计内饰灯。还有一点就是10.25英寸的可触摸中控显示屏，直接秒杀哦竞品车型啊。总体来看，X3的内饰非常有质感，媲美豪华商务轿车。

㈢ 宝马X3 M雷霆版提车作业，提车前犹豫提车后真香！

作为一个特斯拉ModelS的车主[大兵]，新能源对我来讲可以说是爱恨交织。爱是因为ModelS的日常通勤驾驶感受确实很舒服，静谧无声而且环保省心。恨在于它的空间还有冬天的续航，每到冬季续航只剩一半，出趟远门都会胆战心惊。所以买辆新车一起交替使用，成为了最好选择。而就在这个时候，刚好我岳父的公司有一个新车指标，由于他不需要新车了，所以我们直接用他的指标买了新车，一切都是那么刚刚好。[得意]由于是老婆的面子要回来的，所以添置新车的时候还是得先听老婆的意见。老婆说，她的需求很简单。1、要是辆SUV，因为明年要生孩子了，新车空间肯定要大一些。2、安全系数比较高，理由同上。3、BBA品牌就好，不要太高调。而我的需求就更简单了，因为从国外上大学开始，我就开习惯了大马力性能车，所以动力方面要求比较高。思来想去最后目标锁定在了奔驰GLCAMG和宝马X3M雷霆版上。最后，还是选了宝马X3M雷，全名实在太复杂了，为了简单点说，我就叫他宝马X3M好了。首先作为一款性能车来说，宝马X3M的运动属性要比奔驰GLCAMG要强许多，虽然二者的马力账面数据相差不多，但是宝马MPower的操控属性要更出色也是真理。虽然开始有些犹豫，甚至考虑过同价位的X5，但考虑到操控和性能，最后还是果断下手了X3M，事实证明，真香。

我希望有一天，等我的孩子长大了，我开着X3M温柔地送他去幼儿园，然后转眼按下M档，地板油去市场买菜。我知道男人的浪漫不会随着时间慢慢消减，它只会换一种方式，用速度的交替，来平衡自我和家庭。X3M就是这样的一台车，它不是最好，但它就是最合适。

㈣ 宝马x3内饰低配可以改高配吗

宝马内饰低配可以改高配吗

㈤ 小改宝马X3 xDrive30i M雷霆版外观作业分享

30i车主，三月提的免税车，一直很喜欢X3M雷霆版的外观，配上多宁顿灰，线条非常好看。由于不想升级动力/刹车轮毂相关（其实是穷）所以对原车的外观进行了一些小改，除了车头的前包围以外，尾部的视觉效果已经很满意了，下面上图~改件清单:电光棕灰改色四出亮黑尾喉M版后唇M版尾翼M版侧腮M雷霆版后车标黑窗框金属壳黑色行李架壳亮黑中网金属踏板手缝Alcantara方向盘套

车标镇楼

感谢欣赏，祝论坛车友行车平安，早日开上真正的MPower~

㈥ 全新宝马X3M AC Schnitzer改装版官图发布，最大输出600马力

近日，全新宝马X3MACSchnitzer改装版官图曝光，ACSchnitzer是宝马的御用改装厂，并且是世界上最大的宝马改装厂，旗下的产品深受宝马爱好者欢迎。ACSchnitzer针对宝马X3M的外观和动力都进行了升级，使它的最大输出功率提升到了600马力，相比宝马X3M雷霆版车型还多出90马力。

ACSchnitzer版宝马X3M的车尾部采用了比较简单的改造，与普通版的宝马X3M相比并没有多少明显的变化，ACSchnitzer版X3M多了一个扰流板，并且尾部的字标很独特，也有ACSchnitzer的涂装。车底部的包围采用了很简洁的风格，包围采用了黑色的涂装，排气采用了双边双出设计。动力方面，ACSchnitzer将这套S58发动机的最大输出功率提升到了600马力，峰值扭矩提升到了700牛·米，堪比宝马旗下的低调教的型号为S63的4.4T的V8发动机的动力输出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 20款的宝马X3xDrive28i M运动套装，提车作业浅谈

以最美侧面作为开头吧
（1）、毕业已五年，一直开着老爷子给的凯美瑞，都说丰田省心省事，大部分时间确实是如此，但随着年限的增加，对于超过12年的中老年人来说，车子问题也渐渐冒出。天窗下水口被堵导致B柱出现水渍，空调蒸发器坏掉使制冷变成了奢侈，不知是变速箱还是传感器的故障、换挡顿挫且很多时候挂不上最高档位。
液压杆早已寿终正寝，一直也没换
据说是省内唯一5星级广本4S店的老师傅们都没碰到过这样棘手的问题
师傅们经跟厂家联系，又查阅当年的出厂维修书籍资料，只通过能排除法，逐步确定是变速箱还是传感器还是哪里的毛病
档位顿挫问题由偶发变成经常，又变成偶发，一年左右时间已心力交瘁。又赶上今年新冠疫情，对于一个外地牌照的车，在省城混的越来越难，各种被问询和拦截，心里的滋味难以形容啊，此处省略无数的泪水。 （2）、今年4月份终于和媳妇商定，该把车给换新了。选车的过程倒是比较简单，因对修车心有余悸，1、最开始考虑的品牌就是雷克萨斯，都说质量杠杠的，个人毕业时一直想买雷车IS系列，去了店里一问因没有国6排放，北方地区均不再销售IS。既然到了店里，就顺带再看看NX系列吧，刚好有台300h油电混合的展车，内饰的确不错，能摸到的地方基本都是皮质包裹，除了中控屏小了点，我觉得没毛病。媳妇抱着孩子在后排坐的，回家的路上她一直在说后排横向空间挤，俩大人跟一个小孩同时坐都不富裕，最终也没选。是不是X3在我媳妇那就赢在了这里[偷笑][偷笑]2、另外家里老爷子有台A6，对奥迪车就不再考虑了。3、奔驰车标太亮眼，身边有朋友刚买的E300L和C200L，内饰没得说挺豪华、尤其是64色氛围灯的感觉营造，但终究温柔的动力输出和工作方面因素考虑不属于我的菜。4、家里姐姐有台4缸的宝马1系，对宝马车一直印象不错，另刚上市的3系我也一直在关注，然后就直奔宝马4S店。先试驾了一圈325li运动耀夜，家里说后排腿部空间还可以。回到展厅媳妇就去看X3了，她的观点是开了这么多年的轿车，从大学开始就一直开轿车去她学校接送，至今也有近十年，也该换个方式，买SUV，仔细想也很有道理。5、除了X3，其他品牌像XC60、XT5、F-PACE等就没在考虑中，老司机实际开始想换轿车的，临时听媳妇意见买X3，其余SUV压根就不考虑，当然对于车迷来说对每个品牌的优势与缺点都心中有数。 那就剩X3谈价格了，根据预算最合适的是28i运动套装，来回沟通了几次发现本市几家宝马店差异不大，就选离家近的订了，以后保养也方便。跟销售沟通尽量现车，当然颜色必须是黑色了，个人相比豪华外观更中意运动套装版，黑色和运动是合为一体的感觉。销售反馈宝石青有一辆现车，炭黑需要等半个月。经反复查阅论坛及4s店现场比对5系、X5、7系宝石青和炭黑两种颜色现车，家里都认为更喜欢宝石青的近乎纯黑色，接下来就是办手续交钱提车了。
还是临牌，“天使之翼”迎宾光毯很亮眼
侧面枪灰色双五幅的轮毂是运动的体现
远处的揽胜投来异样的眼光[坏笑]
（3）、本想多开几天临时牌照，享受一下。只可惜小区保安太严，老是让我去物业开证明，不然不让进车库。早晚要去挂牌，就不再等了。年后几个同事都刚换车，说先从“交管12123”App上自选，我也试试看，运气还不错，随机拍了个99尾号的车牌。4s店工作人员一同去车管所挂牌。比前后排队的奔驰车待遇要高，他们都在说4s店不陪同挂牌的怨言。。。
大数字“99”
提前预约，现场车还是不少，尤其是摩托车插队，图中是为数不多的有素质的摩托车在阳光下挺立
终于到验车环节了
（4）、小区车位邻居是一辆GLC，停在一块，X3气势上一点不输，车身更高大，又有大鼻孔加持，整体还是比较满意的。
邻居车位的GLC，未加长版，感觉X3车头更高更勇猛
X3的左排气管是带阀门的，冷车启动声音不错
（5）、新车，先简单装扮就好，4s店已强加送脚垫、后备箱垫、全车玻璃膜、隐形车衣、空气净化。这一辆出厂选装腰靠，没选360度环景影像有点遗憾，着急提车可等不了。选加了行车记录仪，防碰瓷和意外情况。下面就上图了：
反光贴效果可以吧
晚上可以提醒别人车头的位置了
后边邻居车位是之前心心念念的新3系
华晨的标不好意思飞走了
前脸
前脸 略放低角度拍
右前45度
左前45度
左后方
亮银色的装饰条和行李架，据说不同于19款运动纯熏黑套件
大鹏展翅翱翔
电尾门小贴士
后排挂勾，对于带孩子的家庭可少不了
运动版少不了T方向盘和拨片
11色氛围灯颜色不多，勉强接受
后排腿部不充裕，但家用能应付，重点是靠背能调节一下倾斜角度，就舒服多了
最后来个钥匙认证，申请精品贴必备？[酷][酷]
已到手和准备购入鼓捣的小部件以后再慢慢跟帖分享吧，不到1000公里，孩子已经把小石头扔到ISOFIX插口里边了，这两天估计小声响就会奏起来，胜过哈曼卡顿了，哈哈。。。。。。

㈧ 喜提爱车宝马X3 xDrive28iM运动套装，谈谈我的提车过程和感受！

兜兜转转选择了宝马X3，30岁的年纪，说大不大，说小也不年轻了。考虑家用，视野开阔，之前对比奔驰GLC，相比之下，我更喜欢木质内饰，更显质感。GLC试驾后，感觉车略微小了，可能是黑色的原因。最主要还是GLC改款后，前脸多出来的镀铬件，让我始终觉得是个放大版的GLA[流泪]。其次奔驰的怀挡，原谅我们这种手不够灵活的[流泪]。 作为外观党，果断还是选择了X3。
提车当天刚好有点小雨，车在室外放着，多少有点点小失落。没有想象中，揭开红色车罩的感觉。[流泪]不纠结，毕竟咱买的不是X7
有成都的车友，知道这是哪家店吗[偷笑]
车牌是保号，4S店提车就直接帮我把车牌上了。还是给销售小哥点个赞[偷笑]，不用去车管所还是省心，不然大热天排队都够呛
关于车衣，也是在坛子里看的，起初对比了XPEL、龙膜、威固，也去几个品牌旗舰店看过，最后还是选择的速达小帽子家。没别的，店大专业度高，是我见过贴膜店生意最好的。反正在哪也是贴
生意确实好，排队施工[可怜]。搞的我都想加盟了
托车也是贴膜店，安排的，说是提车直接拖去贴车衣，更完美。反正不花钱，体验一把还是不错的，哈哈。不要问我车牌号为什么两个A因为打了马赛克
窗膜选的威固的K35，搭配车身感觉挺好看的。
看了坛子里面改卡钳的，心痒痒的。确实差了那么点意思
正面，准备想把中网换黑。但是想着车身如果亮条不换，会不会不协调
45度角
最让我满意的还是后唇，钢琴漆带来的高级感，比太多车黑色塑料强太多。
虽然是白色车，车衣反光效果确实不错，橘皮少
内饰摩卡配黑色，经久耐用[得意]。木纹装饰条，是我的最爱。
香
后备箱空间还是足够了
蹲在后备箱来一张[偷笑]
刚好后面来个ES6，感觉ES6也挺犀利的。后续再分享用车感受，成都小伙伴我来了[嘻嘻]

㈨ 进阶之路！宝马X3 xDrive25i改装宝马X3 M雷霆版

进介之路亦是入坑之路[偷笑]进阶（已完成改装）项目：1、X3M原厂中网、原厂侧腮、原厂尾标、原厂獠牙、副厂牛角后视镜和后包围尾喉2、X3M原厂全液晶仪表3、全车铝制棱形氛围灯6件套4、换了一对前排高配舒适型运动座椅（带座椅通风和加热）?空调液晶面板5、升级X3M雷霆版宝马原厂锻造21寸轮毂?米其林ps4s轮胎6、前后升级原厂蓝色MP大四活塞卡钳7、升级原厂后排座椅氛围灯8、全车哈曼卡顿音响?宝华发光罩9、增强型驾驶辅助系统10、原厂香氛负离子系统进阶（即将改装）项目：1、Jbom100目头段（300多余）2、BM3一节程序3、X3M前包围4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水经历：18年11月订车12月提车，家里需要，第一天去看车也就奔着宝马suv去的，第一眼看到X3也就定了，没多考虑，也没有去看其他车型[憨笑]，那时也没有听谁说有啥X3M性能车上市的消息，唉……早知道迟点买或许会考虑咬咬牙直接上X3M了！键盘侠就别问我为啥不上x3M了[委屈][委屈]当我在4S店第一眼看到x3M实车时，第一吸引我的就是那21寸扎眼的轮毂和那个肥美的蓝色大鲍鱼，简直让人无法抗拒，瞬间被圈粉，回头看看我那头牛，简直太朴素了！来回绕着车转悠了好几圈，忍不住打开了车门坐进驾驶室，口吐芬芳“卧槽”仪表TM的太帅了吧！当时就后悔买早了，X3M真TM香！回家的路上就开始琢磨，感觉这里也需要改那里也需要改，一时间没有了方向！最后打算先从外观开始，自己尝试着先改了中网、侧腮、后视镜、后包围和尾喉基本的样子是有了，但是灵魂的东西还是欠缺点（轮毂、卡钳）。起初自己改了套宏鑫原厂锻造20寸的轮毂?米其林的防爆胎，整体效果还是很好的，也达到了我的预期效果！直到有一次去4S店做保养，刚好停在了大哥X3M的旁边，没有对比就没有伤害，相形见绌！与原厂轮毂相比，有形而无神，原厂轮毂支臂非常的粗壮，气势汹汹，一看就很有力！不行要搞原厂轮毂，一定要搞！回家后也没考虑啥直接就跟改装店老板定了套X3M的轮毂轮胎和蓝色mp大卡钳，嘎嘎嘎21寸原厂轮毂轮胎使用感受：19寸，20寸，21寸轮毂我都使用过，网上所说的20寸，21寸很硬很颠，我个人感觉（不代表所有）都是扯淡，基于x3而言，舒适性基本上这三种尺寸是没有啥差别。最后补充，自己比较喜欢装踏板的样子，不喜勿喷，纯属个人喜欢，闲着没事就爱折腾！??写的不好，勿喷！随笔而已，交流可关注私信我

我的小吉祥物，嘻嘻

㈩ 外观内饰基本不变，新款宝马X3顶配版本最值得入手

这几年豪华品牌汽车的降价已经成为常态，原因是竞争对手的实力不断增强，宝马、奔驰、奥迪等品牌很难维持以往高高在上的姿态。不但在售车型降价，它们在新车定价方面也务实了许多。电动汽车正在飞速发展，传统车企的客户快速流失，迫使豪华品牌采取一些更为亲民的姿态。这一点，从近日上市的新款宝马X3上便可以看出一些端倪。

指导价为46.18万元，全系顶配车型，它在外观方面采用运动版车型的设计手法。动力方面它搭载了最大功率为185kW的2.0T发动机，配置方面则新增了20英寸轮胎、360度全景影像、HUD抬头显、前排手机无线充电等配置，动力最强，配置最高，因此是五款车中最值得入手的一款车。

小结：在豪华中型SUV市场中，宝马X3一直都有着很强的影响力，销量也一直比较稳定。本次新车上市显得有点诚意不足，不过这对它并不会造成什么大的影响。未来除非出现大面积断轴之类的质量问题，否则无论怎么改款，它的市场领先地位都会很稳固。

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