超级房车赛控制设置

① 我玩超级房车赛起点GRID的时候很难控制车啊，很滑，是怎么回事。

我也玩来了，这游戏，难度比较高，我用手柄玩的，难度最简单，也勉强凑个第三名回来，因为以前习惯了极品的制动辅助，就是自动刹车，这起点要自己找刹车点，加上这游戏比较真实，以前我玩极品，都喜欢过弯轰着油门过的，但起点不同，由于真实，对于我那种行为，很容易打滑的，且一打滑，后面的ai会抢着把我台车给拆骨，所以，玩了这么久，衷心给个建议你:多点练，慢慢练，慢慢找感觉吧。这游戏的确好玩。

② 请问超级房车赛：汽车运动我设置画质，不管我怎么设置画面没有变化，没有效果！

不知何故，最近有些心神不宁，精神恍惚，做什么事情都提不起兴趣，老觉得累。不时自问，不是说自己乐观豁达吗？能够看开、放下、忘记那些虚无飘渺的名利，过一种平淡、简单、快乐的生活，为何还在自寻烦恼。是的，一直以来，都在努力去做，心情慢慢平静了许多，那些曾经的往事、追求，在脑海里已渐消渐忘，终会在不久以后烟消云散。“自在飞花轻似梦，无边细雨细如愁。”无限的忧愁，伴着雨而来，随雾而散，此刻，“唤起思量，待不思量，怎不思量？”彻底忘记这样刻骨铭心的前程往事，也许需要很长一段时间吧！将捷说：“流光容易把人抛，红了樱桃，绿了芭蕉。”流光易逝，经年老去，伫立在而立之年的路口，看着沥沥细雨，心情如麻，忐忑不安，忧思惆怅涌上心头，难以释怀。偶尔想想，曾经为梦想痴狂，为那些豪情壮志、人生追求而努力奋斗的历程，依然那么历历在目，清晰可见。虽然结局总是那么不如人意，但从不后悔，因为已经努力过、奋斗过、争取过。而如今，更需要的是站在另一个新的起点上，重新总结、审视、定位自己，做出适合自己的人生选择，不要在让自己处在两难之中，这样迷茫挣扎。人生就像一次旅行，沿途的旖旎风景是要我们用心去发现、观赏，而不是只为了所谓的目的地就把它错过、忽略，让自己走得那样的沉重不堪。

③ 超级房车赛怎么调里面的驾驶设置

进按键设定
用左右键选择用默认和custom
手柄要进custom的
custom下有个框你按一下回车
框就有个构
说明选好了
在安
ctrl键
进入custom菜单
这时候可以用上下键来选取你要改的键
同样安
回车键
改

④ 超级房车赛 起点 手柄 怎么设置

进按键设定 用左右键选择用默认和custom 手柄要进custom的 custom下有个框你按一下回车 框就有个构 说明选好了 在安ctrl键进入custom菜单 这时候可以用上下键来选取你要改的键 同样安回车键改

⑤ 谁能给个超级房车赛起点设置选项的中文翻译

打汉化补丁,游民有下载

⑥ 超级房车赛 汽车运动怎么设置方向盘

改一下兼容运行就可以。

联机破解不能存档的解决方法

右键GRIDAutosport，最近有玩家发现了解决方法，这很有可能是补丁造成的最多超级房车赛汽车运动的玩家游戏发现打了联机破解补丁以后不能存档。

这次的补丁只有WIN7的用户有存档问题，不过只有win7才会出现这个问题，有同样问题的玩家可以试一试.exe

兼容兼容模式里面选择windows vista（service pack 2）

然后特权等级里面勾上“以管理员身份运行”

⑦ 超级房车赛 汽车运动默认控制怎么更改

对于键盘党来说，游戏的操控略显坑，特别是山道赛，到了后面些属于没法玩的状态，特别是很多长的弯道，方向按久了就打滑，很难玩。超级房车赛没有调整方向线性之类的东西，只有设置键位，所以在游戏的文件夹里发现应该是可以设置的。
文件的位置是游戏目录下frontend configs advanced controls xml，用记事本打开后会看到很多设置参数。

⑧ 《超级房车赛：起点》控制问题(高手进)

基本状况了解后，我再来逐一分析

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）

最后，漂移的完整步骤

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。

·按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

PS：挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。

这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转！

这样，漂移就够飘逸拉，哈哈。

⑨ 怎样修改游戏RaceDriverGRID（超级房车赛之起点）控制灵敏度

MAIN MENU-OPTIONS-DRIVING OPTIONS-ADVANCED

STEERING DEADZONE设为0%,STEERING SATURATION设100%

不用说明你的是英文版，如果你有中文版GRID，那你简直是我们都想抢劫的对象！