吉利帝豪gs米色内饰
『壹』 吉利车和帝豪GS车的缺点
吉利汽车的缺点:
1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。
2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。
3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。
帝豪GS车的缺点:
1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎)
2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。
3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。
拓展资料
帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。
做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。
前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。
后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。
1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。
在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。
『贰』 【车主点评:白色灵动的吉利帝豪GS】
#选车理由 其实在这个价位来说,选择车的话可选择性还是比较多的。为什么选择吉利呢?因为是家里原来就有一台老的吉利,对于吉利这个品牌,我觉得还是比较有信心的。
#最满意 对于这台车,我个人最满意的第一点就是它的颜值,颜值还是挺高的,而且是属于那种耐看的型,越看越喜欢。
#最不满意 要说对她有不满意的地方,首先是在隔音上还是需要努力一些,然后新车的味道也偏大了一点。
#空间 车的空间上还是可以的,能满足需求使用起来还是挺舒服的,然后车内的小储物格子用起来非常的方便。后备箱的大小也是刚刚够用。
#外观 车子的外观真的是比较年轻比较洋气的,整体造型非常的帅气,整个车身线条流畅,然后车子的车灯轮毂各方面设计的都比较时尚,我很喜欢。
#内饰 车子的内饰上整体的做工不错,然后用料上也很好,摸着挺舒服的,我觉得他的这个内饰看着还不错,还是要对得起这个价格。
#动力 动力还是比较够用的,虽然说看起来排量不是特别大,但是日常使用起来还是挺舒服的,动力提升挺明显的,我这个人对动力要求不高。
#操控 车子开起来手感还行,还是挺好开的。车子底盘也比较扎实,比较好操控,方向盘握持感也很好,开起来还是挺舒服,挺轻便的。
#舒适性 车的舒适度我觉得还是可以接受的,座椅比较柔软,乘坐起来还是不会太累的,然后在空调和隔音方面做得也还行,如果速度不跑太快的话,车内还算是挺安静的。
#油耗 油耗的话大约在7.8个左右,我觉得还是可以的,我还是比较满意这个油耗的。
『叁』 【车主点评:我超爱的吉利帝豪GS,心中完美SUV】
#选车理由 家里老爸开的就是吉利品牌的车,是吉利帝豪,开了这些年也没有什么毛病,而且很省油,另外这些年吉利品牌口碑都非常好,再加上这款吉利帝豪GS,非常符合我的预算,颜值也很高。
#最满意 首先要表扬一下它的动力,非常的暴躁,很不错,是我非常满意的一点,其次吉利帝豪GS内饰做的也相当不错,非常的有质感很喜欢这款车。
#最不满意 自己选择的车哪有什么不满意的,开这几个月以来,各方面表现都很好,要是硬说的话,就是减震效果稍微差一点点,有些硬,但我看一些同级别车也就那样。
#空间 空间方面我觉得非常够用,无论是乘坐空间还是驾驶空间,头部与腿部空间也比较充足,而且后排地板比较平整,平时坐人非常的舒服。
#外观 外观超帅,相信许多人买它很大一部分原因是因为它的外观颜值,前进气格栅是典型的吉利家族式设计,回涟漪式,整车造型非常的流畅,轮毂也非常好看,真是非常的时尚。
#内饰 相较于它的外观,内饰也丝毫不逊色,整辆车内饰给人感觉很有档次有质感,做工与用料都非常的不错,而且造型非常的高档,相对于许多合资品牌真的是毫不逊色。
#动力 动力方面表现的相当可以,起步一点也不肉,经常领先其他车半个车位,想要加个速超过车,一点压力都没有,涡轮增压效果还是非常明显的,动力方面你一点不用担心。
#操控 整辆车的操控我觉得非常不错,平时转动方向盘,车头反应非常及时,过弯调头非常容易,踩刹车非常灵敏,制动效果相当不错,底盘调教的也很好,车子开起来很稳。
#舒适性 吉利帝GS的舒适性,我觉得很不错,坐在驾驶位置腰部的贴合度很高,驾驶视野非常不错,开上去一点也不累,后排也有头枕,非常不错的一款车。
#油耗 油耗方面表现也很符合它的排量,还算是比较经济实用,大概是7.4左右吧,另外我本人认为一款车的油耗还与每个人的驾驶习惯有关系,喜欢暴力驾驶,经常急刹车或急踩油门,油耗肯定会高一点。
『肆』 【车主点评:颜值很高的吉利帝豪GS 很喜欢有你的陪伴】
#选车理由 就是挺喜欢国产品牌的,我感觉吉利的车子销量不错,口碑也挺好,而且特别喜欢这台车子的外观造型,感觉非常的帅气动感。#最满意 最满意的还是他的颜值,因为我觉得造型上是时尚动感的,很符合我的性格,我比较喜欢这种类型的车子。#最不满意 噪音还是有一些大的,尤其是跑高速的时候噪音挺明显的,对我来说这是有点让我烦躁的。#空间 空间的整体表现还不错,我的个子大概是1米78左右吧,这台车子的空间造型是足够用了,坐在前排和后排的时候都不会觉得压抑,很舒适。#外观 我选择这台车子也主要是因为他的外观颜值了,造型上是非常时尚动感的,我觉得还是挺适合我这个年龄段的人看,我比较喜欢他整体带给我的视觉效果。#内饰 国产车子的内饰我觉得也是完全不用担心的,所以我当时选车的时候,对这台车子的内饰没有过一丝的怀疑,提车之后整体的内饰感觉还是非常不错的,用料做工都很好。#动力 动力也挺充沛的,跑高速的时候他的推背感挺强烈的,跑市区的时候超车也特别的轻松,而且就算是开空调的情况下,整个动力也不会受到太大影响。#操控 操控上非常的简单,我觉得他刹车油门调教的非常的线性,踩多少有多少,另外就是方向盘也挺符合我驾驶手感的,轻重刚好合适。#舒适性 整车的舒适性感觉还是挺不错的,不过我就是觉得在跑高速的时候,这台车子的噪音明显了一点,但是在市区开的话,噪音倒也算合理,座椅和空间方面都是比较让人舒适的。#油耗 这台车子的油耗虽然没有太大的竞争力,但是整体的表现也是很不错的,在市区开的话,平均油耗值也不算太高。
『伍』 吉利帝豪GS这个车怎么样
帝豪GS是吉利汽车旗下的一款城市跨界SUV,作为给“泛85后”青年打造的精品车型,帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型,官方指导价为7.78~10.88万元。

双离合变速箱换挡时间快、效率高,燃油经济性高的优势,应该也就是帝豪GS搭载这种变速箱的主要原因吧。
『陆』 帝豪gs有米色的内饰吗。
没有米色内饰,只有全黑和棕黑
『柒』 吉利帝豪gs红色款内室是什么颜色
这个看配置的.
臻尚型是豪华组合棕内饰。
其他都是黑色内饰
『捌』 全新吉利帝豪GS谍照曝光,内饰风格和吉利星瑞相同
近日,有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照,路试车的车身采用了很重的伪装,新车继续采用跨界风格的设计,新车的内饰风格和吉利星瑞相同,是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型,到目前为止这款车已经有6年时间,所以也该到换新的时间了。
在内饰方面,全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格,新车的中控大屏采用了悬浮式的设计,它的大屏下方有一个很突出的区域,上面有一排钢琴按压式的按键设计,这些细节和星瑞的同位置的细节相同,很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格,同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计,整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同,它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面,全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。(图片来源:鱼雷看车)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。