林肯纪念堂内饰
① 这台车和你的不一样!2019年发布的周年纪念版车型盘点
一个事物诞生后经过一个值得纪念的节点都值得纪念,这也就是时间赋予“周年”的意义。对于车企来说,当旗下的某个热门车型面世XX周年的时候,也就是为其打造一款周年纪念版的好时机,既树立了里程碑,又可以回馈车迷。刚刚过去的2019年哪些车型曾推出周年纪念版车型呢?我们一起来看看吧。
宝马M535周年纪念版
限量数量:350台
关键词:“暗黑恶魔”
内饰方面,奥拓40周年纪念版与普通版车型保持一致,简洁的设计符合其车型定位。动力方面,其搭载一台0.66T发动机,其最大功率为52马力(38千瓦),峰值扭矩为63牛·米。传动系统匹配CVT变速箱,同时提供四驱车型可选。
编辑点评:奥拓这款车可以说无人不知无人不晓,名副其实的神车。这次40周年纪念版车型身披红衣而来,你心动了吗?
结语:
一款车要历经多少岁月的沉淀,才能以完美的样子定格在车迷的心中。这些周年版车型都有着独特的意义,相信能够拥有自己心中最喜欢车型的周年纪念款是一件非常幸运的事情。
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② 您好,这是您的总统“套”--凯迪拉克 | 老埃说车
2020的美国大选日变为大选周,剧情也是跌宕起伏,即使是现在也不敢说就是尘埃落定。期间老埃看到了一个热点追踪的广告,由衷地佩服主机厂企宣大神们的脑洞。
祝CT5CT6CTS的车主朋友们总统套餐愉快,也祝所有喜欢美式车的朋友们吃好喝好,我们没有总统命,也就不会得总统病。。新总统都上台了,老埃想想车里档把上的手串是不是该换换了。
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③ 都是红旗CA770,到底有怎样的区别没用心研究的还真搞不懂!
红旗CA770到底是一款怎样的车我觉得我没有必要再做更多的阐述,它的政治意味,对于新中国汽车工业的影响还有收藏价值我相信很多民间红旗车收藏家们比我明白的更多,但是我在网上浏览了很多关于描写红旗车的文章,发现有一个很明显的问题,那就是很多人都以为红旗CA770G就是CA770,不分年款和前后期,以至于碰见三排座老红旗豪华轿车就一律用CA770统称,其实这是一个很明显的错误,对于红旗这样的经典车型,个人觉得我们对它能有一个非常正确的认知才是对它的起码尊重。正巧,我在红旗展厅里见到了这辆车,借着这辆车,来跟大家絮叨絮叨。
我们回到这辆红旗CA770-G,虽然它用上了林肯部件,为了降低油耗换上了来自福特的发动机,感觉红旗的韵味被稍稍冲淡了一些,不过当我又看到车头这面迎风飘扬的鲜艳红旗,我心中又不禁的充满自豪。相比红旗CA770,它变得更加先进,更加节能,技术方面的提升也续写了它的生命力,续写了经典,并且25辆的稀有保有量也让它更有纪念意义和收藏价值。而它本身作为红旗CA770阵营中的一员,也为之后中国国产豪华轿车的设计制造进行了技术积累,也树立了一个值得怀念的榜样!
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④ 广州车展重磅美系车:福克斯猎装版/航海家/指南者/别克GL6
美系车虽然没有日系、德系那样的市场占有率,但是凭借肌肉、粗犷、皮实的风格在国内也不乏拥趸。作为2020年最后一次大规模车展,众多美系车企也拿出了硬核产品,今天《辣些车事》就为大家盘点几款在本届广州车展发布的重点车型。
福克斯猎装版
福特最近两年在国内的努力,大家是有目共睹的。自从2019年锐际开创了高价值低价格的产品战略后,福特引进了多款重磅车型,比如新一代探险者。
然后在动力系统方面,新车全系搭载1.3T+48V轻混动力系统,匹配6速DSS智能变速箱(6速手自一体变速箱)。48V电机可以更快速、平顺地启动发动机;加速时以油电混合驱动,减速时48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转,取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。参数方面,1.3T发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米。
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⑤ 我与林肯大陆的“一年之约”,这颜值真是心头之好
去年6月份与林肯大陆“一见钟情”,距离今日发帖已经快一周年了。 为纪念我与她的一周年,特此发文留念??
在我的精心呵护下一年的时间虽经历的风吹日晒,但是 她的容颜基本没有任何的改变??(用坏了两个车衣)??
性能对于我而言没有任何的发言权,因为我基本只用她陪我买菜????
油耗非常的友好??一年时间9.7左右,对于她这个体格的大白,我觉得这个油耗非常的给力了
来欣赏下我们的密码锁,这是我非常喜欢的设计之一。??下车完全不用带钥匙??钥匙一直放在车里,下车锁车。上车密码锁解锁??
闲置的??
本人30多岁?? 很喜欢大陆的内饰 有人说她的内饰过于呆板,我只能说个人喜好不同?
这颜值真是心头之好 不知道为什么林肯大陆的设计正好中我的喜好。
完美的一字尾灯?? 总而言之 一年的使用没有让我对她喜好减弱 反而是日渐增加?? 我这个更像是一个表白贴
其实准确的说是一个晒图贴 大家欣赏即可 我们是忠实的“林肯迷” 我爱人准备再入手一台?? “外交官” 完美组合??
⑥ 历史小报。。急急急急!!!!
没有固定的格式、布局,内容以语文知识为主。手抄报是中学生开展课外活动的形式之一。学生直接参与编辑、撰写、制作等的全过程,深受学生的喜爱。每当重大的节日我们都会以各种各样的形式来表达,或祝愿或庆祝或歌功,比如迎元旦、迎“五四”、庆“七一”、庆国庆等。最近由中央教科所教育信息研究中心和中国教育情报研究会共同举办的“2003年首届全国中小学生手抄报大赛” ,许多学生积极参与,取得了一定的成绩。
在这里,我与大家谈谈怎样进行手抄报的设计与制作,大体上可以从这三个方面来阐述:
一、美化与设计的步骤;
二、报头、插图与尾花的表现;
三、编辑抄写描绘制作过程。
一、美化与设计
手抄报的美化与设计涉及的范围主要有:版面设计与报头、题花、插图、尾花和花边设计等。
1、版面设计
版面设计是出好手抄报的重要环节。
要设计好版面,须注意以下几点:
(1)明确本期手抄报的主要内容是什么,选用有一定意义的报头(即报名)。一般报头应设计在最醒目的位置;
(2)通读所编辑或撰写的文章并计算其字数,根据文章内容及篇幅的长短进行编辑(即排版)。一般重要文章放在显要位置(即头版);
(3)要注意长短文章穿插和横排竖排相结合,使版面既工整又生动活泼;
(4)排版还须注意:字的排列以横为主以竖为辅,行距要大于字距,篇与篇之间要有空隙,篇与边之间要有空隙,且与纸的四周要有3CM左右的空边。另外,报面始终要保持干净、整洁。
2、报头
报头起着开门见山的作用,必须紧密配合主题内容,形象生动地反映手抄报的主要思想。报名要取得有积极、健康、富有意义的名字。
报头一般由主题图形,报头文字和几何形体色块或花边而定,或严肃或活泼、或方形或圆形、或素雅或重彩。
报头设计应注意:
(1)构图要稳定,画面结构要紧凑,报头在设计与表现手法上力求简炼,要反映手抄报的主题,起“一目了然”之效;
(2)其字要大,字体或行或楷,或彩色或黑白;
(3)其位置有几种设计方案:一是排版设计为两个版面的,应放在右上部;二是排版设计为整版的,则可或正中或左上或右上。一般均设计在版面的上部,不宜放在其下端。
3、题头
题头(即题花)一般在文章前端或与文章题图结合在一起。设计题头要注意以题目文字为主,字略大。装饰图形须根据文章内容及版面的需要而定。文章标题字要书写得小于报题的文字,要大于正文的文字。总之,要注意主次分明。
4、插图与尾花
插图是根据内容及版面装饰的需要进行设计,好的插图既可以美化版面又可以帮助读者理解文章内容。插图及尾花占的位置不宜太大,易显得空且乱。尾花大都是出于版面美化的需要而设计的,多以花草或几何形图案为主。插图和尾花并不是所有的文章都需要的,并非多多益善,应得“画龙点睛”之效。
5、花边
花边是手抄报中不可少的。有的报头、题头设计可用花边;重要文章用花边作外框;文章之间也可用花边分隔;有的整个版面上下或左右也可用花边隔开。在花边的运用中常用的多是直线或波状线等。
二、报头画、插图与尾花的表现手法
报头画、插图与尾花的表现手法大致可分为线描画法和色块画法两种。
1、线描画法
要求形象简炼、概括,用线准确,主次分明。作画时要注意一定的步骤:
(1)一般扼要画出主线----确定角度、方向和大小;
(2)再画出与图相关的比例、结构及透视;
(3)刻画细部,结合形体结构、构图、色调画出线条的节奏变化;
(4)最后进行整理,使画面完整统一。
2、色块画法
除要求造型准确外,还须善于处理色块的搭配和变化关系,而这些关系的处理要从对象的需要出发,使版面色彩丰富。作画时,可先画铅笔稿(力求造型准确),再均匀平涂大色块;后刻画细部;最后进行修整,使之更加统一完美。
线描画法与色块画法,通常是同时使用,可以是多色亦可单色。不管是线描还是色块画法,最好不要只用铅笔去画。版面上的图形或文字不能剪贴。
三、手抄报的编绘制作的步骤
编绘制作是落实由设想到具体着手完成的重要步骤。
其步骤有二:一是准备阶段,另一是编制阶段。
1、准备阶段。
主要是各种材料、工具的准备。具体包括:拟定本期手抄报的报名;准备好一张白棒纸(大小视需要而定,有半开,四开,八开等,本次政教处举办的手抄报比赛是要求为《江西日报》大小,即半开);编辑、撰写有关的文字材料(文章宜多准备些);书写、绘图工具等。
2、编制阶段。
这个阶段是手抄报制作的主要过程。 大致为:版面设计、抄写过程、美化过程。
(1)版面设计:根据文章的长短进行排版,并画好格子或格线(一般用铅笔轻轻描出,手抄报制作完毕后可擦可不擦)。
(2)抄写过程:指的是文章的书写。手抄报的用纸多半是白色,故文字的书写宜用碳素墨水;字体宜用行书和楷书,少用草书和篆书;字的个头大小要适中(符合通常的阅读习惯)。字写得不是很漂亮不要怕,关键在于书写一定要工整。另外,文章或标题中不能出现错别字。
(3)美化过程:文章抄写完毕后,即可进行插图、尾花、花边的绘制(不宜先插图后抄写),将整个版面美化。这个过程是手抄报版面出效果的关键过程。
手抄报可以是黑白的,也可是彩色的。可以是综合性的,也可以专题性的。手抄报的制作设计与黑板报制作设计要求和步骤大体是相同的。 网站:
http://www.zx98.com/maths/Article/UploadFiles/201002/2010022313281326.jpg
⑦ 打算买车的再等等,3月份新车陆续上市,这4款一款比一款优秀
2020年车市开局不利,1月-2月份除了受到春节假期影响,还被一只"黑天鹅"影响,导致大家无法正常出行,更别说去卖车买车了,所以今年2月份车市销量大幅下跌是铁定的,不少车企同比下滑70-80%,甚至就连日内瓦国际车展都取消了。
1-2月份车市虽惨淡,但经过这个"难得"的春节,很多人对私家车越来越向往,在关键时候有一辆自己的车,出门时方便许多。所以不少人近期都开始陆续买车代步了,那么我想说的是,打算买车的不要急,可以再等等,即将在3月份上市的4款新车,它们一款比一款优秀。
到了侧面,修长的车身在悬浮式车顶的加持下更具气场,彰显出美式豪华应有的档次,尾部则是林肯车型上常见的贯穿尾灯,足够时尚有个性,且冒险家的三围分别是4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,略大于林肯MKC,但轴距比宝马X1小,目前林肯冒险家的预售价为24.80万-35.00万,略低于宝马X1,但是按照林肯一贯的调性,未来冒险家还会出现不低的终端优惠,性价比将更高。
那么,屏幕前的你是否打算买车呢?以上这四款车有在你的预算之内吗?
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⑧ 百年车企马自达,推出纪念版SUV!红车顶对开门,有点帅
百年车企马自达,推出纪念版SUV!红车顶对开门,有点帅
汽车诞生一百多年的实践当中,全球各地涌现出了大量的优秀汽车品牌,但是历史达到百年的车企并不多,比如中国市场上的国产品牌,大多也就十几年的历史而已。而马自达汽车在2020年迎来了百年纪念,从1920年诞生至今,马自达确实给广大车迷留下了太多的回忆,这个品牌是值得尊敬的,从当年的量产转子发动机就可以看出马自达固执的精神。
近日马自达汽车推出了一款纪念版SUV,新车命名为MX-30百年纪念版,这很容易理解,就是要用这款新车来纪念品牌100周年庆。该车型基于马自达MX-30普通版打造而来,外观变化并不大,依然保持辨识度很高的“魂动”设计理念,车头黑色大嘴中网搭配两侧圆形LED大灯模块,侧面有粗壮的黑色防擦轮眉,而且采用了家用车领域比较少见的对开门设计。
对开门在劳斯莱斯和林肯豪华车上面很出名,用在紧凑级SUV上面十分稀有,这款车的对开门造型比较非主流,后门面积很小,而且隐藏了门把手,看上去和普通双门车有点类似,车门打开之后应该能吸引到不少路人的目光。纪念版车型的A柱下方增加了1920-2020特别徽章,代表100周年纪念版的独特之处,车顶采用红色设计,形成不错的跨界效果,和此前推出的MX-5纪念版设计思路类似。
打开车门之后可以看到内饰色调有了很大的变化,除了大面积的黑色原装材质之外,座椅增加了酒红色真皮面料包裹,中央扶手箱前方增加木纹装饰面板。座椅靠背上还有专门烫印的圆形图案,纪念版设计元素很突出。
可惜这款100周年纪念版新车并没有更换动力总成,该车依然搭载单电机系统组成的动力模块,极限输出只有105千瓦,也就是134马力的水平,这样的动力仅仅满足日常家用而已,没有什么值得夸赞的运动感,而且作为马自达旗下的电动平台SUV,MX-30车型目前的续航里程仅能达到200公里级别,和其他品牌的纯电动SUV相比,简直就是弱鸡。
总结来看这款百年纪念版新车,主要改动在于细节设计,这一点和顶级豪车的定制版车型不谋而合,大的设计不改动,增加一些小徽章形成特殊性,对于马自达粉丝而言,这些小徽章也会具备不错的吸引力。
问题来了,你觉得这款马自达百年纪念版SUV卖点在哪里?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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⑨ 那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理
在如今社会,国民经济正慢慢地朝着好的方向发展。对于一辆普通的汽车,对于大部分的普通家庭已经不成压力。但是对于极小部分群体还是会比较困难的,一些中年人,在到达了40多岁以后,也会选择购买一辆汽车,那么那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理呢?
以上就是40岁以上的中年人买10多万的车的心理总结。