大众途岳内饰及价格

『壹』 最终选择了大众途岳1.4T舒适版，家用各方面都刚刚好，这价格如何

主要想买一款大众的SUV车型，一汽大众的SUV比较尴尬，探歌这款车感觉稍微小一点，家用过于紧凑。探岳这款车价格又有点太贵，吃不消。最终只能退而求次的选择上汽大众的探岳，美中不足的是这款车并没有像探岳那样，1.4T车型也搭载湿式双离合变速箱。但探岳太贵了，买探歌的话也是干式双离合，所以没办法。
起初想买个最低配的途岳，也就是风尚版车型。但最低配车型的优惠力度最小，实际优惠完和舒适版的差价也就1万块钱左右。但是两款车型却相差19项配置，包括无钥匙进入，全景天窗，定速巡航，后排出风口，双区空调，自动大灯等配置，气囊数和扬声器的数量也有所不同。媳妇还特别迷恋全景天窗，1万多块钱的差价感觉还是舒适版性价比更高。
因此最终选择了途岳次低配的舒适版。去4S谈了一次价格，在微信上又谈了几次。最终终于和4S店达成妥协，以下就是我的购车详单。这款车的官方指导价是18.28万，优惠谈到2.8万，车价15,4800元。首付车款6.48万，贷款9万元，两年无息。购置税13,700元，保险费用6000元，店内上牌的500元，贷款手续费3000块钱，抵押费用500元。总首付金额88,500元。送贴膜，脚垫，倒车影像和行车记录仪。这就是我们来4s店之前在微信上谈的价格。
最终让他再让5000块钱，但是死活不愿意。最后各退一步，赠品不要，在上述金额的基础上，再给优惠5000块钱。也就是首付车款83,500元。还完贷款之后，总落地价173,500元。不过提的是裸车，没有赠品。个人感觉还行，他送的这些东西顶多也就值2000块钱，后期从外边慢慢弄就可以。
大众途岳对于我来说刚刚好，无论是价格还是实际空间表现，都能满足我的需求。车身不大不小，家用很合适，车型也不会过于笨重，感觉途岳才更像是大众途观的换代车型。以前上学的时候还特别迷恋途观这款车，现在也算是圆梦了吧。
虽然采用的1.4T发动机，但是我认为动力尚可，正常车内坐三个人，无论是超车还是加速都挺满意的，低档位的时候略微有一点顿挫感，但是感觉不那么明显，完全可以接受。和媳妇上下班开，目前平均油耗在8升左右，稍微有点超预期，但也还算情理之中。
对这款车不满意的地方主要就是内饰塑料感太强了。舒适版还算可以，最起码内饰还是双色的。最低配的风尚版是全黑的内饰，感觉就和老款捷达桑塔纳一个感觉。摸上去到处都是硬邦邦的，整体装配工艺还算到位，但内饰布局确实算不上有新意。
另外中控的屏幕非常小，太小家子气。而且几乎没有任何的作用，不能显示导航，不能显示倒车影像，就能听个收音机，光一个光秃秃的一个屏幕，好看用的。前排和后排的空间表现还可以，但是后排有一个隆起比较侵占空间。而且后备箱的空间实在不大，跟轿车相比没有什么优势，对于一个SUV车型来说，实属不应该啊。
以上内容就是大众途岳车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众途岳这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 大众途岳的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意大众品牌知名度高，开出去不失面子，车子驾驶舒适，比较容易上手，车身灵活，开长途一点不累

最不满意刚买来时候车内异味比较大，现在都快三个月了，味道还没完全散去，现在冬天了也不适合开窗

【空间】感觉空间完全足够家庭使用，后排腿部空间充足，但是座椅确实短点，头部空间也无压力

【内饰】内饰对我来说没什么新鲜感，熟悉的风格，操作起来也很方便，细节控制的也不错，可以看出来是花了心思的。

【性价比】性价比，因为本人还是挺喜欢大众的，还有车子的价格我也能够承受，最后最后，4S店离我近，以后一些什么维修保养的东西，很方便，总的来说性价比挺不错。

『叁』 大众途岳的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

最满意动力还不错，这是第一次换车，这踩下去还有点推背感

最不满意如果老是不满意生活是不会变好的，我说一个我认为的小缺点吧，就是内饰比较普通，然后凑近闻有股塑料的臭味。

【外观】外观时尚大气，车头设计给力，这就是这款车的优点。

【内饰】内饰的风格比较简约低调，也比较有辨识度，本上拍一张照片就能看出来这是大众的车。

【性价比】性价比不错的，这个价位里面它的外观好看个方面都比较全面。

『肆』 大众途岳的内饰塑料多吗它费油吗

最满意最满意的就是途岳的外观了，当时看车的时候第一眼看到途岳就有种心动的感觉了。

最不满意目前开下来还没有什么不满意的地方，毕竟这车我才买了不到一个月，算是完完全全的准新车，哪会有什么不满意的地方呢！

【内饰】我刚刚也说了内饰的一点小缺点，这个确实是大众的通病吧，我之前刷论坛的时候就看到很多人也说过这个问题，所以现在这个内饰异味真的是可以改变一下了，其他没什么问题，座椅比较舒服，内饰风格也是我喜欢的简约风格。

【性价比】性价比我觉得大众是不错的，毕竟是我们这个城市销量最高的车型了吧。

『伍』 大众途岳的价格

大众途岳官方售价16.98-22.98万元，

提供1.4T和2.0T两种动力在内的6款车型供消费者选择。

外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

空间方面：长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

(5)大众途岳内饰及价格扩展阅读：

动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320N·m，0-100km/h加速时间仅7.8s，匹配DQ381七速湿式双离合变速箱；

EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机，融合缸内直喷等先进技术，最大输出功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配DQ200七速干式双离合变速箱。

『陆』 大众途岳的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

最满意我最满意的是操控吧，我这属于个新手上路，所以对操控还是比较看重的，这车子熟悉熟悉，开着就很顺手，底盘蛮扎实的，操控起来很方便，蛮适合新手的，而且价格也不算贵。

最不满意最不满意的就是这个减震了，每次过减速带心里都不踏实，如果带小孩和老人的话，就更要小心了。

【外观】当初买车也就看中的颜值，外观真的特别的喜欢，整个车身看起来特别的年轻。

【内饰】内饰在用料上差点，像门饰板这些地方还是采用的硬塑料。

【性价比】我觉得整体性价比还是不错的，平时我开车路程比较短，也比较节省，所以我觉得还是非常值得的。

『柒』 大众途岳：低配只要12万多 动力充沛 大空间的高性价比SUV

在国内的SUV车型市场中，合资品牌车型一直都占有着举足轻重的位置，由于车辆三大件相比较国产品牌更加有保证，所以即便是价格比国产品牌高了不少，选择合资品牌SUV的消费者也不在少数。所以在目前的SUV车型排行榜中，合资品牌SUV还是占据着非常重要的地位。

综上所述，作为一款主打家用的SUV车型，大众途岳个人认为综合表现是比较不错的，外观设计大气舒展，内饰则是家族化的风格，虽然轴距不大，但是内部的空间体验非常不错，加上出色的动力系统以及目前较高的性价比，是一款比较值得推荐的合资SUV车型。

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『捌』 大众途岳的内饰差吗它的减震硬吗

最满意最满意的离不开这款途岳硬朗的外观设计，有点类似越野车的感觉，前脸的标志性大众设计挺好看的，内部的LED大灯晚上更是亮度十足，还带转向辅助灯的设计

最不满意买了之后，什么断轴简配A柱什么的老有同事在耳边说，烦的很，但是这车销量高就是硬道理，我怀疑是不是大众得罪了某个大媒体。

【外观】买的白色的，还是觉得白色简单大方，也不会过时，外观大气。

【内饰】内饰风格还是保持不变，以实用为主，缺乏科技感，单调，但是比之前还是好多了，微倾斜的中控布局、大量钢琴面板烤漆材质覆盖、大量实体按键的堆叠，也算是经典吧。

【性价比】高性价比，太适合家用了这款车，作为第一辆车对我来说也没啥压力 ，要颜值有颜值，要实力有实力，真是越开越喜欢。

『玖』 大众途岳的内饰差吗它起步肉吗

大众途岳的内饰差吗？它起步肉吗？5位车主说了优点和小毛病！

车主一：

最满意空间很大舒适性很好

最不满意再说了，要是有什么不满意的地方，一开始就不会选择买这款车了

【空间】车子的空间很不错，储物空间不差，像是前后排的间距乘坐空间很舒适一点不蹩脚。

【动力】起步不像日系车那样反应灵敏，涡轮增压也有涡轮介入的时间，好在这个试驾并不长

【操控】操控方面还行吧，比较喜欢的一点是车子的辅助系统很棒。

【舒适性】舒适性方面整体来讲还行，就是车子对减震的处理差了一些。

最满意最满意是性价比，这次优惠力度挺大的，价格感觉很合适

最不满意新车气味比较大，座椅没有电动调节，没有电动尾门

【空间】途岳的空间方面的利用率还是挺不错，虽然略比途观L差一点，但是也足够我和家人的使用了！

【动力】老公拿来跑高速的时候，在一百二的时候感觉也没那么吃力，挺轻松的

【操控】转向精准，刹车也到位，方向盘也不重……。

【舒适性】空间较大，坐着也舒服，就是后排中间位有点隆起，坐的时间长的话还是会觉得不舒服，后排不适合长时间坐三个人，其他的都还好

【外观】简单不失奢华的外观，小途昂的感觉，前脸看着一点不笨重

【内饰】内饰很有科技气息，采用T型设计格局，带来一种简约干练的感觉，棕色的内饰更富有年轻人的气息，太适合我了

【性价比】车内空间在紧凑型SUV里，算是较宽的，舒适性除了后排中间隆起，别的那是没的说，对比了相同价位的几辆，感觉从各方面来说，还是途岳更占优势，最重要的是自己喜欢

车主五：

最满意车辆大小适中，车内空间还是比较大的，还有大天窗，Beats音响效果很好，是喜欢的SUV车型，车开来很稳，实在！

最不满意胎噪声也很大，我感觉轮胎质量不好，以后自己换下轮胎

【空间】算是较大的，后排坐着也是很宽敞，后备箱储备量也是很大，家用绝对够，需要的时候第二排座椅还可以放到，增大储物空间~

【动力】起步快，动力加速都还可以，只要肯踩油门，提速很快。

【操控】操控感很强，减震性特别好，上路路过减速带，很平稳地就通过了

【舒适性】胎噪声太大了，等再开一段时间，我一定要把轮胎都换一下，感觉现在的轮胎材质太硬了。

【外观】外观很时尚，前脸很大气，采用两条银色饰条，还有精致的前大灯

【内饰】简简单单，黑色的内饰。除了脚印都挺好的。

【性价比】别看他比别的suv. 小，空间也不小而且该装也不少。

『拾』 大众途岳6一7座带天窗多少钱

新车亮点：
1、外观和“大哥”途昂有90%相似度；
2、基于大众集团最新的MQB平台打造；
3、动力丰富，330TSI低功率2.0T版加速快，动力充沛；
4、后排空间宽敞，能充分满足家庭出行需求。
5、全系价格从16.98万至22.98万，具体价格优惠等其实还可以谈，大众一般优惠力度都很大，2万多的优惠实属正常！
外观：风格偏沉稳，车身尺寸不突出
看到途岳第一眼就会发现它和“大哥”途昂非常像，尤其是前格栅和大灯（全LED）的设计，可以说是同款。随着上汽大众旗下SUV增多，风格统一化也就变得很重要，和一汽-大众的SUV不同，上汽大众家的SUV风格偏沉稳。过去买朗逸的人对自己车的外观很满意，因为朗逸长得像帕萨特，现在买途岳的人对自己车的评价应该也不差，毕竟看着像“小途昂”。途岳的长宽高为4453*1841*1632毫米，轴距为2680毫米，这个尺寸在同级车里不算大。

内饰：造型无亮点，上手难度低
关注大众新车的朋友估计也看出来了，途岳的内饰和最新的几台大众车没什么太大区别，中控台以平直线条为主，虽然亮点不多，但很耐看。用料方面，途岳也给不了你太多惊喜，既然售价都到了20多万，中控台上使用软材质也是应该的。途岳的做工保持了上汽大众一贯不错的水准。

空间：全系无7座，后排空间让人满意
前面也说了，途岳的车长为4453毫米，数据并不突出，所以也决定了途岳的后备厢很难再塞下两个座椅。全系没有7座对一些人来说可能是个坏消息，毕竟不能应急了，但我们也应该知道，普通5座车不用每两年就上线验车，后期用车方便一些，而且没有两个座椅，后备厢的空间也会更大。虽然车身不算长，但途岳的轴距达到了2680毫米，因此坐在途岳后排一点不觉得挤。

配置：全景天窗尺寸足够大
目前20多万价位的配置都能在途岳上找到，比如大家都很喜欢的座椅加热。途岳还有一块尺寸不小的全景天窗，有全景天窗的好处是增加不少生活情趣，晚上带女朋友去山上看星星，这么一提示是不是给你不少想象的空间。高配车型上还配有全液晶仪表，漂亮的UI设计很招人喜欢。实用配置方面，途岳也表现不错，后排有空调出风口和两个USB接口。高配车型用的是18寸轮圈，造型饱满，后期也不用改了。

动力：选择多样，330TSI动力充足
途岳有2款动力，分别是280TSI用的是1.4T发动机，最大马力150匹，330TSI用的是低功率2.0T发动机，最大马力186匹。2.0T匹配的是DQ381型的7速湿式双离合变速箱，而和1.4T匹配的是DQ200型的7速干式双离合变速箱。