新rv4内饰

1. 第四代Harrier：一台精装版的RAV4，外观内饰精致到不像丰田车

现实生活中很多这样的例子，两人同一起跑线，但最后命运大相径庭。汽车圈也有，但不是人，是车。

近日，丰田发布了全新一代丰田Harrier车型的官图，它基于丰田TNGA架构下的GA-K平台打造，设计方面运用了一些雷克萨斯RX的设计元素。很快，新车将引入国产销售，并分别推出一汽丰田和广汽丰田两个版本。

今天我们的主角就是丰田Harrier，很多人对它之甚少，而说到雷克萨斯RX大家都如雷贯耳，他们两者其实有着千丝万缕的联系，这要从Harrier的历史说起。

第一代

个人认为内饰方面丰田一直是有直男癌的，但这次在Harrier总算精致了一回。拼接的色彩搭配，大面积的皮质包裹，悬浮中控屏幕，都几乎让人想不到这是一台丰田车。

新车动力和RAV4一样，分为了燃油版和混动版，燃油版车型配备2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，传动匹配CVT无级变速箱，提供前驱/四驱车型。混动版车型搭载基于2.5L发动机的THSII混动系统，其中前驱版车型系统综合最大功率为218马力，而四驱版车型由于后轮增加了电机，因此系统综合最大功率达到222马力，混动版车型配备E-CVT无级变速箱。

配置方面，新车标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统，可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+ConnectSD导航。同时在驾驶安全方面，新车还将提供ToyotaSafetySense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能。

最后

虽然配置上没有得到更多的消息，但从方方面面可以看出，虽然第四代Harrier和新RAV4出自同一平台，尺寸、动力如出一辙，但它通过设计风格、用料质感等都和RAV4明显在划清界限。

接下来就看它引入国内后的定价和配置，相信在汉兰达和RAV4之间还存在一定价格空间，以国内消费者对丰田的宠爱和包容度，接纳Harrier这样一款比RAV4贵但精致许多的城市SUV，还是很容易的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 丰田rav4内饰各个按键代表什么意思

左边是电动调节后视镜，其次是后视镜折叠，2.5顶配还有一个电动后备箱开关，方向盘右边一个坡道辅助，中间是ECO节能模式，然后是SPORT运动模式，然后是4驱，然后2.5顶配是2个前排座椅加热，接着是负离子空调。然后是AUX USB。

3. 丰田新rav4内饰是软性还是硬塑料

你好，属于硬内饰。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

4. 给大家展示一下我家的全新RAV4荣放，有四驱就是好

最早是通过朋友与荣放结了缘，到后来准备换车，正好赶上全新荣放上市，没想到最后还真就选择了它。原因嘛，之前也提到过。一是荣放这款车型就是SUV的领创者，多年以来的口碑，那是其它车型无法比拟的。第二就是全新荣放在TNGA架构下，构建了时尚的外观，升级了车里的内饰，性能和空间都有不错的表现。除了这些以外，我还很在意四驱，而全新荣放的四驱系统也是让我非常满意的。
我的荣放，我是越来越喜欢
荣放的硬朗外形，开在街上，回头率是很高的
对于这个卡其色，不同光线下，给人不同的感觉
所谓的四驱就是四轮驱动。目前，大部门的家用车都是两驱的，而且是以后轮驱动为主。两驱和四驱，在家用范畴来说，并没有太大的性能差别。因为家用车，主要就是在城市里跑跑，不会经历太多的有难度的路面。而且，四驱车的油耗会略微高一些。那既然如此，我为什么还要选择四驱呢？因为四驱车的安全系数更高一些，也是为以后自驾出游做预备。 全新荣放的四驱是适时四驱，适时四驱是与全时四驱不同的。所谓的适时四驱就是需要时，四驱才起作用。当遇到雨天跑高速时，四驱是很不错的。遇到积水打滑，四驱就能快速介入，平衡四轮之间的动力，确保车身能最大程度的有效行驶，避免动力缺失而造成事故。如果出去自驾，遇到烂路，四驱也能有效的保证车子快速脱困。 全新荣放的四驱系统，是经历过几代车型的考验，并随之升级优化的。在车主需要时，介入的速度那可是很有保障的哦。所以，虽然油耗会高点，但是，我依然选择的是四驱的配置。这样，不仅安全系数高些，也能去到我想去的地方。
蓄势待发的荣放，开上它就能带我去想去的地方
大嘴脸，大气
内饰的做工也是不错的

5. 外媒差评的全新RAV4到底怎么了

说实话，丰田的战略布局我是服气的；强大的内心我更是服气的。就拿前不久雷克萨斯销量下滑，但是其依旧不改我行我素的风格，任性的将价格上涨了1.5万元；再有8月份丰田销量下滑，终止了连续18个月的销量增长神话，也并没有让丰田乱了阵脚，反而是有条不紊地推出新车，这姿态仿佛在告诉我们，慌什么？这都小场面。 外媒测试全新RAV4表现糟糕。

动力方面，新RAV4或将搭载2.0L动力及2.5L混合动力系统，其最大功率为171马力和178马力；传动方面匹配的则是CVT和E-CVT变速箱。

总而言之，全新RAV4在产品力上，总体瑕不掩瑜。至于以上的测评，我从来不相信一次测评就能影响到丰田的销量，能影响其销量的，只要定价。所以说到底，全新RAV4的定价如何，对于其以后的销量至关重要！您说呢？

6. 想买新2.0L新款RAV4 米色和黑色内饰哪个好

OK，就先来说说丰田RAV4的内饰，这套内饰设计与海外车型几乎一致，保持了原汁原味。上代丰田车系的内饰设计都会给人中庸，甚至很土的感觉。不过这代RAV4给人焕然一新的感觉，与上一代车型相比确实漂亮了不少，无论用料、层次感都感觉上了个档次，打个比喻就像备备去韩国整个容土气的大爷变成个帅气的小伙，甚至还有点雷克萨斯的味道。中控台采用以驾驶者为中心的设计，整体采用波浪形的设计，仪表盘采用三表盘设计，6.1英寸多媒体液晶屏下面略有突出的空调控制面板使整体非常有层次感。

说到内饰配色上，根据配置的不同，配色也都不一样的选择。最低配的2.0L都市版采用米色内饰，2.0L风尚版与新锐版可选米色和黑色两种内饰配色，而2.5L车型则有棕黑混搭、黑色以及米色三种选择。

楼主提到的是2.0L的车型，备备比较推荐2.0LCVT四驱新锐版，售价22.98万。对照黑色和米色内饰，备备应该会推荐黑色的内饰。米色内饰，中控台采用上深下浅的风格，视觉上没那么单调，上面一大块是塑料，下面米色的是皮质材料。而黑色整体会比较成熟、大气和稳重，当然也耐脏一些。按键的手感个人感觉没有本田CR-V的好。

丰田RAV4诞生于1994年，2013年8月份推出新一代车型，是RAV4的第四代车型，2014年底推出新款车型。这代车型外观整体比上代车型偏向年轻化，不过外悬挂的备胎取消是备备最觉得可惜的地方。这代车型要圆润了不少，备备总会觉得这代RAV4更适合女性消费者，而且感觉不到它很大，它的尺寸甚至要比CR-V还有大，但完全没能感觉出那股大气，倒是非常秀气。

缺点：

新车车内气味太大，中控台上面全是硬塑

后备箱不平整，凸起严重

后排没有出风口

后排悬架调教过硬

尺寸空间

车身尺寸方面，因为取消了挂胎，所以长度比上代车型有所缩减，长宽高分别为4570*1845*1670mm，轴距2660mm。除了高度，RAV4的尺寸都要比CR-V好，这点其实看外观真的很难会这么觉得。

实际乘坐方面，作为一款SUV，空间是肯定够的。备备175个子，前后排头部空间都比较充裕，有一拳多。后排腿部空间两拳左右，也是比较标准的SUV空间。另外，丰田RAV4的后排靠背支持角度调节，若把它的后排座椅靠背调至最大倾斜度，乘客坐在上面呈现半躺着的状态，这为长途旅行的舒适性提供了有效的保障。而后排中间也比较平整，坐三个人也都不会觉得局促。空间表现符合一台紧凑型SUV的标准。

另外，真皮座椅的舒适性也值得一提，四驱新锐版采用了韧性较高的真皮包裹，有相当不错的乘坐舒适感，不过座椅填充物还是稍显硬，再稍微柔软一些就最好了。

动力及驾驶

RAV4有两种动力可选，这里说的是2.0L的车型，最大功率147马力，峰值扭矩187牛米，新锐版搭配的是CVT变速箱。2.0L自动挡车型全系提供SPORT、ECO和常规三种驾驶模式，日常驾驶时，动力输出还是符合日系车最突出的平顺性和燃油经济性。油门调校很轻盈，相应很快，尤其是初段比较积极，日常使用的起步或者跟车都很轻松（老款车型起步容易蹿车的问题基本解决了），不过到了中高速了，因为排量问题，油门响应多少没那么积极，在超车的时候还能感受到一点迟滞的感觉，尤其在山路的时候。不过总体来说，2.0L的动力给人的驾驶感觉是偏向舒适性。当然CVT的表现也是带来足够的平顺性，也是非常舒适的。

方向盘在低速时转向力度很轻，很适合女性车主，到了高速的时候比较沉稳，很容易上手，易于驾驶。整体来说，RAV42.0L动力能够轻松舒适的驾驶，更偏向于城市驾驶，偏向于女性车主。驾驶舒适性跟平顺性都能打高分。但是后排悬挂调教偏硬，过减速带之类的震感回馈太多。

结语：

7. 觉得RAV4的内饰太丑了，这款车有什么优点吗

丰田RAV4被称为传说中的车型，20世纪90年代中期，丰田凭借RAV4开拓了城市SUV市场，成为目前最受欢迎的SUV之一。

现在，下一代的RAV4即将发表，如果可以开着它简单地兜风的话，那绝对是一种愉快的庆祝方式。

知道丰田RAV4的优势和不足后丑爆了，为什么会有吸引力？

此外，减震系统设计良好，即使在非常恶劣的道路状况下，RAV4 GX也能尽量吸收和稳定摇晃，给乘客带来了最好的乘坐体验。

在我们的测试中，丰田RAV4 GX的燃油表现也比较好，在高速公路上，其100公里的平均油耗在5.5升以下，如果开启自动巡航系统，100公里的油耗将在5升以下。

在这个级别的SUV上，能把油耗控制在5升左右的车型真的很少。

新型RAV4也许是丰田2019年最期待的产品之一，但我们体验到的这只蓝色野兽，以丰富的动力和超高的经济性征服了我们。 这样的RAV4谁不爱呢？

8. 丰田全新RAV4改装版实拍！外观硬核气息十足

近日我们从海外媒体社交网站获得了一组丰田RAV4改装版车型到店实拍图。新车前脸加装了厚重的包围套件，采用了分体式网状格栅设计，两侧还配备了LED头灯组。车身侧面装配了酷似金属造型的侧裙，并配备双色铝合金轮毂，尾部为双边单出式排气布局，整体外观看起来硬核感十足。

动力方面，新车或将搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，并匹配智能电控四驱系统。值得一提的是，目前国内市场仅推出了RAV42.0L自然吸气燃油版以及2.5L油电混动版车型，而2.5L插电式混合动力车型将于明年在华国产开售。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 25年来的大换代，全新RAV4表现如何

随着汽车市场的竞争愈发激烈，一些车企采用了双车战略布局。其中丰田威兰达即将上市，而她的姐妹车型RAV4荣放已经进入国内10年，RAV4荣放在国内一直有着不错的销量，全新RAV4作为RAV4荣放的第三代车型，展现出了十足的诚意。

全新RAV4荣放内饰设计相对比较稳重简约，悬浮式中控屏设计以及10.1英寸的显示屏是时下比较流行的设计。全新RAV4荣放采用了双层中控台设计，使用软性材料进行包裹，兼顾了触感与质感。配置方面，全新RAV4荣放拥有胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等实用性的功能。动力方面，全新RAV4荣放提供两种动力选择，其中2.0L排量发动机可以迸发出171Ps马力及209N.m的峰值扭矩，传动方面匹配可模拟10速的CVT变速箱；2.5L排量车型配备丰田THS-II混动系统，匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 全新RAV4车内噪音大吗，行驶的时候整体隔音怎么样

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