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中国怎么没有带房车的卡车

发布时间: 2021-06-23 21:17:05

A. 把货车改成房车能上路吗。如果中国不行外国可以吗。

目前国内改装房车均不能办理牌照。
楼上回答的是目前国内汽车改装要求
目前国内房车还算是空白,国产房车也不是全都能上牌照
你自己改装后的房车,无法取得车辆管理所安全合格备案,所以不能验车上牌照。
说的明白点就是你改装房车后,无法取得改装车辆安全对照表。
举个例子,金杯汽车,拆掉后排座椅拉货后。(只是简单的拆除座位拉货,还没改装)即便是这样,也会遇到2个问题。第一路遇交警检查车辆,私自拆除座椅不管拉货不拉货,均视为违章要处罚的,第二验车车要恢复到原车备案时的样子才能验车。
以上这个例子,你有考虑过吗,目前国内房车还是空白,如果你改装后,在验车时能马上恢复原来改装前的样子,那你就改造。
总之,目前国内对改装车的要求还不是很完善,于对房车就更不用说了。
最保险的方法,你自己去交管局车辆管理所去询问你是否可以改装车辆,可以改装那些。
我本人从事就是房车行业,比较了解这个。

B. 在中国能拖挂房车吗

机动车登记条例规定旅居挂车(包括旅居半挂和旅居全挂)在机动车登记范围内,也就是说必须登记才能上路行驶,所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的能上牌产品,不要购买那些私自组装的非法挂车。目前在成都等地均有拖挂上牌照先例
高速路收费标准目前对旅居挂车处于空白,现行的收费标准只有两种收费方式,一是按重量标准计费(通常用于大中型货车),二是按核载人数计费(通常用于载客汽车),因为家用小型乘用车是按核载人数计费,而拖挂车不允许载人,所以只能按照你牵引车的载客人数标准来收费。高速公路管理方没有任何向你旅居挂车收费的依据。
关于驾驶证,道交法没有对旅居挂车进行特别规定,依照不禁止即许可的法律原则,只需要满足你前车车型的驾驶证就行了,C照即可。

C. 国内什么车可以拖挂式房车

首先是车的排量,牵引力。
在欧美房车发达国家,一般汽车都会标注车辆的牵引力。房车部分会有标准符合一定牵引力的车可以拖挂。
在国内目前汽车制造厂商没有标注车辆的牵引力,而国内生产的房车也没有标注前车需要至少多少牵引力的情况下可以牵引房车。进口拖牵类的房车会标注需要多大牵引力前车或者排量的车来拖拽。
简单的说,一般排量在2.0的车辆,尾有独立的牵引钩的车辆可以拖动自重700公斤的房车。
别较真,一个qq使劲加油一能拉房车跑跑,那个没有意义。
车辆上道路至少要保证拖牵房车的行驶速度在最低限速,比如高速,最低限速是80那么低于这个速度责违章的。
其实满大街和高速都有低速行驶的。这话得两说。
没有标准行驶准则。比如必须满足多少牵引力或者多少排量的车才能拉自重多少多少的车,速度要求多少多少。
实际经验
以大众paolo为例子,可以拖动自重700公斤以下房车,没问题,上高速都没问题。
其它车型1.5排量为界限一般小型房车都可以。
自重在1吨以上的房车,责需要至少3.0排量车辆拉动。
超大型3吨以上则需要卡车车头牵引。

D. 中国有没有6乘6的卡车,如果该成房车可不可以,(手续那些)

有啊,东风汽车公司就有很多啊,一般是以载重越野车的形式生产的。

E. 把一个卡车后面的车厢改成房车可以吗 中国允许法律吗

中华人民共和国道路交通安全法》 第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为: (一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征; (二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;因此,私自改装汽车是违法的,而且车辆年审的时候也无法过关。 希望对你有所帮助,满意请采纳,举手之劳,将鼓励我们继续解决更多网友的问题

F. 为什么中国没有彼得比尔特卡车头卖

大连天津的港口就有卖这车的商家,不过说实在的这车的性价比不是很高比奔驰沃尔沃的性价比差搞运输就别想用它了。倒是很个性,有大货本的富豪可以考虑买个来做房车的车头,当然你也可以雇人开。

G. 中国的公路上为什么见不到房车,中国交通交通管理不支持吗有哪些相关规定

房车还没有发展成轿车那么大的队伍,所以在马路上并不常见。

厂家现在生产的房车只要上过公告都是可以上路的,包括中天生产的拖挂房车都是可以上路的。

法律目前只针对那些自己改装房车的人,并到警察会比较麻烦。但是只要不对外形作变动的话,年检的时候还是没问题的。

房车圈的朋友周末经常会组织出去玩的,你可以上21世纪房车网的论坛看看,有开车房车旅游的,有开着房车度假的,还有很多朋友改装房车的。呵呵,希望你也能加入~~

顺便说一下楼上那位兄弟,中国已经有了好几个房车营地,如果您不知道,请不要误导大家!

H. 为什么在国内路上很少看到房车

如果经常看欧美大片,大家就会发现一个神奇的地方,在国外有很多房车,甚至一些公路片中总是会出现多种不同款式的房车。但是在国内的马路上,大部分情况下人们是看不到这些房车的。

国内喜欢自驾游的车友真心很多,不管是去西藏还是去新疆,哪怕是无人区,也能看到很多车主开着车呼啸而过。那么问题来了,国内土豪也不少,为什么就没有人买房车呢?

我们先简单盘点一下房车的概念,其实,房车就相当于房子+车,虽然看起来很美妙,但空间并不算太大,一般情况下,一房一卫这样的格局已经很不错了,如果是那种集会议室、卫生间、客厅等多种功能为一体的大型房车,那么真心是对路况的一种考验,不要说什么走进大城市,哪怕是走进三线小城市都不现实,所以说,很多人不买房车,就是因为买了也“开”不出去。

费用也是难题之一,房车的车位跟一般的车位不一样,所以房车的停车比较难,还需要专门场地,补给水源,除此之外,房车的燃油费也比较贵,毕竟是把“家”背在了身上,每走一公里都相当于在烧钱,过路过桥费也相当昂贵,是一笔不小的支出。

而且房车还要每年年审,很多人都嫌房车太麻烦,就算真的买了又怎样?一年能抽出2个假期,带着一家老小出门玩已经是很高的频率了,但是为了这两次游玩,要支出更多的费用,想想都让人觉得不能接受。

除此之外,欧美毕竟跟国内的环境很不一样,欧美马路上是真的没什么人烟,有时候开车两三天都遇不到一个旅馆,所以开房车还是非常有必要的,但是在中国,哪怕是非常不起眼的小景点,也不会缺旅馆,实在不行还可以借宿到农家,反正怎么着都不会缺旅馆,开房车有点多此一举的感觉。

相信很多人心中都有过梦和远方,但是却被现实一次又一次的击倒,房车固然好,但确实不适合我们的民情,除非是级有钱加上超有时间,不怕任何麻烦,否则其余的人都是在价格和麻烦前望而却步。

I. 为什么房车在中国没有流行起来

主要有量大方面:
一是消费观念的影响,这里面有收入差异的因素;
二是基础设施不够完备,用于房车露营的专用场地有限,在国外有专业的汽车露营场地,可以提供上下水系统、供电系统等。

J. 为什么现在国内很多人都不愿意买房车呢

其实不仅仅是中国人不喜欢房车旅游,世界多数人都不喜欢房车自驾游,偶尔玩玩还可以。

没别的原因,就是因为房车自驾游缺点太多,概括起来就是:成本高、舒适性差、便利性差、安全性差。

房车油耗远远高于其它车型。

9、利用率低,私人房车,往往多数时间停滞,无疑是很大的浪费。

10、旅游,本来就包括体验各地的风土人情、品尝各地美食,其它自驾形式,能更好的体验这两点。

如果喜欢房车,建议先租一辆,自驾游两周以上,体验一下,再做决定,防止买完后悔。我就是租了一辆房车旅行一周后,再也不想房车自驾游了。

如果你真喜欢房车,你不妨租一个月房车实际走一走,实际体会一下怎么样,然后再下最后的决心。这些仅供你参考,谢谢阅读和关注。

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