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12款丰田皇冠内饰改装图片欣赏

发布时间: 2021-06-24 02:26:31

Ⅰ 入手12代皇冠一步步升级改装成184 老爸爱不释手

“这台皇冠是给老爸买的,老爸做生意一辈子,赚的钱基本都是让我这个“败家子”败坏了!老爸很勤俭,车一直都是开几万块钱的车!小时候老爸有一台212,然后桑塔纳,然后是奔腾B50!去年12代皇冠炒的火热,按耐不住了,就把老爸的B50给卖了找了一台12代沙龙买了回来!虽然也是几万块钱,但是档次瞬间提高了一大截!老爸反正也是喜欢的不行!当然不改是不行的!既然给老爸开那就向着184的方向吧!”
“这已经是换了雨滴中网。”
“黑色内饰,仪表没有开裂,但侧面有一点,通病,其他还是挺新的,换了日归方向盘、日归扶手箱,还加了和风布。”
“换上184 18寸轮毂,气质已经上来了。”
“车身略高?EDDY短簧伺候,大概短了3厘米,装好后前两指半,后3指左右。”
“184四眼尾灯已经安排上了。”
“过程就不说了 原车184包围 带内衬,轮毂成色差了些,准备换掉。”
“皇冠聚会第一次,第一次大概十几台车吧,我就是组织者,都挺好,就是那块漆怎么那么难看。”
“一次小聚,旁边的红色是个小网红-柠檬饼干抖音,这个时候轮毂已经换了,不是枪灰色的了,在这之后那块讨厌的漆面也修复了。”
“Ls430拆车翻新刹车拿下,一开始想要toms标得,但是看着不舒服,Lexus也不错。”
“Ls430刹车还是很饱满,虽然不是制动最佳效果,但是也是性价比不错的一款。”
“184最美的位置,四眼齐亮184的灵魂,导盲杆提升气质。PS:后面为封闭路段!平常不要压双实线哦!”
“虽然车是给老爸的,但是偶尔我也要开出去溜溜。自从改了车以后,老爸就更爱了,有一次我晚上没给他开回去,打电话这个催我啊!哈哈哈!老爸也是爱车的人!就先这样吧,等待前铲!”
本期丰田皇冠改装案例鸣谢车主:虎头大皇
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 12代皇冠 改装丰田皇冠工作台上能改装钟表吗有个钟表方便车更大气

Ⅲ 内饰升级,可惜无缘国内市场,改款丰田皇冠15代目官图发布

虽然皇冠传说依旧在车圈流传,但是随着德系豪华品牌的降维打击,导致像丰田皇冠这样普通品牌的高端车型在国内市场举步维艰,而如今国内用户对于车辆的需求也跟当初有了较大的变化,虽然一代经典稍显遗憾,但是随着目前丰田携手GR重返国内市场,第15代皇冠会不会配合GR部门一起重新回到国内市场呢?让我们拭目以待。

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Ⅳ 十多年前的丰田皇冠改装后什么样

国内最常见的老皇冠是第八代,也就是目前街上是不是还能见到的那款外形经典的车型。当年很多国企的老总和市县政府领导都坐这车。不过这是87年推出的,91年第九代上市了。但第九代、第十代和第十一代在国内很少!十二代开始国产,也就是目前销售的十三代的前身。第十代是95年推出的,所以可以判断为第八、第九代。但是第九代的排量只有2.4L、2.5L、3.0L三种。所以我想可能还是第八代上一幅图,你看看是不是那款老皇冠是5M发动机.直列6缸.缸径83mm行程85mm排量是2759毫升,称之为2.8最大功率89.5千瓦,5000转时达到.最大扭矩198牛米在3200转时达到.

Ⅳ 丰田2012款皇冠怎么样

优点:
丰田皇冠作为C级车来说,价格什么的都比较亲民,综合的性价比还是不错的,空间和舒适性都一流,我经常拿来当商务车用。
缺点:
皇冠的缺点也还是有点,最明显的一点就是车漆太薄了,这也是日本车的特性,很容易刮花,再一个就是没有倒车雷达,这对于30多万的车来说简直不敢想象。
外观:
丰田皇冠外表长的就是一副商用车的脸,整体看上起比较上档次,看上去非常的稳重大气,尾部的双排气管着实给力。
内饰:
对于皇冠的内饰,我有点小失望,除了一下桃木的装饰能提升一点点档次之外,皇冠的内饰不管是从做个还是用料上,都跟普通的B级车没有什么区别。

Ⅵ 12代丰田皇冠黑色内饰从外观怎么区分

答:先看发动机排量,然后变速箱,然后内饰,做一下对比就知道了,建议不要追求高配。事实证明低配更有性价比。而且 80W买皇冠我真愿意拿去买同等价钱相差不多的宝马了

Ⅶ 丰田12代老皇冠内饰拆了工作台和4个门再装起来会不会导致开的时候发出声响

肯定会了,工作台门板拆掉这都是卡扣螺丝固定的,难免会有声音。希望我的回答能帮到你

Ⅷ 丰田皇冠系列的图片(13代要全)

网络图片里搜 一搜一大堆... 自己动手 丰衣足食

Ⅸ 来谈谈情怀,12代丰田皇冠初改装,觉得很好看

一切的一切都要从1997年说起,当年手闲把人家车标掰了
就是这个车标,祸害了我多年
就是这个车标,当时只是觉得好看,听说里面是纯金的,掰来后一直放家里,长大了,慢慢了解车子了,这应该是133的立标,当年买不起,人到中年,慢慢的有了积蓄,提了一辆07年的12代皇冠一开始是这个样子的
车子一直感觉很沉稳,刹车日系车的通病,不怎么好用,也还将就终,于,经不住诱惑,在改装这条路上越狼越远了
日本咬牙避震
全部进口货,银子如流水般出去
红色大鲍鱼
后轮没改,烤了个色
前轮装车
后轮装车
前后调到一指,走烂路是一点信心没有
已经跑了500多,谈谈心得,高速相当稳,比原车减震好多了,过弯支撑很好,调教也还算舒适
最后车钥匙肯定要上的,车牌就不遮了,遇到打个招呼

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