特斯拉白内饰容易脏吗

1. 黑色泡沫，白色蒸汽，特斯拉的轮胎里究竟有什么神奇

特斯拉当仁不让是汽车圈里的第一黑科技，而其原配轮胎品牌——固特异也掀起了一阵汽配届黑科技浪潮。那特斯拉的科技到底有多黑？固特异的又和其他轮胎有什么特别？两者的合作又将撞出怎样的火花呢？在YouTube视频网站上，一段上传的视频展示了特斯拉确保其车辆在行驶中尽可能保持安静而使用的泡沫内衬轮胎。然而，事实证明，因为这个隔音组件，一些没有经验的轮胎维修中心会发现很难修复特斯拉的轮胎。

然而，正如What 's Inside 的Dan所指出的，特斯拉的修理消音轮胎最终可能被一些轮胎维修中心视为困难。尽管如此，修补特斯拉轮胎其实很简单，因为所需要做的就是在覆盖任何穿孔之前，先将声音泡沫剥离。一旦轮胎的穿刺被固定住，简单的一层胶粘剂就可以将泡沫贴回原处。

2. 特斯拉汽车的自色颜色叫什么白

特斯拉汽车的自色白颜色颜色应该是珍珠白

3. 特斯拉以及国内一些新势力造车使用白色为底的中控大屏，怎样解决反光导致的安全问题

选择一款靠谱的安全警示反光油漆产品，以及使用配套的稀释剂。

4. 为啥很多人买了一辆特斯拉就绝对不会再买第二辆

新能源汽车保值率低，所以在二手车市场上，很少有新能源汽车的二手车。不过发现了一个奇怪现象，那就是不管是现实中还是网上的二手车网站上，二手新能源车主要还是特斯拉汽车多，不管是特斯拉Model3还是X等，甚至有的是牌都还没上就卖了，这是为什么呢?和一些特斯拉车主聊了后，总结了以下几个原因，这或许就是为什么很多人宁愿亏那么多钱也要卖掉的原因。

对于开惯豪车的车主们来说，这点落差还是挺大的，而且对于他们来说，车辆，除了新鲜刺激外，还要有舒适度。

当然除了以上三点原因外，还有不少车主也说了，怕被割韭菜，所以趁着还能回血的时候，把玩腻了或者说是有问题的新能源车卖给不知情的人，而正是因为这样的想法，加上还有不少人想体验特斯拉汽车，也就促成了二手车市场特斯拉二手车相对较多，而且也还有人接手的情况

5. 车主看过来，特斯拉内饰怎么选好看

特斯拉的内饰做工还是不错的，真皮的座椅建议选择深色的，效果更加好一些。

6. 特斯拉的内饰并不好看，为啥销量还是这么好

可以看到特斯拉的遮阳板磁吸附是一个比较大的变化。很多车都是快照式的，过一段时间很容易松动，这种磁性会比较好。另外，旋转也很方便。阳光对着的时候拉起来，可以转身遮住。这种小细节喵喵型在设计上似乎有一些质变。化妆镜松开后会有柔和的灯光，与很多车不同，有硬塑料，拉起来会发出砰的声音，当然，换成磁吸设计，拉起来就会关灯，没那么吵。方向盘前面的地方是空的，显示屏在中间很方便。车子跳起来，稍微瞥一眼就能看到显示屏上的信息。语音识别性也很好，但互动性不如我们的国产车体验感好。的确，在我们的国产型中，我们可能会更了解我们国民的习惯和汉语习惯。

试运行的电车太少，突然试运行特斯拉容易冲动。事实上，与驾驶亲戚的特斯拉models、70多万辆车和比亚迪唐EV相比，安静了一些，但听不到其他车鸣笛的声音。其他方面特斯拉没有任何优势啊！model 3，好像可以和比亚迪的Jin EV相比。

7. 特斯拉内饰甲醛超标吗

可以自己检测一下。
新房子甲醛超标是肯定的，如果很严重的话请专业的公司，如果不严重的话，就自己，买点草本迪雅林治理，再然后养些吊兰、绿萝这样的植物，最重要的是要每天开窗通风。

8. 【车主点评:不会让人失望的特斯拉Model 3】

#选车理由 因为现在国家在号召新能源，一开始本来看的是燃油车，但是想想新能源确实更适合日常代步。有试驾过比亚迪，蔚来之类的。比亚迪过于中规中矩，蔚来还不错，但是车主反映小毛病比较多，所以就放弃了。特斯拉确实做得很好，而且也非常具有性价比，纯黑色简直不要太帅。虽然也会有一些不足，但整体不会让人失望。#最满意 我买车比较看重外观，毕竟这年头也是看颜值的社会。所以我最中意的就是外形很漂亮，轿跑的外观，前脸还有点像保时捷。轮毂的设计也挺有特色的。动力的表现我也很满意，品牌也是不错，科技感也是相当不错。#最不满意 内饰只有黑色单一的选项，路况不好的时候车里比较颠簸。#空间 空间方面我觉得还不错，我的个子是1.76米，前排完全够用了，平时我也不坐后排，家里人的身材也都比较小巧，所以乘坐的时候没什么压力，作为家用代步车，有这样的空间差不多了。但是后备箱真的是个槽点，开口真的太小了。#外观 对于这样车的外观其实褒贬不一，不过每个人都有自己的喜好，我是觉得很帅气，特别是纯黑色相当帅，造型设计的很独特，无框车门也相当不错。颜值必须满分。#内饰 内饰的设计风格挺简约，我就比较喜欢这样的类型。看惯了这么大的中控屏，在看其他车都觉得屏幕小。习惯了之后确实不错，新车也没什么味道。就是只有一个颜色可以选择，感觉有点单调。#动力 动力的表现真的非常棒，可以秒杀路上大部分的车辆，应该还算常规操作。加速的推背感很OK。平时超车很得劲，不过安全还是要放在第一位的。#操控 因为电池在底部，所以驾驶起来感觉非常平稳。到目前为止操控都挺好的，19寸的轮毂也有很好的提升操控性。刹车的表现也很完美。#舒适性 因为这辆车偏运动一点，所以在舒适性方面只能说是中规中矩。座椅还是不错的，比较柔软。但是减震就比较硬了。比较适合在城市道路开。#续航 续航我觉得还不错，主要还是看怎么开吧，并不是佛系驾驶就一定能省电，因为电车不是这个逻辑。少踩刹车就一定省电。关于闲置期掉电的问题，可以开唢兵模式。

9. 特斯拉Model Y内饰曝光！ 设计简洁/后排空间堪忧

日前，行车视线获取到一组特斯拉ModelY内饰的照片。从图中我们可以看到ModelY车型的内饰基本延续了Model3的设计，中控部分仅提供一块中控屏幕。

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