雷克萨斯SE300内饰淳白色
❶ 【车主点评:舒适安静,外观时尚大气,低调又不失奢华-雷克萨斯ES300h】
#选车理由 当时看了奔驰宝马,对比了下经济性以及二手车的保值率,最后还是决定上雷车#最满意 安静舒适,油耗又低,城市路段4-5个油。太棒了。#最不满意 新车的味道有点大,不过哪个新车没味道。#空间 空间绝对够家用的,和奔驰E300L的空间基本差不多。#外观 低调奢华大气,外观非常漂亮。非常适合年轻人和中年人。#内饰 内饰简洁大方,井然有序,典雅。我只能用这些词来形容它。#动力 动力也很不错,深油门总是有推背感的。#操控 这车别看大,开起来真的挺得心应手的,指向精准,方向盘没虚位。#舒适性 车身底盘紧凑,悬挂韧性十足,还有路感回馈。#油耗 就问问同级别的车谁还有这个油耗,太棒了。
❷ 15款雷克萨斯es300h低配和高配的内饰有什么区别
虽然车的级别差的挺大,不过只谈性价比的话,个人认为es300h更高,换句话说你花在es300h上的钱更值得,首先是进口车,加上品牌定位,整车制造工艺更好,内饰更精细;雷克萨斯噪音控制非常不错,这点正好是朗逸的软肋;接下来,300h混动也对燃油...
❸ 雷克萨斯es300H,为什么被称为是一款神奇的车
汽车交易市场能够说成非常低迷,销售量增长速度持续十五个月的同比减少,让许多的品牌汽车体会到凛冽严寒。许多汽车企业要不挑选终端设备减价,保持摇摇欲坠的销售量,要不减少预估,降低年度工作计划,只为了更好地能欣然渡过那样一个寒冷的冬季。可是,有一个知名品牌好像并没有遭受多少的冲击性,反过来销售量一路长虹,顾客迫不得已抬价拿车,想来大家都猜到,没有错,说的便是雷克萨斯。
雷克萨斯ES300h的外形和车内饰做的全是非常的不错,伴随着电力能源愈来愈急缺,ES300h的耗油量是非常大的一个优点。
而且伴随着,雷克萨斯在我国创建起来得非常好的用户评价,坚信这款车系的销售量会愈来愈高。
❹ 雷克萨斯ES300h行政版,国六,半年等待,半年用车感受
车身钛银,内饰黑色/酒堡色半年等待,9000+公里感受
对我来说,选车的过程其实就是购买欲望和购买能力的统一过程。通常欲望要大于能力,但最终行为还是由能力决定。我们这代人没有依靠没有赞助,全靠自己实现梦想。当拥有几万一辆的代步车时,梦寐以求的是十多万的“豪车”(比我自己的车更贵的都是豪车),那时羡慕过雅阁、狮跑、智跑、ix35、迈腾……这些羡慕圈定在购买能力可能达到的范围内。后来选择了面临换代有巨大优惠的八代思域豪华版。入手思域后又有了新的期望,期望将来能买一辆30W左右的车。却一不留神中了A6的毒。于是经常去汽车之家,浏览的唯有A6,频率最多的就是指导价、经销商参考价、全国最低报价。当京城出现30出头的丐版最低价时,内心是躁动的,但由于能力提升速度远远赶不上欲望的攀升,所以一直无法付诸行动。后来A6年代更替,优惠减少,终端价格回弹、网传机油、沥青……慢慢渐“看”渐远,从专注变成关注最后漠视。后来对比浏览期望过E和5(C级、3系和A4不知什么原因,始终产生不了购买的欲望),中意E300L和540,但能力却只能触及E、5丐版。无法统一就只能等待优惠降价,等待的结果却是放弃了E、5(感受了朋友的E顶配,一个字“硬”,不一定准确,勿喷!身边没有540,感受了朋友的7,倒是爽,但这已经不是欲望,而是奢望了)。不知道汽车之家的浏览索引排序依据是什么,欲望和能力让我停留在了“豪华车→中大型车”这个栏目上。排前面的A、5、E与我渐看渐远,往后就看到了雷克萨斯ES!中毒A6前就认识这个车标,知道是凌志、日本车、精致、高端、买不起……再往后看是凯氏车,壮、蛮感不喜欢;沃家车标让我想起海盗头目……唉,选车真的有点难,应了那句“看得起的买不起,买得起的看不起”。后来随着网页、论坛的浸泡,对雷克萨斯ES越看越中意,特别是汽车之家雷克萨斯全景看车:车身外观超音速钛银、内饰酒堡色/黑色太漂亮了,痴迷到非“她”不娶的地步。2018年底开始行动,网页留下询底价信息,等到的都是套路:没有现车,需要预定,无优惠,需加装……推荐低配加装版,有现车……最后热情欢迎到店详谈,购车送礼包……电话沟通,听起来是温柔热情礼貌,但表达的都是磨刀霍霍向猪羊。
钦佩中升员工的敬业精神,唯有他们给我二次电话沟通,诚恳邀请参加一个周末的订购车活动。2019年1月11日星期五午饭后直奔距离最近的一家4S店,想为第二天是否下单先摸摸底。这是我第一次进雷克萨斯4S店,第一次看到真车。感谢销售小弟主动邀请我试驾了300h行政,特意感受了大脚油门的推背顺滑,此时已经完全中毒,无视她的价格与bba的优惠了。12日上午赶到中升店,像超市一样热闹。进店就被销售小妹带去抽奖,中了1000加油券(提车换成等值加油卡,这就是策略,不购车这券就是废纸一张)。然后直奔主题,沟通后达成订车协议:裸车指导价优惠5000,加装19800(全车龙膜、镀金、底盘装甲、全包围脚垫、行车记录仪、尾箱垫、发动机下护板、延保4年、抱枕4件套、真皮钥匙包),小额贷款1800(推荐的贷款方式完成店内指标,但是本人全款足够没有需求,经过一番沟通,就按照最高首付比例贷款,利息仅有1千多),意向金500抵扣3000。保险意向:交强险+商业三者100万+司乘险10万+车损险+以上三项不计免赔+进口玻璃单独破碎险+盗抢险(保险买的基础的险种,因为按揭增加了盗抢险,但通过其他形式给我赠送)。计划提车时间7月30日前。定金40000。车身外观超音速钛银、内饰棕色/淳白色+竹纹内饰(内饰色我选择错了,只记得是浅色内饰,看色块以为是淳白色)。
虽然有车用,确实不着急,但心情跟大多数等车的人一样,煎熬、期盼、每天泡论坛(尽管不怎么和谐)。期间销售小妹来电说一个好消息,订车客户再送一个拉杆箱。你不说有,我真的就不知道有了,感谢销售小妹(只是阴差阳错提车半年了我都还没拿到)。4月销售小妹来电说我要的内饰没有,是否同意调配其它内饰。刚好我在电脑旁,立即上汽车之家雷车图库,才看明白我想要的是酒堡/黑至臻木,立马告知改酒堡/黑至臻木,取消竹纹,就要那个图库全景看车一模一样的内饰。一周后销售小妹遗憾通知没有配额上,只能等下一月。5月中下旬销售小妹通知已经配额上,6月生产,7月提车。6月发来车辆信息截图,显示车架号、发动机号、生产日期2019-6-17,到港日期2019-6-26,入库时间2019-7-10。特意咨询了销售小妹关单问题,回复说她们店是车和关单一起到店。
2019.1.12订车,2019.7.8通知我车已到店,整整等待半年时间。不巧我出差在外,需要晚几天过去验车,特意交代验车前不要撕掉车身覆膜。尽管合同写明三天内不去交钱验车就可以由她们处置,但还是很爽快的答应我晚几天去。等车期间发生了引擎盖上维权事件,由此长了不少见识,于是就在电话里告诉销售小妹,我想全款提车,希望免去小额贷款利息和手续费1800。她不敢答应,只能说帮我争取,到店提车再说。14日星期天上午赶到4S店,第一次见到了我的车车。再次跟销售小妹提到全款提车事宜,她让我自己先看看车,她马上帮我去申请。大约十分钟销售小妹出来说,她们领导同意了全款提车。在此感谢销售小妹!在验车过程中,我随口问了问她们店有没有车衣,她说有,价格有点贵,进口龙膜TPU材质,29800,原来的PU或PVC材质的没贴了。我说怎么这么贵哟,有没有优惠?我之前到实体店打听过,要18000,感觉4S店确实贵了。销售小妹好似突然想起来似的,说好像在搞活动,半价。并立即打电话确认,5折后14900。购车合同的加装中有镀晶,选择车衣后就没必要镀晶了,销售小妹说按镀晶合同价抵扣1600。于是痛快决定就在4S店贴车衣,实际付款13300。要贴车衣当天就不能提车了,按我日程,约定23日提车。期间把加装全部弄好(玻璃膜建议我先上牌,等首保去贴。处处为客户着想感觉很温馨,再次感谢销售小妹)。购车总费用:预交款40000,余款423000,加装19800-2500(活动意向金500抵3000),车险约14000(没有小额贷款费用,也就没有送我盗抢险了),车衣13300,上户购置税46300,工本费牌照费200。
1.提车时显示里程8公里,油耗26。目前行驶9000+公里,前5千公里80%行程开空调(太给力,一般设置26.5℃)。大部分是高速路段,没有考虑新车磨合问题。提车当天上高速路就是按照100~120km/h行驶。目前平均车速50,百公里油耗显示4.9。没有重置过。2.新车需要开窗暴晒,异味减弱快。放活性炭,这个有讲究:白天暴晒车辆时,把活性炭放车外一同暴晒释放异味,夜晚放进车里,吸附异味,白天再拿出来暴晒释放,如此反复循环。活性炭去除异味一般是物理吸附,这个过程多数情况是可逆的,当活性炭吸附饱和后就失去了吸附作用(失效),这时需要加热使被其吸附的气体脱附,从而恢复活性炭的活性,这样才可以重复使用。如果一直放车里,晚上降温吸附,白天升温又释放出来,还是在车里,没有效果。3.不平路面行驶,感觉轮胎的跳动传递到底盘后就消失了,屁股几乎感受不到,可能归功于可变悬架和柔软的座椅吧。4.三眼矩阵大灯,外观灵气,配上AHS自适应远光系统,夜晚驾驶根据车速自动调整远光亮度和照射区域、对向或同向车道有车出现时的阴影远光、弯道转弯方向区域比其他区域更亮等等功能确实牛B。如果遇到对向车道远光狗,只需轻轻按下自适应远光系统开关,立马恢复远光照射,对向远光狗乖乖关闭远光。再次按下自适应远光系统开关,又恢复自动光束。5.马家音响对我耳盲而言,没有传说中的那么牛B,后排声音确实没有前排大。感觉还不如我的思域。不过17个喇叭带来的效果,应该比低配的10个喇叭要好一些吧,毕竟就像阅兵走正步,方队正步走出来的声音肯定比小队正步的声音雄厚。6.半苯胺真皮座椅+通风加热功能,这个通风功能真的一个字“爽”,没有捂热感,根据温度自动选择风力大小,即使停太阳下暴晒后,坐进去开一小会就凉下来了。10月去了达古冰川,体验了加热功能,早晨气温几度,坐上车,起步没多远,座椅和方向盘都暖和起来了。7.自适应巡航功能,高速上开启还不错,跟车距离功能真心实用,只需要把握方向,油门刹车都不管,但也不能分心,谨慎驾驶,平安是福。在巡航模式下,踩油门加速,巡航功能不会取消,松开油门后,车速会回到原来设定的巡航速度行驶;踩刹车取消巡航功能,重新按“-SET”键,恢复巡航功能,保持当下车速行驶,按“+RES”“-SET”改变速度设定值。带转向控制的车道偏离警告系统开启后,如果不握住方向盘,可以自动修正2次,然后发出警告音,自动控制系统取消。请不要依赖这个系统驾驶车辆。8.价值嘛,不好说,有人说相当于国内30万的车,多出的钱都是交关锐、运输费、进出港费等等,但哪一个商品没有这些费用呢?只是名目不一样而已。也有很多人认为就是换壳凯美瑞、换壳亚洲龙,从多方面数据来看,我也觉得是这样的。但这就像凤姐跟冰冰相比,相似的地方十有八九,但就因一个外壳不同,仅仅是观感都有天壤之别,何况其他?要是价格都一样,你还会多看一眼凤姐?9.隐形车衣,值不值主要取决于你对它的爱有多深,愿不愿意为原车漆保持光鲜亮丽而付出不菲一笔。它不是隐形盔甲,更不是防撞盾牌,只是一层塑料膜,仅仅能抵挡风沙吹打树枝轻抚和洗车工脏抹布的摩擦。其实这跟女人买护肤品一个道理,涂抹一层总能抵挡一些紫外线的伤害,还能让肤色看起来青春靓丽。但如果你发生跌撞或与人发生抓扯,弄伤了皮肤,你不可能怪护肤品没有起到保护作用吧!在达古冰川停车场,旁边一车开门碰上了我车门,能看出也能摸出碰出了痕迹,但用手揉揉竟然消失了,车衣除了保持原车漆的光泽,就只剩下这点作用了。10.主、副驾座椅间的储物扶手箱,在行车过程中上面千万不要放置手提包之类的物件。曾经在高速上突遇情况急刹,然后失去一切动力,发动机熄火,踩油门也没有电机驱动显示,只能滑行。万幸后面没有跟有车辆。原因竟然是急刹时扶手箱上的包向前滑动撞上了档把,跳到了N档。后来试了下,空挡,在“着车”模式下随便踩油门发动机都不会启动。11.关于噪音,总体感觉还算相对安静。不过无论怎样安静,至少还是需要车内能听到其他车辆的喇叭声吧。急加速发动机声音确实比较明显,这应该是正常的吧,又要爽还不让吼怎么可能!用手机噪音检测软件,在同一路段120km/h车速下,比较了,我的思域在82-85db之间;宝马730在75db左右,ES300h也是75db左右。有机会重新下载另外的软件再测试比较一下。12.关于异响,我的车方向盘附近偶尔有一种类似音响电流的呲呲呲声音,但绝不是电流造成的,很轻微,仔细听才会听到,也不是一直有,时有时无,声音大小与路面有关。13.关于低速提示音,车内能听到,但不明显,车外确实足够引起路人注意,倒车比前进声音大。网上有消除的方法,但不我太赞同,这个声音是提示车外的人注意车在移动,确实很多人听见了都说怎么有这种声音啊?如果翻译成“请注意,倒车……”,估计大家更难接受了。14.关于泥浆门。机舱确实有少量泥浆进入,也找到了原因,接缝和一根线路留孔间隙过大,不是很严重,目前懒得弄。某宝上买一种房屋防漏贴应该可以解决。15.倒车外后视镜自动下翻功能基本不用,有360全景,自动下翻有何意义?浪费功能。且下翻到可以看见轮胎时,就看不到车顶高度的范围了,有长条状突出物就容易擦挂车顶了。
真皮钥匙包是4S店送的,感觉蛮好的,外观看不出来是车钥匙,符合雷克萨斯车主低调的风格。
❺ 到店体验雷克萨斯ES,外观商务,内饰一般,需加价两万提车
今天和朋友聊天中聊到了二线豪华品牌,他说大部分购买二线豪华品牌的车主,都喜欢捡漏,希望价格便宜些,但是有档次一些。他这话虽然说的有些极端,但也是在理的,我见到的大部分消费者购买二线豪华品牌就是因为价格优惠大。
但事实上二线豪华品牌里面也有一个比较特殊的品牌,就是雷克萨斯。大家购买二线品牌大部分奔着优惠去的,但是雷克萨斯的汽车不但没有优惠,而且还需要加价,这就让人有点疑惑了。
底盘设计,这款雷克萨斯ES的底盘设计我认为真的很一般,也就是20万左右的底盘设计吧?它采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,而且雷克萨斯ES的路感并不是特别的清晰,指向精准性也是比较一般。
现在问题来了,你觉得花这样的预算购买一台雷克萨斯ES,你觉得划算吗?还有,雷克萨斯ES是目前市面上需要加价才能提车的车型,对此你有什么想说的吗?欢迎留言。
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❻ 雷克萨斯es为什么内饰比别的车难看,什么时候会改进啊
雷克萨斯es200内饰什么颜色好看主要还是看你自己审美眼光了,个人认为好打理,耐脏的话黑色好一些,上档次的话还是米色内饰。
❼ 雷克萨斯es200内饰什么颜色好看
你好,对于这款车型来说,一般建议您选择深颜色的车子就可以了,如果选择内饰的话,一般还是以深颜色为主,一般像黑色或者棕色都是可以的。
❽ 雷克萨斯ES300h,是一款被吹上天的豪车
年轻时候开着一辆手动挡的1.6L的雪佛兰科鲁兹,都觉得活力四射,充满了动力,看谁都不爽。但那时候充满了青春、激情和速度。
而如今开着一辆高功率的宝马5系,都是在慢慢悠悠的晃,这可能就是人到中年最典型的变化。
总的来说,雷克萨斯ES300h的外观和内饰做的都是相当的到位,随着能源越来越紧缺,ES300h的油耗可是很大的一个优势。
并且随着,雷克萨斯在中国建立起来的不错的口碑,相信这款车型的销量会越来越高。
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❾ 来个老师傅说下98年雷克萨斯ES300怎么样啊
16年了,很便宜卖吗?想要好点的可以到中升雷克萨斯这里也有2手的,在这里买来的绝对没问题可以现场检测
❿ 【车主点评:超爱白色的雷克萨斯ES啊】
#选车理由 这么多人选择雷克萨斯的肯定是不错的一个选择了之前买车的时候还挺纠结的在买宝马还是奥迪还是奔驰还是雷克萨斯中一直在选,但是最后还是选择敲定了,雷克萨斯因为我觉得雷克萨斯的外观更加的符合我的审美一点。
#最满意 对这辆车我觉得让我满意的地方就是它的外观设计了它的外观真的设计非常的不错,前脸设计非常犀利,而且还有一种动画人物的感觉,你自己蹲在前面看就能看的出来他的前脸设计的非常的具有自己的风格,它的车身线条又很流畅,轮毂制作的又非常的精美,让我觉得特别的满意。
#最不满意 目前为止,对这辆车我觉得不太满意的地方就它的新车异味了,感觉它的新车异味其实是会有一点点偏浓了一点的,不过因为我自己多通风了好几天,味道消散了之后我就再把它放了几天才把他开出门,其实没有给我造成太大的影响。
#空间 空间上的设计我自己是肯定非常满意的,因为能够明显的感觉到车子的空间非常的合理,给人一种很舒适的感觉,而且满载五个人完全没有问题。
#外观 外观上设计众多人觉得雷克萨斯可能不是很好看,因为看起来非常的凶,但是我觉得这样的设计反而更加的亮眼,我当时其实也是不这么认为的,因为我自己蹲在前面看它的前脸的时候,觉得它的前脸设计的很可爱,有一种动画人物的感觉。
#内饰 内饰的设计风格是真的非常的豪华了,真的非常的不错,而且它的中控屏也是设计的,非常的具有自己的特色,对于这样子的设计,我个人是觉得非常的满意的。
#动力 它动力总的来说,还是挺满足,我的日常需求的毕竟它的动力是2.0l的自然吸气发动机,当它的车轮转速上去了,之后就能够明显的感觉到动力还是非常不错的。
#操控 我觉得它的操控还是挺顺手的,能够明显的感觉到他的车子方向盘准确度非常的高,而且基本可以做到指哪打哪没有虚位不仅如此,它的油门和刹车响应的速度也是非常让我吃惊的。
#舒适性 它的舒适度对比下来还是比较能够让人满意的,毕竟它的舒适度其实还是很不错的,它的座椅还是很柔软的,空调制冷效果又非常的棒,通常几分钟就能够制冷了。
#油耗 油耗的话,其实雷克萨斯不算是特别的省油,我觉得这款车的油耗还是比较能够让我接受的吧,虽然说不是特别高,但是也没有特别的低。