第七代伊兰特最低配内饰

① 第七代伊兰特 全家最爱的颜值神车！[申精]

② 10月买车新选择，第七代伊兰特，入门即自动挡

现代汽车在10月10日举行了“第七代伊兰特线上技术发布会”，诠释了第七代全新伊兰特的产品力。第七代伊兰特基于第三代技术平台i-GMP研发而来，采用了很多新技术、新设计，主要体现在空间增大、轻量化、低油耗、安全性、智化能等方面。

至于哪一款车型最值得买，从现有的几款车型来看，第七代伊兰特最值得买的车型小编认为是LUX尊贵版。现代伊兰特所处的轿车领域和价格区间，竞争对手很多，但是佼佼者之中总不缺现代汽车的名字，悦动、朗动、领动而下一个自然少不了伊兰特。

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③ 现代第七代伊兰特曝光 6种车色供选-配23项辅助驾驶

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④ 第七代伊兰特哪款最适合你两分钟告诉你正确选择

2003年，第三代伊兰特正式引入到了国内，它就凭借着优质皮实的质量以及出色的性价比获得了大家的认可，逐渐成为了韩系品牌中最受欢迎的车型，年轻用户的购车首选。

首推2021款1.5LGLS领先版，作为入门车型，新车就提供了1.5L+CVT自动挡动力组合，全系提供前麦弗逊式独立悬架，后双扭力梁式半独立悬架，售价仅为9.98万，同级竞争力优势明显。除了没有后排气帘外，安全配置并不低，可以说相当够用，非常值得年轻人购买使用。

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⑤ 第七代伊兰特将于10月25日正式上市，外观时尚运动，内饰科技豪华

第七代伊兰特已经开启预售，新车的预售价为10.98万元-14.58万，据悉，新车将于10月25日正式上市。

新款伊兰特的动力方面，将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，1.5L发动机最大马力115匹，最大扭矩143.9牛米，与之匹配CVT变速箱，1.4T发动机最大马力140匹，最大扭矩211牛米，与之匹配7速双离合变速箱。

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⑥ 北京现代第七代伊兰特首试：1.5L的动力就足够了

最后透露一下小秘密：我们去外地工作、需要租车时，首选一直是现代的车。理由很多：现代车的空间表现在同级车里一般都不错；现代车没有什么古怪设计、上手难度低；现代车完善好开，油耗也不高；现代车配置高，就算是租车公司里的丐版，配置都够我们用……上次我从北京开通宵的雾锁国道至保定，开的也是ix35，事后回想，我非常庆幸当时我选择的是一台让我放松舒适安心地开了一晚上的现代车。可以说，我们信赖现代，所以在工作过程中经常选择现代，而很多中国家庭，可能也是基于类似的理由，才购买现代品牌的车作为家庭成员。

说回伊兰特，之前有人说这个车系是“韩国卡罗拉”，我想，现代最早在开创这个车系时，说不定从卡罗拉身上偷了不少师，毕竟卡罗拉号称家轿之王，是世界累积销量No.1的车型。但是，经过这么多代的演变，伊兰特已经渐渐有了自己的特点。它除了和卡罗拉一样亲和易驾之外，它还有同期更新潮的设计、更齐全的配置，以及，更少的品牌溢价。可以说，现在的伊兰特，就是要做一台风格类似卡罗拉、但比卡罗拉更“实在”的车。

在第七代伊兰特这个激进的外表下面，很幸运，我们看到了一台按着自己的既定方向进化的伊兰特。它并不尽善尽美，它也必然无法讨好那些喜欢“驾驶”、追求“质感”的人，但它能成为很多家庭里一个稳妥又实用的伙伴。走出别人的影子、活成了自己的伊兰特，无论你喜不喜欢它，它都已经成为家轿市场的中坚力量。祝愿这一代伊兰特在中国，也能走得顺顺利利，为更多中国家庭带去幸福和安宁。

【北京现代第七代伊兰特1.5首试印象】

突出优点：机械匹配完善；车内空间表现优异；配置丰富到让人眼花缭乱。

主要短板：薄胎导致底盘碎震较多；方向盘只有两向调节，驾驶人机设计不够好。

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⑦ 现代第七代伊兰特9月上市 车身大幅加长/油耗更低

近期北京现代正式申报了国产版第七代伊兰特的实车图片以及部分信息，其运动、年轻化的外观设计，以及超越同级车型的车身尺寸，都吸引了不少用户的目光。网上车市了解到，第七代伊兰特将于今年9月在国内上市。新车外观设计基本延续了海外车型的理念，仅在细节处进行调整，并且尺寸较现款大幅提升，但综合油耗却下降至4.9L-5L/100km。
第七代伊兰特最大的变化来自外观，国产版保留了海外版巨大的梯形镀铬前格栅，内部网格状装饰采用类似钻石式的设计，看起来颇具辨识度。前灯组内部采用LED光源，与前格栅直接连接，形成一体式设计。前脸底部采用了铲形包围，两侧的空气导流槽造型凌厉，同时能够改善汽车局部气流。相比海外版，国产车型主要调整了引擎盖的长度，少了横向线条。
侧面最引人注目的就是由三条折线组成“Z”字形腰线，相比同级轿车多采用的一条笔直的腰线设计，凸显出第七代伊兰特更加年轻、动感的气息。部分车型顶部与A、B、C柱均采用黑色涂装，与白色车身搭配起来营造出悬浮式车顶的观感。
尾部采用了内凹式设计，尾灯组为贯穿式造型，整体与现代品牌的LOGO相呼应，左右两侧上方为三点式刹车灯，下方为转向灯。第七代伊兰特集当下流行的设计元素于一身，可以说是同级颜值最高的车型。
第七代伊兰特内饰的变化同样让人眼前一亮，10.25英寸液晶仪表屏主要显示驾驶信息，10.25英寸中控屏预计支持CarPlay、安卓Auto等手机互联功能。至于未来能否全系标配双联屏还不得而知，低配版大概率会采用实体按键+显示屏的组合。此外，空调控制区域也采用了触摸按键，下方还有USB插口以及12V电源。从挡把区能看出，该车拥有驾驶模式调节、电子手刹以及AutoHold。
尺寸上，新车长宽高分别为4680×1810×1415mm，轴距为2720mm，比现款领动除高度外全面提升。相较海外版车型，虽然轴距没有变化，但在车长上有小幅提升。相比朗逸、轩逸等主要竞品，第七代伊兰特也在车长和轴距上占优。动力方面，该车仅申报了1.5L车型，传动系统采用CVT变速箱。虽然动力与领动一致，但第七代伊兰特的综合油耗下降至4.9L-5L/100km（领动1.5L自动挡为5.1L/100km），每公里油费仅0.27元左右。
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⑧ 第七代伊兰特白色内饰要加钱吗

是的，现代伊兰特七代内饰是没有白内饰的，想要白内饰的话，可以通过车上以及车行定制。希望采纳