13款欧曼vt内饰照片
㈠ 谁对欧曼产品比较了解呀，比如9、6、5、3、1系还有CTX\ETX\VT产品之间的区别
欧曼将产品平台化设计为重型（9系）、中重型（6系和5系）、中型（3系）和轻型（1系）。在外观上可以看驾驶室来区分他们：6、9系的驾驶室宽度为2490；3、5系的驾驶室宽度为2200；1系的就是欧马可，驾驶室宽度为1995；不过最近出了一种新5系产品，驾驶室的宽度升级到了2420mm。欧曼1、3系的驱动形式是4×2，5、6、9系则都有6×4和8×4两种驱动形式。在这里我要重点说下欧曼最常见的两种产品6系和9系之间的区别，欧曼6系采用的是单级减速桥，定位高速标载，车身的Logo是一个奔跑的机器人；欧曼9系用的则是轮边减速桥，定位于低速重载。一般市场上常见的牵引车、载货车、自卸车以及专用车都属于这两种系列里的。至于你问到的CTX\ETX\VT产品之间的区别，我可以这样告诉你，ETX内饰较豪华，驾驶室里面是仿轿车的内饰做的，这种产品也比较常见；而CTX跟ETX就驾驶室来说内饰差不多，他们的主要区别在于发动机不同，CTX采用的是康明斯发动机，而ETX采用的则是潍柴、玉柴、上柴等品牌的发动机；至于VT则是经济适用性产品，也可以叫它H2产品，配置方面它跟ETX差不多，主要就是驾驶室内饰比较简单，对内饰没有太多要求的人可以考虑此款车型，经济又实用。上面回答可能不全面，但我知道的也就这么多，希望对你有帮助，呵呵
㈡ 欧曼VT6系牵引车，270马力潍柴，正常拉货15-20T，速比4。111，要求速度不超60码，变速箱怎么配合理
推荐两种，一种RT11509C变速箱或者9JS135B，或者直接改成直接档。
㈢ 13款的欧曼加倒车镜驾驶室有几米宽
欧曼EST载货车货箱长度最长9.6米，整车车身长度12米，而欧曼EST牵引车车身最长6.95米
㈣ 11年生产的欧曼vt自卸车怎么样
欧曼只是北汽福田旗下的一个子品牌。北汽福田的厂址在北京怀柔区。 但是欧曼只生产自卸车的底盘。车子的大箱，也就是上装。产地就不尽相同了。 全国各地都有不少的委改厂家。一般在大箱上面有喷漆注明。
㈤ 购买了一辆欧曼VT自卸310,27W7,购置税怎么算是多少，求高手指教！~
是按购车发票的百分之十，要看你的购车发票上面的价格是多少
㈥ 欧曼VT 9M渣士车多少钱！请大家帮帮忙！说清楚点！谢谢
麻烦你告诉我具体配置吧？ 例如多大马力？变速箱是多大？ 货箱尺寸是多少？这样我才可以给你提供一个合理的价格！祝你天天快乐！
㈦ 欧曼vt六系重卡和欧曼etx六系重卡有什么区别
9系为重载桥 带边剪齿 能拉100吨左右 6系为轻载高速桥 半轴传动 拉40吨左右 etx是驾驶室型号
㈧ 欧曼VT自卸车转速上不去车子没劲是怎么了
如果是突然的，那就是油路问题，换换柴油滤芯试试，应该会有效果
㈨ 欧曼有多少版，VT.ETX有什么区别
先说一下欧曼VT吧，欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。其中包括牵引车和自卸车。欧曼VT是11年左右生产的吧，现在好像都不这么叫了。
再说一下欧曼ETX，欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况量身打造的高品质重卡，具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点，截止到2017年初社会保有量超过50万台。欧曼ETX在当时可是备受用户欢迎的国内重卡产品，曾多次作为中国航天保障专用车辆出色完成运输神舟飞船保障任务；2008年，欧曼ETX被选为奥运会圣火登珠峰CCTV特种工作用车；除了作为保障用车为祖国特殊运输任务保驾护航以外，这款车在2006年的德国霍根海姆F1赛道上，与奔驰、曼等国际重卡巨头进行了同场竞技，凯旋而归。同年，欧曼ETX重卡车外观设计荣获中国外观设计金奖，并被德国Speyer(施拜尔）科技博物馆将列为藏品收藏。
2017年，福田戴姆勒汽车基于ETX成熟平台推出新欧曼ETX，新欧曼ETX采用戴姆勒全新平台模块化技术，导入戴姆勒CVDS流程管理体系，采用欧洲科技，全新造型模块化设计，搭配全球领先的节油技术，以及更强劲的动力系统，在车身、底盘、动力、电器等方面进行了20大改进升级，更轻、更省、更赚钱。
㈩ 欧曼VT的产品优点
欧曼VT是依托福田戴姆勒汽车技术中心，采用成熟重卡技术和国内成熟零部件资源，依托福田戴姆勒汽车强大的服务网络打造的具有高性价比的成熟产品。其中包括牵引车和自卸车。
成熟
技术成熟。欧曼VT是由福田戴姆勒汽车技术中心在采用成熟重卡研发技术进行开发、设计的重卡，技术成熟，可靠性高。
零部件成熟。欧曼VT采用福田戴姆勒采购体系内成熟零部件，确保产品品质可靠。
放心
服务放心。服务保修期长达24个月/18万公里，是行业平均水平的1.5倍。欧曼与配套厂家全面并网服务，3400余家服务站、2000余家配件店，为您提供中国卡车覆盖面最广、数量最多、配件最全的服务。
配件放心。欧曼产品社会保有量大，终端配件丰富。欧曼按照区域车型针对性的投放配件，保障用户运营放心。
实惠
购买实惠。采用规模经济降低采购成本、通过科学的管理降低成本，使VT产品具有品质领先、价格优惠的特点，比同类产品价格低2.5-3万元。
使用经济。采用博世技术高压油泵、燃油喷射雾化更好，更节油，匹配多功率省油开关，根据装载量和路况，选择发动机的功率输出，以减少额外的功率消耗。
二次销售价格高。产品经过奔驰技术专业匹配，整车寿命延长30%，同时采用欧洲高安全车身，二手车残值率高，保证车辆在二次销售时买个好价钱，让用户享受到车辆全生命周期内的更高价值。
