老科鲁兹内饰空间

⑴ 雪佛兰科鲁兹内饰，空间怎么样，用料很实在

雪佛兰科鲁兹内饰，空间方面个人认为在同级别车型里面还是可以的，该车型优点是车子外形设计方面不错，缺点是车子保值性还有维修保养成本方面一般。

⑵ 2015经典科鲁兹后座内部空间可以调大间距吗

你好，2015款经典科鲁兹后排座椅是不可以进行调节的，希望能帮助你，望采纳

⑶ 科鲁兹内饰怎么样

优点:省油
缺点:音响太烂都不如150块钱的电脑音箱
综述:家用够用，家人都偏瘦，驾驶位座椅调好，后排腿部两拳多。本人身高170，座椅不能调到最高，那样顶头，高个头的买这个车要贴地板坐着开才行了，哈哈。
动力一般，偏弱。尤其是半坡起步，经常憋熄火，一天总有那么一两次，那后面的车那个滴呀。我是怕了从地库出来。
操控良好，指向清晰，60过大弯没问题
油耗低，纯市区7.9个油
舒适性还可以，没有腰部支撑。我觉着座有点硬，不过老婆说挺好了，个人感觉不同吧。
时尚，个人很喜欢。柳叶大灯，尤其喜欢前机盖的两条大筋
内饰把布的换成皮的就好了
性价比还好，合资也就这样了

⑷ 都说雪弗兰科鲁兹只是外表好看点，内部空间很小的，是这样吗

科鲁兹外观，发动机，内饰，车身结构，钢板厚度啊什么的的确是算比较优秀了。这个价钱里非常好了。我个人认为唯一不足的就是悬挂。。10来万打运动牌子的后悬挂竟然还是半独立的。虽然宣传上说的很好听，在纽博格林赛道测试5年，相当成熟，但是这是销售说法，我们也可以理解成，这是5年前的悬挂技术。

具体，楼主自己斟酌吧。买车毕竟不是买菜。买了换不了钱也不少。具体还要考虑以后的保养和车子会不会有毛病。如果决定买了我建议快点，听说以后科鲁兹的发动机就要国产了。多去网站看看车主的有没有发现问题，比方以前的马3半轴问题之类的。雪佛兰的车保养还是比较便宜的

⑸ 雪佛兰科鲁泽的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：最满意的就是后屁股，越看越是性感。第二就是座椅的舒适

缺点：车漆太软，我新车度了晶的，但是竟然被棉门帘蹭了一点，不知道是度晶的问题还是咋地。

外观：比起钱一代好看多了，屁股起来了，线条更加生动了，动感十足，尤其是白色，据说白色是把妹神器噢。

内饰：用料还是挺讲究，很多地方都是软料子，中控台操作挺简单的，相对于同一个级别的车，内饰设计算是中上吧

空间：驾驶席空间必须够用，调好坐姿大概有两拳左右的距离，后排空间更不用说了

配置：倒车影像清晰的很，反应也快，车机做得很不错的；天窗开启有点慢

操控：底盘平稳，开起来很顺畅。方向盘转动灵活，指哪打哪没有延迟，沉稳厚实。另外，减震不硬。

油耗：油耗目前稍高，毕竟是新车，还处于磨合期，有时候猛踩油门，猛踩刹车的，人、车还没磨合到位。过段时间顺过来 油耗应该会低点吧。

舒适：舒适性好，真皮座椅，上坡辅助，外后视镜电动折叠和调节，还有电加热功能。，一键启停功能可以关闭这个设计的好。

⑹ 雪佛兰科鲁兹内饰，空间怎么样，空间很充裕

空间还不错，内饰材质好，

⑺ 科鲁兹新款内部空间和经典款比大了多少

你好，凭借空间舒适最优化的设计理念，全新一代科鲁兹通过车身布置和结构优化，将风挡下沿中心点前移，并采用外扩的四轮和向后延展的车顶弧线设计，其内部实用空间进一步扩大。同时，配合设计得更紧凑的全新发动机，座舱空间（尤其是肩部和膝部）得到最大利用，其中膝部空间较上一代车型增加了22毫米，提升了一倍多，保证了车辆内部优良的空间尺寸和驾乘舒适性。

⑻ 2013年科鲁兹内部空间如何

科鲁兹内部空间够用，前排以及后排腿部空间宽敞，但头部空间压抑；储物空间少；后备箱容积一般。关于汽车品牌不同方面的调查，建议您不妨参考开元研究的数据，觉得很专业。

⑼ 科鲁兹内饰

一般在你买车的4S店是不给换的，有专门的个性化改装店，你可以去那里改，内饰的布，椅子都可以换，一个真皮座椅在200—2000不等，据我所知
克鲁兹是在欧洲研发的，底盘不错，比较运动性，空间比朗逸小点，更年轻化些，不过油耗也稍微高一点

⑽ 雪佛兰科鲁兹内饰，空间，配置，舒适怎么样，内饰科

外观方面真心的大气，上市好几年了，以现在的眼光看上去还是那么的诱人，很有国际范，肌肉感十足，车身线条感十足，是80后.90后的首选对象。

内饰

内饰我个人感觉还是非常不错的，中控设计非常的运动感，内饰的颜色搭配非常的喜欢，挺高档的，整体采用灰色内饰，相比 米黄色的内饰，易打理。

空间

空间的话，个人觉得家用完全够用了，本人1.75的身高在前排驾驶座调好的情况下，后排空间应对家用绰绰有余，要说跷二郎腿那可能有点夸张，但家人乘坐 腿部空间还有一拳半，头部能有三到四肢的的空间。

配置

配置方面还是很实用的，采用了先进的刹车制动.紧急制动等多种安全配置和被动安全配置，采用了双炮筒式仪表盘，座椅采用了中间是织物 两边皮质的包裹，高低配车型的轮胎.备胎都有缩水。

动力

由于爱车是1.6的动力，起步动力略显不足，只要均匀的加速，把转速提到2500转，动力输出还是非常不错的。

操控

操控方面还是非常不错的，车速在60的时候转弯时，车身不会出现大的倾斜，整车采用跑车的地盘调校，更注重运动性，采用了电子助力，使操控更加灵活。

油耗

具体油耗的话，自我感觉还是非常省油的，百公里油耗是7.4L，从提车到现在油耗一直非常稳定，走市里的话 油耗会到8个半，走郊区油耗就明显下降，跑高速更省哦。

舒适

总的来说，小科是一辆非常不错的家用车，设计时尚，外形大气稳重，肌肉感十足，内饰方面易打理，车内.座椅 采用人体工程学设计元素，包裹性好，非常合理且实用。