大指挥官内饰几个颜色

Ⅰ 蒙迪欧和大指挥官哪个内饰空间宽

指挥官在他的内饰空间是开放自由的。

Ⅱ 【车主点评:大指挥官，指挥我的道路交通】

#最满意 从整体的外观上来看，这款车非常的大气有内涵，选了特别耐脏的黑色，看上去给人一种十分神秘的感觉。
#最不满意 不满意的地方就是空调启动的时候，发动机的噪音实在是太大了，在行车的时候不能够自己自动的落锁，这有点让我不太满意。
#选车理由 选这款车的原因其实很简单，完全就是因为它的外观很符合我的审美标准，而且价格也在自己能够承受的范围之内，所以我就购买了。
#空间 乘坐空间非常的宽敞，储物空间也很充足，每次和全家人一起出去旅游，刚好一辆车可以载满人和物品，这点我非常的满意。
#外观 外观整体设计得非常的高端大气上档次，尤其是车头就非常的完美，标准的大七孔设计特别鲜明，和其他车型相比起来真的是略胜一筹。
#内饰 内饰还是非常的老气，没有特别大的屏幕，让我感觉不够炫酷。我个人比较喜欢鲜艳一点的颜色，如果内饰的颜色能够鲜艳一点那就非常好了。
#动力 个人感觉这款车的动力还是不错的，去试驾的时候有感受过其他品牌的车，发现没有这款车的动力强，推背感十足。
#操控 方向盘特别的轻盈，转向清晰，指向精准，基本是指哪打哪，换挡也很平顺，驾驶特别的平稳。
#舒适性 座椅坐的特别的舒适，车内也很安静，真皮座椅用料特别的厚实，填充物软硬适中，包裹性很好，长途旅行也不会觉得特别的疲劳。
#油耗 个人觉得油耗纯粹是看个人的行车习惯吧！ 本来SUV的车油耗量就会较大，我个人感觉我的油耗量还算是可以吧，在我自己能够承受的范围之内。

Ⅲ 大指挥官有五座吗大指挥官有6座吗指挥官都是几座的

汉兰达和大指挥官相比，考虑维修保养便利性还有保值性方面汉兰达好一些，考虑回头率还有舒适性方面大指挥官好一些。

Ⅳ JEEP指挥官和大指挥官车型，除了少两个座椅，还有哪些区别

JEEP大指挥官是一款中型7座SUV，官方指导价是27.98-40.98万之间，目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达，不过梦想是丰富的，现实比较残酷，大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。

指挥官是大指挥官的五座版车型，压低售价门槛，售价为25.98-31.58万，入门价格比原来降低了不少。

总的看来，如果不是7座刚需的话，指挥官会比大指挥官更具性价比，不过目前的市场环境是这两款车的市场表现都不是非常理想。jeep品牌还是需要在产品品控和竞争力方面多下功夫才行。

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Ⅳ 2020款Jeep大指挥官实车到店，轴距2800mm，配2.0T+9AT

Jeep大指挥官是一款很不错的中型SUV，汽车进入市场以来的关注保持的比较高，这两年更多的汽车厂商对于中型SUV车型市场投入了更大的精力。整体的市场竞争相当的激烈，自从和广汽菲克合作之后，其实Jeep汽车的成绩还是很不错的。最近笔者在扬州当地探店的时候，拍到了这款车型。

汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为234马力、265马力，峰值扭矩为350N.m、400N.m，动力输出还是很流畅的。

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Ⅵ Jeep大指挥官哪款好四驱耀享版才是一步到位的选择

在国内汽车市场，提及SUV或者越野车，Jeep必然会引起很多消费者的热议。相比其他品牌，Jeep有着极其庞大的群众基础，这跟早期进入国内的大切诺基以及越野标杆车型牧马人带来的影响有着直接关系，毫不夸张地说，Jeep在越野车市场就是身份的象征。而作为目前越野车担当的大切诺基与牧马人，虽然有着与生俱来的硬朗风格以及出色的越野性能，更是在国内深受越野车爱好者的喜爱，但是作为家用车而言，这两款车还是不如Jeep大指挥官更适合一些。

总而言之，Jeep大指挥官四驱耀享版或许不是最走量的车型，但是却是8款车型中堪称一步到位的选择，对于追求全面配置、高安全性、高品质的消费者而言，这款车几乎可以说是没有短板。不论是家用还是商务用车，这款车型都能带给你更全面的用车体验。

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Ⅶ 颜值性能并存的Jeep大指挥官，27.98万起售，春节买车还不选它

有人说春节是一根长长的线，一头牵住父母的期盼，一头牵住远方的游子，即便跨越千山万水，也要回到父母身边。而春节就要来了，游子也即将上路，春运期间的拥挤会让很多人选择自驾，那么选车就是一大关键，我们辛辛苦苦在外奔波，就想回家的时候风风光光，让父母脸上有光，也会让他们更加的放心。

有多少人回家的那条泥泞小路还没有改变，又有多少人想利用春节这个大假期带着妻女/子以及父母出行旅游，甚至是探一次险，这个时候我们脑海中必然会浮现出Jeep车的样子，而Jeep大指挥官就是你最好的选择，它的外观比汉兰达更硬汉，比锐界更野性，跑起长途来，大七座的空间既省油又舒适。

大指挥官虽然是2018年上市的车型，但是不论是价格方面还是配置外观等方面，都算的上是性价比较高的一款车型了。要说该车最推荐的还数中低配版车型，包括2.0T两驱进享版、2.0T四驱尊享导航版、2.0T四驱臻享版这三款车型，毕竟中低配车型就完全可以满足消费者的日常所需了。其中2.0T两驱进享版相比低配版价格虽然高了一万多，但是配置有了很明显的提升，像是8.4英寸中控屏、7英寸仪表盘、电动尾门、真皮座椅等等；2.0T四驱尊享导航版配置就不用多说了，该有的基本都有了，还有了四驱系统；2.0T四驱臻享版是这三款中最为推荐的一款，舒适配置与四驱尊享导航版一致，主动安全配置有所提升，日常使用会更加安心，如果预算相对充裕的朋友可以优先考虑这一款车型了。

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Ⅷ Jeep大指挥官特别版亮相，配全新专属车身涂装

2020年对于Jeep而言是值得纪念的一年，在80年前的1940年，代表了品牌图腾的威利斯车型诞生，因此为了致敬这一时刻，Jeep在今年推出了全系产品的80周年纪念版车型，其中之一就包括了在本届广州车展发布的大指挥官80周年纪念版。

动力方面，预计新车将继续搭载两种调校的2.0T发动机，最大功率分别为172千瓦和195千瓦，峰值扭矩分别为350牛·米和400牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

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Ⅸ 【车主点评:空间又大又舒适 我的Jeep大指挥官】

#选车理由 我选择这台车子应该和大多数买这款车子的人一样，都是因为他的外观造型，真的是挺帅气的，另外是这台车子的动力我觉得特别的好，试驾的时候推背感很强，让我体验特别不错。#最满意 最满意的是这台车子的颜值，因为看起来真的是特别漂亮的，整个车身造型是那种特别霸气威武的设计，我很喜欢。#最不满意 我最不满意的是这台车子有的时候噪音挺明显的，我觉得主要是取决于行驶的速度吧，如果速度超过80迈就会比较明显。#空间 车子的空间是非常宽敞的，我觉得整台车子的车身长度和宽度都特别的不错，而且车内的高度也没有问题，我身高1米80，坐在这台车子的时候，头部空间绝对是够用的。#外观 这台车子的外观造型我觉得也是不错的，给人的感觉是非常修长也非常大气的，开着出去也比较有面子，车身的运动感还是挺足的，符合我的审美。#内饰 这台车子的内饰我觉得中控屏幕还是看起来挺有档次的，而且功能的设计上也比较合理，使用起来特别的方便，材质上软质包裹也比较多。#动力 动力自然是特别不错了，我在试驾的时候觉得他的动力表现就特别的充足，深踩油门的时候就会有超强的推背感，所以这也算是打动我的主要原因之一。#操控 驾驶操控上我觉得方向盘是挺灵活的，而且因为有电子助力，所以特别的轻巧，精准度也很高，配备了不少的辅助功能，我觉得也是挺有用的。#舒适性 整台车子的舒适性还可以吧，我觉得车内的空间特别大，所以坐起来非常的舒服，而且座椅就是偏柔软的设计，所以长途自驾游的话也不会觉得累，不过就是车子在速度超过80迈的时候，我个人觉得噪音大了一些。#油耗 油耗值还可以吧，这台车子的油耗我觉得相对来说没有太节省，不过毕竟每个人开车的习惯不同，而且路况也不太一样，所以我个人觉得能达到自己的标准就可以。