2018款奔驰r级内饰图片

1. 奔驰R级的内饰算不算豪华

相对于MPV就豪华…而跟一百万的轿车比就不怎么行了！

2. 奔驰R级系列（进口）和奔驰(进口)-奔驰M级（系列）详细比较，具体哪个更好

奔驰的保养费是所有民用车里最高的了。看您还挺在乎经济性的，那就别考虑这俩了。

3. 奔驰R级或将重新上市换套内饰你会选择它么

近日梅赛德斯-奔驰官方网站的车型列表中又出现了奔驰R级的信息，并且在车型规格中还列出了三款与当年停产车型命名一致的车型，不过从官图上来看，外观、内饰等方面并没有明显的变化，不过既然出现在了列表里，是否也意味着该车将要重新恢复销售呢？
梅赛德斯-奔驰R级最早于2005年正式推出，当时国内的MPV车型并不多，同时受众面也非常小，所以一直到2017年该车型停产，销量一直是平平淡淡，但作为奔驰旗下唯一的高端MPV车型，停产后还是非常令人怀念的。
究其真实停产的原因，无外乎该车定位的关系，外观设计方面还可以说是宜家宜商，但内饰的设计即便放在几年前看起来也依旧比较老了，所以在家用方面较高的售价让一般家庭望而却步，而在商用方面又比不过自己的奔驰V级。
从目前奔驰官网上的官图来看，奔驰R级的外观在延续了老款停产车型上的设计风格，就是奔驰R级的外观设计放在现在也算不上老旧，整体看起来足够大气稳重。尤其是2010年改款之后，全新的大灯和进气格栅看上去相比老款要精致了不少。
车身的侧面奔驰R级并没有采用MPV车型上惯用了侧滑门设计，不过也正因如此让它看起来相比其它MPV车型更加运动流线一些，粗壮并且上扬的腰线设计也增加了车身的层次感。另外在高配车型上还搭载了AMG风格样式的20英寸轮圈，气质方面营造的非常到位。
奔驰R级车尾部分采用了比较扁平的设计，LED尾灯的样式算不上新潮但点亮后的效果辨识度很高，双边共两出的排气布局也再一次表明该车具备一定的性能优势。
不足的是该车的内饰设计看起来确实有些跟不上时代了，尤其是中控台的设计与动感的外观严重不符，如果该车真的可以恢复售卖，那么换上奔驰最新的家族式设计风格和贯穿屏幕，肯定能很大程度的提升该车的竞争力。
根据目前官网上车型规格来看，共有三款车型，分别为R 320 4MATIC 商务型 臻藏版、R 320 4MATIC 豪华型 臻藏版以及R 400 4MATIC 臻藏版。三款车型均搭载了一台3.0T 六缸双涡轮增压发动机，同时配备7挡手自一体变速箱的动力总成，只不过两款R 320车型为低功率调节版本，R 400为高功率版本，同时全系车型均配备了四轮驱动系统。
性能方面R 320低功率版本最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米，0-100km/h的加速时间为7.8秒；R 400高功率车型最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米，0-100km/h的加速时间为6.7秒。
截止目前，梅赛德斯-奔驰方面并没有透露过想要将R级车型复产并重新上市的任何消息，不过官网出现该车型的信息还是让不少人兴奋了一场，毕竟随着MPV车型在国内市场越来越受欢迎，但可选择的车型远远还谈不上丰富，所以如果奔驰真的可以重新推出R级车型，并且在内饰方面再做出一些调整，那么无疑又为大家带来了一个新的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 梅赛德斯奔驰的R级商务车

非常棒的mpv。。。其实r级不能说他是完全的mpv。他是及suv,mpv，轿车，旅行车的特点于一身的车型。空间大，动力强，外形帅气。高昂的价格，完美的品质。。。宜商宜家的绝对经典

5. 奔驰R级内饰和S级的是一个级别的吗

看你是用来跑商务选择R级内饰空间大可以容纳7个人，如果是家庭用车就选择S级只有5座也有4座的，当然S级比较贵，看你经济了。

6. 奔驰R级，BBA里唯一的MPV，为何却无人问津

说起百万级的MPV，可能不少人都会脱口而出丰田的埃尔法，不过又有多少人知道埃尔法在日本本土的起售价折合成人民币仅仅20万呢？所以，埃尔法还真的算不上豪华MPV，而奔驰R级就不一样，它的定位可是实实在在的豪华MPV。

尽管有着最快旅行车的名号，不过它依然难逃被淘汰的命运。在V级上市后，R级的日子就更难过了，V级空间更大，舒适度也不差，而相比R级，它的特色好像更明显些，所以R级也逐渐走向了没落。然而，说了这么多，其实并不是说R级不好，而是它由于定位模糊所以在接受度上出了点问题。它将在10月份正式停产，最后一辆R级将在2018年底前交付，目前在国内市场的优惠也是巨大，10W+也常见，所以如果你对它感兴趣的话，可以抓紧下手了，不然过了这个村就没这个店了。（文/车友号 MPV时代）

7. 奔驰R级车怎么样

奔驰R级是奔驰MPV界的新高,标配5英寸多功能屏幕，可活动座椅，全景天窗，超大后备箱容量等等，是旅行最佳选择

8. 奔驰R级7座商务车图片及价格

价格大约在60--80w左右
图片的话网上有 你自己去看下吧

9. 全新奔驰R级，1000NM你受得了吗

我们都知道在中国的MPV市场奔驰并不能占有一席之地，就拿奔驰引以为傲的R—Class来说，除了中国以外，梅赛德斯-奔驰已经停止了R级的产品线，原因不难猜:低迷的销售数据。

据《汽车杂志》报道，全电动梅赛德斯-amgGLR或EQR预计将于2025年上市。在未来的几个月会有更多关于这辆车的报道，我们肯定会密切关注其发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。