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内饰最豪华的b级车

发布时间: 2021-06-26 14:06:34

1. 有里有面又可靠,40万内坐拥这款纯进口豪华B级车

一辆豪华B级车是大部分家庭的换车首选,他们的第一辆车或许仅仅用于代步需求,在家庭及工作中取得了小有成就以后,便对生活品质提出了更高的要求。而豪华品牌的车型既兼顾了面子,同时也让生活品质得到了提升。40万左右的预算是豪华B级车中最热门的价格区间,手握40万左右的预算,还能选择到进口品质的豪华B级车型。它们拥有更独特的外观颜值,更可靠的机械性能,以及更加高昂的养车成本……今天,就来介绍几款在40万以内便能落地的进口豪华B级车型,看看是否能满足你对生活品质提升的要求吧>>
奥迪品牌下从来不缺乏优秀的车型,像是经典的A4L、A6L、Q5等车型已经牢牢印在了国内消费者的心里,这些经典车型的光芒往往会将其他车型挡住了,造成了许多车型被忽略掉。奥迪A5就是这么一款被忽略的优秀车型。当看到奥迪A5身上披着的那一道大溜背曲线的时候,会惊奇的发现原来汽车与曲线竟可以如此完美的结合在一起。仅仅靠着出色的外观便能让奥迪A5在众多车型中脱颖而出,是一款不可多得的优秀车型。
在19年11月上市的2020款奥迪A5车型中,取消了4门的Sportback车型,满足国六排放的标准下,目前仅能选择Coupe双门轿跑版以及Cabriolet敞篷版两款车型。当然,最为惊艳的依然是Coupe双门轿跑版车型,进气格栅经过改款升级后变得更扁更宽,招牌性的前大灯内部结构也进行了改良,显得更具有科技感。顶配车型上的Matrix LED大灯更具备了激光大灯、动态转向灯、动态灯光序列等一系列“灯厂专属”配置。
内饰方面是熟悉的奥迪布局,搭载10.1英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表盘,并搭载了第三代MIB车机系统,熟悉的MMI操作系统也不会缺席。动力方面,在2020款车型中,奥迪A5共提供了两款动力可选,分别是高低功率版的EA888 2.0T发动机,其中低功率版本的最大马力为190ps,高功率版车型最大马力为252ps,均匹配7速DSG变速箱,并在45 TFSI车型中提供了奥迪quattro全时四驱系统。
如果不想随大流购买满大街都在跑的A4L,全新奥迪A5也是一个不错的选择。高颜值、高科技、有内涵,无论是逛街代步、商务需求都可以满足。大众的EA888+7DSG的动力组合也经过许多车型的验证,加上进口的品控质量,不失为一个好选择。
就算是平日再怎么不关心汽车的人,在介绍过一次阿尔法·罗密欧的车型后,也能深深的记住品牌车型的特征。这就是阿尔法·罗密欧的亮点之处。作为国内唯一能选择的阿尔法轿车车型,Giulia同样有着十分具有辨识度的外观造型。侧置的牌照板对于国内以“对称美”为主的审美来说十分难受,但正是这些元素才让阿尔法品牌的特征深入人心。
倒三角的进气格栅是品牌的标志性设计之一,侧置的牌照板也是中国官方历史上首次允许车牌放在除中间以外的地方。但无论是40万还是125万的车型,Giulia依然缺失LED大灯的配置。虽然定位于B级车,车型的轴距却仅有2820mm,比同级的奔驰C级足足短了100mm,车内的空间显然不是Giulia关注的重点。驾驭、操控、运动才是品牌实时流动的血液。
内饰方面,在2020款车型中经过了全新的升级。换装了全新的真皮电子换挡杆,在下方还添置了意大利国旗的元素设计。中控台采用8.8英寸触控式屏幕,仪表盘则依然是双炮筒+7寸TFT屏幕的组合。换挡拨片依然是全系标配的配置。动力方面,2020款GIulia目前仅提供280THP的车型,搭载一台2.0T发动机,最大马力为280ps,车型极速为250km/h。但19款车型中510HP的四叶草版本也满足了国六的排放标准,对于重度玩车用户来说,仍是一款无法抗拒的车型。
对于Giulia来说,主要的消费者是那些真正热爱开车的用户,除了拥有超越同级几乎所有竞争对手的性能表现以外,那台与法拉利、玛莎拉蒂有着千丝万缕关系的发动机居然也仅仅需要加92号汽油,出乎意料。但纯进口及小众的零配件对于日后养车而言确实是个不小的烦恼,轻微的剐蹭估计也要等上较久的零配件周转时间。
对于宝马4系车型而言,许多消费者都认为其是宝马3系的“溜背版”车型,花多几万元就为了买个溜背回来,实在不值得。但宝马的车系往往都是自成一派,每个车系都有着迥然不同的性格表现,虽然强调的依然是宝马骨子里的驾控基因,但每个车型依然拥有自己独特的性格。
宝马4系拥有比3系更宽更低矮的车身姿态,所带来的车身重心也更低。溜背型车身无疑是宝马4系最大的亮点,车系目前提供Coupe轿跑、M运动套件以及敞篷版共3款车型可供选择。宝马4系整体的车身线条并没有奥迪A5来得锋利,更多的是诠释着优雅这个形容词。前后50:50的配重也成为了驾控基因最直接的表现,也是众多宝马车型的核心。
在新款车型上,内饰并没有发生太大的变化,依然是熟悉的层次感非常丰富的设计格局,搭配M系方向盘以及熟悉的电子换挡把设计,旧款车型中大部分需要选装的配置都变成了标配。比如区液晶仪表、自适应巡航、车道偏离辅助、全景摄像头等。动力方面,新款宝马4系搭载熟悉的B48 2.0T发动机,分为高低功率调校版本,最大马力分别为184ps以及252ps。传动系统方面匹配ZF的8速手自一体变速箱。
宝马4系有着宝马优秀的驾控基因,但并不是一辆追随纯粹驾驶乐趣的对象。更多的是活在自己从容优雅的世界里。虽然B48发动机的动力性能依然在线,但更像是一个穿着优雅西装的绅士,好好享受驾驶。而目前最新流出的新一代宝马4系则完全颠覆了以往车型的性格,有兴趣的话可以多多留意下一代车型的消息。
40万元的预算能买到几乎是顶配的奥迪A4L、宝马3系或是奔驰C级,当然也可以选择品质更高、更具个性化的奥迪A5、Giulia、宝马4系,它们有着相同的品牌附加值、更可靠的品质以及更高的颜值体验。而代价则是后期养车的成本增加,小众的个性往往都是要付出些许代价的,至于选择哪种生活,就取决你自己了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 【车主点评:合资车中最畅销的B级车】

#选车理由 第一当时看的话是因为预算14万左右的预算我觉得只能看看凌渡和思域包括雷凌这些车其他车太贵了!第二1.5T发动机匹配的9AT变速箱动力提速都能跟得上不像有的车那么肉毕竟B级车还是要考虑这些方面问题的!第三别克的地盘包括钢板硬度还是比较靠谱的城市路况可能没有什么但是在高速上体现的特别明显了!君威开到150没有任何感觉而且静音方面做的确实很好!第四我这个车准备开个七八年考虑到保值率到那个时候也无所谓了没有心疼的舒适度我已经体验到了!
#最满意 性价比高! 品牌信得过!同时外观也好看!比较符合当代年轻人的审美车子整体长度也长!这些可能都是其次最主要的是1.5T匹配的是9AT的变速箱!动力和提速都很棒动力都能跟330的迈腾相比了!可能最后提君威的主要原因就是因为这个!其他的基本上都差不多这个价格买日系车只能买思域!那这个我觉得就没有必要了!没意义主要感觉自己花这个钱买个A级车有点亏!而且别克的品牌也不小!现在别克的消耗也降下去了!
#最不满意 别克的附加条件比较多!感觉有点捆绑!而且油耗方面没有其他日系车消耗那么低!
#空间 空间方面B级车的标准空间肯定是够的,2829的一个轴距感觉自己以后有了宝宝这个车也够了!而且他中央扶手那个位置对于开长途真的棒最起码手有个放的地方可能有点美中不足的话就是后排刚进的时候有点碰头当时销售顾问说说是因为溜背式的设计他的整体车型比较像跑车但是这个也能接受!可能就这个缺陷吧。
#外观 外观我给满分虽然以前的别克都是很中规中矩的但是现在改变还是蛮大的!君威整体的照型还是比较运动不管前脸还是尾部来说都很好!整体的线形结构都很流畅不生硬!
#内饰 对于内饰来说别克的内饰在合资车当中因为是算豪华的了!我在买之前我也看了好多款车型但是别克的内饰是最上档次的!而且有大量的软包!这样子会显得不会那么廉价!毕竟十几万的车感觉都是塑料坐进去没有档次!这块别克做的还是很好!
#动力 在动力方面我觉得没有任何问题170的马力加上9AT变速箱不管是油门响应还是提速都很给力没有任何拖拉!
#操控 这个车买的时候试驾了一下!方向盘不重我很喜欢也是真皮的包裹性很好!不会打滑!而且打方向盘响应很快!没有说很拖的但是就是悬挂有点硬,没有说像君越那么舒服!总体来讲还是很好的!没有说那么难开!底盘高度还可以的!也不是说好低现在私家车基本上都是在城市开!所以底盘高度可有可无对于我来说!
#舒适性 这个价格这个舒适度是很好的,主副驾驶都是六项电动调节的完了之后4s店还给换了原厂的倒车影像还有LED大灯!还是麂皮绒面内饰冬天不冷夏天不热!双区的独立空调整车都能照顾到不用担心!而且后排还有空调出风口!更加贴心了!
#油耗 别克的油耗老生常谈了,比日系车的油耗高些但是对于德系车来说我感觉现在差不多了!君威的油耗市区大概在个9个油这个样子这个对于我来说是这样子!但是有一说一这个油耗我是能接受的,针对于我来说!

3. 极具性价比的B级车,颜值媲美雷克萨斯,内饰不逊奥迪,才8万多

它的长宽高分别为4800*1825*1465mm,轴距为2770mm,这个车身尺寸和轴距水平让它的后排空间十分宽敞,乘坐舒适度比起合资品牌的B级车也是不遑多让。动力上,全系都是1.5T发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛·米,除了标配车型是6MT手动变速箱外,其余车型都是6AT手自一体变速箱。

现阶段,锐程CC的优惠基本上在1.0-1.2万元左右,优惠后,它的实际成交价范围在8.29-11.89万元之间,8万多的起售价和11万多的顶配价格,让它更具性价比,总的来说,锐程CC是一款花A级车的钱就能圆B级车的梦的性价比之选。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 这才是优秀B级车,内饰舒服空间大,2.0T发动机爆220马力

大家好,欢迎收看本期内容。
市场竞争激烈,没有强大的卖点,跟不上时代的步伐将会被市场淘汰。能成为B级车市场的常青树,新迈腾一直在不断提升。针对越来越智能化出行方式 ,新迈腾配置了L2+级别的智能驾驶功能和车联网功能。这才是优秀B级车,内饰舒服空间大,2.0T发动机爆220马力
外观颜值
作为一汽-大众高端商务轿车,新迈腾的设计语言充分融合了大众最新的家族式设计和当下流行元素,通过雨点阵列式中网点缀后的隔栅更显精致,在细节上做出的改变就是下隔栅的造型更加犀利,上隔栅上的六处转折点显得极为精致。新造型格栅动感时尚,再搭配上两侧的全LED矩阵式大灯配以流水转向灯,科技感十足。同时车头采用了更加低趴的设计,进一下增强了车头的沉稳。这才是出色的B级车,干练风格气场大,2.0T+双离合变速箱。
内饰配置
空间方面, 新迈腾的车身尺寸为长4865mm、宽1832mm、高1471mm、轴距2871mm。从这个车身尺寸来看,这款车的驾乘空间还是比较宽敞的,乘坐舒适性强。此外,新迈腾虽然是一辆轿车,但是其后备箱的装载空间一点也不小,一次短途自驾游的行李是完全可以放下的。因此,这款车型完全可以满足国内消费者对大空间的应用需求。雅阁不敢小觑它,内饰安逸隔音良好,2.0T发动机爆220马力。
动力参数
最后要说的就是关于新款大众迈腾的动力,在这方面使用了1.4T的涡轮引擎以及高低功率调校的2.0T涡轮增压引擎,最大的马力分别可以达到150PS以及186PS以及220PS。整体性能可圈可点,和旧款差不多,即使是最低配也能满足家用。这才是优秀B级车,配置丰富更有档次,搭配三款发动机选择。
小编点评
总的来看新迈腾外观大气豪华、内饰精致温馨,配置更加科技化。动力部分GTE的引进也满足了消费者更多的用车需求,喜欢这款车的朋友请继续关注我们的相关报道。有了它还看啥帕萨特,线条凌厉更有范,有多款引擎选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. b级车质量排名前十名是哪些车

1、阿特兹

指导价格:17.58-23.78万

说到运动中型车,怎么可能少得了马自达阿特兹这款车型,马自达“魂动”的设计理念,性感的线条与动感的气质完美融合。同时在动态驾驶方面采用了一套名为GVC的加速度矢量控制系统,进一步提升其运动操控感。

2、奥迪A4L

指导价格:28.68-40.18万

深耕中国市场多年,奥迪A4L凭借良好的口碑一直保持着稳定的销量,犀利的外观以及带有创新设计的内饰氛围,由内而外都散发出更高层次的视觉冲击力,新款奥迪A4L更是在外观细节以及内饰和配置上又再次得到提升。

3、宝马3系

指导价格:30.98-35.98万

在主流的豪华品牌中型车中要说最受年轻人青睐的当属宝马3系,除了一贯出色的运动操控性能,这一代宝马3系在豪华感跟舒适性上也在向大哥5系靠拢。改款后的宝马3系在外观上新增M运动外观套件的选择,内饰配置也进行了一个全面的升级。

4、奔驰C级

指导价格:30.78-48.5万

自从换代之后,奔驰C级一跃成为豪华中型车市场最热门的车型之一,出色的外观和内饰设计都为奔驰C级夺得了不少呼声。

5、君威

指导价格:17.28-25.98万

别克君威(Regal)是一部别克中高档轿车,定位介于英朗和君越之间,其时代感的外形,人性化的精致内饰及豪华的高科技配置,充分体现对成功领导人士的尊重;别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求。

6、凯美瑞

指导价格:17.98-25.98万

全新一代凯美瑞基于丰田全新的TNGA架构,凯美瑞在外观的设计上就有了翻天覆地的变化,更为低矮的车身也显得动感十足,更年轻更注重操控与运动性成为了这一代凯美瑞的代名词,凯美瑞的确要更为让大家留下深刻的印象。

7、迈腾

指导价格:18.61-30.91万

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。

8、帕萨特

指导价格:18.49-28.29万

帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场。

9、天籁

指导价格:17.98-26.98万

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。

10、雅阁

指导价格:16.98-22.98万

新一代广本雅阁发布之后就又一次颠覆了大家对中型车的印象,更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线都显得更为年轻和更具视觉冲击力,而这一代雅阁似乎也更针对90后的购车人群,在目前众多的中型车显得较为激进。

6. 20-25万价位的B级车里,内饰做工最好的是什么

大众CC 奥迪A4L BMW328i
大众CC内外宗合胜价比高堪称大众最好既房车

A4L空间大连日产天籁都不是他对手 这个级别底盘调教得最出色低盘《铝材底盘》内饰衣直走科技路线hifi系丹麦B&O同级车找不了更好的对手可惜搭配无级波箱操控有着得心应手

BMW328i最耀眼 自身240匹马力已经接近跑车宝马一值都系操控王称号 B级车奥迪和宝马都有手波共选配

7. B级车这个内饰最豪华,谁不服

福特锐界,丰田普拉多,斯巴鲁傲虎,丰田汉兰达,本田歌诗图,别克昂科威。还有奔驰宝马的一些车型,不过个人不推荐,毕竟是入门车型:奔驰GLA级,宝马X1,奥迪Q3。

8. 第一批三十而立的90后,这几款豪华B级车和成熟的你更配

很难想象,那个被称为“废掉了的一代人”,已经步入而立之年,想想都觉得头疼。原来,90后已经不再年轻了。

UU有话说

今天UU推荐的三款豪车,买不起没关系,90后的你不要因为不够“成熟”惊慌,因为有些人比你更崩溃,第一批80后已经四十了,这么比比是不是心里舒服多了,哈哈哈哈哈哈,尽管如此,UU还是希望,你能换辆豪华B级车,风风光光回家过年。

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9. 20万左右合资B级车,内饰谁是你的菜

20万左右合资B级车,内饰谁是你的菜?在20万的合资B级车领域竞争尤为激烈,都是各大汽车厂商的必争之地,基本代表了一个车企的最高工艺以及设计水准,做工用料都相对更好一些,并且许多的高科技配置基本都会使用在自家的B级车上,而汽车内饰作为一辆汽车的重要组成部分,丝毫不亚于外观,一个好的内饰设计往往使驾驶者心情愉悦,甚至一定程度上影响到驾驶品质,那么在20万左右的B级车里谁的内饰设计更出色呢?



总得来说每款车每个品牌内饰设计都是不同的,个性都非常的鲜明,法系车的内饰设计可以说独具一格,非常的个性前卫,科技感的营造非常强,但是受众人群更小,并且内饰设计有些反人类设计,很多人接受不了,看完后你觉得以上几款车哪款内饰是你的菜呢?欢迎发表你自己的看法和意见。

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