房车保险保费

A. 50-70万的房车购买不计免赔险需要多少钱

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

您好！不计免赔险的保费=（车辆损失险+第三者责任险）x20%，而车辆损失险保费=基础保费+裸车价格×1.0880%，大约为7500元；三责险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费，若保30万，保费约为1484元。那么，65万房车的不计免赔险价格大约为1796元。

如果您通过购买不计免赔险，则可以获得至少15%的优惠，这样可以节省不少保费。

B. 房车买车险为什么要做成特种车损失险

车辆商业保险：1、基本险：车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险
2、附加条款：
自燃损失险、车损免赔额特约、修理期间费用补偿、事故附随费用、更换新车、多次事故免赔率、基本险不计免赔、附加险不计免赔、指定专修厂、换件特约
玻璃单独破碎险、新增设备损失险、车身油漆单独损伤险、涉水损失险、车上货物责任险、精神损害抚慰金险、随车携带物品责任险、道路污染责任险
上述附加险为行业A.B.C条款共有。
特种车车辆损失扩展险、租车人人车失踪险、约定区域通行费用、教练车特约条款
机动车出境保险特种车固定机具、设备损失险、免税车辆关税责任险、法律费用特约、救援费用特约、零部件附属设备被盗窃险、节假日行驶区域扩展特约、车轮单独损坏险、使用安全带特约、
车载货物掉落责任险、高尔夫球具盗窃险、特种车特约条款
为个性化条款，不通用。
多次事故免赔率、车损免赔额特约附加后理论上可减收保费，但不能足额得到赔偿，体现了车主自己控制风险的原则；其他附加条款均为扩展性条款，须加费承保。附加条款中自燃损失险、涉水损失险、车身油漆单独损伤险、玻璃单独破碎险、基本险不计免赔、附加险不计免赔为常用的主流附加险，其他无普遍意义。

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C. 国家免费期间，c级房车通过，需要缴纳车辆通行费吗

不需要。

2019年的春节、清明节、五一节、国庆节四个节假日，七座以下（含七座）小客车上高速共有20天可以免过路费。高速免费日期如下：

春节：2月4日（除夕）零时开始，至2月10日（正月初六）24时结束，共7天；清明节：4月5日零时开始，至4月7日24时结束，共3天；

五一节：4月29日零时开始，至5月1日24时结束，共3天；国庆节：10月1日零时开始，至10月7日24时结束，共7天。

(3)房车保险保费扩展阅读：

国庆节高速过路费免费的具体事宜：

10月1日零点—10月7日24点，7坐（含7坐）以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。

换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。

免收小型客车通行费期间，各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用，并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费，车道显示屏显示收费额为零。因此，ETC用户尽量使用ETC车道通行，避免造成收费站拥堵。

D. 第三者责任险的保费怎么收

随着路上开的豪车数量的不断增多，车主在驾车在外过程中的风险性也无形增大，很多车主抱怨豪车的“屁股”摸不得，为避免不幸撞上豪车而带来的高额赔偿损失，尽早为爱车上一份合适的三者险是必要的。 第三者责任险的保费怎么收第三者责任险的保费是根据不同的车辆购置价格、使用年限以及车型而异的，所以您提的问题要具体对待。投保前您需要注意以下几点：
1、车主在投保该险种时，不要降低副驾驶座位的保额。
2、车主对于后排座位的投保，尽量将后面所有的座位均保相同的保障金额，避免理赔时遇到不必要的麻烦。
3、选择保险公司的时候还需要慎重，在投保前一定要小心谨慎。 为您的房车选择一份合适的车上人员责任险，慧择网是提供专业车上人员责任险的电子商务平台，欢迎您前来对比选购。网上投保三者险可以获得至少15%以上的优惠，慧择网上综合了多家知名度高的车险公司提供的车险产品，欢迎广大车主前来综合对比选购。 华泰车险 投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修 大地车险 投保优势：*私家车商业险省15%* 无限次七星级非事故道路救援理赔特色：* 简易赔案快速处理 * 设置定损点或上门定损

E. 养房车一年需要多少钱

养房车一年需要8万多元。

房车去修理厂的常规保养，每年需要至少6000元，房车长途旅行回来，必须去修理厂检验保养。房车的停车费也高，以北京为例，一辆停在小区里的房车，一个月的停车费是3500元起，一年就是要花四万多停车费，加上修理厂保养费，再加上油钱和其他的一些费用，养个房车每年需要花费8万多元人民币。

注意事项：

1、使用房车之前，要确保房车没有任何技术故障，并提前熟悉操作说明书中的内容。

2、如有任何危及车辆安全及人身安全的故障，应立即交由专业人员予以修复。

3、不要私自检查、改动房车的制动系统及煤气系统，这两大系统的任何操作只能由专业维修厂完成。

F. 房车交强险税是多少

交强险没出险第二年打9折，车船税不变。
国家汽车强制保险费与车船税
私家车强制险：
第一年：5座 950元，6-8座1100元
第二年： 855元 ， 990 元
第三年： 760元 ， 880元
第四年： 665元 ， 770元
第五年： 665元 ， 770元
以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变
车船税：
1.0升 以下：180元/年
1.0~1.6升 ：360元/年
1.6~2.0升 ：420元/年
2.0~2.5升 ：720元/年
2.5~3.0升 ：1800元/年
3.0~4.0升 ：3000元/年
4.0升以上 ：4500元/年

G. 房车使用年限多少年啊

《机动车强制报废标准规定》取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，也就是说自行式房车没有使用年限限制，半挂式房车使用年限15年。相关规定如下：

《机动车强制报废标准规定》

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(7)房车保险保费扩展阅读

《机动车强制报废标准规定》

第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

H. 自己全款买100万元的车买多少钱的保险最合算

100万的豪车买保险，除了价格要贵上十倍，一年就要三四万，这玻璃险、划痕险、自燃险，各种附加险都要加上，整个投保流程，保险细节上和我们普通的10万块钱的车子也是有很大的差别的。

豪华车和普通车保费有什么不同？

投保人数越多，风险越低
首先，豪车投保它是不符合大数法则的，汽车保险公司做生意，金融的算来算去，有个东西叫做大数法则，大体上的意思就是买保险的人越多，风险就越小，亏钱的概率也就越小。

比如说，每年有45万辆的朗逸新车上保险，朗逸出险后定损金额，赔多少钱，怎么来弄，都是比较清晰的，好算，算的越清晰保险亏钱的风险就越低，人家精算师就是干这个吃饭的。

豪车投保人数少，风险高，保费贵
大部分10万块钱的家用车修起来价格也差不多，保费就是靠统一的保险费率来算就可以了，大家要付的保险费也是差不多的，但豪车就是不一样了，越贵的豪车越不符合这个规律，

我说的极端一点，兰博基尼2017年全年全中国才交付了265台，那撞一下要多少钱？保险公司自己也没数，算不出来数据太少了。

万一保费便宜了，「叭嚓」来一下，换个灯搞个保险杠血本无归了，这生意没法做了，这风险就高了。

豪车的事故率相对更高
豪华车它不光是修起来贵，它的事故率的确也比普通车会更高一点的。

根据专门研究有钱人的胡润研究院，它发布的《中国豪华车品牌特性研究白皮书》，豪华车的排量普遍是比较大的，2.0、3.0的算是主流占56.5%，3.0和以上排量的也有将近四成的。

豪车排量大，炫耀心理强，事故率高
一般来说排量越大动力越好，加速超车更容易，加上豪车车主总是炫耀心理就容易发生事故。

美国公路损失数据学会HLDI它公布了一个《常用车型事故率》的一个统计，豪华车的事故率远远高于其它车型，事故率高于平均值的车型占到总数的一半以上。

这么算，HLDI它把所有的车型平均事故率定为100，在大型豪华车里面，比如说宝马M6两门版，这种事故率是最高的，达到了483，快到5倍了。

奔驰CLS大概是平均值的2.25倍，中型豪华车里面事故率最高的是奔驰CLK是平均值的2.14，为什么都是奔驰我不清楚。

豪华车和普通车投保流程有什么不同？

小保险公司不做豪车保险
那么100万的豪车要去投保就没有我们朗逸、丰田买起来的要方便了，有很多限制的。

根据中华保险它那边的说法，类似宾利、劳斯莱斯这种几百万的超级豪车数量太少，直接说我不做生意了，你爱哪买哪买，我们家不保这个的，有钱也不给办。只有人保、平安比较大一点的保险公司才吃的消做这个生意。

豪车控制承保数量，附带其它限制
奔驰、宝马、奥迪、保时捷一百来万的豪车，路面上能见度也比较高的，大多数的保险公司也想赚这个钱，会承保，但是会控制承保数量，而且还附带其它限制。

你豪华车投保，保险公司会评估车主的道德风险的，类似于我们买车做贷款，它要查你一下征信，历届的履约情况，信用怎么样，它要给你调查一下，防止通过豪车维修出现骗保的情况。

保险公司还要通过其它保险公司的数据来看看你以往的出险情况，保时捷一百多万总不是你这辈子第一辆车，以前怎么样都要看一看。

还要问你车子是买来自己用的，还是公司里面用的，它要评估你使用场景，对于个别拿不准你到底干嘛用的车子还要到总部去审核，批准通过才能收你的钱。

豪车投保只能线下投保
杭州日报它有一个调查，就是豪车你买保险连投保方式，买保险的方式也有限制的。

它不接受电话车险的，你打个电话，我有辆玛莎拉蒂，我给你多少钱，你保单寄过来，不好做的，都是要当面的线下来做的。

太平洋车险举个例子，比如说奔驰、宝马、奥迪传统的豪华车型，就是只能跑到它门店里去，或者业务员自己跑上门线下来投保的，线上的、电话的都是不行。

豪华车和普通车承保条件有什么不同？

豪车投保赔付低，保费高
在刚才说的这些限制的基础上，不管是大保险公司还是小保险公司，业内对豪车的一致做法就是故意提高一些承保条件和门槛。

比如说车损险只承保50%，它不是全赔的，然后把保险系数给你提高到2.0甚至3.0，相当于是两倍、三倍更高的保费价格，你爱买不买，就是这样。

豪车理赔范围受限
有时候保险公司还要和我们车主一对一协商具体的理赔范围，它来降低理赔赔率，这个撞的我们不管，都跟你商量好的。

你劳斯莱斯一个星空天窗这么搞一下，几十万一百多万我们吃不消的，你要么就说这个不赔，要么你就生意别做了。

豪车有定制化服务，合作承保
再一个就挺有意思的，就是一辆车子两家公司大家凑一凑，像拼缝一样的，共同承保你一个车子来分担理赔费用和风险，相当于是定制化服务了，是我们10万块钱的车子碰不到的事情。

把平安保险拿出来举例子，它是这样的，它里面有个系统数据库，你不同的品牌，品牌里面到底是什么车型，怎么样的配置，它都会制定不同的承保条件，弄的非常细的。

我们自己买买嘛，你什么，你吉利，那吉利，你哈弗H6，H6多少钱，多少钱就完事了，它们是算的很细的。

豪车用车场景不同，保费价格也不同
你比如说宾利，同样是500万的售价，你四门房车的宾利和两门跑车的宾利，它在各项费用上就有比较大的差异了，因为用车场景不一样的。

你四门的车子一般是拿来做生意的，一年也跑不了几次的，地下停车库吃吃灰的，出险概率其实是比较小的，不容易赔钱的。

但是两门跑车不一样了，要去找小姑娘的，姑娘你去哪里？我带你飙一圈，你看我油门多厉害，一脚出去了，出去了之后要不要找保险公司，难说了，出险概率相对也是会比较大的。

保险公司就要想了，我是做生意的，你两门的我要贵一点了，你四门的，就这个价格差不多了，不一样，同样是宾利都不一样。

豪华车和普通车险种有什么不同？

刚才讲的是买，它修和赔也是不一样的，100万的豪车和10万块钱我们家用车，保的险种基本上一样的，都三者险、车损等等。

豪车定险费和修理费可能不同
但是豪车它会多出一项4S店专修险或者叫指定专修厂特约，一般来说4S店专修险，我们普通伙伴其实是无所谓的，可买可不买的，但是贵的车子就很有意思了。

比如说，我没有买4S店专修险的豪车，我到4S店去修了，保险公司说修修70万，4S店说不够的要100万，要么就不修，车主自己掏30万，就是我们土话说的，有差价。

4S店专修险还可能有猫腻
而且这个东西还是有点猫腻的，这怎么来讲？比如说我车子是杭州4S店买的，没有买4S店专修险，符合刚才说的那种情况，有可能我只能定个70万，我自己要掏30万。

那我是人保买的，但是我车子杭州买，但是出险是在金华撞了一下，又在金华的4S店修，但是金华4S店和金华人保是合作的，反而就是你定下来是100万，修修也只要100万好了。

这个专修险我买还是不买？这个就是猫腻了，我们撞完了之后，我们还要挑哪里有没有差价吗？都是麻烦。

豪车不出险也享受不到折扣
再说一个不一样的，我们普通车险经常会算的，第一年贵一点，第二年可以打几折，第三年可以打几折，保费越来越便宜的，只要我们不出险。

但是豪车，你十年不出险好了，一分钱都没的便宜的，而且如果一旦出险，第二年承保条件就会大幅提高，价格也都会很贵，所以说作为开不起一百多万车子的人来说，我听着感觉还好。

今天讲了这么一大堆，总结下来就是100万的车险和10万块钱的车险最大的区别就是更贵更麻烦，没有其它任何的好处。

豪车和普通车三者险是一样的
你要硬要说一样的地方就是第三者责任险，大家其实倒是一样的，为什么呢？就是第三者是我们撞了一个老奶奶，她站在地上指着你说你要带我去医院。

我不小心我这辆宾利和人家劳斯莱斯蹭了一下，我这辆本田和劳斯莱斯蹭一下，都要赔劳斯莱斯，第三者责任险大家都是一样是要赔给对方的。

第三者责任险大家觉得很重要，以前我们也节目说过的，买50万差不多，但是保险一点，经济负担的起，买100万是更合理，更安全的一种选择。

I. 房车过路费怎样收费

关于房车在中国的相关收费和规定
标签：杂谈
原文地址：关于房车在中国的相关收费和规定作者：云帆拖挂式房车高速公路通行终有明确收费标准12月10日上午，21世纪房车网记者与北京首都高速公路发展集团有限公司监督处取得联系，向其详细咨询了有关拖挂式房车能否上高速、上高速后如何收费等问题。通过交谈，首发集团工作人员表示公司已于今年（2010年）11月上旬发布相关通知，规定自2010年11月8日起，主车牵引拖挂式房车的组合车辆视为拖挂车辆，驶入高速后按照高于主车（牵引车）一个车型类别的标准收取通行费。2010年12月9日晚，一辆小型客车牵引长约7米的德国宾仕盾拖挂式房车从西五环驶入G4京港澳高速公路，入口收费站工作人员对车主稍加询问后向其介绍根据公司规定，小型载客汽车牵引拖挂式房车驶入高速公路，应将牵引车及拖挂式房车视为拖挂组合车辆，按照高于小型载客汽车一个级别的标准对整车组合进行收费，随后便发B型卡予以通行。在出口收费处，工作人员按照小型载客汽车A类标准高一级别——B类对牵引车及拖挂式房车收取了通行费。北京首都高速公路发展集团有限公司向北京地区各收费站点下发的通知部分内容如下：关于贯彻<收费公路车辆通行费车型分类>行业标准（JT/T489－2003）核查车辆并收取通行费的通知对房车，旅居挂车的特殊车辆需执行以下操作：
1.查验车辆合法性，此类组合车辆应具有两副车牌，分别挂于牵引车辆和旅居挂车，应出示两本车辆行驶证，牵引车与旅居挂车各一本；
2. 收取车辆通行费，此类组合车辆视为拖挂车辆，按照高于主车一个车型分类标准收取通行费；3. 本通知于2010年11月8日起执行。
运管收费字201022号在此之前，拖挂式房车虽然已经能够合法上牌，法律规定轿车可以牵引房车合法上路，但是却没有明确轿车等牵引拖挂式房车后能否上高速，上高速后如何收费，因此拖挂式房车上高速时遇到的问题重重。这一通知对上面所述问题有了明确答复，拖挂式房车上高速终于有了确切的收费标准。中华人民共和国道路交通安全法实施条例
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
(一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
参考：中华人民共和国交通部关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准（JT/T489-2003）有关问题的通知
中华人民共和国交通行业标准 JT/T 489-2003

J. 房车上路购买交强险到底哪家好

交强险是国家规定的车主必须投保的险种，不投保车辆无法正常上路。而且房车价格不菲，行车在外一旦发生磕碰风险所带来的经济损失较高，所以您在投保交强险的基础上还要搭配商业车险。房车上路购买交强险到底哪家好
目前各大汽车4s店、保险公司的官方网站以及线下均可以方便的投保交强险，另外，一些保险类的电子商务平台也可以投保，您可以根据自己的喜好来合理挑选，一般来说，通过慧择网购买车险不仅保费实惠，而且还能同时综合各大车险公司提供的产品进行综合对比选购。另外，房车价格不菲，仅仅有交强险来加强安全保障是不足的，您还需为其购买商业车险，通常情况下，为汽车买商业车险，以下四大主要车险可优先考虑：
1、车损险：被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿。至于如何选购，建议您根据爱车实际保障需求以及您的财务实力来慧择网进行综合对比选择，也可以把您实际投保需求告知我们客服人员，建议您咨询4006-366-366，这样我们慧择网专业的客服人员会根据您爱车实际保障需求和财务实力来为您量身定制合适的车险产品。
2、第三者责任险：车辆使用过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡和财产损失，需由投保人承担的赔偿责任，保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分，按照合同规定赔偿。
3、车上人员责任险：车辆发生意外事故，驾驶员伤亡造成的费用损失，保险公司按合同赔偿。
4、盗抢险：投保全车盗抢险后，全车被盗窃、抢劫、抢夺，导致丢失或损坏需要修复的合理费用，由保险公司进行赔付。为您新购置的面包车买交强险，首先了解费用是多少是明智的。房车上路建议您在交强险的基础上还需要额外搭配购买商业车险。慧择网是提供专业车险和投保方案的投保平台，欢迎您前来选购。 平安车险 投保优势：*私家车商业保险多省15%*免费车船税代缴服务理赔特色：*专家现场迅速查勘定损*全国通赔，单证齐全即可当地理赔 太平洋车险 投保优势：*私家车商业保险多省15%*免费车船税代缴服务理赔特色：* "快易赔"上门收取理赔资料服务*全国通赔，单证齐全即可当地理赔