考斯特房车可以装气刹吗
A. 轻卡油刹改成气刹可以吗
看你发动机多大的了!一般490发动机以下最好不要改!因为自身功率都小 根本就带不起来气泵!4100 可以改一帮就是1500元左右!不过不推荐你改!毕竟不是原厂生产!刹车性能方面没保证!
B. 气刹和断气刹的车气压达到多少才能开车上路
气刹气压低于5或6Bar不能上路,断气刹的气压升至0.78¬0.81MP时最好。
气刹大都在大型货车、重型道路清障车和粉粒物料运输车上使用,车大有空间、需要的刹车力度大,使用距离长,反应速度需要快,增加的费用反映在整台车上所占比例也不多。
驻车制动有本质的区别,前者是中央盘式制动,是人力式,后者是储能弹簧气制动,是动力式,其供能装置是完全不同的。
普通气刹的驻车制动只能在货车静止的情况下使用,因为其制动力矩是作用在传动轴上,如果在小型压缩式垃圾车行驶当中使用,极易造成传动轴和后桥的严重超载荷,还可能因差速器壳被抱死而发生左右两车轮的旋转方向相反,致使货车制动时跑偏甚至掉头。但储能弹簧制动则不然,相反因为储能弹簧驻车制动行程大于行车制动行程,在行车制动力不足的情况下,还可以使用储能弹簧助力进行应急制动。所以储能弹簧制动不仅可以作驻车制动,还可以作应急制动。所以断气刹式制动系统与普通气刹相比,在制动稳定性和安全性方面更胜一筹。
断气刹制动气室内有个强力弹簧,行车时压缩空气将弹簧顶起。手刹车就是把气放掉,让弹簧把刹车锁死。行车中气压过低时也会产生刹车效应,保证安全。
常规刹车是手刹锁住传动轴,脚刹时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时,手刹失灵;在气泵、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时,脚刹失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险
通过上面的对比, 我们知道了两种刹车方式的区别了,
C. 断气刹和气刹能安装到一个车轮上吗那么要通几根管子,有几个制动室
能的,它们都是在一起的,就是一个分泵,一根气管,只有后轮才有断气刹,前轮没有
D. 江铃考斯特房车好,还是是长城房车好
先放在图片,题主自己感受下:
买房车无非比较三方面:底盘比较,配置比较,价格。
1、先说价格,考斯特整车团购价26.8,风骏单排售价27.88,考斯特竟然比风骏便宜!要知道考斯特单底盘就几乎是两辆风骏皮卡底盘的价格了,这对比我自己都震惊了!
2、配置题主可以自己去对比,之前朋友买房车专门对比过这两款车型,得出的结论是考斯特的配置要高于风骏,我自己没对比过,无法引导;
3、底盘两个都是货车底盘,承载性考斯特最大可达5t,带多少都没问题。风骏皮卡底盘承受不了改装后的重量,所以底盘是专门加固了的,看图片也看得出来,明显一小牛拉大车的感觉。底盘加固是个系统工程,只把板簧承载提高,轮胎刹车这些不动的话,车的寿命会缩短很多……
4、就驾驶质感来说,风骏皮卡显然更好一些,但是加了这么大一货箱后,视野啊操控性啊肯定掉一大截,置于能不能再跟考斯特比,这个要看个人了。
5、就外观而言,考斯特明显更协调一些,成熟稳重,开出去也不显眼,不容易引起围观,重心低。而且这种不改动外观的B型房车设计,是国内消费者普遍更喜欢的方式,无论是从原车环形骨架的安全上讲,还是行驶的侧风影响重心低的角度,都是比风骏这种方式更好。
所以,题主不希望出去就被围观,在高速上跟不懂法规的JC理论,不希望轮胎出问题后被困(考斯特是双胎),碰撞和侧翻等事故后最大限度保护车内乘客,还是建议考斯特好一些。
码了这么多字,就为了题主能够采纳我的答案~ ^_^
E. 轿车也可以用气刹么
理论上什么刹车都可以装的,但是气刹结构体积大,轿车轮毂内很难装得下的气刹还要有气泵提供气源,一般轿车的发动机舱里是装不下气泵的,还要有储气筒等等。所以最终结论,轿车是没有装气刹的。气刹就是卡车、大巴之类的车运用得多一些。
F. 江铃考斯特房车是否噪声过大
改装后的房车我不知道,不过江铃考斯特,中配版的车声音还算是可以。至少100公里以下声音还可以忍受。
G. 考斯特房车有什么缺点
没有正宗考斯特房车一说,因为考斯特是丰田的,而丰田及其旗下没有做房车的部门
H. 我有考斯特要改房车需要什么手续国家对改车有何要求和政策
机动车变更手续
在《机动车行驶本》上,交管部门拍下的汽车照片真实地记录了汽车的车型、车身颜色以及牌号等,并对车的发动机号和车驾号有明确的登记,一旦变更都要到交管部门进行机动车变更登记。
机动车变更范围
对于已经注册登记的机动车,机动车所有人更改姓名、单位名称或者身份证明号码的;机动车所有人住所在本市范围内改变的;改变车身颜色的;更换发动机或者改变燃料种类的;因故损坏无法修复需要更换同型号车身或者车架的;因质量问题,制造厂给机动车所有人更换整车或者更换同型号发动机、车身、车架的。有上述情形之一的,应当到交管部门申请办理机动车变更手续。
由于汽车制造的质量问题而需要更换整车、被盗抢机动车发还后变更车辆识别代号(车架号码)和发动机号码的、使馆车、外籍机动车要到车管所办理。而远郊区县摩托车、农用运输车和专用机械在本区县的车管站办理。其他车辆则到机动车所有人住所地址所在车管分所办理变更申请。
要进行机动车变更,必须在交管部门规定的范围内进行,即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装,但司机在提交申请后,必须要经过交管部门批准,才可进行改装。例如,在车身颜色方面,有三种颜色不能批准:红色消防专用、黄色工程抢险专用、上白下蓝国家行政执法专用 。
同时,对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
申请变更需备齐材料
申请变更机动车所有人要先填写《机动车变更登记申请表》(此表格在交管局的网站上也有,可以直接下载),然后提交机动车所有人和代理人身份证明和《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。机动车所有人名称变更的,车辆归单位所有的还需要提交主管部门或者主管单位批准变更的证明,或工商企业登记部门批准变更证明、变更后的《组织机构代码证书》。机动车所有人地址变更的,单位的还需提交变更后的《组织机构代码证书》、个人的还需交验居民身份证或者户口簿。机动车所有人地址从远郊区、县变更到城八区的汽车,换领城八区的机动车号牌。机动车所有人地址从城八区变更到远郊区、县的,换领远郊区、县机动车号牌。
另外,车管所对符合规定的申请人,从受理之日起1个工作日内就可以将手续办理完毕
I. 气刹和撞刹能装在同一个全挂车上吗
理论上什么刹车都可以装的,但是气刹结构体积大,轿车轮毂内很难装得下的气刹还要有气泵提供气源,一般轿车的发动机舱里是装不下气泵的,还要有储气筒等等。所以最终结论,轿车是没有装气刹的。气刹就是卡车、大巴之类的车运用得多一些。
气刹是用空压机压入储气罐内的高压压缩空气经过刹车总泵,管路,做用在刹车气室,推动刹车皮碗作前后运动,再由刹车轴的摇臂将皮碗的前后运动转换为转动推动凸轮轴撬动刹车片达到刹车的目的,大车用气刹是因为气刹轻便安全可靠,刹车作用力大,是油刹所不能比的。
提供一种全挂车的制动系统,连接气源的挂车功能连接器、控制连接器分别连接设有松脱阀按钮的挂车紧急继动阀;挂车紧急继动阀分别连接储气筒、双通单向阀、ABS组合调节阀,储气筒连接ABS组合调节阀,ABS组合调节阀分别连接双腔弹簧制动气室,储气筒还通过单向阀、分离开关连接双通单向阀,双通单向阀连接各双腔弹簧制动气室,挂车紧急继动阀、ABS组合调节阀、分离开关设有排气口。松脱阀按钮控制行车制动气室的充放气;分离开关实现挂车长时间停放时用驻车(弹簧)制动;双通单向阀实现在行车制动时对驻车制动气室气压的补充。本制动系统当挂车脱离主车后能够实现小范围的移动,以及挂车的驻车(弹簧)制动可以通过人工控制。