大众短轴升顶房车
① 14.88万起售，3款买得起的新年心愿房车，上班能开下班能玩！
Hello大家好，这里是房车情报。对于在城市生活的朋友们来说，想要拥有房车就不得不面对停放的问题。许多车友的新年愿望就是能够拥有一辆上班能开、下班能玩，不用时可以下地库的房车。今天小编就汇集了三款升顶房车，大家可以当做新年愿望收藏起来啦。
这三款房车都能够满足一般3口家庭的生活及露营所需，升顶设计可以保障良好的限高通过性，大家觉得这样的设计怎么样，有没有一款能成为大家的新年心愿车呢？
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② 单排皮卡升顶试房车冬季北方好用吗
具体还是要看升顶的材料用的是不是够保温，总的来说升顶房车的保温性比一体成型的房车还是会稍微差一些。
不过房车的灵活性很强，可以在冬季开车去温暖的南方旅行，领略美景的同时也可以避寒。
③ 国内十分少见的大众升顶房车，上下两张床能住4人，带4驱油耗10L
Hello大家好，看了众多的国产房车和日本房车，不少车友都有些审美疲劳了。最近就有挑剔的网友给小编出难题了，想看看欧美的房车，而且常见的阿迪雅房车也不喜欢。这个要求对小编来说其实很简单，在欧洲盛行的大众房车国内就非常少见，今天就分享一款经典大众房车给大家开拓一下眼界。
这款大众California露营车资料显示售价折合人民币要60万左右，如果是合资生产的底盘肯定费用会更低。在国内也有过这样改造的车型，不过因为排放等原因已经停产了，如果新型大众T6厢式车国产后被如此改造为房车，大家觉得市场前景如何呢？
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④ 大众凯路威四驱改升顶房车哪家好
你要找的是不是这种房车，顶升起来可以睡人的
这种房车市场上并不多的，没有什么选择余地，建议去大型房车展或者大的经销商集团里面看看现车，如中马房车汇，如上海车展或浙江房车展
⑤ 挺少见的日产房车，升顶设计住2人配3.5L发动机，约合人民币20万
Hello大家好，这里是房车情报。在之前的报道中小编为大家介绍了很多日本房车，因为日本人对车内空间的利用率很看重，有很多巧妙的房车设计，这其中尤其以MPV车型为蓝本博得最多关注。今天小编又发现了一款MPV改造的房车，不仅底盘之前没有出现过，内装设计也不常见，一起关注一下吧。
这款日产Elgrand君爵房车外观低调，保持MPV商务属性。升顶设计让车辆方便日常驾驶，再加上车内提供4座2卧的空间，代步和旅居皆宜。整车售价318万日元，相当于人民币20万左右，大家觉得这样的设计怎么样呢？
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⑥ 这款大发房车长度仅3.4米，0.66L排量还是自动挡，如何住4人
这款小房车售价在19万元左右，不知道在将来国内是否会推出这种小排量，车身更加灵活的车型？毕竟随着经济的发展，各大城市的交通拥堵问题也是比较严重的，房车体型大不能下地库是阻碍消费者购买的一个重要因素，如果车内设施齐备，您会选择这么一款小房车外出郊游吗？欢迎大家留言讨论。
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⑦ B型房车有全升顶的吗
推荐这款齐星新全顺升顶B型自动挡房车给你吧！
⑧ 升顶房车使用起来怎么样行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样
谢邀！
根据题主的问题我只能简单说一说个人看法，毕竟这种车辆只有使用者说的比较明确，如果是推荐几款我还是有几款不错的可以给你做为参考！
其实升顶设计的最大好处有两点，首先就是车身的高度降低了，在市区通行，停车更加方便，因此可以作为日常通勤车使用，其次是，不用特意对车身进行加长，或者加高就能满足两张主床的需求，节省了车厢内的空间，因此车身的稳定性，造价也会相应降低，比普通B型房车更能装，却比C型房车更加轻便。
这两点在你购车时大部分厂家都会着重介绍，再多的估计也没啥可说，恐怕很多厂商也只是造车，你要是问他实不实用，那就看他有没有自己体验过了！
以上纯属于露营哥瞎掰胡扯，如果喜欢的话不妨点个关注，不喜勿喷哦…
⑨ 能下地库的依维柯房车来了，车高2.49米还能住6口，国内首创！
hello，大家好！
很多朋友在选择房车的时候，都把空间和车身高度定为两个硬指标，空间大，住起来更舒服，一家人在车内活动更自在；至于车身高度呢，则要考虑限高杆和照顾一些需要进地库的消费者。事实是，目前房车市场上空间大的房车进不了车库，能进车库空间又不大，着实让人头疼~不过，近日齐星房车发布了一款全新升顶依维柯欧胜房车，将打破这一局面，让大空间房车也不惧限高，能进车库！
这款齐星依维柯升顶房车，作为目前国内首款能进车库的依维柯C型房车，在创新上具有重要意义，更重要的是解决了很多消费者购车顾虑，如果以后有人问：我想买空间大、能进车库的房车，有没有？！就可以直接告诉他，必须有！
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⑩ 上汽大通思行g10房车的价格不是19.8万吗为什么又变成了26.8万
19.8的是升顶床车，没有26.8标配的车内的灶台热水器等等设备。
可参考大众的 T6 california 的两个版本：beach 和 ocean。