马自达cx4内饰后排

Ⅰ 马自达cx4后排能不能改成向后放到

马自达cx4后排应该不能改成向后放到，毕竟很难找到适合改装的配件，而且这样改装的话还有可能损坏后排座椅

Ⅱ 马自达cx4和迈锐宝xl怎么选

选车的人都喜欢跨界比较。
cx4不是suv。属于跨界车，有点旅行车的风格。开出去一眼也知道不是suv。
但是马自达，质量稳定，故障率低，车身尺寸小，所以车并不重，油耗会好接受一些。，家用很适合。后排放倒空间拓展大。
迈锐宝毕竟属于b级，所以在整车的质感和静音上比a稍好一点，但单来的是高油耗，不方便停车，掉头需要3个车道宽度。
两个车价位不同，虽然有交集。但不是竞争对手。
喜欢美系车，还可以看看蒙迪欧。如果喜欢跨界车，还可以看看xv。
考虑一下你的侧重点在哪？空间？还是油耗？

Ⅲ 马自达cx-4内部空间怎么样

给我的感觉，不论上下班开还是带孩子出去玩，空间还是够用的，不管是乘坐空间还是储物空间吧！CX-4的车长四米六还多，所以我觉得在空间上应该也不会受到影响吧？

Ⅳ 马自达cx-4后排真的很压抑吗

马自达cx-4后排空间如果是身高1.80米以上的乘坐者确实会感到有些压抑咸鱼网该车型外形设计导致该车后排头部空间局促一些。

Ⅳ 马自达CX-4提车2个多月，慢慢把“她”变成自己喜欢的模样

本人91年文艺男一枚，来深圳工作了5个年头了。驾照考了三年才拿到手~！（轻喷——科目三考了3次！！！）本来没计划买车，就是闲来无趣，就下载了汽车之家，每天看各个汽车的新资讯。从一个连汽车标志都认不清楚的小白到现在还是汽车标志都认不全的大白~嘿嘿！论坛前前后后逛了2个年头了，深圳车牌要摇号，遥遥无期。17年结婚，18年计划要宝宝，19年佩琪诞生，买车的任务才提上章程！因为要摇车牌，所以就先考虑了新能源，纯电的直接PASS掉了，就看了混动的车型。现在市面上混动的车型又寥寥无几，特斯拉是高档，咱是差那十几万的人吗？不！咱是差那几十万的人！~~~~哈哈哈，好了言归正传。同事都是买的比亚迪，所以我就问了他们比亚迪怎么样。反馈给我的信息（比亚迪车主轻喷~）用电还好，但是电没了，用油就耗油！我去4儿子店看了比亚迪的唐DM，新款的真的漂亮，我是外貌协会的，外观霸气外露，内饰科技感强！无奈银子不够，也不想车贷压力大，就放弃了~后来销售说看看宋DM吧，可是我感觉总是少了点什么~过了一段时间，听说宋ProDM上市了，又去4儿子店里看了，我的老婆大人很是喜欢那个外观。本来商量下来想入手，价格也谈了，觉得还在承受的范围。后来跟我大舅子说要买比亚迪，把我说了一顿~他本人是从事跟汽车有关的，说国产车前三年开看不出来什么毛病，后面毛病一大推，你去看看合资的车吧，车牌到时候来肇庆上。[尴尬]

国产车Pass掉了，然后我就看了两田。我老婆想买个小一点的SUV,她说买大的她开不了，我也就本着CHR跟XRV去论坛比较看了。看了大半个月，有一天我同事心血来潮叫我跟他去汽车城看车，说只是看看，不买！！！（埋下伏笔）到了，他就直奔福特4儿子店去了，他看中的是福克斯两厢那个运动版的，我跟他一起试驾，运动模式打开，空调关闭（那个时候是夏天，挺热的）地板油真的很刺激！！！试驾完他就跟销售谈车贷之类的，问我的意见，我说挺好的。他就直接交了首付！！！！！！！（谁说只是来看看，不买的！）他心满意足的定了车，就是下面这个车

他心满意足了~看着我，你不是也要买车嘛，走去看看。先去看了CHR，外观没的说，很有设计感。内饰也很漂亮，唯一一点考虑到有宝宝，后排真的太小。PASS接着就去看了XRV,这是我感觉所有4儿子店了，销售最没有礼貌的一个。进去看了半天，没有一个销售过来跟我介绍，后来我朋友去前台找了一个销售过来跟我们介绍！真的差评！！！！！！！问我多少预算，我就15W左右吧，那个时候XRV刚出了新款，对那个灰色我是很感兴趣的，聊了半天，15W只能拿个最低配的，可能最低配都拿不到！！！！销售说完，我就转头走了~不是说钱多钱少的问题，跟我在这介绍，一边吃口香糖，一边爱答不理的。态度太差了！直接PASS[发怒][发怒][发怒][发怒]

后来又去看了大众探歌，内饰都是硬塑料！太掉档次了也PASS，也膨胀了，路过奥迪4儿子店，看了Q2，感觉似曾相识的感觉。又去看了领克，领克01空间大，家用足够了，可是我老婆被一个高能紫的02给迷惑了，一直说这个好看，这个漂亮。坐进去，一股奢华的气息扑面而来！~虽说是吉利跟沃尔沃的合作车型，可是上市时间短，不想当小白鼠，本人是奔着经济适用的，也PASS了（不过真的高能紫02真的不错[嘻嘻]）最后来到了马自达4儿子店，一进门，小姐姐就过来十分热情的介绍了，看了昂科萨拉，真的漂亮可惜是轿车，后来销售说看看CX4吧，我就跟我老婆一起看了。第一眼就被魂动红的外观给打动了，我老婆就说这个漂亮，这个好！（果然，女人就是外貌协会）坐进去，内饰简洁又大方，能摸着的地方都是软的！这个我加分！跟销售聊了聊，根据15W左右的预算，说能拿个低配的。可是我喜欢LED灯，真皮座椅，一键启动，自动落锁这些功能。这些配置是品味升级版才有，落地下来要18W出头了。回家跟我大舅子说了要买马自达，他说可以。他帮我去看车，然后就提了2.0品味升级版魂动红CX4。[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

钥匙认证！！接下来准备把轮毂喷黑，已经某宝买了~期待钢丝黑化的ing[坏笑][坏笑][坏笑]第一次发帖，处女帖[撇嘴][撇嘴][撇嘴]希望版主给个精[可怜]

Ⅵ 马自达cx4后排空间真的很小吗

和同级日产逍客、起亚狮跑比起来，的确很小
但空间也足够用了

Ⅶ 马自达cx5后排和cx4后排哪个空间大

这两个车轴距是一样的，都是2.7米，其实平台都一回事儿，所以后排纵向空间应该差不多。但是4比5的高度差了十多厘米，要矮很多，那么头部空间肯定会有很大差别了。而且，为了留足头部空间，可能4还要牺牲一些纵向的空间，也就是让后排的坐姿再躺下一些。这样的话，4的后排空间，不管纵向还是高度，就明显要比5小得多了，基本上类似昂克赛拉的吧。

Ⅷ 马自达cx4后排空间有思域大吗

这两款车的话，马自达整体的后排空间上表现还是非常不错的，也都是可以去试驾一下

Ⅸ 马自达CX-4用车感受，再说说自己的心得体会！

之所以选择这款车，第一个理由是正好是换款降价。现金优惠一万八。之前马自达一直没有降价，尤其是-汽，最多三千两千的，没有丝毫吸引力。这次换款,力度很大。新款的也比较了一下，轴距长了六厘米，车头进气部分换了样式,大灯换成了烟熏的，其他的没变化，最主要的是发动机变速箱底盘没变，这才是车的核心灵魂。再有，-一汽的是原装进口的发动机变速箱，马自达的车机器素质是非常高，他们的工程师的工匠精神世界有一号。选车的时候也看了别的车，比如领克02,车也很不错，样式内饰还有隔音静谧性都很好，动力更没的说。后来比较，还是马自达钢丝成熟，毕竟上市了好几年了,而领克这款才上市,还没经过时间的验证。最后还是选择了钢丝。外观漂亮，能一下子能抓住你的眼球，马自达的魂动设计理念超前。油耗低，对家用车来说，油耗是个重要指标，直接关系到车的后期费用，我看大家的油耗都7个多，新车已经三个月了，跑了多，一千公里。都是平时上班下班开，给我最大的感受是好开，油门可以好的控制车速，一回油，车速立即降下来，非常聪明。尤其是启停加上AUTOHOLD一起使用的时候，反映太迅速了。一抬刹车，车迅速启动。第三，一汽马自达原装进口的发动机变速箱，是吸引我的一个重要理由，再加上网友们评论的教科书式的底盘设计。自吸的发动机，手自一体的变速箱，安全可靠。外观很漂亮呢，是买这车的第一因素。前脸夸张犀利，全系标配LED组灯，漂亮实用。侧面看车的比例是最好的，E比sSUV矮些，少了威猛霸气，但更舒缓秀丽，莱顾了轿车的优美的流线，还有SUV的很好的通过性。马自达的车，主打操控，转向清晰,指向精准。方向盈没有虚位，回正力矩和阻尼都很到位，轻盈好用。原来是福特的车，方向盘回正力很大，欠轻快，而钢丝刚刚好，好用。[油耗]因为车在磨合期，油耗高点正常，看大家的由耗都很优秀，7.6L，对2.0的车来说很不错了。等过了磨台期，估计会下来。车的空间完全够用，前面没的说，后排我觉得还可以,不是想象中那样的快窄。后非中间最好别坐人，因为中间地台突起很高。后备福空间很大,超出想象和CX5的差不多，只不过一个是高度高，一个是纵深深。外观很漂亮呢，是买这车的第一因素。前脸夸张犀利，全系标配LED组灯，漂亮实用。侧面看车的比例是最好的，E比sSUV矮些，少了威猛霸气，但更舒缓秀丽，莱顾了轿车的优美的流线，还有SUV的很好的通过性。马自达的车，主打操控，转向清晰,指向精准。方向盈没有虚位，回正力矩和阻尼都很到位，轻盈好用。原来是福特的车，方向盘回正力很大，欠轻快，而钢丝刚刚好，好用。[油耗]因为车在磨合期，油耗高点正常，看大家的由耗都很优秀，7.6L，对2.0的车来说很不错了。等过了磨台期，估计会下来。车的空间完全够用，前面没的说，后排我觉得还可以,不是想象中那样的快窄。后非中间最好别坐人，因为中间地台突起很高。后备福空间很大,超出想象和CX5的差不多，只不过一个是高度高，一个是纵深深。内饰说不上很精彩;但比好多车都是硬质材料的好的多,身体接触的地方都基本是质材料，稍做显得高档点,中控台好像炮台，比不上许多自主品牌的高大上，悬浮式的导航液晶屏幕7英寸的，偏小，时下流行的都是十寸起,看着科技感很强，这点钢丝好像有点落伍了。乞丐版的没有后排出风口阿，有点小郁闷。换装了真皮座椅，效果还不错。钢丝的性价比很好，13.68万，加装导航和真皮座椅，裸车价格14.08万，比自主品牌的好多车稍贵-点点，但开起来的感觉就不一样了。所以我认为性价比很好了。四S店还送了贴膜全包围脚垫，送了五年的机油。五年内保养费用是次一百七十五。加上92号的汽油，百公里七个多，后期费用真的没的说了。最后补充一点，买车准备期间，看了好多拆车的内容，马自达的钢丝。评价是日系车里最接近欧洲车的，尤其是网友们说的教科书式的底盘布局，基本出现在百十万的豪车里。

Ⅹ 马自达cx4内饰只有黑色和白色吗

CX-4拥有4种内饰颜色的设计，分别是纯黑、白色/黑色、沙色/黑色、棕色/黑色，整体内饰的相比于外观的张扬就含蓄了很多，错落有致的布置给人以舒适的感觉，其中方向盘手感出色，握上去就有想要踩下油门的冲动。