日产骐达12款内饰
① 尼桑骐达2011款与2012款的区别,主要是外形方面的区别
新款和老款主要是屁股不一样了,其它基本都一样,新款的变速箱升级了,好像有带T的发动机!
② 新骐达的内饰如何
新骐达的内饰是属于舒适温馨型的,带有前排座椅加热功能,还有分温区的自动空调,其实就内饰来看,根本是不只是这个价的
③ 骐达2012款好不好,性能怎么样
性能没的说,前提是1.6T车型,其他的不行。1.6T的骐达,20万以下没有能跑过他的车。
④ 新骐达(2012)和2011款骐达有啥区别
2012款已经较2011款有所简配,比方副驾驶侧原本的开门小黑按钮没了,但是多了一个大灯延时关闭的功能。原本2011款只有顶配才有。
⑤ 日产骐达的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:油耗很低 不开空调5.7L
缺点:开空调后动力明显下降,尤其加速能力显著不足。
外观:红色两箱,怎么说呢,06年最佳车型,很多人说不好,但是我个人感觉还真不错,特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车,这也是我选两厢车的原因。开句玩笑:家用车后备箱能有几次放满东西的,真到天天能放满东西(特指别人送的),那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。
内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。
空间:同级车里还算不错
动力:1.6升的车百公里11秒内,还可以吧,油门响应很灵敏,2档可以提速到80KM,动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。
操控:操控一般,没有一般德国车路感强烈,方向指向有点模糊。总之一点日本车家用还可以,方向轻油门轻。
配置:十多万出头的车,虽然有很多选择,但这款车买回去绝对不会后悔。主要这款车保值。个人认为这款车比较适合女士开。
动力:很NB的发动机,绝对够用
操控:窄轮胎、高车身、非独立悬挂的设计影响到了操控性。而且老款前盘后鼓的刹车再跑快了以后真心感觉刹不住。平时用车过程中,ABS的出现概率要比一般车多,说明轮胎真的是有点窄。
油耗:HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。
舒适:舒适性一般吧,很家用。体现在隔音差一点,悬挂差一点,空调也差一点。不过放在那个时候看,这些缺点并不明显。因为同时代的车都是这样的,哈哈!
⑥ 2012款骐达高配版怎样
2012款的骐达高配还是不错的,车子省油,动力性还可以,车子空间比较大,但是车子的刚性比较差,安全性比较低,尤其连后防撞钢梁也没有。
⑦ 日产骐达2012款怎么样
骐达优点省油,空间大,1,6t的比英朗快,缺点.没有倒车雷达,没有多功能方向盘,CVt的变速箱提速慢。
⑧ 日产骐达的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:车内空间够大,虽然轴距只有2600,但是坐起来却很舒服。
缺点:车子轻上高速不敢太快
外观:现在的眼光看,老了点,不过还能接受。
内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。
空间:空间表现是绝对的优势,在同级别车型中后排乘坐空间变现是数一数二的优秀,但正因为后排大,后备箱就显得小了,但也能应付日常的应用。
动力:动力方面:作为一款城市用的家庭用车,在穿梭在拥挤的城市里时候有着一份淡定和悠闲,在城市中足以。但是个人认为对于复杂路况和激烈驾驶该车表现就一般了。
操控:一般的操控没有问题,比较流畅,转向精度高容易掌握,车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是,在转弯速度较快的时候,乘坐人身体晃动比较明显,对车辆的控制有所影响。
油耗:很不错,感觉就是随便怎么猛开,就是在7左右,呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的,刹车少踩,提前预判,油门控制车速是省油关键吧。
空间:空间阿,本人180cm,80kg。无论前后,都很舒服。
配置:都说中配或者高配性价比高,奈何兜里米不多,既然买了,也不考虑这些太多,不过兜里不差这点米的话,还是上中配或者高配的,多出来的东西感觉还是挺值得
动力:源源不断,目前感觉很好!
操控:简单易上手。
油耗:目前6.8个油,新手,油门没准头,感觉以后还能降,不过也在接受范围之内,第一次加油250块,跑了450,表显还能300+,总体满意
舒适:178cm,80kg。无论前后,都很舒服,最主要的是不顶头。儿子坐也舒服。
⑨ 2012款日产骐达毛绒坐套
有骐达车型专用的冬季座套,样式布料有很多,可以去汽车装饰店选择。希望我的回答能帮到你