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三菱试驾内饰

发布时间: 2021-06-28 06:36:45

1. 广汽三菱SUV欧蓝德的内饰怎么样有没有人客观评价一下

广汽三菱SUV的几个热门车型性能都挺好的,价格区间不同功能上略有差别,你15万预算买广汽三菱SUV,欧蓝德、奕歌只能买基础版,但是劲炫却可以入手豪华顶配版,我个人是更宁愿买劲炫的,1.6L 124马力 L4发动机的动力驾驭城市道路非常轻松

2. 三菱劲炫好吗,内饰怎么样

劲炫我挺喜欢的,内饰很不错,以黑色为主,高配是真皮座椅、门饰板和方向盘,前排座椅带有加热功能,冬季还是挺有必要的,三幅式的方向盘非常经典,出风口的形状也是大气的那种。

3. 三菱欧蓝德的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意外观很漂亮,很上档次的感觉,黑色显大气,空间也很大坐着挺舒服的,方向盘操控很灵活指哪打哪,单手开也没问题,全车玻璃一键升降很方便,告诉你们哦要是有车窗玻璃他不一键升降了,那可能是你或者他人在关窗或者开窗的过程中,把那个窗户的一键升降给关闭了,你只要我车驾驶位玻璃升降器上把那个窗户的玻璃关死后再往上关你就会听到一声轻轻卡那就又恢复了一键升降了,座椅主副驾驶位都是电动八向调节,很方便实用,这价位的车连副驾驶位都用上了电动调节不的不说这车还是蛮厚道的,后排座椅可以向前倒还可以放平让后座和后备箱成平躺人没问题,准备买个充气床放上去,出去玩也好休息一下,空调一开温度立马就降下来了,不的了的给力。

【外观】经久耐看,才是长盛不衰的道理,大家的审美还是挺一致的,看白色更顺眼。

【内饰】一般般,这个价位也不能奢求太多

【性价比】性价比是日系四款差不多尺寸的车里面最高的,价格跟配置摆在那里, 17万出头能买到这配置的车还是相对很值得。

4. 三菱欧蓝德的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意特别是高配置,在同级领域没有几个能比得过,更别说其他合资车了

最不满意最不满意的方面也有几点希望车企需要改进的,一个是车轮的路面胎噪有些大,一般速度在80公里的不是很光滑的水泥路来说,显得整辆车档次落后了很多,减震的方面也感觉着比较偏硬,一般在小区的附近都有很多的减速带,有朋友坐我车的时候感觉很不舒服,就和坐着面包车差不多,其他方面没有发现不满意的

【舒适性】前排座椅电动座椅可以调校到自己最舒服的姿势,冬天温度太低了可以开一会座椅加热;欧蓝德在高速上开到120码关闭窗户的情况下隔音效果照样也很好,胎噪很低;空调那是相当的给力,毕竟空调产业也是三菱集团强项,欧蓝德还带后排空调出风口,可以让后排座椅上的人也感觉到很舒服

【外观】中规中矩,不不丑陋,是一个中等风格,反正看着不张扬,内敛含蓄沉稳。

【内饰】内饰是个槽点 太老气了 根本不像9012年的车该有的内饰样子

【性价比】性价比很高,同事13万买了个H6,只有价格的优势了,后备箱真的没法看,再看看我的后备箱,能装一头牛

5. 三菱新款帕杰罗内饰如何,塑料感强不强

强,新款的也没变过
喜欢这车的人是不会在意这些的,不喜欢它的人早用同样的钱去买q5,glk了

6. 三菱全新欧蓝德亮相!比汉兰达气派,内饰科幻配1.5T,或16万起

说起三菱品牌,相信很多人想到的是三菱牌的发动机,到目前还有很多自主汽车品牌还在使用三菱的发动机,足以看出三菱发动机在国内的影响力,而对于三菱旗下的车型来说,在国内的影响力并没有想象中那么大,能够拿得出手的车型可以说就拿几款,其中三菱帕杰罗和三菱欧蓝德算是两款最具代表性的车型了,深得很多国内消费者的青睐,为三菱在国内的发展起到了至关重要的作用。
面对当前竞争激烈的汽车市场,很多车企都采用了换代的措施来增加竞争力,而三菱也不例外,对旗下多款车型都进行了换代,继之前全新一代帕杰罗劲畅后,三菱又发布了——新一代的三菱欧蓝德,新车在各方面的表现上都有着很大的提升,一改之前中庸的表现,展现出了更强的市场竞争力,这对CRV、途观、RAV4等同级主流车型产生了很大威胁,并为其上市的大卖奠定了基础。
从渲染图来看,新一代欧蓝德在造型的打造上有很大的变化,整个的设计明显硬朗了很多,营造出了几分帕杰罗的既视感,其中前脸进行了重新设计,采用了家族最新的设计语言,镀铬饰条装饰的进气格栅很硬朗气派,搭配上两侧犀利且狭长的LED大灯组,带来了极高的辨识度,这样的设计与现款相比明显年轻动感了很多,顺应了当下发展的潮流,符合了年轻人的审美。
车身侧面的设计延续了此前三菱概念车的语言,熏黑处理的A、D柱营造出了悬浮车顶的既视感,车身线条非常的硬朗,肌肉感很显眼,彰显出了几分硬派越野该有的既视感,看上去气派了很多,车尾也是进行了重新设计,整个的造型更加的纤细,从上到下的布局很有层次感,两侧的尾灯拉的更长,拉伸了尾部的横向视觉效果,下方隐藏式尾排与镀铬后保险杠相连接,进一步彰显出了其硬盘的一面。至于尺寸方面,目前还没有明确公布,但可以确定的是,新车将会在现款的基础上进行进一步的加长。
作为此次换代最大的亮点,三菱欧蓝德的内饰可以说非常的惊艳,完全打破了之间偏保守传统的设计,采用了更具时代气息的布局和风格,顺应了当下发展的需求,大量平直线条勾勒的中控面板很有层次感,大尺寸的液晶中控屏、液晶仪表很概念,科技感得到了体现,电子档杆以及旋钮按键都非常的高端,而在配置上,新车将会延续三菱家族一贯厚道的表现,像一键启动、无钥匙进入、倒车影像、雷达、全景天窗等均有体现。
在动力的打造上,新一代欧蓝德将会取消现款的2.0L和2.4L动力系统,取而代之的是一台1.5T的涡轮增压发动机,也就是之前三菱奕歌搭载的那台引擎,最大功率为170马力,最大扭矩为250Nm,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,满足了国六排排放。另外还将配备一套2.4L发动机+电动机的混搭系统,该套动力在燃油效率上比较高效,油耗上很省油。
总结:此次新一代欧蓝德的发布可以说有着颠覆式的变化,无论是外观、内饰还是动力的表现都抢眼了很多,顺应了当下的发展,满足了年轻消费群体的需求,而新车要想取得大卖,还需在价格上更加亲民一些,预计新车的起售价将会在16万左右,对于这样的价格,你觉得合理吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 三菱欧蓝德的内饰怎么样

欧蓝德的内饰个人感觉一般,大面积的硬塑料,以及全黑的内饰给人的压抑感还是挺大的。
倒是黑色内饰并不会特别张扬,比较经典也比较耐脏。

8. 三菱新劲炫的内饰怎么样,有什么变化

三菱新劲炫的内饰应该是不错的,还是挺好看的?

9. 三菱劲炫的内饰好不好

三菱的内饰还是可以的,有着高品质的真皮座椅和门饰板,看起来还是比较奢华的。主驾驶可8向电动调节,而且还带有座椅加热功能,为寒冬出行带来温暖。

10. 三菱欧蓝德这款车靠谱吗它的内饰怎么样

优点:在外观造型、内饰设计、中控台布局,都贯穿了一个精神——大气、大方。

缺点:车里做工应该再细致一点

外观:最开始就是被它的外观颜值所吸引,年轻的风格,运动的外观,流畅的车身,行驶的时候辨识度非常高。

内饰:内饰就是满满的质感,不管是总体的设计风格,还是细节方面的处理。

空间:任何位置的乘坐空间都非常宽敞舒适。

配置:配置很齐全,发动机启停技术、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统等等。

动力:动力绝对超乎你想象的。

越野:操控方面还可以,方向盘很轻盈,底盘也很扎实,这样的操控驾驶起来还是感觉很舒服的。

油耗:10.2个左右还是很不错的。

舒适:车身稳定系统,高速行驶无杂音。

优点:乘坐的舒适性非常高,几乎所有坐过我车的人都说我这车坐着很舒服,乘坐体验非常好。

缺点:样式更新可以再大胆一些

越野:操控没什么问题,油门刹车都调校得比较柔和,方向盘很好控制.

油耗:油耗一点都不高的

舒适:舒服。

优点:总之一句话,性价比很高。

缺点:各方面都挺不错的。

外观:车头看着比较霸气,外观很合我的口味啊,辨识度非常高。

内饰:内饰基本上都是真皮包裹的,包括座椅,方向盘,门把手这些,档次一下提升了不少,立马豪华感就增加了。

空间:空间肯定是一大亮点可以想见,空间绝对不会小,空间大坐着才舒服。

配置:驾驶辅助配置很丰富,比如:自动泊车入位、发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统等等。

动力:我感觉这款车不管是你上班还是家用这款车的动力都是能满足你的,绝对不会让你失望的。

越野:操控精准,我也不是什么专业人士或者试驾人员,个人感觉操控还是不错。

油耗:车子才开了不到一个星期,目前感觉油耗还可以,没有细算,11.5个多吧,以后再多观察观察。

舒适:配置挺全面的,舒适性也不错,各方面都能达到我的要求。

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