比亚迪唐混动拖挂房车用电方便吗
缤越是城市SUV，没有大梁，如果拖挂房车的话，属于高负荷运作了，底盘变速箱、发动机都会受不了的，时间一长就体现出来了
Ⅱ 比亚迪唐跑高速，混动模式电量为什么不但没增加而且还掉了
我是比亚迪唐100车主。跑过好几次长途，最长的一次是3000公里。对唐的高速表现还是有些发言权的。如下内容是我在唐100上的体验和建议，仅供参考。如有不妥之处，请请指正。
另外建议跑高速不要混动经济模式，除非路很通畅，速度低于40的时候不多。因为速度低于40的时候，发动机会关闭，变成纯电行驶。速度大于40，发动机又会启动。这样如果路上不好走，发动机会频繁启动，用户体验不是太好，我想对发动机也不好。电量也保持不住。
Ⅲ 比亚迪唐混动模式跑多少公里需要再次充电 是混动
4S店说加满油混动模式能跑约6,7百km, 看路况和模式.混动经济模式, 低速用电(40码以下), 高速用油, 如果市区那么用得很快(参考纯电50-60公里), 如果纯高速,那么7, 8百公里不在话下; 混动运动模式，电永远用不完. 不同驾驶习惯电能回收效果也不同.
Ⅳ 准备买车，有同事说比亚迪唐DM不错，不知道动力性能如何，实际开的时候可以油电同时用吗
比亚迪唐DM的动力性能还是非常出色的，毕意各项指标在那摆着呢，唐DM搭载的2.0T发动机，最大功率151kW， 最大扭矩320N.m ；前后两个电机各自的最大功率、最大扭矩分别为110kW,250 N.m和180kW，380N.m，动力强的不是一点半点啊！当然了，因为每个人对动力的感受不同，你最好还是到4S店去实际体验一下。实际使用时你可以选择相应的驱动模式实现油电混动的哟！
Ⅳ 从方便用电方面什么车最适合做拖挂房车
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机能拖带拖挂式房车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：
第五十六条机动车牵引挂车应当符合下列规定：
载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。
小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量，大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。
Ⅵ 比亚迪唐混动怎么充电
比亚迪唐混动充电需要使用专用的慢充充电桩，充电口位置在车辆的侧面，打开充电口，插入充电插头就可以开始充电了，具体操作步骤如下：
1、打开驾驶员车门。
Ⅶ 搭载了最新混动技术的比亚迪唐，还担心亏电吗
汽车消费，一般都是这样：低价车型注重用车成本，毕竟购买低价车显然经济上并没有太富裕，所以更加注重省油。而高价位的车则更应该注重性能，道理也很简单，我也准备入手比亚迪插电混动唐，这是目前最经济实用的动力总成，既没有油车的油耗压力，又没有纯电车的补电忧虑，一箱油跑一千多公里，省心，省钱。如果厂家提供发动机，电池，年前不知道买什么车，但是以合资为主，后来机缘巧合在路上看到一辆比亚迪宋plus，瞬间心动，直接去4s看车，但是听说dmi快上市，了解之后，就在等这辆车，然后看其他车如插标卖EV、HEV可自行调节，使用混动模式下，大部分情况是增程模式，但是最大的特点在于，他的发动机在特定情况下会直接参与驱动，加速并联，高速直驱。
比亚迪的第三代DM技术在发动机电动机、混动变速器、整车动力学模型优化等多个方面全面升级，以比亚迪全新一代秦Pro DM为例，其百公里最低油耗1升，B状态下（电池电量低于比亚迪混动，唐来说：有二个电机，前电机可以作为发动机（直接发电和能量回收）和驱动电机使用，但后电机除能量回收时发电外，其余时间仅用于驱动车辆。
Ⅷ 混动车真的那么省吗唐DM的纯电续航和能耗情况究竟如何
你好！混动的优势在于城里，比如堵车，或不停的刹车起动，这个时候让发动机不工作，或者让能量回收，这样更省油；但是在高速上，总归是有个能量守恒的，同样的车，同样的汽油机，同样的转化效率，混动并不能省油，反而有可能更耗油，因为混动车有电池和电机，整车更重。
唐DM的续航能力是不错的！唐DM最大纯电续航可以达到100km，网友们实际测算出来的续航里程普遍能达到95km以上，这样的续航表现不得不让人佩服。根据城市用车的情况来看，大多是上下班和城市通勤，即便全用纯电模式行驶，按一天30km计算，一周大概只需要充2次电，并不需要频繁补电。大家都知道，用电的费用自然是要比传统的燃油车低得多，经济性的优势非常明显。
Ⅸ 我刚买的比亚迪唐插电混动的刚15天
按照规定，经过3次维还没有修好后才可以更换新部件或新车。想退车基本实现不了，还是抓紧上4s店处理吧。