新奇骏内饰真丑
㈠ 全新日产奇骏实车亮相,性价比高吗
性价比还是很高的,奇骏这款车一直都是SUV里面销量比较好的,同级别的CRV和荣放也都很不错。最新款的奇骏改变还是比较大的,采用了悬浮中控更加具有科技感,与传统的尼桑内饰相差很多。其实作为一款家用车,奇骏在油耗和空间方面表现的都非常不错,这种级别的车油耗才仅仅8个左右,更有省油的能达到6个,而且加的还是92号汽油。我的车子是本田的CRV,当初之所以没有买奇骏就是因为它的脚刹实在是太难用,而且这款车内饰太单调,所以选择了最新款CRV。但是最新款的奇骏已经在海外上市了,大家想买的话可以去4S店详细咨询一下,接下来我来简单给大家介绍一下这三款非常适合家用的SUV。
一、奇骏尼桑这个品牌给人的印象一直都是舒服,它的大沙发的称号可是深入人心的。我也开过我同事的奇骏,确实座椅非常的舒服,包裹性很好而且视线很高,开车的时候还是很舒服的。但是这款车稍微有一点肉,不知道最新款的1.5t发动机动力如何。
各位看官老爷,大家对全新日产奇骏实车亮相,性价比高吗,有什么看法呢,欢迎来积极评论哦。
㈡ 新款奇骏在内饰有质感么会不会很硬塑料感很强
日产车的内饰质感一向很很高级,腿、手能接触到的地方都是软的,这点奇骏也不例外。新款奇骏真皮方向盘和真皮座椅都提供了良好的触感。空调出风口位于彩色大屏的上方,朝向乘客的设计与精致的边框看起来很有层次感。档杆采用钢琴烤漆,光泽度与耐磨度都很好。内饰部分的整体用料都是软软的材质,加上均匀的缝线,可以说质感很强很有面子了。
㈢ 奇骏的内饰怎么样
你好,新款奇骏内饰应该还是可以的,具体可以去各大汽车网站和4店去了解试驾看一下实车
㈣ 新款奇骏的内饰差吗空间大吗
优点:外观大气,上档次,内饰设 计很用心,最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点:内饰部分依然显得很古板,但是放眼 看整个车内饰依然很LOW!
外观:非常非常满意,尤其车身造型,那叫 一个流畅,那叫一个完美。
内饰:一般般啦,标配嘛,没有那种过于高 端的修饰,就连显得时尚点的银边都不给加,就是硬梆梆的塑料 仪表做了小改动,算式为数不多的进步吧
空间:本人182,坐上去一点压力都没有, 特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。
配置:发动机电 动防盗,遥控钥匙等等。
动力:我个人很 满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故
越野:转向精度 我不知道该怎么说,没遇到不舒服的情况,路感反馈个人觉得非常好。
油耗:这个自然不用说 ,省油是我选择它的原因之一
舒适:座椅舒适一般吧,肯定 没有高配的好,至于噪音,可能开车太聚精会神了吧,一点感觉没有
优点:这个车的外观,很帅气,溜背造型,然后空间够大。内饰看起来高看。
缺点:变速箱啊,不 开不知道,开了才知道什么叫顿挫了。
外观:外观没的说,买车就 是看外观去买的,我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行,犀利的大灯以及前脸
内饰:内饰好像还是 几年前的感觉,没有什么新意。
空间:足够大的,一 家4口也够用。女儿上车后说很宽敞,平时一个人开车感觉很浪费的。
配置:发动机电动防 盗,遥控钥匙,上坡辅助,陡坡缓降等等
动力:不错,非常足 够的,很平顺。一点都不担心有什么坡跑不上去的,就等有时间出去撒野的。
越野:就是选这车的 理由。这是最满意的地方,转向精准,驾驶起来没有盲点,视线很好。
油耗:提车时24公里 ,油耗10.1,开了几天,300多公里,油耗降到8多些。慢慢来吧。
舒适:高大宽敞,自 己感觉不错。
㈤ 奇骏的内饰有质感吗想开着新车去见丈母娘,必须有面子。
奇骏的内饰都是软性材质的,腿、手能接触到的地方都软软的很舒服,这点奇骏也不例外。奇骏方向盘和座椅都是真皮的,特别上档次。空调出风口位于彩色大屏的上方,朝向乘客的设计与精致的边框看起来很有层次感。档杆采用钢琴烤漆,光泽度与耐磨度都很好。内饰部分的整体用料都是软软的材质,加上均匀的缝线,可以说质感很强很有面子了。
㈥ 外观内饰全变了,这还是曾经的它吗苑叔解析日产全新奇骏
近日,日产全新一代奇骏正式发布,V-Motion风格的前脸更为突出,最大的变化还是它使用了当下比较流行的分体式大灯样式。整个车头的线条比较硬朗,与现在的奇骏有着鲜明的对比。
车身尺寸方面,全新奇骏的长宽高分别为4648/1839/1699mm,轴距为2705mm。从参数上看,比现款奇骏长度和高度有所缩小。这次发布的全新奇骏轮圈样式倒是看着挺运动,另外,在车身颜色上还推出了黑色车顶的款式,这次奇骏也变得更加年轻了。
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车尾部分,通过尾灯的样式还是能看到一些现款奇骏的影子,不过,造型上感觉全新奇骏确实给人更加干练,这个样式设计我还是挺喜欢的。可以看到全新奇骏的尾部造型,还是保留了一些上一代车型的痕迹。
来到车内,变化也是非常彻底的,与现款奇骏完全不同了,12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏的组合符合当下主流表现,并且高配的车型还会配备HUD抬头显示。如果是低配车型,它所使用的仪表也会对搭配7英寸的彩色显示屏,比现款奇骏的尺寸也是有增加的。
在内饰的颜色上,此次发布了黑色和棕色两种。根据官方给予的信息,全新奇骏的多媒体系统支持CarPlay、安卓Auto、蓝牙等常用手机连接方式。像现在越来越多被应用的手机无线充电,也会出现在全新奇骏上。
这次全新奇骏使用了新的方向盘样式和电子挡杆,给车内带来了更强的运动感和科技感。在整个地台下方,也有储物空间,提升了日常使用的便利性,这样的结构在当今也算是流行的设计风了。
安全配置方面,全新奇骏配备了ProPILOT Assist驾驶辅助系统、交通标志识别、Safety Shield 360,其实这也就是我们说的L2自动驾驶辅助系统,整个系统中包括了行人侦测、盲区提示、车道偏离预警、驾驶员注意力监视等。
全新奇骏在动力方面没有做出调整,依旧还是使用2.5L四缸自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩245牛·米,搭配CVT无级变速箱。从结构上看,还是2.5L自吸发动机,但是针对一些内部结构,厂家也是做了升级,比如发动机内部新的涂层、可变量的机油泵、集成式的排气歧管等等。相比之前,在日常使用中不同的地方还有在排挡杆后面增加了驾驶模式的旋钮,可以选择经济、常规、运动等模式,对于四驱版本,还会增加越野和雪地的模式选择。
在动力方面,目前只有这一个版本,未来进入国内还是希望能给配上2.0T的发动机,这样也可以拥有更出色的动力。毕竟,同级别对手CR-V、RAV4它们都推出了混动的版本,日产在混动的动力方面相比丰田和本田还是要慢一些,那不如直接用2.0T的车型拉开与这些对手的不同定位。全新奇骏预计将会在今年第三季度在美国上市,相信用不了多久就会在国内与我们见面了。
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㈦ 外观更年轻,内饰有升级,日产全新奇骏实拍!
作为国内家用SUV市场的实力选手之一,日产奇骏凭借不错的产品以及口碑在市场有着不错的销量,可以说,他是众多人在同级车型中绕不开的选项,自然,新车的一举一动都备受关注。近日,我们就从海外媒体获悉了一组日产全新奇骏实拍图,新车外形更加年轻,或在明年国产开售。
动力部分,全新奇骏变化不大,将继续搭载2.5L自然吸气发动机,传动系统方面,匹配CVT变速箱。不过值得一提的是,相关消息称,全新奇骏国产车型后期可能会换搭1.5T涡轮增压发动机,在动力参数上会有进一步提升。
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㈧ 终于等到了!全新奇骏曝光,内饰大变样,搭2.0T引擎,下半年上市
在当前竞争激烈的紧凑级SUV市场上,无论是自主SUV还是合资SUV都展现出了不俗的实力,深得广大国内消费者的支持和青睐,而为了能够从中脱颖而出,很多的车企都加入到了换代的潮流中来,其中不乏丰田、本田、大众等知名品牌,而一向在紧凑级SUV市场上有出色表现的日产当然也不例外,在上市了全新逍客后,对旗下的另一款紧凑级SUV奇骏也进行了换代,目前新车已经曝光,预计将会在今年下半年正式在国内上市。
具有关消息称,全新奇骏动力预计将会搭载两款引擎,分别是现款的那台2.5L自吸引擎和一台全新的2.0T涡轮增压引擎,其中2.0T引擎为可变压缩比引擎,也就是现款天籁搭载的那套动力,有着非常出色的表现,传动力方面,与之匹配的是CVT无级变速箱,驱动方面有两驱和四驱可选。关于全新奇骏,你期待吗?
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㈨ 即将国产,新一代日产奇骏实车现身,外观、内饰高级感有突破!
在20万级别的SUV车型中,大家的脑海里会首先想到哪几款呢?如本田CR-V、大众途观、丰田RAV4、大众探岳等热门车型多不胜数。而在日系品牌中东风日产奇骏往往会进入消费者的候选之列,即便是这一代奇骏已经到了产品的末期,其仍然保持不错的销售成绩。最大的原因是它相比其他竞品,有着优惠幅度大、空间大、其造型在目前汽车市场上也不算过时,另外,它的四驱系统相比竞品专业,这些是它天生的优势。
不过,随着对手们的更新换代,奇骏的产品力也逐渐力不从心,于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作,作为一款蜕变之作,新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造,采用全新家族式的设计语言,外观、内饰高级感相比现款车型有所突破。下面我们一起了解新一代奇骏,看看它是否有实力后来居上。
动力部分,新款奇骏海外版搭载了日产最新的2.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m。预计国产版车型或将搭载与天籁同款的VC-Turbo2.0T可变压缩比发动机,如果这一假设成真,国产全新奇骏的市场竞争力将会得到很大的提升。据悉,新款奇骏国产版有望在第四季度同步更新。
总之,这次新奇骏算是改头换面了,并且从内到外都已经开始向城市风格转变,这也是吸取老奇骏的经验,回归到了主流城市SUV行列,目前从产品端来看还是很有实力的。
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㈩ 新款奇骏在内饰上怎么样吗有没有质感
日产车的内饰质感一向很好,奇骏也不例外,你能摸到的都是软的。新款奇骏在三幅式的平底方向盘下方加上了一些镀铬装饰条的效果,真皮方向盘提供了很好的握感。空调出风口位于彩色大屏的上方,看起来很有层次感。档杆采用钢琴烤漆,光泽度与耐磨度都很好。内饰部分的整体用料很不错,中控台上软软的材质加上均匀的缝线,做工可谓精致。空调出风口的位置也是朝向乘客的设计,人性化设计可见一斑。