最豪华重卡内饰

A. 没有对比就没有伤害，长车头的美国卡车，原来内部这么豪华！

在你的印象中，卡车都是什么样的，我们国人看到的最多的，都是短车头的卡车，车头短，驾驶室小，但是美国的卡车可大不一样，那里大部分都是长鼻子的卡车，就像变形金刚电影里面擎天柱原型那样，看起来十分霸气。

说到底，美式卡车是在美国独特的国情下诞生的产物，其实全世界绝大多数地区，包括欧洲、中国、日本等地区，绝大多数卡车都是我们所看到的平头卡车，因为卡车不像家用车，是效率优先的产品。别看美式卡车长车头霸气，论实用性，还得看咱们的解放、东风重卡。

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B. 目前国产的重卡哪种最好

东风柳汽今年力推的霸龙507高端重卡让业内专家和重卡用户眼前一亮，开过这款车的人都对其动力系统有深刻印象。这款号称欧洲级重卡从动力总成来看，可以选配雷诺、玉柴、潍柴、康明斯等国内外知名品牌发动机，马力范围是260-440PS，有欧Ⅱ、欧Ⅲ排放选择，可以说，基本满足今后几年用户用车需要、环境要求。变速箱方面，霸龙507可选配ZF、富勒、大同等品牌变速箱。以高配版霸龙507为例，ZF共有十八个档位，最大输入扭矩达到1900Nm，速比范围在16.41－1.00之间。当整车行驶在不同的路况时，变速箱都能有一个与之相适应的速比档位，使发动机始终保持在经济转速下，燃油经济性较好。动力输出终端为东风德纳462单级减速后桥，载荷达到13t，速比4.11，非常适合高速公路牵引车的匹配，能量损耗较少。另外，部分霸龙507装配的是国内成熟的后桥总成斯太尔轮边减速桥。在实际运用中，霸龙507可以根据不同市场需求，配置不同总成，在这点上说霸龙507称霸国内。在国产重卡前景开阔、日益高端化的大环境下，杰出的动力总成有望使霸龙507成为市场的宠儿

C. 求助 重卡内饰（顶棚、地毯）资料拜托了各位 谢谢

呵呵，看来没有遇见合适的人呀，小弟我自己摸索着做了份顶棚的控制计划，明天弄好了放上，请各位达人们指点指点看是否合适 查看原帖>>

D. 卡车内饰

你的发问不够清楚。我的理解你说卡车里有个睡觉的是指驾驶室内有可以供驾驶员休息的床铺，这样的设置一般在重型卡车上居多，一般为硬板单铺，一些豪华卡车头也有上下双铺的。因为重型卡车都要拉货跑长途的，有床铺就可以不用住宿了。

E. 2019款欧曼EST安全之星的内饰如何

2019款欧曼EST安全之星驾驶室布局十分合理，这主要得益于EST延用了奔驰阿克托斯内饰设计，使得欧曼超级重卡2019款安全之星驾驶室内部空间不仅是在功能上，或是在空间上都有着不俗的表现。
采用拼色工艺的气囊减震座椅看上去十分温馨，同时它还具备十分丰富的调节功能，最大限度为驾驶员提供更为舒适的坐姿，从而降低驾驶员劳动强度。
方向盘与和座椅采用了同样的拼色处理，看上去十分和谐。并且，拼色处理的方向盘以及中控台，可以有效降低长时间驾驶后的视觉疲劳感，有一定安全驾驶辅助作用。

F. 哪些皮卡车的内饰比较优质推荐一下呗

回答一波，说到内饰长城炮皮卡一定要有姓名，它的内饰设计给人的感觉就是年轻，极富动感。做工也十分精细，有墨玉黑、卡布奇诺棕+墨玉黑、莫里斯棕+圣乔治灰3种内饰可以选择，看起来很有档次感，我和我身边的朋友都十分钟意它啊！

G. 有没有内饰整体档次比较好的皮卡推荐

这个问题我来回答你，为你解惑。

首先内饰非常好的皮卡非常的多，这个得看你选择什么价位的车型。

如果内饰非常好的，可以选择丰田的皮卡，丰田皮卡的做工，还有油耗的问题都非常的好！但是价格比较贵，没有60万人民币是拿不下的。丰田皮卡最出名的当属“丰田坦途”，这部皮卡车，非常的大气，毕竟是一款高档次的豪华皮卡，不仅能拉货，还能越野。里面的内饰无比的奢华，丰田的做工在世界上都是有名气的！这点题主大可放心！

再有就是福特“猛禽”，这部皮卡非常的经典，不仅外表强悍，还是很多明星的专属玩具！譬如：NBA巨星奥尼尔就有一部这样的皮卡，内饰都是小牛皮的，不仅奢华还非常的高端大气，有一种一览众山小的感觉！

建议题主在这里二选一，都是高端大气上档次的皮卡！

H. 联合重卡v系系驾驶内饰全景

你是要图片吗，还是什么意思，图片直接上汽车之家，找欧曼5系，图片 又多又爽，还清晰，比在这给你传图好的多，建议你去看看