7坐宝骏530内饰图片

1. 宝骏530汽车7座的后排2座可以长期放平吗

可以，但是不允许拆掉，放平以后可以正常使用，如果说你把座给拆下来，属于非法改装，交警查到是需要罚款的
望采纳

2. 买7座车的好时机，宝骏530才7万多，后排可当床！

现在车市里的汽车价格正不断走低，无论是国产车、合资车，还是部分入门级别豪华车，它们的定价相比起之前几年来说，都有一定程度的下滑，以前需要十几万才能买的桑塔纳，如今手握几万就能开走。在这样的大环境下，大多数的车企都开始打起了“价格战”，希望借助价格来为旗下的车型，抢占更多的销量。比如说定位于紧凑型SUV的吉利远景X6，这款车的指导价仅仅为6.89万-9.99万，在价格方面要比很多同级别的车型更据有优势，因此在车市中也有着不错的知名度和影响力远景X6只不过，如果想买一款定位在7万级的紧凑型SUV，吉利远景X6不一定是最好的选择，定价略微高一些的宝骏530，指导价为7.08万-11.58万，反倒要比吉利远景X6更合适。这不仅是因为宝骏530是一款全球车，如今已经累计出口超过8万台，成为了国内出口量最多的中国品牌SUV，更是因为宝骏530的实用性更强，更能贴合当下国内老百姓的日常用车场景。宝骏530提到车辆的实用性，或许大多数人会想到通过性和空间，而远景X6和宝骏530都是紧凑型SUV，离地间隙都要比轿车更高，在面对坑洼、泥泞路段的时候，它们都能轻松穿越，因此接下来要讨论的，就是两款车在空间方面的差异。远景X6的车身三围是4546/1834/1715mm，轴距是2661mm，这尺寸放在常规的紧凑型SUV当中属于中等偏上的水准，在搭配了5座布局之后，更是能轻松保证前排、后排乘客的乘坐体验。远景X6宝骏530而宝骏530的车身三围则达4690（4695）/1835/1750mm，轴距是2750mm，相比起远景X6来说，宝骏530在尺寸数据上要更出色一些，轴距也达到越级水准，可比肩部分中型SUV的身形了。这样一来，在相同的座椅布局之下，自然是宝骏530的车内空间更为宽裕，也更贴合国内“以大为美”的审美观念。远景X6宝骏530在拥有了大空间加持后，宝骏530还为车主提供5/6/7座三种不同的座椅布局。如今国内的多人口家庭慢慢增多，拥有多种座椅布局选择的宝骏530也就更为贴合国内的用车场景。比如说，在全家一起出行的时候，拥有7个座位的宝骏530，可以轻松装下家里的男女老少，而要是选择只有5座的远景X6，那么难免会遇到全家出行时座位不足的情况。而且，宝骏530的第二排、第三排座椅都支持比例放倒，在后排座椅放倒之后，宝骏530的后备箱可以当成一张双人床、三人床来使用，可以成为小孩子的“儿童乐园”，也能让它轻松装下各类大件物品，实用性很强。远景X6宝骏530当然，或许会有人说，7座车型并不如5座车实用，因为真正用车过程中，用到7座次数并不多，而且7座车还不能享受到6年免检。但是实际上，7座车在日常出行的过程中，完全可以放倒第三排座椅当成5座车来使用，综合体验不会输给5座车型。而常年藏放倒的第三排座椅就是你的“余量”，需要的时候就可以翻出来，能满足多人出行需求，也实用。而且如今，7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入6年免检范围内，也就是说宝骏530的7座版本照样可以6年免检，不需要频繁的2年一检。因此，现在没有什么可以阻碍消费者选7座车了。宝骏530综上所述，在7-9座乘用车被纳入6年免检的范围之后，现阶段入手7座家用SUV是一个很不错的时机。而宝骏530作为一款提供了3种不同座椅布局的全球车型，本身的空间表现又优于同价位的远景X6，因此，当这两款车型放在一起的时候，追求实用性的消费者自然会更青睐于宝骏530。

3. 宝骏530七座版怎么样，值得入手吗

宝骏530七座版是宝骏汽车在19年初推出的一款七座城市SUV，该车型拥有时尚大气的造型，针对多人口家庭出行场景，有灵活多变的空间、舒适便利的驾乘感受等特点。

宝骏530还有着低使用成本和高保值率的特性，也是真正意义上的全球车。2019年6月27日，以宝骏530为原型车的MG Hector正式在印度首都新德里上市，助力MG品牌进军印度市场。另外，在印尼上市的五菱Almaz，在南美上市的雪佛兰Captiva，都是以宝骏530为原型打造的，也说明了宝骏530的产品品质得到了广泛的认可。

4. 前脸大气的老款7座宝骏530车主之用车感受

先说说那时候为什么买这款车吧，因为家里有台310开了三四年了一直也挺好的，所以老爷子说要买车的时候就极力推荐购买五菱或者宝骏，而且车子也是我家老爷子开的比较多，当时也想过宏光S3，价位稍微低一点，但是外观感觉不如530好看，而且S3好像是后驱的，开起来噪音会大一点，相对来说比较适合拉货，所以最后是选择了这款车，开了半年后感觉挺满意的。空间比较大，带人拉货两不误，这点比较满意，偶尔需要拉拉货，家里人口比较多有时候一家几口出门的时候一台车坐不下，所以就想买一辆7座的，油耗8个左右，一般郊区开的多，再开开空调，油耗不算高，在我的接受范围之内，唯一有一点不好就是噪音大隔音不好。前脸大气这个角度看着挺气派的。大灯很有特点，上面的是眯眯眼日间行车灯。车身线条很流畅我们农村到处都是绿油油的！景色宜人，我家城里也有房子，等孩子上学了在搬过去住，不过我还是喜欢住在乡村里。七座车，后备箱就没多大空间了，如果不坐那么多人的话，第三排放平也能得到一个大后备箱空间。这车是中配的，很多配置不是很齐全，不过倒车影像还是有的，天窗什么的我觉得不太实用，有没有都无所谓。我是在网上买的座椅垫子，还是挺合适的，瞬间提升了几个档次。最喜欢一家人开车去玩了，一家人在一起很开心~其乐融融，大家有时间也多陪陪家人~看孩子们玩得多开心，我们努力的意义就是为了让家人过上更好的生活。蓝蓝的天空可以治愈一切不开心~我们这边的小公园，风景不错。今年的病毒很狡猾，大家出门记得戴口罩[嘻嘻]孩子的世界总是很容易获得满足希望以后的生活能多姿多彩~也祝大家能够幸福开心~

5. 宝骏530七座版怎么样有了解的车友吗

整体来说，宝骏530七座版的7座空间真的很实用，其他方面也还是很不错的。因为家里人口多，个人对这款7座SUV也挺关注的，宝骏530七座版采用5+2座位布局，第二排的乘坐空间最大可延伸至887mm，第三排乘坐空间最大能延伸至780mm，这么大的空间调节，坐在后面感觉也是比较舒服的。

其实除了以宝骏530为原型车的MG Hector，在国外还有以宝骏530为原型车的五菱Almaz（印尼），雪佛兰Captiva（南美），成了真正意义上的全球车，这也说明了宝骏530在设计制造、底盘调教、整体性能上都比较成熟和牢靠了，当然也是自主品牌的骄傲吧。宝骏530这款车个人觉得还是相当不错的。

6. 【车主点评:我的第一辆7座-宝骏530】

#最满意 最满意的就是这款车的空间了，尤其是七座的空间更大。之前一直想买一辆适合一家人出行的车，这款车的空间真的很大，还有一点就是颜值也很高，很得我的心意。#最不满意 总的来说，现在还没有什么比较不满意的地方，不过还是需要吐槽几句的，总感觉在老家开陡坡的时候那个路段感觉动力有点肉。要是能稍微再顺畅点就好了。#选车理由 一直想买辆上下班代步的车子，家里的人也非常支持，纠结到底选什么车型好，我一直想要买一辆七座的车型，所以就考虑到了宝骏530，身边的朋友刚好有这样一辆车试驾了之后觉得无论是空间性价比，还是配置都比较符合我的个人要求#空间 空间真的没得说确实够大，乘坐空间确实很不错，我175的身高， 坐在驾驶位前后可调节空间和腿部活动，觉得还不错，不会有拘束感。后排空间也很大，可以翘个二郎腿。平时用车时第三排不做人，把后排放倒平平整整的可以放很多东西。后备箱容积不座第三排的时候还是挺大的。#外观 外观我感觉非常完美，时尚大气。颜值很高，前脸也非常霸气。整体车身线条特别硬朗，特别是那迷人的大灯，真的是太喜欢了。#内饰 内饰，不能和豪华品牌比，但总体来说还是挺不错的，立式屏也比较符合我的眼光要求。整个中控台都是皮质包裹的，而且配色个人觉得还很不错，贴心的设计也比较多，还有大大小小的储物格也非常实用。#动力 动力个人感觉比较一般吧，但是总体来说还是可以的，除了起步有点肉，提速反应稍微慢的那么一点。动力平顺性还是很不错的。毕竟车身那么重。可以理解。#操控 操控性能还不错，方向盘轻巧，指向精准，换档也很平顺，没有顿挫感。整体比较满意，无论是新手，还是老手，应该开起来都挺得心应手的。转向也比较平缓，整体减震，效果也很不错。#舒适性 整体舒适度确实还不错，减震效果也比较好，还在坑坑洼洼的路上，不会有很明显的颠簸感。座椅的包裹性也很好，坐上去很柔软，就算坐久了，也不会感觉很疲惫。空调的制冷效果也很棒。车子的舒适性还是很不错的。#油耗 油耗个人感觉还是很不错的，在市区的路段预定高峰期上下班堵车，有时候会开空调，油耗大概在7-8左右，如果上高速的话还是挺省油的，我个人还是比较满意的。

7. 更平民的7座SUV，宝骏530整体表现也都可以

最满意的就是这台车的价格和它的空间啊，大多数人买这个7座版本的也都是为了空间实用性更强一些，我觉得宝骏530能让我们用一个相对比较低的价格买一台7座的车子，已经是很不错了，而且车子的整体表现也都可以

性价比我觉得还是挺高的，不管是从配置上来讲还是车子本身的表现来说，确实都是很不错的。

8. 实力派的7座的爱车宝骏530，的确是很实用

这台车到我手里后期的表现确实很不错，虽然说车子价格不高，但是整个的做工水平和使用感受也的确是非常不错的，我觉得是完全对得起他卖的这个价格，而且7座的也的确是很实用。

9. 前脸大气的老款7座宝骏530之用车感受

先说说那时候为什么买这款车吧，因为家里有台310开了三四年了一直也挺好的，所以老爷子说要买车的时候就极力推荐购买五菱或者宝骏，而且车子也是我家老爷子开的比较多，当时也想过宏光S3，价位稍微低一点，但是外观感觉不如530好看，而且S3好像是后驱的，开起来噪音会大一点，相对来说比较适合拉货，所以最后是选择了这款车，开了半年后感觉挺满意的。空间比较大，带人拉货两不误，这点比较满意，偶尔需要拉拉货，家里人口比较多有时候一家几口出门的时候一台车坐不下，所以就想买一辆7座的，油耗8个左右，一般郊区开的多，再开开空调，油耗不算高，在我的接受范围之内，唯一有一点不好就是噪音大隔音不好。

希望以后的生活能多姿多彩~也祝大家能够幸福开心~

10. 买7座车的好时机，宝骏530才7万多，后排可当床

现在车市里的汽车价格正不断走低，无论是国产车、合资车，还是部分入门级别豪华车，它们的定价相比起之前几年来说，都有一定程度的下滑，以前需要十几万才能买的桑塔纳，如今手握几万就能开走。在这样的大环境下，大多数的车企都开始打起了“价格战”，希望借助价格来为旗下的车型，抢占更多的销量。比如说定位于紧凑型SUV的吉利远景X6，这款车的指导价仅仅为6.89万-9.99万，在价格方面要比很多同级别的车型更据有优势，因此在车市中也有着不错的知名度和影响力

远景X6

宝骏530

综上所述，在7-9座乘用车被纳入6年免检的范围之后，现阶段入手7座家用SUV是一个很不错的时机。而宝骏530作为一款提供了3种不同座椅布局的全球车型，本身的空间表现又优于同价位的远景X6，因此，当这两款车型放在一起的时候，追求实用性的消费者自然会更青睐于宝骏530。