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Ⅰ 林肯MKC的继任者冒险家来临，车身尺寸大增，网友看后称其挺冒险

林肯首款国产车型冒险家Corsair早在此前已经预售，价格区间24.8-35.0万元，最新消息称国产林肯冒险家今年3月将正式登台，这款MKC车型的继任者，除了尺寸全面加大外还提供四驱，不过网友看后，依然撑其不愧是冒险家，真的有点冒险。这是为啥呢？

动力上，林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，其最大输出功率为180kW，峰值扭矩高达390Nm。传动部分全系匹配8速自动变速箱，高配车型四驱可选，匹配的自适应悬挂，整体非常可观，但因为这是长安林肯的首款国产车型，鉴于林肯的品牌力，以及和长安合作的不可名的原因，很多网友表示，冒险家这款车还是挺冒险的！

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Ⅱ 林肯MKC，这款车怎么样

本次给大家介绍的这款车是林肯MKC，介绍的版本是林肯MKC2019款2.0T两驱尊悦版国V，官方售价为27.98万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像自动驻车，下面让我们看一下静态方面介绍。

动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为196马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.1l。

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Ⅲ 【车主点评:林肯MKC 全家人都对它赞不绝口】

#选车理由 其实在刚开始买这款车之前也看了很多别的车子，当时也对比了非常多的车系，因为我想着为家里的小孩和大人们考虑车子，要比较舒适的，空间要宽敞一点的，当然也要符合我自己的审美的，因为我比较喜欢独特一点的车子，所以这款林肯MKC就是我千挑万选下来最满意的车子了，首先它的空间很宽敞，一家人坐进去都完全合适，而且车内很舒适，满足家用车的需求，外观上也是我很喜欢的，非常的符合我的审美，第一眼的时候就被它深深的吸引住了，价格也非常的实惠，在我的预算范围之内，所以就选择了这款车子，现在全家人对他简直是爱不释手，赞不绝口。
#最满意 对于这款车子，我个人最满意的就是它的空间了，对于我们一家5口的日常代步出行来说是完全够用的，而且坐在里面也非常的舒服，其次就是它的外观我觉得还是非常好看的，很符合我的审美，开在路上回头率也很高，朋友都夸我的眼光特别好，听的我还是很开心的。
#最不满意 个人觉得这款车我最不满意的一点就是它的油耗稍微有一点偏高，可能也是因为在市区路段行驶的时候感觉耗油比较快，不过现在因为夏天的原因经常会开空调，而且偶尔会堵车，所以稍微高一点我也能接受。
#空间 这款车的空间我觉得还是非常满意的，一家5口坐进去的完全没有问题，家用车来说的话是非常合适的，后备箱也可以放很多的东西。
#外观 对于外观方面我非常的喜欢，正面看非常的大气漂亮，侧面看着线条感十足，整体的车身比例也非常的协调，开着霸气十足。
#内饰 对于内饰方面，我觉得整体的风格我是非常喜欢的，一眼看过去感觉还是很豪华高档的，材质的做工也是非常不错的。
#动力 这款车的动力方面表现的非常的优秀，平时作为家用车，在市区路段行驶是完全足够的，在高速上超车也很轻松。
#操控 这款车子开起来非常的顺手，方向盘轻重刚刚好，握感也特别的舒服，刹车的反应也特别快，感觉开着这款车自信心都增加了。
#舒适性 我觉得舒适性方面还是非常不错的，坐在车内座椅很柔软，孩子坐着也非常的舒服，车内的隔音效果也非常的不错，不会听到什么噪音。
#油耗 油耗方面我个人觉得在市区路段行驶会高一点，而且现在是夏天，开着空调油耗也比较快，而且还是这么大的车身，所以我还是能够接受的。

Ⅳ 【车主点评:选择林肯MKC 原汁原味的美系豪华】

#选车理由 最终买到林肯MKC也算是一个缘分吧，刚开始对林肯这个品牌不是太了解，去4S店试驾了几次就喜欢上了它，首先它的外观很大气有质感，很符合我的气质。其次它座椅比较厚重，坐上去非常舒服。另外价格也有一定的优惠，谈好以后就提车了。
#最满意 MKC让我满意的点有好多，第一它的外观很漂亮，很多设计都突出了它独一无二的豪华气质。第二就是它的性价比，整车品质完全不输一线豪华品牌，而价格要便宜不少，不管是家用还是商用都不会掉面子。
#最不满意 不满意的就是大家老生常谈的油耗问题，开了大半年了，油耗就一直保持在13升左右。
#空间 空间还是不需要担心的，一家三口用着绰绰有余，前排横向空间很不错，坐进去不会有拘束的感觉。后排不常用，偶尔小孩会坐，也是可以接受的。
#外观 车身尺寸不大不小刚刚好，设计非常协调，前脸标志性的中网配上林肯logo，营造出了独特的调性，很容易让人注意到它。
#内饰 内饰设计保留了很多经典元素，最喜欢的就是那个按键式换挡，看着很有档次，使用起来也很方便。做工和用料绝对的高水准，这个真的挑不出毛病。
#动力 2.0T的高功率发动机动力表现很出色，不管是跑市区还是跑高速都不在话下，起步轻盈有力，加速畅快无比。
#操控 底盘厚重且韧性十足，开起来非常稳，而且对一些颠簸路面的过滤做的很到位。方向盘手感很好，转向轻盈，指向准确，我一个女司机也可以轻松驾驭它。
#舒适性 整车隔音很有高级感，安静程度不输一些百万豪车。皮质座椅手感细腻，坐着也是相当舒服，妥妥的“美式大沙发”。
#油耗 MKC跑市区还是挺费油的，开了大半年的时间了，平均油耗一直维持在13升上下。

Ⅳ 林肯mkc这车怎么样求中肯评价

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌，性能相当不错。

(5)mkc双拼内饰图片扩展阅读：

由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。

林肯品牌著名的产品有：MKC、MKZ、"大陆"(Continental)、"马克八世（MarkⅧ）、"城市"(TownCar)和"领航员" (Navigator)等在中国使用的林肯轿车多为"城市"系列。

2013北美（底特律）国际车展于14日开幕，林肯MKC入门级SUV车型在车展上进行了全球首发亮相。新车基于同集团的福特kuga（也就是国产的翼虎）打造。

而按照林肯的命名规则，这款车型有望被命名为MKC（C代表Compact-紧凑的意思）。据悉，林肯这款全新SUV计划2014年上市销售，而随着林肯品牌2013年已经在中国正式发布，入门门槛相对更低的MKC未来肯定会担负起很重要的角色。

Ⅵ 【车主点评:林肯MKC帅到飞起来，非常带劲】

#选车理由 这款车子从品牌，性能，外型，内饰再到售前和售后服务每项都令自己很满意。就像追星一样，自己对于林肯这个品牌就是有一种浓烈的喜爱之感。
#最满意 喜欢林肯这个品牌由来已久。自己小时候就很喜欢，所以长大之后就一直梦想着能有一台这样的车。林肯MKC尤其是车子外型，低调又不失奢华，帅气到飞起来。
#最不满意 油耗过高，特别是在高速上速度起来之后，油耗真的稍微有些让自己心疼，但是提速起来的那种感觉又让自己瞬间把心疼的感觉压制。
#空间 本人个高微胖，有点壮壮的体型，小款的车型买来给自己开完全是找罪受，林肯MKC就是空间足够，无论是自己开，还是要带着家人来一次自驾游，装东西都是足够的。
#外观 外形是真的很好看，低调又不失奢华，不油腻，非常的帅气。车的尾灯设计非常有特色，所有的优点汇聚在一起，让你在开车的时候感觉它就是整条路上最帅的车。
#内饰 内饰做工精细，座椅全皮质，所到之处都感觉很细腻，没有低劣的塑料感，虽然也是中规中矩，但是丝毫不影响我对它的喜爱之情。

#动力 提速快，这毋庸置疑的。而且因为是双层玻璃隔音，整体的隔音效果简直不要太好，速度上去了，噪音也没有如期而至。那种感觉好的没法形容。
#操控 操控对于我来说感觉是极其容易上手的，按键式档位的设计除了给人高级感之外，操作真的是非常方便。另外方向盘带有电子助力，非常精准，方向盘不用一直动来动去，对于司机来说绝对是一大事。
#舒适性 舒适性不错，座椅坐起来很舒服，长时间开车也不会感觉到疲惫，坐过我车的朋友都说好，给我挣足了面子，挺舒适性的一款车。
#油耗 说到油耗，自己觉得还是有待提高的，都说美系的车油耗比较大，确实是有点道理的，跟我之前开的车相比确实高了点。

Ⅶ 林肯mkc与林肯mkx有什么区别

1、动力系统配置：

林肯mkc，搭载与国产翼虎同款的2.0升的EcoBoost四缸涡轮增压发动机，最大输出功率240马力，每分5500转，扭矩365牛米。同时还备有2.3升Ecoboost发动机可选(适用于Select和Reserve两款车型)，该引擎最大功率275马力，扭矩406牛米。

林肯mkx，气缸容积为3700 / 3500(cc)；最大马力为：309 / 265(匹)；变速箱为6挡自动；燃油标号为97；排量为3.5L / 3.7L。

3、上市时间：

林肯MKC于2014年夏季上市，林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯为蓝本进行开发，为福特公司第二次开发的四款车型，以重振林肯品牌。

林肯MKX的上市时间为2010年1月，林肯MKX是美国著名汽车企业福特旗下的一款豪华车。

Ⅷ 【车主点评:林肯MKC，从内到外都让我感觉很舒服。】

#选车理由 选择这辆车也是做了各方面的考虑，首先是这辆车的性价比非常高，这点值得肯定。不管是外观还是内饰让我感觉都很舒服，乘驾的体验也都不错，同价位的轿车有相比过，但是林肯是让我最满意的。#最满意 用车也有一段时间了，这辆车让我满意的地方还是挺多的，首先是外观设计的时尚大气，看过去很有气质，流畅的线条现代感很强。操控方面也非常容易上手，整体表现都比较稳健。#最不满意 虽然大多数方面都很不错，但是新车的味道比较大。油耗也不算低。#空间 乘坐空间我也是非常满意的，不管是前排还是后排都没有什么可挑剔，前排调整到舒适的状态下之后，后排的空间也能兼顾到。虽然后排会比前排差一点，但是坐三个人依然很轻松。后备箱的空间对我来说也足够用。#外观 我也算是一个外貌协会，所以对颜值也是比较挑剔的，林肯就让我感觉很舒服，车身线条流畅大气，一点都不会觉得老气，反而很正派又不缺时尚感。#内饰 按键布局的非常合理，使用起来都很方便，整体的设计也比较时尚，我个人能欣赏。用的材质也很不错，细节处理得精致。就是新车味道有点大。#动力 2.0T的动力完全可以满足日常使用需求，起来是比较稳当的类型，也提高了安全系数。不管是在市区还是高速超车变道都很轻易。#操控 方向盘的手感特别轻，所以驾驶起来很轻松，非常符合家用定位。高速超车的时候车身依然很稳，倒车影像也是很好用。刹车也很舒服。#舒适性 后排没有乘坐过所以不评价，前排的座椅舒适度很不错，不软不硬。不管是胎噪还是风噪都很小，悬架的舒适度也比较高。#油耗 目前感觉油耗会有一点高，平均在10.6左右，作为基础代步车来讲油耗不算低，确实比较心疼。不过也算是正常可以接受。

Ⅸ 【车主点评:林肯MKC,外观豪华大气，空间表现好，座椅乘坐舒适，非常享受】

#选车理由 刚开始准备买汉兰达，但是在试驾的时候，汉兰达给我的感觉就是动力不够，后来试驾了一下这款车，感觉无论空间还是价值体验感都是非常不错的，而且内饰也非常的豪华，最终我便选择买下了这款车。#最满意 这款车几乎没有死角，各方面都非常的满意，首先外观上就非常的豪华，大气开出去非常的有面子，而且林肯的品牌品质都非常的不错，空间也是超级大非常的宽敞，乘坐也很舒适。#最不满意 最不满意的可能就是油耗的问题呢，油耗偏高一些，但是每汽车一般的油耗都非常高，因为动力上很强劲，有利就会有一弊。#空间 无论是在前面开车还是在后面坐车感觉空间都非常的棒平常一家人出行也非常的方便，而且车子的后备箱真的是又宽又深，个人认为弄一个7座的也会比较宽敞。#外观 这款车的设计确实很高大，上整车的设计非常的大气，而且车身线条很明显，看起来十分的有排面，而且从侧面看还非常的时尚，尤其是车尾灯的设计，我非常的喜欢。#内饰 内饰真的是非常的满意，相当的豪华，而且用材非常的好，大面积的真皮加实木，非常的成熟稳重，内饰的设计比较有科技感，而且配置相当不错，用起来好方便。#动力 动力表现十分的强劲，因为排量也比较大，起步的时候深踩油门推背感很强，中断加速非常的凶猛，动力响应非常的快，而且储备充足，高速行驶，简直就是想秒谁就秒谁。#操控 方向盘操纵杆灵活指向特别精准，驾驶起来感觉特别的爽，而且刹车也很灵敏，安全配置也比较高，我的体验感目前来说非常的不错。#舒适性 由于内饰大量使用皮质材料，所以无论是驾驶还是乘坐都非常的舒服，尤其是座椅的包裹性很好，舒适度极佳，车内的噪音控制也相当不错，基本听不到什么声音，表现的很优秀。#油耗 这款车属于中型SUV，所以油耗肯定是比较高的，目前为止油耗大概在11L左右,不过发动机的动力确实非常给力，想到这一点就准了吧。