长城房车轮胎改装

A. 什么车适合改装成房车

想要将普通车改装成房车，那么首先车身尺寸就必须要很大，够放下房车上的基本用具。除了大家说的依维柯以外，现在还有很多人用皮卡改装也是一个不错的选择，而且二手的皮卡就更便宜了！

除了风骏以外，买一个二手的依维柯也是一个不错的选择，而且依维柯就不需要自己改装了会省事一些。到底选择省钱的还是选择省事的，就看你个人怎么想。

B. 哈弗m2轮胎改装(像)其他越野车一样把备胎背到后面

我记着 汽车之家M2论坛 有一个哥们改好了，有作业，你可以去找找。

C. 汽车轮胎改装

17寸相对16的避震好点
。。。但油耗也会相对多点。看你怎么想了。想省点钱就16.。想提升性能就17呗。。。

D. 长城m4汽车能改什么样的轮胎

可以换同规格的任何牌子的呀，但据说得成对换，否则会跑偏

E. 自己的车自己爱护，自己的轮胎自己做主，欧拉R1改装心得纪实

一般情况下，我并不建议车主在购车之后自行改装轮胎，轮毂。暂且不说在法律法规层面上，这种行为要受到很多限制，擅自改动后对整车操控，刹车，悬挂，都会带来一定的影响。但是长城欧拉r1明显不属于一般情况，车辆改装一般分为两大类，第一是外观改装，改改外观，贴色膜，估计欧拉r1就已经可以单独拉出来做一个中等规模的车展了，第二类是车辆性能改装，欧拉r1这样的纯电动新能源汽车，在性能改装方面，主要还集中在轮胎轮毂。为什么我要改装欧拉r1的轮胎轮毂？抓地力不足，尤其是在雨雪湿滑路面上，抓地力衰减严重。抓地力不足，直接影响到行车安全，刹车距离过长，轮胎打滑，转弯出现推头或者甩尾，紧急避让时方向容易失控，这些情景即使在城市内道路行驶，也不能完全避免，因此才决定更换轮胎轮毂。我选择轮胎，轮毂的基本原则是什么？我选择轮胎，轮毂的基本原则要兼顾里程和性能，再能够满足车辆抓地力的情况下，最大限度的减少对车辆续航的影响。为什么把轮胎轮毂一起换掉？因为原厂的轮毂j值太低，强行安装宽轮胎，存在一定的安全隐患。

换上宽轮胎之后，理论上讲底盘高度稍有增加，但这种重心改变带来的影响，几乎察觉不到，大家可以放心

F. 哈佛m四汽车轮毂改装

长城M4的轮毂数据是：16寸，孔距是：4-100。中心孔是：54.1。这个轮毂在市面上是很好找到的。和瑞纳、起亚K2。比亚迪F3、L3、G3。菱悦V3。老款捷达、桑塔纳。是一样的。很好买到。价格的话，大约在350的样子

G. 长城哈弗的改装建议

一提到汽车改装，很多人都会以为是汽车狂热发烧友的专利。实际上汽车改装在国外已经成为了一种时尚，甚至在改装车热情最高的日本和美国，已经很少见到未经任何改动的原车。许多厂商在新车发布后，都会针对相应的车型提供相当多的改装配件，以及为车主提供比较明晰的改装指引，而许多大车厂甚至还有专门改装自己汽车的改装公司(分部)，如改装奔驰，改装丰田等等。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。一般来说，改装可以分为外观、机械、影音等几个方面，当人类生活进入了e时代，汽车改装还增加了一项新内容：智能。不过在众多改装项目中，最令人心动的就是机械改装，它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成：车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改，马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 汽车作为人们户外活动的工具，受到外界强光照射的机率非常高，时间特别长，尤其是当汽车前行遇到强光照射时，人的视觉环境受到破坏，眼睛受到伤害，甚至危及行车安全。据权威部门调查，有近50%的汽车驾驶员患有眼科疾病。因此，人们迫切需要对汽车采取有效的防强光措施。
液晶滤光屏可随着光线的强弱而快速发生明暗度变化，光强它就暗，光弱它就明，从而将各种强光弱化，保护人的眼睛和面部无论在白天太阳强光还是夜间汽车大灯光照射下，都不会受到过度刺激和伤害。
凯美霖滤光屏可以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。 就像人的心脏一样，引擎就是汽车的心脏，这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的，对其最主要的改装就是提高它的输出功率，改装方式有：加大缸径，提高压缩比，加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等，但是必须注意的一点是，改装引擎是相当危险的，一个不小心引擎就会损坏，甚至引发严重的安全事故。
进气系统
发动机的工作需要大量空气，空气进入发动机首先要经过空气滤清器，这是进气系统最重要的组成部分。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成，其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高20%以上，从而令燃油燃烧更充分，单位效率更高，引擎的表现自然不俗。
点火系统
点火系统是发动机工作的另一要素，由火花塞和点火线共同构成，原有配置均为单组线束，在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。改装用火线的多组线束和高性能导电特质点火线圈产生的高压电能大量、及时的传导给火花塞。火花塞是点火系统的末端组，利用电极产生的火星点燃混合后的油气，完成燃烧，推动活塞工作。原厂的配置和火线一样，都是为降低成本而做的最低配置。车主如果更换火花线和火花塞，则会使汽车油门变硬、起步迅捷、加速凌厉。
排气系统
排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。在进气增加、燃烧完好的同时，排气效率也需加强，高性能的排气管和消音器成了追求动力的车主的目标。 轮胎也是很重要的，因为强大的动力也好，灵敏的刹车也好，最终还是要靠轮胎的抓地来实现的，而且更加专业的职业比赛车，场地比赛的干燥路面和雨天都要用不同的胎，越野比赛更是对轮胎提出更高要求。
挑战极限
SUV专家挑战15000公里极限之旅
中国“俄罗斯旅游年”活动启动后，由“世界无国界组织”主办、长城汽车进行车辆赞助的2012年“北京—莫斯科”驾车游活动正式拉开大幕。此次驾车游活动参与者驾乘12辆长城汽车，从中国北京国际饭店门前出发，正式踏上了跨越中俄疆域的15000公里的长途极限之旅。
车队预计将历时29天，途经哈尔滨、满洲里、俄罗斯赤塔、贝加尔湖、克麦罗沃、新西伯利亚、喀山、莫斯科等共计20多站，定于2012年7月3日抵达终点莫斯科，全程累计达到15000公里。近一个月的长途跋涉将使长城汽车的专家品质得到充分展示。长城汽车作为中俄旅游年活动汽车类的独家赞助品牌，担纲着中俄友邦的“亲善大使”角色。
俄罗斯为哈弗SUV最大海外市场
长城汽车加快海外市场步伐，坚持“走出去”的发展方向，已出口至100多个国家和地区。而俄罗斯作为长城汽车最大的海外出口市场，在长城汽车的海外发展中，发挥了关键作用。
2005年，长城汽车在俄罗斯的KD组装厂破土动工，成为首家在俄罗斯建立KD组装厂的中国汽车品牌，其中哈弗SUV为主要车型。经过多年的发展，哈弗SUV已深受俄消费者青睐，在俄罗斯街头，可以轻易看到哈弗SUV的身影，哈弗SUV已经成为中国汽车产品品牌的代名词。
据悉，长城汽车在俄罗斯市场的保有量达到近7万台，2011年，出口至俄罗斯的数量为2万台，占到了公司总出口量的25%，2012年俄罗斯市场的发展依然呈现出强劲的增长势头。俄罗斯作为欧洲第二大汽车销售市场，仅次于德国，也是中东欧第一大市场，长城汽车在俄良好的市场表现将有利于带动长城汽车在整个欧洲地区销量和品牌的提升。
哈弗SUV挑战极限之旅
2012年，长城汽车确立了 “专注、专业、专家” 的全新品牌理念，体现了长城从秉持聚焦哲学到实现专业化运营管理，最终打造全球领先的专家品牌的战略愿景，以及长城所崇尚的专业主义精神。
据悉，2012年哈弗SUV车队经受住了达喀尔的艰难考验，最终获得总成绩第六名的优秀成绩，尤其是跟随车队的两辆采访工作车——哈弗SUV、风骏皮卡行驶8000余公里未现任何故障，体现了长城量产车型哈弗SUV、风骏皮卡的稳定的车辆性能。
此次“北京—莫斯科”驾车游活动，15000公里极限之旅可谓是对SUV专家发起的严峻挑战，哈弗SUV一定能够耐得住考验，带给驾乘者专家品质的体验，并会伴随此次“俄罗斯旅游年”的 “北京—莫斯科”驾车游活动画上圆满句号。
长城国际化战略注重经营质量
长城汽车副总裁、销售公司国际部总经理邢文林表示，国际化是长城汽车的既定战略。在海外建设方面，长城汽车海外出口已从早期贸易阶段转向以投资为主导的阶段，长城汽车更重视在海外的品牌建设，注重出口质量和在海外市场的可持续经营质量，注重在海外高端市场的发展，而不是一时出口量的多少。
2011年，长城汽车实现出口8.5万辆，同比增长50%，长城汽车成功进入英国、乌克兰等市场，新开发KD项目4个，新增海外组装产能7.3万台。俄罗斯、澳大利亚、意大利、中南美洲智利等国已成为长城主要出口地区与国家。2012年计划实现出口10万辆，逐步打入国际高端市场，继续扩大欧盟市场范围。
长城汽车自出口海外市场以来，已有15个年头，2月底，长城汽车保加利亚KD工厂正式启用，成为长城汽车发展国际市场的一个新的里程碑，也成为中国汽车品牌进军欧盟高端市场的一个标志性事件。工厂设计产能5万台。以此为据点，长城将逐步扩大欧盟地区的市场份额。对于土耳其、委内瑞拉、哈萨克斯坦等国的KD项目也在积极开拓中。长城汽车海外KD组装厂已有10余家。到2015年，海外KD组装厂将达到24家，设计年产能将达50万辆。
据悉，1-5月长城汽车累计实现出口3.8万台，同比增长41.6%
亲善大使
哈弗担纲中俄旅游年“亲善大使”2012年6月5日，一场别开生面的发车仪式在国家旅游局旁边的北京国际饭店举行。由10辆哈弗SUV、2辆风骏皮卡，共12辆长城汽车组成的“北京-莫斯科”驾车游活动成为2012年中国 “俄罗斯旅游年”活动中最重要的内容。长城汽车也因为其“专家”品质受到活动主办方的青睐，成为支持此项活动的唯一汽车品牌。 保养提示
一、首3000公里建议换一次机油和机油格；
二、首7500km免费首保；
三、每15000km或者12个月做一次保养，该保养包括更换机油和机油格：
1、更换发动机机油及机油滤清器。
2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。
3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。
4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。
5、 检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。
6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。
7、 检查冷却液浓度，如必要，添加冷却液或调整浓度。
8、查询自诊断系统故障存储器。
9、检查制动摩擦衬块厚度。
10、目测检查制动系统是否有泄漏和损坏。
11、检查制动液液位。
12、若油质太差，更换燃油滤清器(柴油发动机)。
13、 排掉燃油滤清器内的水(柴油发动机)。
14 、检查大灯光束，如必要，调整大灯光束。
15 、更换粉尘滤清器。
16、 检查手动变速箱及主减速器内的齿轮油油位，如必要添加齿轮油。
17、 目测检查车身底部防护层是否破损。
18 、目测检查变速箱、主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏。
19、 检查转向球节防尘套有无泄漏或损坏。
20 、检查转向横拉杆接头的间隙、紧固程度及防尘套状况。
21 、检查蓄电池。
22 、检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度及磨损型态；检查轮胎气压，必要时校正气压。
23 、润滑车门限位器及车门铰链。
24 、检查车外照明灯、转向信号灯、警报灯及行李箱照明灯的工作状态。
25、 检查车内照明灯、杂物箱照明灯、点烟器、喇叭及警报指示灯的工作状况。
26 、检查安全气囊罩壳是否损坏。
27 、检查风窗刮水器及清洗器、清洗液喷嘴的功能及刮水器的停止位置，如必要调整喷嘴和添加清洗 液。
四、每24个月更换刹车油；
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；
六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。

H. 长城c7房车后轮胎单胎够用吗

这个车型已经够用了

I. 2020年轮胎改装解禁那是谣传

在中国，说到汽车改装，一直是汽车爱好者们的一块心病。由于国家对汽车安全方面有着很高的要求，汽车改装在中国几乎是一片空白。

根据葫芦侠的调查、包括成都、广州等多个地区，都在2019年年底开始，在年审中对汽车轮胎、轮毂采取了更加严格的检验。所谓“轮胎、轮毂改装解禁”毫无依据。给大家的一条建议是：更换过非原厂规格车胎的车辆，年审前最好改回去，否则大概率无法通过年审。

除了轮胎、轮毂，目前只有加装行李架（而且还要求高度低于300mm，不改变车辆长、宽）等少数改装是合法的。

至于发动机、变速器，加装涡轮增压器，换车标、尾翼，都是年审中100%不可能通过检查的，就不要幻想了。汽车改装，在中国要走的路还和长。

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J. 长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便

长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便

长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴，而如今消费者的要求越来越高，所以除了长城风骏系列皮卡车之外，长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡，这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品，其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方，如果能够开发出房车版皮卡，可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。

问题来了，你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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