新款桑卡纳内饰

1. 疑似大众全新桑塔纳效果图曝光，年轻人终于不说“老气”了

近日，网上曝光了一组大众家族的新车设计效果图，新车外观时尚动感，疑似为全新一代桑塔纳。

新车的内饰设计给人以焕然一新的感觉，悬浮式中控屏、液晶仪表盘营造出浓厚的科技氛围，三辐平底多功能方向盘时尚、运动，相比现在的桑塔纳，新车的内饰更加符合时代的潮流。

动力方面，目前还没有详细的数据曝光。现款桑塔纳的1.5L发动机，基本满足日常需求，如果需要提升动力输出，预计会搭载1.4T涡轮增压发动机。

总结：桑塔纳是大众的一代经典车型，现款车型的外观显得稳重有余，时尚不足。就效果图来看，全新桑塔纳整体外观设计更加时尚，将会吸引更多年轻消费者，后期有更多消息，我们将持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 新款桑塔纳这个车怎么样

很早以前，桑塔纳是B级车，捷达是A级车。—— 但那是很多年前的事情了。

——但是现在：全新的桑塔纳，和全新的捷达，其实都已经是A级车了。而且全部来自大众新的MBQ平台。

今天的桑塔纳和捷达，底盘、发动机、变速箱其实都一样。只是外壳造型不同，产地不同。一个长春产，一个上海产。

从基础的机械配置方面看，桑塔纳现在用的是自然吸气1.5L发动机，虽然不先进，但胜在结构简单，更适合家用。搭配的变速箱是传统结构的自动挡变速箱，这一点也很可贵。不“为了所谓的先进而先进”，走实用化路线。这一点让我感到非常满意。

3. 新桑塔纳门内饰板怎么拆装

方法/步骤
1、首先，准备好整个拆除过程需要的工具，一字改锥一把，t-20花键一把，t-30花键一把，然后脑中要有一个整体思路，进行动手拆除前的准备。
2、取出一字改锥，用一字改锥将门内饰板的内拉手盖撬下来，注意撬的时候要从图中位置撬起，不要从有皮子的地方撬，因为皮子柔软，很容易撬坏的，撬的时候也要轻点，不要用力过大，防止将内拉手盖撬坏。
3、这时，就会看到里面固定门内饰板的螺丝，上下一共有两条，取出t-30花键，用t-30花键将这两条螺丝拆除，拆除下来的螺丝，要放好，不要弄丢。
4、门内饰板右面的边缘部分还有一条隐藏的螺丝，看到那个半圆状的塑料小盖了吗？取出一字改锥，用一字改锥将这个小盖撬开，然后用t-20花键将里面固定门内饰板的螺丝拆除，拆下来的螺丝也要放好。
5、取出t-20花键，将门内饰板下面与门板固定的一条螺丝拆除，这条螺丝需要大家蹲下身子才能发现，而且这条螺丝比较长，拧的时候稍微时间长点，不要着急。
6、这时，就只有一些塑料卡扣固定在门板上啦，一共6个，取出一字改锥，用一字改锥从门内饰板与门板的边缘缝隙撬起，一个一个地撬开，使卡扣与门板分离。
7、左手把住门内饰板的左部边缘部分，右手把住门内饰板的右部边缘部分，用点力往外拉，这样整个门内饰板就与门板分离开来啦。注意力道不要太大。
8、拔掉门内饰板里面的线束插头，插头一共有三个，拔的时候，一手托着门内饰板，另一只手将线束插头拔掉就好了，这样就能把门内饰板拿下来了。
9、取下来的门内饰板要放好，里面朝下，这样就不会损伤有皮子的这一面，然后就可以清晰的看到门板上的各种线束，电机，喇叭等。

4. 新桑塔纳2015款1.6自动档最低配内饰图片

内饰从官网插叙一下，是可以查到的。希望回答能够对你有帮助。

5. 新款桑塔纳首度曝光，外观小改，内饰焕然一新

从2012年底上市，再到2016年推出中期小改款，全新一代的桑塔纳已经走过了7个多年头，但是时至今日，新桑塔纳还是和曾经的老普桑一样，有着较强的“生命力”。距离上一次中期小改款又要4年了，新桑塔纳再次到了改款或者换代的时间节点了。日前，我们从相关渠道获得了一组新款桑塔纳的设计图，新款桑塔纳真的要来了。

内饰的变化是最大的惊喜，现款桑塔纳的内饰真的是太有年代感了。而新款的中控台设计将会是焕然一新，换上了目前大众最新一代车型的设计风格，提供悬浮式中控大屏，方向盘也是最新款式，内饰终于变得年轻时尚了。目前没有新款动力系统的消息，关于新款桑塔纳的信息我们会持续关注。

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6. 看上了黑色全新桑塔纳，但是不喜欢黑色内饰，还有什么颜色可以选择

全新桑塔纳的内饰种类还是挺多的，除了黑色、米色还有双色内饰可以选择！

7. 新桑塔纳内饰按钮介绍

你好，新桑塔纳内饰按钮挺多的，比如说是前后的玻璃开关升降，还有锁车门键，空调开关，风速大小调节，收放机播放开关，音量调节开关，内饰灯开关，建议参考说明书，希望能帮助您

8. 大众桑塔纳的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：最满意的就是外观和内饰了，超级喜欢呢，还有就是空间大，满足日常的所有需求。

缺点：简配严重，轮子小的可怜，扶手箱也没有，化妆镜也没有，仪表盘很low，放杯子那个地方，大点的杯子根本放不进去，储物空间很少

操控：大众的车操控还行，低速方向很轻盈，高速很稳重，这点比较喜欢，转向系统是电子的，这个稍微有点点level了

油耗：油耗还可以，不堵车的话，城区是九个油，夏天是九个半油，城郊省道道路通畅的话，一般是五个油

舒适：由于空间设计很好，这就给乘客们提供了好的舒适性。天窗设计的也很到位。工作台设计的也很合理，如果空调要是配置自动的就更好了。

优点：车型，油耗，隔音，车身稳定

缺点：起步有点慢，有点简配，

外观：外观设计好看，大气，车身不长不短，停车方便

内饰：内饰一般，需要提高

空间：空间充足，家用很够用，东西能放很多

配置：配置还可以，不过没有行车电脑，屏幕有点小

动力：错，跑起来很快。加速属于平缓型的，在一般路上小迈足以应对各种状况。

操控：最深感受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。

油耗：6.9在磨合期较高，看看过了磨合期怎么样

舒适：设计时尚，感觉不错，减振较硬，下一步希望上汽大众提高舒适性230TSI动力十足，很适合我这样不想车太长，但又得有空间，还想有点驾驶乐趣的人。

9. 新桑塔纳内饰门什么颜色

你好，内饰是属于棕色的，

10. 大众桑塔纳内饰简陋，配置也一般，为何却销量却很高

众新桑塔纳在竞争激烈的市场市场中依然卖出了15426辆，不得不说，这样的销售数据确实非常强大，作为一款推出多年的老车能有这样的销量表现也说明了大众车在中国消费者心中有着较高的地位，即使在当下竞争激烈的汽车市场中，它各种简配严重，但是这并不能阻碍中国消费者对它的喜爱，数据告诉我们，大众车真“香”。

小结，从大众新桑塔纳的各个细节来看它相比同价位车型来看并没有任何优势，那么为啥大众桑塔纳销量还能过万呢？其实在我个人看来还是因为它是大众车（开大众有面子），有些网友说自己之所以买大众新桑塔纳为看上了大众桑塔纳的耐性和燃油经济性，如果是这样的话你为何不买三大件与大众桑塔纳一样而且性价比更高的斯柯达昕锐呢？