途锐加装拖挂

㈠ 途锐，原装360全景摄像头，如何改装成兼有行车记录功能

配一个视频盒 但是不如单买行车记录仪 途锐那个是后加装的

㈡ 深圳途锐车安装后拖车杠，求方案推荐，哪里好一点。

你去找找野人装备，我的LC就是他们那装的，态度好，专业，希望回答对你有帮助，谢谢

㈢ 顶配大众途锐到底有多牛搭载W12引擎，车价能抵北京一套房

顶配大众途锐到底有多牛？W12引擎车价能抵北京一套房
大众辉腾、途锐一直以低调之王著称。低调的辉腾大家见得太多，但是最低调的W12缸版本途锐大家见过吗？十年前售价158万，办下来基本上要小两百万落地。2008年两百万北京一套房子也不过就这个价格。
这款大众途锐 6.0 W12顶级型。一般都是顶级豪车辉腾、奔驰S600、宝马760才会搭载，SUV搭载12缸引擎的确非常罕见。这样的低调之王相信大家路上也基本上没遇见过。
外观方面：这台顶级6.0 W12途锐延续了大众家族低调之王的设计路线，不熟悉的朋友很难从前脸看出差距。不过细微之处还是能看出不一样，比如大灯是带透镜的氙气光源、前杠包围两侧做了蜂窝网的造型、底部加装了合金防护板，两边嵌入了前雾灯。
尺寸方面：这台2008款顶配大众途锐尺寸为：4754mm1928mm1744，轴距：2855mm，尺寸放在今天来看就显得不值一提，但是十多年前可是大尺寸SUV了。而且整备质量接近2.5吨，的确是一辆重量级SUV。
尾部方面：整体给人感觉敦厚稳重。大尺寸尾灯搭配圆形灯带、双边共四出排气管，以及醒目的W12缸字样，既彰显了身份又提高了辨识度。低调中透露出高贵的奢华。
内饰方面：延续了大众低调豪华路线，但做工用料和当年顶级辉腾如出一辙。真皮覆盖搭配实木装饰，低调奢华感扑面而来。此外方向盘的造型跟酷似老款宾利，拨片换挡更突显运动。
动力方面：这辆配途锐搭载6.0L自然吸气W12缸发动机，最大输出功率450马力，峰值扭矩：600牛米，传动方面匹配变速箱是6挡手自一体，标配大众全时四驱，中央差速器带锁止功能，标配空气悬架。配置即使放到今天来看也算豪华配置。大家觉得这款低调SUV之王怎么样呢？
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㈣ 大众途铠的拖车钩在哪里怎么用

你好，你可以打开后备箱找出螺旋拖钩，然后后保险杠或前保险杠有个四边形盖，打开，装上拖钩就行。望采纳。

㈤ 11款柴油丐版途锐加装减震胶好吗

能减缓车辆的一些细微异响问题，作用不是很大

㈥ 大众车的拖车钩在什么地方，该如何安装

大众拖车钩在后备箱的位置，拖车钩拧到小模块上，注意是顺时针拧即可安装。

在安装拖车钩的时候一定记得拧紧不然很可能会损害自己的车子。正常情况下，车子是可以依靠自己的发动机的动力输出来行驶的，但是在一些紧急情况下，比如说发动机坏了，车辆落入沼泽开不出来的情况。

车主就难免需要借助其他车辆的动力来帮助自己行驶。有些车主在找车辆的前拖车钩时，因为一时间找不到，所以就将牵引绳拴在车辆的前保险杠上，这样做的后果可想而知。

(6)途锐加装拖挂扩展阅读：

大众拖车钩介绍如下：

当一吨多的车重仅仅依靠单薄的保险杠牵引时，如果保险杠质量好的话，也就落得一个变形严重的后果，如果保险杠质量不好的话，可能车辆的整个前脸都会被拽散架了。

不管是轿车还是微型车，加装的拖车钩都是不能超过原车的外观和结构的，否则会被视为非法改装。那如果被交警抓到的话，轻则处以警告并要求将其卸下，严重的话还会处以500元以下的罚款，所以在选购的时候一定要注意一下。

㈦ 12年途锐加装底盘升降

划不来，太贵了

㈧ 途锐能拖美式房车吗

最大牵引能力是2.8吨，大众途锐 美式拖杠，直接固定在原车预留的安装孔位上即可，无需任何改装。国内有些车友形象的称为“流氓钩”，它是一种汽车的拖车及牵引装置，由安装固定支架、球型拖车臂，安装在汽车的尾部，用于拖拽拖车、游艇、摩托车、...

㈨ 途锐加装后桥限滑差速器大概多少钱

打电话咨询大众4S店，比较靠谱

㈩ 大众途锐的备胎怎么用

在安装备胎前最好将拆下的轮胎放置在车底，避免发生意外。安装时要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。拧螺丝时要按对角线顺序拧上，切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。

在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。

(10)途锐加装拖挂扩展阅读：

注意事项：

1、备胎有全尺寸和非全尺寸之分，一般用非全尺寸的备胎较多，而且会有速度限制的标识，备胎行驶的最高时速不超过80公里，行驶距离不超过100多公里。安装备胎之后，一定要依照限速行驶，以保证安全。高速行车时，最好选择慢车道行驶，并开启双闪警示灯。

2、不要长时间行驶：备胎的作用是应急，让用户开到修理店去修理，如果不是全尺寸备胎，长时间使用对车子的刹车性能、操控性能等都会产生影响，行车时会带来安全隐患，所以被临时替换的备胎，应该及时修补原胎并换回来。

3、修补过的轮胎不能放在驱动轮上：修补后的轮胎要放在后轮使用，有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。