途昂内饰等按键

A. 大众途昂的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：对空间而言仍是比较满意的,特别是后排空间。

缺点：费油有些小高,或许是我的驾驶习气不太好吧

外观：还行吧!就是屁股有点翘!

内饰：还行吧!毕竟价位在这摆这呢!

空间：对于空间来说还是比较满意的,尤其是后排空间。

配置：买这车就别谈什幺性价,中意的人自然懂。

动力：城市里跑,动力足够了,超车也没问题

越野：这车的操纵一般般,转向有点儿沉,不过还算准。

油耗：费油有点儿小高,也许是我的驾驶习气不太好吧

舒适：除了座椅有点硬,其他的还可以

优点：对比大 后座坐三个壮汉也不拥挤

缺点：马马虎虎,在广州市区跑油耗量有些小高,跑高速仍是可以的,

外观：感觉还可以吧

内饰：非常喜欢,尤其是中控的彩色大屏

空间：比较大 后排坐3个成年人也不挤

配置：还算行吧,这个报价能够买这个车车也就这样吧

动力：市区内足够,起步加速很快,超车很轻松。

越野：操纵一般般吧 方向对比沉 高速公路上仍是对比沉的

油耗：一般般,在城市道路跑耗油量有点儿小高,跑高速仍是可以的,

舒适：感觉还可以吧,就是感觉座椅的舒适度不是特别好,特别后排,坐久了很不舒适

优点：本人个头180 体重160,前排空间非常好。后座也非常好,后座坐五个成年人没鸭梨。

缺点：暂时没有甚么代表性,油耗量有些小高。

舒适：隔音效果不错,座椅也很舒服

优点：足矣大,后排空间很大

缺点：在广州市区跑,油耗量小高,然而可以承受。

外观：不说了 我就是冲着这个外观来的

内饰：内饰做工还可以吧,毕竟价格摆在这里,不过做工还不错,接缝均匀。

空间：足够大,后排空间非常大

配置：综合而言性价仍是挺不错,就是耗油量有点儿高,无非还可以,必定是自己中意的车车。

动力：对于动力来说我觉得可以了,毕竟是家用的。

越野：这一点我认为一般般,方向的方向感还可以。

油耗：在城市道路跑,耗油量小高,不过可以接收。

舒适：舒适性不错,座椅包裹性很强,隔音效果很不错,高速上120很安静。

B. 一汽大众版“途昂”来了，内饰终于不再“大众”，比途昂更高级

近日，有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照，该车采用大众全新家族设计，与新高尔夫8风格相似，据悉，新车定位于中大型SUV。

外观方面，新车的整体设计较为魁梧，尤其是机舱盖上隆起的线条，非常有力量感。同时，新车的进气格栅面积也不小，配合着下方的蜂窝状进气口，提升了前脸的视觉冲击力。另外，新车的日行灯设计是与进气格栅饰条相连，形成了一种贯穿式的样式。同时，新车还采用了贯穿式尾灯，点亮后有较强的辨识度。

动力部分，可以参考途昂，预计它会提供2.0T+2.5T（VR6）两款涡轮增压发动机，传动系统为7DSG湿式双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 有谁说明下19款途昂多功能方向盘上按键说明

自由客方向盘左面上面是功能键，MENU键进入，左右是方向键下面是指车头方向的，功能键里面参考下说明书吧，很多的，还都是英文显示，一般选好后就不怎么动了，我让它显示的是百公里平均油耗。后面是左手调电台频率或者CD歌曲上下的，右手后面是音量调节。

D. 撼路者和途昂的内饰差别在哪里

两款车辆的内饰差距还是比较大的，大众车辆的内饰较为稳重。福特的内饰较为粗糙，看个人喜好。

E. 途昂，这是一款大众里面的加大号、大块头

今天展示的是一个大块头，途昂。途昂在家族中拥有着举足轻重的地位，它是上汽大众旗下首款七座SUV，虽然定位低于途锐，但车身尺寸却比途锐大了不少，堪称家族中的加大号的大块头。

途昂的出现不仅弥补了上汽大众产品线的空缺，而且它敦厚稳重的外观、简约严肃的内部装饰、丰富的高科技配置和宽裕且多变的车内空间也为消费者带来了更多选择。从产品力的角度来说，它的竞争力很强，如果能有一个合适的价格，相信它也会有一个不错的市场表现。

F. 途昂380豪华方向盘电话按键问题

方向盘上的电话按键是负责接听电话的，要拨打电话，一种方式是通过手机通话记录或电话薄拨打，一种是通过智能语音拨打。

G. 大众途昂加油按钮在哪

大众途昂没有单独的（加油口盖子）燃油箱盖板锁开启按钮，途昂的燃油箱由中央集控门锁控制，使用钥匙或中央门锁系统解锁（中央集控门锁开关在左前门饰板上）。
驾驶员使用钥匙解锁车子时，车门锁解锁，油箱盖锁同时解锁
驾驶员在车内按左前门饰板上中央集控门锁解锁按钮时，车门锁解锁，油箱盖锁同时解锁

如果以上操作油箱盖锁无法解锁，请检查相关线路及油箱盖锁执行器（电机），钥匙解锁时油箱盖处无执行器的哒哒的声音，先查线路，若有执行器的哒哒的声音盖子开不了，线路无问题，锁止解锁机械机构需拆检。

H. 提车途昂X，内饰简单大气，配置也相当到位

品牌，外观，超大的内饰空间，和车身的高度，以及车内人机系统，配置该有的它都可以满足。满意的当然是它颜值了，就是看好途昂的霸气，超大的内饰空间，当然了品牌也是我非常认可。让我掏不满意的地方，真的很难，唯一的就是不是豪华品牌我们一家四口人，就是冲途昂的超大空间才买的这个车，本来自己就想买SUV，选来选去的，还是它了，途昂的第二排的腿部空间都有六拳还多距离，这个在这个级别价位里，真的是没有，一家人出去玩的时候就不会太压抑了。2.0T动力相当给力，再也不会等红绿灯被人家甩在后面了这么大的SUV就别谈什么操控了，再说我没考虑这方面，品牌，超大，舒适就可以了油耗可以接受，毕竟城区开油耗高点也很正常舒适性没话说，空间大，隔音好，就是冲这个买的外观就没话说了，特别喜欢它的前脸，又高又大，回头率还是很高的内饰简单大气，配置也相当到位，人机系统都有现在优惠力度挺大的，价格正好在我的预算范围内，所以下手办它

I. 大众途昂的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：大器、时尚、年轻化,我中意。特别是前45°看过去非常有动感。

缺点：由于是新手,所以油耗现在还不清楚,但应当还能够承受。必定车车自重摆在那。

外观：大气、时尚、年轻,我喜欢。尤其是前45°看过去很有运动感。

内饰：座椅的包裹性很强。

空间：一家三口足够用,后排坐3个大人没问题。

配置：这个价位的车性价比很高,配置也不错。

动力：还行吧,我是新手也没开过什么车,反正比我以前的车好多,

越野：我觉得还可以,转向精准,指哪儿打哪。

油耗：由于是新手,所以现在还不清楚,无非应当还能够接收。必定车车自重摆在那。

舒适：后排空间很大,座椅很舒适。

优点：外表大器,帅气。就是冲这个去的

缺点：现在还没有跑多少千米。油耗量还不清楚。

外观：外观大气,漂亮。就是冲着这个去的

舒适：车子的舒适性还是不错,就是减震效果不是很好。

优点：外表是我选他的最主要的一点,大器,帅气。

缺点：略高,或许是我开车的压力,油耗量高的吓人

外观：外观是我选择它的最主要的一点,大气,漂亮。

内饰：感觉很好,就是中控塑料感有点重。

空间：5分,非常宽敞,后排坐三个大人一点也不会觉得拥挤。

配置：高!实在是高,

动力：还不错 起步加速都很不错 只要你给油 动力源源不断

越野：一般,方向盘有点沉,但是还可以接受,指向精准,指哪儿打哪儿。高速过弯道很稳,没有飘。很不错

油耗：略高,也许是我开车的压力,耗油量高的吓人

舒适：在这个级别的车中舒适性还算可以,就是后排座椅有点硬。前排座椅的舒适度还是不错的。

J. 大众途昂防侧滑开关在哪里

大众途昂防侧滑开关按照网上该车子的车友说法是在导航car按钮，右下角设置里面可以找出来，建议最好还是先参照该车子的说明书来找。