广州酷思特内饰
⑴ 我想买个越野车,20万左右的麻烦高手给详细介绍下
其实 20万元 买不到真正意义上的越野车。
现在20万左右的所谓的越野就是那种轿车的性能,只是比轿车高一些,没有越野的性能 你看一下 这些车的轮胎就知道了
本田CRV 就我知道 这几天就出现了两起 掉轮胎的事件
真的不怎么推荐
我推荐 1、尼桑的逍客 2、现代的途胜!
建议你买途胜,因为20万 买尼桑的逍客只能买个低配的 但是买现代的 途胜可以买个高配的;这款车不错,外形大气,性能也很好,性价比很高;
20万可以买途胜的 四驱手动豪华版的带电动天窗;
厂商指导价 19.58万
经销商报价 17.21-19.58万
生产厂家 北京现代
汽车级别 SUV
推出年份 2005年
整备质量 1625公斤
等速油耗 8.9升/百公里
发 动 机 2.0L 142马力 L4
变 速 箱 5挡手动
车体结构 5门5座SUV
长x宽x高 4325×1830×1730
查看详细参数配置>>
官方的油耗8.9 但是实际上能多一点;
详细的资料你可以看一下这个网站
http://car.autohome.com.cn/
⑵ 在外骨骼惊奇 在内到处屏幕 2020年造车新势力新车盘点
在新能源大环境中,造车新势力们也是不容小觑的一股力量,尤其特斯拉获得空前成功为这些企业树立了目标,新势力们都想成为中国的“特斯拉”,然而造车这件事情毕竟不简单,尤其是在2019年车市低迷、补贴退坡的环境中,一些品牌遭遇了产品质量信任危机、一些品牌遇到资金难题,更多的企业由于技术、生产等诸多问题迟迟难以量产产品。而2020年,他们还将面对更大的难题,那就是特斯拉的国产让Model3价格下探,未来充满不确定性。即便如此,造车新势力们也依然在努力前行,在今年将带来一些新的产品。
一、拜腾M-byte(预测价格:30-40万元预计上市时间:年中)
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,最大功率为160kW,最大扭矩为330Nm。NEDC综合续航里程为530km,充电到80%时间约为40分钟。
新车看点:
在新势力造型造车中,拥有比较成熟有个性的造型,毕竟出自汽车设计大师之手。车内的5块屏幕可以联动,科技感十足。L2级驾驶辅助,完善的车联功能,较大的车内空间,整体表现较为成熟。
侃弟点评:
相比传统车企的电动车,新势力企业们在产品的表现力方面普遍比较强,外型设计追求前卫,力求骨骼精奇,而车厢内屏幕不厌多不厌大,带来全面人机交互体验。因为在车辆的电子电气构架上,这些产品确实有先天的优势。不过,我们此前一直比较担心的是新势力造车的产品品质,哪怕像蔚来这样的领军品牌都难以保障品质,其他新品牌就更难说了。好在总有追求新潮的朋友,也希望新势力们能够提升品质,打开属于自己的天地。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 广汽蔚来HYCAN 007,让你看看“合创”的威力
据悉,HYCAN007将在位于广州的广汽新能源智能工厂生产,而在销售渠道上,HYCAN007充分融合了股东双方的力量,拥有HYCA广汽+蔚来三方交付、服务资源链合,以及全方位能源服务体系。官方称之为PAC商业模式,也就是在系统与用户之间引入经纪人概念,即直营模式。据悉,HYCAN007将在明年4月正式上市并交付。
写在最后:
一般来说,传统车企在制造能力上实力雄厚,但在创新方面相对保守,而造车新势力反之,由于造车经验的匮乏,产品完整度稍弱一些。不过,广汽蔚来“合创”模式可以说很好的解决了诸多难题,如此短时间内发布产品就是最好的证明,即便有人说它跟广汽新能源AIONLX有着千丝万缕的联系。
另外,在文章的最后,我们再聊下蔚来。有人说2019年对蔚来汽车和李斌有些不太友好,甚至说李斌是2019年“最惨的人”。不过,在黑暗之中,广汽蔚来的合创模式和HYCAN007的惊艳亮相让我们不禁感慨,蔚来汽车和李斌还是很有韧劲的,无论是合资模式,还是产品创新能力,甚至是销售渠道、服务建设、游艇营销,我们看到的都是更为勇敢的尝试和对新能源产业更深层次的思考。至于未来如何,我们走着瞧!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 丰田致炫怎么样求告知
致炫还是不错的,最近部分城市也有让利活动,能省个一万块钱,在这个价位很具有竞争力。
它如果到了高速上,体验就没有平时在城市里面好了,跑起来会有点飘,不够稳定,开的速度比较快的时候,还会有噪音,速度越大就会越明显,所以它还是比较适合平时在城市里面使用。
⑸ 四家欧美合资车企登陆广州车展,谁是人气之王
欧美国家作为汽车的发源地和成长沃土,一直是汽车行业的领头羊,汽车于他们而言更像是“土特产”,用一个词来形容的话就是“地道”。
在今年国内收官的广州车展上,上汽大众、江淮大众思皓、东风雪铁龙、长安福特等欧美合资车企同样将大放异彩。它们有的拿出了重磅新能源产品,有的拿出了让人眼前一亮的概念车,还有的则选择在一些蓝海市场深入布局,不管怎样,它们一直都是车展上的主角,到底谁将是人气之王,我们拭目以待。
上汽大众:首款MEB平台纯电SUV来袭
虽然上汽大众近来在销量上有一些波动,但这并不影响其积极布局未来市场。据悉,在本届广州车展上,上汽大众新辉昂和2021款途铠将正式上市。此外,已经上市的途观X、上汽大众首款MEB平台纯电SUV光荷4 X也将在现场展出。
上汽大众光荷4 X外观采用了“光语律动”设计思路,一切化繁为简,型面饱满,线条有力。独特的横向格栅灯带让全密封的前脸丝毫不显得单调,造型犀利的IQ.Light LED大灯采用了很多高新技术,比如其远光自动防炫目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息,自动精确控制大灯光型,提升夜间行车安全性。
进入车内,可以看出上汽大众光荷4 X 的内饰整体风格非常简约。车内功能大部分由触摸或语音控制来操作;造型小巧精致的5.3英寸数字仪表和悬浮式中控屏充满了科技感。另外由于采用了“怀挡”设计,中控台区域功能布置更加灵活。
新车长宽高分别为4624毫米、1852毫米、1640毫米,轴距为2765毫米,车身尺寸属于主流的紧凑型SUV,不过得益于全新的MEB平台,它的轴距比主流同级燃油车更长,内部空间也更加宽敞,非常适合家用。
动力方面,新车预计将提供单电机的后驱版和双电机的四驱版,目前已经开放预订的为后驱版,电机额定功率为150kW,峰值扭矩310N·m,NEDC综合续航里程可达555公里。按照官方公布的最终售价不超过25万来看,光荷4 X还是很有市场竞争力的。
江淮大众思皓:产品阵容快速扩大
作为江淮与大众合作打造的全新品牌,思皓从2018年创立以来就备受业内外关注。比如在今年北京车展上正式上市的思皓X8就已经成为中型SUV市场上的又一实力派选手。
据悉,目前已经上市的思皓车型共有三款,除了中型SUV思皓X8,还有紧凑型轿车思皓A5以及小型纯电SUV思皓E20 x,在今年7月车展上亮相的思皓E40 x纯电动车目前还没有具体的上市信息。
另外根据工信部网站最新公布的申报信息,思皓有一款名为E10 x的纯电动小型轿车位列其中,它采用封闭式前脸造型,大灯设计非常时尚,轮毂和车位造型也很有特色。据悉,新车的长宽高分别为3650毫米、1670毫米、1540毫米,轴距为1555毫米,动力上配备最大功率为45kW的电动机,最高车速102km/h,使用磷酸铁锂电池。
目前网上还没有思皓品牌的参展信息露出,不过从以往经验来看,现有车型以及正在申报的车型都可能出现在展台上,就让我们拭目以待吧。
东风雪铁龙:“19_19”概念车再次现身
之前没有机会去参加北京车展的朋友有福了,因为东风雪铁龙将携“19_19”概念车登陆本届广州车展,让更多中国消费者一揽雪铁龙品牌在新能源领域的技术实力。
这款概念车此前在巴黎VivaTech科技展上惊艳亮相,它采用“悬浮式透明胶囊”的超前设计,仿佛是带轮子的战斗机驾驶舱。作为一款电动汽车,它的WLTP续航里程长达800公里,展现了雪铁龙在电动汽车技术领域的优势。
另外,这款概念车的悬架还搭载自适应液压稳定系统和智能主动控制功能,可以营造出“魔毯”一般的行驶效果。它的轴距长达3.1米,媲美奔驰S级轿车,车内空间非常充足,再加上它还配备了像躺椅一样的副驾驶座椅,长途旅行一定无比惬意。
当然了,这款概念车并不会大规模量产,就算量产一般消费者也买不起,所以有购车打算的话,不妨去看看同样会参展的天逸C5 AIRCROSS四驱插混车型,它不仅保留了雪铁龙一贯的高舒适性,而且燃油经济性更好。
这款车采用1.6T的发动机搭配总功率高达164.2千瓦的前后双电机,系统综合功率高达221千瓦,综合扭矩高达520牛米,另外它还具有12.96千瓦时的动力电池,工信部纯电续航里程为58公里,足够满足一般家庭的日常通勤需求。
长安福特:旅行车火不起来?我想再试试
福克斯一直是福特在紧凑级家轿市场上的当家车型,正如很多主流合资品牌的做法一样,长安福特也在逐渐丰富福克斯家族产品序列,继此前推出福克斯Active(跨界版)之后,在本届广州车展上,福克斯Wagon(旅行版)车型也将正式上市。
根据现有信息来看,新车保留了福克斯家族经典的六边形进气格栅,大灯与格栅无缝连接,更符合当下年轻消费者审美,在雾灯区域,新车配备了酷似牛角的银色饰条,更显霸气时尚。新车尺寸与现款福克斯三厢轿车看齐,微微下倾的车顶和明显上升的车身腰线在车尾汇合,后备厢空间明显比轿车更大更实用。
在动力方面,福克斯Wagon将继续搭载1.5T三缸发动机,最大功率128kW,最大扭矩243Nm,匹配8速自动变速箱。虽然可能有一部分消费者仍然带着有色眼镜看待三缸发动机,不过不可否认其在节能减排方面的优势。事实上,福特的三缸发动机技术领先,在国际上曾屡获大奖,不能一棒子打死。
众所周知,旅行车具有媲美轿车的操控性和舒适性,以及媲美MPV车型的实用性和更强的通过性,在欧洲国家非常吃香,但是国内,轿车和SUV还是绝对的家用车首选,旅行车一直没有火起来。如果长安福特福克斯Wagon能给出像锐际和探险者一样足够有竞争力的定价,或许真的有机会成为燎原星火。
总结:大家为什么喜欢欧美系的汽车,可能一千个人就有一千个答案,但有一点可能是共通的,那就是它们往往代表着汽车产业一种宝贵的探索精神,不管是在产品定义还是技术应用方面,欧美车企往往都更加开放大胆,即便个别品牌在发展中遭遇了一些挫折,也值得我们为之呐喊助威。
【本文来自易车号作者汽车情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
⑹ 放弃高尔夫8,喜提潮酷版两厢思域。总价17.56万是不是被坑了
买思域真的谈不上什么情怀,如果非要说情怀的话,我应该算是对两厢车有点感觉。一直认为两厢车更有意思,更酷,所以小时候就非常喜欢高尔夫这款车,真正决定要买车时,我的首选目标也是高尔夫。
以上内容就是本田思域车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对本田思域这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑺ 玛莎拉蒂又出大招,连发三款特别版车型图,内饰配置全面曝光
导语:玛莎拉蒂又出大招,连发三款特别版车型图,内饰配置全面曝光
玛莎拉蒂这个名字一被提起,很多人就会情不自禁地将它和豪华、昂贵联系在一起,的确,这是来自意大利的奢侈汽车品牌,于1914年成立,目前总部在Modena,其实为什么它能做的这么昂贵,主要是因为,它曾经是法拉利的一部分,可以说是掌握了法拉利最核心的生产和制造技术,纵观现在玛莎拉蒂的车款,没有一款是不奢华的,运动、年轻、时刻能够捕捉到眼球,也是它成功的法宝。大量的尖端跑车,独具匠心的设计思维,为玛莎拉蒂赢取了很多关注的目光。
如今,当玛莎拉蒂越来越被中国人接受和认可,不仅为它打开了一个全新的市场大门,更让中国人对于豪车的想法有了全面的更新。玛莎拉蒂,在中国是富裕的代名词,而在全世界范围内,它也仍然是排得上号的龙头。如此高品质的品牌,但凡有新动作,必定就会引来圈内的一阵围观。
今日,玛莎拉蒂就连着发了三款全新的特别款车型的官方图片,这些特别款车型包括了Ghibli、Levante以及总裁等三款车型,而这三款车,据了解,都属于玛莎拉蒂的“叛逆之心”系列。超强的运动风格,以及炫酷的设计,刚一诞生,就马上让很多年轻人为之心动。据了解,这个系列的车型将会在今年的3月份,率先和大家见面,期初会在北美市场上开始销售,而数量仅为限量225台。其中包括100台Ghibli S Q4车型、100台Levante S车型和25台总裁S Q4车型。
从外观上看来,这三款车全部都采用了“黑化”的设计风格进行打造,包含黑色的门把手、黑色的中网,以及深色的排气管等多个部件,从外表上看上去,它更像是一个圣斗士,时刻在准备着夺取新的大陆。同时,这三款车还分别提供了红色、黑色和蓝色三种不同颜色的刹车卡钳,可以作为选装。据了解,Ghibli Edizione Ribelle配备了20英寸Perseo轮圈;Levante Edizione Ribelle配备21英寸Helios轮圈;总裁Edizione Ribelle配备20英寸Teseo轮圈。
走到车身侧面,这三款车有一个共同的特点,就是车身线条相当圆润,整体看上去流线很是饱满,做工精湛的打磨工艺,在任何地方都看不出任何槽点。炫酷的色彩搭配,让人总能感觉这款车子带给人的,有十足魅惑和神秘的味道。
在内饰方面,玛莎拉蒂向来都会做的让人感觉无懈可击,这三款车同样也是如此,全部采用黑色和红色相互拼接的内饰进行打造,在颜色上首先就会给人眼前一亮的感觉。黑色的钢琴烤漆中控台,触摸起来就很有触感,碳纤维的内饰板,以及红色和黑色双色进行拼接的座椅,到处都能彰显出只有豪车才会有的品质感和魅力,更能够全面凸显出新车足够叛逆和年轻化的气息。走进车子的内部,将会看到带有“Ribelle”字样的铭牌也分别出现在了这三款特别版车型的中控台挡把区域,仿佛时刻在提醒人们,这是独属于玛莎拉蒂的荣光。
在动力方面,豪车自然有它足以秒杀他人的有事,这三款特别版车型,分别在动力上搭载了高功率版本的3.0T V6发动机,最大功率输出可以达到430马力。而在传统系统方面,与之匹配的则是来自于8速的手自一体变速箱,更全面加入了四驱系统,足够给人十足的安稳感觉。
目前,该系列的车型,具体的售价,官方还没有给出数字,相信它必然会在未来,成为玛莎拉蒂的又一代表作。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 【车主点评:本田INSPIRE 外观精致 内饰豪华 动力充沛】
#选车理由 其实对这款车没有太大的了解,应该说本来我就不知道本田有这款车,当我逛到本田4s
店才看到,外观的造型特别吸引人,内部的空间也是非常的宽敞,主要是市面上也不经常看到,比较个性独特。#最满意 后排的空间非常满意,双脚放松也不会触及到前排,驾驶体验也是非常棒,动力比较强劲,配置方面也算不错,价格也很合适,性价比我觉得还不错。#最不满意 车灯的造型设计还不错,就是这个亮度差点意思,而且胎噪非常的明显,不过还能接受,还有这车好像根本不做广告的,很少有人知道。#空间 这款车的空间应该跟迈腾差不多,后排的腿部空间尤其的宽敞,坐进去不会觉得压抑,储物空间也还可以,放点东西也都很方便。#外观 车身正面宽大,整体设计比较时尚,具有现代感,非常符合年轻人的审美,前脸设计很有气势,轮毂看起来也很炫酷,感觉非常漂亮。#内饰 内饰的整体设计风格很普通,但是看着绝对舒服,配置也不错,该有的都有了,用料和做工不是太好有一些瑕疵,不过整体感觉还是很满意的。#动力 动力没得说,轻给油门车就有种冲出去的感觉,舍得给油,那推背感非常的明显,无论市区还是高速驾驶乐趣十足,非常的充沛。#操控 操控还可以指向比较精准,转弯半径好像大了点,调头需要去注意,高速驾驶车身非常的平稳,不会有飘忽的感觉,急转弯支撑力也很好,开起来很放心。#舒适性 舒适性我觉得还不错,座椅的软硬跟包裹性都非常的好,而且支撑性也不错,开车时间长也不会太疲惫,隔音效果很不错,就是胎噪比较明显,减震调教的很好,整体驾乘体验非常的舒服。#油耗 车子已经开了有大半年了,油耗比预想的要好一些,平均油耗7.7,算是比较客观的表现了,而且市区开车天天都会拥堵,高速开的也不多,对我而言,我觉得很省油,比较经济。
⑼ 属于领界的铁汉柔情,内饰一波大放送有些内涵,摸过的才懂
混坛多年,终于,我也长了点心主动来冒一泡。主要来发一波领界的内饰图,都说福特车“粗犷”,这个说法还是委婉的,直白点的说就是粗糙。领界摸了也四个多月了,真糙还是假糙?上图:
方向盘上的皮做了防滑设计,像我们这种有手汗的人特别能感受得到有它的好处
车上很多细节地方都有镀铬包边,这个所谓档次感、金属的厚重感还是上足了的
整个中控拍出来,丰富材质打造出来的层次感、造型上的机甲风、致敬野马的钢琴键……融为一体,靓丽的一道风景线
车门板上也有大部分是软包材质
炫酷仪表盘,液晶10,25英寸,“屏保”多种风格切换,总有一样适合
中控屏上的地图模式也可以显示在仪表盘上,开车少分神,也是一项有利于行车安全的举措
中控屏虽然边框可以“跑飞机“,但屏的尺寸也不小,10,1英寸。不亮的时候和边框在视觉上没分家,融为一体的。钢琴面漆的效果,抹干净了确实有档次,就是黑的镜面,有一点灰、或指印什么的都很容易显
中控屏内含功能多,联网使用流畅,触屏反应也堪比手机
空调控制也可以通过中控触屏,也可以语音
360度全景影像,画面清晰。实在不想秀技术的,车上还有自动泊车可以享用
领界这条“铁汉“的”柔琴“,按它的手感不水,阻尼到位
前排手机无线充电
每一个按键都有镀铬包边,确实是精致,唯一不好打理的还是灰,小旮旯多了,灰得刁钻啊
驻车雷达前后都有
现在电子挡把也盛行,领界还是机械的,不过论操作和造型来讲,也没掉价。另外,变速箱工作无顿挫,开起平顺性不错
方便开车时操作中控屏界面的面板,放挡把后面来了,抬手就用得到,考虑得还周到
个个都是披甲按键
皮革线缝无处不在
很多人都爱的层次感
边角上可以看出它的装配工艺几斤几两,严丝合缝这个词用来形容还是贴切
拉一个广的
这车也只有主驾是电动调节,腰部有2向支撑,长途开车不那么容易累
座椅宽大,填充软硬适中,皮也细腻,这车坐感还是可以的。座椅主要还是支撑感足,没啥包裹感
后排也配备了双杯架的中央扶手
家里才换了洗衣机,旧的就用领界拉去卖二手了,尾箱空间很富裕,家用优秀。后排放倒,空间更大。盖板放下来,感受一下它无遮无挡的空间。
码一码五六口行李箱的量都有余 内饰放差不多了,外观也来几张,配套:
萝卜白菜各有所爱,来的相信都是对这尊肌肉硬汉有意思的
第一回来交流,到此为止,下一波郊外出游记,等我拍了再来说
⑽ 【车主点评:吉利ICON 炫酷的外观 运动的内饰】
#选车理由 我买这款车最主要的因素就是颜值动力和配置,非常个性张扬的外观,加上不错的配置是,实际体验动力也是非常不错的,这三点表现都很好,我就很满意了,所以就选择了吉利ICON。
#最满意 颜值真的挺高的,特别是它的前脸设计的很有科技感,看上去像是一个机器人,加上这个骚气的配色,在茫茫车海一眼就能辨认出这是我的车。
#最不满意 要说不满意的,那就是后备箱的空间,实在是有点小。
#空间 空间整体还行,乘坐的空间非常大,有保障,就是尾箱有点小。
#外观 外观不用说,就是冲着它的颜值去的,这种个性张扬的设计非常吸引我。
#内饰 内饰的设计给我感觉还是很用心的,一些细节上的处理非常棒,整个中控也有比较强的科技感。
#动力 动力没得说,非常的优秀,提速的一瞬间感觉非常好,超车也是很轻松的。
#操控 说实话,我也不太明白操控是什么意思?但是按我自己个人的理解来说,就是这个车挺好开的。
#舒适性 舒适性的话,我觉得还可以,座椅的设计很人性化,空间也够用,再加上还有全景天窗,车内的采光非常好。
#油耗 油耗的表现,真的要给一个赞了,毕竟也是一台SUV综合油耗能在八以内真的非常不错。